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台北捷运新庄线隧道受毗邻建物深开挖影响案例探讨
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作者 朱旭 谢宇珩 +1 位作者 古鸿坤 孙国勋 《隧道建设》 2007年第S2期424-428,共5页
台北捷运新庄线丹凤站至辅大站间隧道在完成钻掘工作后,因某建设公司错估隧道与基地建筑线之实际距离,又于施作中正路侧连续壁时发生坍孔,以致在其抢救过程中,造成位于中正路下方之捷运隧道,因灌浆压力挤压使得隧道上方部分环片向内变... 台北捷运新庄线丹凤站至辅大站间隧道在完成钻掘工作后,因某建设公司错估隧道与基地建筑线之实际距离,又于施作中正路侧连续壁时发生坍孔,以致在其抢救过程中,造成位于中正路下方之捷运隧道,因灌浆压力挤压使得隧道上方部分环片向内变形。经现场详细检视受损隧道情形,发现于该建物新建工程之基地投影范围内之环数第439至第471环中,除第462环至第470环因变形量超出钢筋之安全负荷需进行环片补强外,另第459环因环片产生之裂缝在行车方向亦需补强。经结构计算后,本案受损环片自第459环至第470环皆采内衬钢环片进行补强,详载整个事件自开始至处理完成之过程,以作为日后类似工程处理之参考。 展开更多
关键词 隧道变形 深开挖 毗邻建物
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台北盆地深开挖大规模群井抽水试验三维水文地质分析
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作者 林坤霖 高宗正 +3 位作者 陈鸿涛 谢宇珩 孙吉甯 常辉庭 《隧道建设》 2011年第S1期24-31,共8页
基于台北盆地大量且大范围之地质钻探及地下水量测资料,并应用3D有限差分地下水流分析程序GMS内建之MODFLOW模块,尝试建立台北盆地之区域水文地质概念模型(regional hydrogeological conceptual model)。此概念模式藉由台北捷运深开挖... 基于台北盆地大量且大范围之地质钻探及地下水量测资料,并应用3D有限差分地下水流分析程序GMS内建之MODFLOW模块,尝试建立台北盆地之区域水文地质概念模型(regional hydrogeological conceptual model)。此概念模式藉由台北捷运深开挖中之大规模群井抽水试验结果验证其正确性及适用性。同时,抽水试验中之地下水位泄降量等资料亦被使用于景美砾石层受限(confined)含水层水力参数之分析及评估。最后,边界效应、补注及垂直渗流(leakage)亦将进行初步探讨,做为后续类似工程之参考。 展开更多
关键词 群井抽水试验 概念模型 景美砾石层 台北盆地 MODFLOW
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DOT双圆潜盾隧道工程施工实务探讨
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作者 吴沛轸 谢宇珩 +2 位作者 谢明彬 杨渭 刘普恩 《隧道建设》 2011年第S1期265-273,共9页
台湾桃园国际机场联外捷运系统CA450A标潜盾隧道工程,采双圆潜盾机(DOT)工法,为国内首例。本文针对CA450A标潜盾掘进施工过程包括环片生产、掘进管理、所遭遇困难及解决方式作整理说明,可为后续类似隧道施工参考。
关键词 DOT工法 双圆潜盾隧道 双孔二连式潜盾机
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