检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

船用低碳燃料的应用现状及趋势: 1; 作者宋秀丽孙瑞 +2 位作者胡成龙何大涛杜恒《船海工程》北大核心 2025年第6期78-83,90,共7页; 为应对碳排放引发的全球极端气候问题,航运业亟须发展低碳动力技术。经系统分析主流低碳燃料(天然气、石油气、绿氨、绿氢、绿甲醇等)在船舶上的应用现状,并基于21万t散货船的CII计算,构建包含燃料特性、加注存储、供给系统等指标的综... 展开更多; 关键词低碳燃料碳减排碳强度评级综合评价模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

LPG动力船碳捕捉与余热利用的耦合分析: 2; 作者赵立玉孙瑞 +1 位作者宋秀丽杨泊《舰船科学技术》北大核心 2025年第4期21-26,共6页; 基于国际海事组织(IMO)碳减排要求,在使用LPG燃料驱动的船舶上,展开碳捕捉装置余热利用的可行性分析;设置一种新的工艺流程,选择使用N-甲基二乙醇胺(MDEA)溶液的化学吸收法进行碳捕捉,将从解吸塔返回的高温贫液与LPG低温燃料通过管壳式... 展开更多; 关键词 LPG燃料碳捕捉余热利用耦合分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

单点锁紧装置后基座模块化更换虚拟建造分析: 3; 作者李鹏刁华东 +4 位作者王文榜胡刚明李雪可刘永金向东《船海工程》北大核心 2024年第5期82-87,共6页; 针对FPSO单点系泊系统锁紧装置插板和局部结构因反复焊修导致的焊接裂纹问题,提出一种模块化更换方案,以提高焊接质量、结构可靠性和现场施工效率。采用模块化更换方法,通过热弹塑性数值模拟评估单点锁紧装置后基座更换过程中的焊接变形... 展开更多; 关键词单点锁紧装置模块化更换焊接虚拟建造; 在线阅读下载PDF 职称材料

液化气动力箱船的碳捕集设计和仿真: 4; 作者宋秀丽孙瑞 +2 位作者刘建成叶松茂胡成龙《船海工程》北大核心 2024年第6期36-41,共6页; 针对二氧化碳温室气体过量排放导致极端天气频发,分析在液化气动力集装箱船上使用碳捕集技术的布置方案和工艺原理可行性。将二氧化碳储罐设计为新型的标准集装箱撬形式,布置在船中部,而将碳捕捉设备布置在船艉;同时根据上述布置提出一... 展开更多; 关键词液化气燃料碳捕捉 CFD仿真碳强度评级; 在线阅读下载PDF 职称材料

可变气隙下钻井平台海水系统设计被引量：1: 5; 作者赵立玉孙瑞 +2 位作者刘建成钟良省张敏川《船海工程》北大核心 2022年第6期92-96,共5页; 对基于自升式平台在不同海域或气象条件下的作业工况,进行各设备的海水流量分配和压力调节设计,采用CFD方法建立简化的设计模型,分析各分支管路阀门开度对流量和压力的影响,提出六步骤调节方法,经仿真计算和实船测量验证,仅配置潜水泵,... 展开更多; 关键词钻井平台可变气隙 Flowmaster仿真阀门开度调节流量分配平衡; 在线阅读下载PDF 职称材料

MT-6024型潜水支持船潜水钟行车轨道的安装工艺被引量：1: 6; 作者周道广《船海工程》北大核心 2017年第A01期5-11,共7页; MT-6024型潜水支持船的潜水钟位于船体中部的左右两边，有2个独立的月池，利用潜水钟行车，将潜水钟放入月池，实现将潜水员放人深海指定的作业深度。对于MT-6024型潜水支持船，潜水钟行车轨道的安装必须予以重视。; 关键词潜水支持船潜水钟行车行车轨道安装工艺; 在线阅读下载PDF 职称材料

MT-6024潜水支持船的高压救生艇工作原理被引量：1: 7; 作者苏锦川周道广《船海工程》北大核心 2017年第A01期88-93,共6页; 面对深海潜水作业的过程中因外部因素产生的各类的复杂工况，及应对潜水员在深海潜水作业过程中遇到的突发情况，为保障潜水员的生命安全，高压救生艇成为潜水支持船的重要组成部分之一。熟悉高压救生艇的组成单元及工作原理，可为潜水... 展开更多; 关键词潜水支持船高压救生艇组成单元安全性; 在线阅读下载PDF 职称材料

船舶高分子合成树脂轴承的特性应用及加工安装: 8; 作者吕双锦《船海工程》北大核心 2017年第A01期65-67,共3页; 结合高分子合成材料的特性，就船舶维修中的实际案例，分析该材料的特性应用，加工工艺及安装，总结出加工及安装过程的注意事项及保护措施，从而降低非金属轴承加工及安装的相关风险。加大高分子合成树脂轴承在船舶业中的应用。; 关键词合成树脂材料属性船舶维修加工安装; 在线阅读下载PDF 职称材料

侧移式舱盖、舱口围安装方法及其难点: 9; 作者舒泓文《船海工程》北大核心 2017年第A01期38-39,42,共3页; 为适应大宗散货运输的需求增加，船舶需要改造结构和设备，将油轮改装为散货船。舱盖系统作为散货船最重要的系统，需要有一套完整的工艺流程来支持安装。记录一艘改造船舶的详细工艺流程，介绍舱盖安装的完整程序。; 关键词舱盖舱口围基准平面误差控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船用低碳燃料的应用现状及趋势: 1; 作者宋秀丽孙瑞胡成龙何大涛杜恒; 机构友联船厂(蛇口)有限公司招商局重工(深圳)有限公司西安交通大学管理学院; 出处《船海工程》北大核心 2025年第6期78-83,90,共7页; 基金工信部高技术船舶科研项目(MC-202003-Z01-07)。; 文摘为应对碳排放引发的全球极端气候问题,航运业亟须发展低碳动力技术。经系统分析主流低碳燃料(天然气、石油气、绿氨、绿氢、绿甲醇等)在船舶上的应用现状,并基于21万t散货船的CII计算,构建包含燃料特性、加注存储、供给系统等指标的综合评价模型。分析结果表明,当前天然气和石油气最符合短期减排需求;至中长阶段,绿色燃料成本下降到合理区间,综合评价得分:绿醇为0.71、绿氨为0.67、绿氢为0.63,3种燃料将形成主导格局,其中绿醇最具应用潜力。该多维度评价方法具有可行性,为船舶动力低碳转型提供量化决策依据。; 关键词低碳燃料碳减排碳强度评级综合评价模型; Keywords low-carbon fuel carbon emission reduction carbon intensity rating comprehensive evaluation model; 分类号 U676.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名LPG动力船碳捕捉与余热利用的耦合分析: 2; 作者赵立玉孙瑞宋秀丽杨泊; 机构友联船厂(蛇口)有限公司招商局重工(深圳)有限公司西安交通大学管理学院; 出处《舰船科学技术》北大核心 2025年第4期21-26,共6页; 基金招商局工业集团专项资金(CMMI-0000-APA-0072) 2020工信部高技术船舶科研项目(MC-202003-Z01-07)。; 文摘基于国际海事组织(IMO)碳减排要求,在使用LPG燃料驱动的船舶上,展开碳捕捉装置余热利用的可行性分析;设置一种新的工艺流程,选择使用N-甲基二乙醇胺(MDEA)溶液的化学吸收法进行碳捕捉,将从解吸塔返回的高温贫液与LPG低温燃料通过管壳式换热器进行热交换,并将从主机返回的高温LPG燃料用于加热吸收塔出口的低温富液后重新供给主机,据此展开换热分析和仿真计算;运算结果显示,返回LPG通过三通重新供给主机的设计可行,且采用贫液加热LPG后燃料进机温度在预设区间内;分析表明,第二、第三换热器采用管壳式换热器,选择高压LPG燃料走管程,醇胺溶液走壳程的方案,具有可操作性;且当设定LPG初始温度≥10℃、碳捕捉率≥20%和管程数≥8(L=2 m)时,碳捕捉系统的余热可用来对LPG系统进行有效调温,并将进机温度控制在25~45℃合格区间。; 关键词 LPG燃料碳捕捉余热利用耦合分析; Keywords LPG fuel carbon capture system waste heat utilization coupling analysis; 分类号 U664.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名单点锁紧装置后基座模块化更换虚拟建造分析: 3; 作者李鹏刁华东王文榜胡刚明李雪可刘永金向东; 机构中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司中海石油深圳分公司西江油田作业区中海油能源发展股份有限公司采油服务深圳分公司友联船厂(蛇口)有限公司哈尔滨工业大学(威海)海洋工程学院; 出处《船海工程》北大核心 2024年第5期82-87,共6页; 基金中海油能源发展计划([2023]139号)。; 文摘针对FPSO单点系泊系统锁紧装置插板和局部结构因反复焊修导致的焊接裂纹问题,提出一种模块化更换方案,以提高焊接质量、结构可靠性和现场施工效率。采用模块化更换方法,通过热弹塑性数值模拟评估单点锁紧装置后基座更换过程中的焊接变形,优化焊接顺序和坡口设计,以控制焊接过程中的变形和残余应力。同时,考虑模块边界设计和不同模块类型的特殊需求,以适应FPSO单点舱复杂结构的多样性。模拟结果显示,优化后的模块化更换方案实现了焊接变形的最小化,有效控制了焊接变形,保证了后基座模块化更换的装配精度,确保了与安装平面误差在可控范围内。模块化更换方案是一种有效的解决FPSO单点锁紧装置插板和局部结构焊接裂纹问题的方法,为后续相关在线维修或坞修提供参考。; 关键词单点锁紧装置模块化更换焊接虚拟建造; Keywords single point mooring locking mechanism modular replacement welding virtual construction; 分类号 U674.38 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名液化气动力箱船的碳捕集设计和仿真: 4; 作者宋秀丽孙瑞刘建成叶松茂胡成龙; 机构友联船厂(蛇口)有限公司招商局海洋装备研究院有限公司西安交通大学管理学院招商局重工(深圳)有限公司; 出处《船海工程》北大核心 2024年第6期36-41,共6页; 基金工信部高技术船舶科研项目(MC-202003-Z01-07) 招商局工业集团专项资金(CMMI-0000-APA-0072)。; 文摘针对二氧化碳温室气体过量排放导致极端天气频发,分析在液化气动力集装箱船上使用碳捕集技术的布置方案和工艺原理可行性。将二氧化碳储罐设计为新型的标准集装箱撬形式,布置在船中部,而将碳捕捉设备布置在船艉;同时根据上述布置提出一种新的流程,即在采用胺溶液化学吸收法进行二氧化碳的吸收和解吸时,将液化气燃料的冷能用于与返回的贫液进行热量耦合,采用管壳式换热器进行热交换,液化气燃料经换热器被加热后供给主机,贫液被冷却后回吸收塔,据此流程进行热量分析和仿真计算。结果显示,贫液在一定范围内可使液化气燃料升温后满足主机使用,但贫液本身降温后仍高于再利用吸收温度。分析表明,在各种捕捉率下,液化气燃料对贫液的冷却效果都较小,贫液返回吸收塔前需要施加额外的冷却措施才可达到40℃;而贫液对液化气温度提升明显,在捕捉率为60%时可将燃料进机温度控制在25~45℃区间,满足主机需求;同时CII(碳强度指标)的计算结果说明将捕捉率设定在20%即可使中小型箱船达到碳强度A评级。; 关键词液化气燃料碳捕捉 CFD仿真碳强度评级; Keywords liquefied gas fuel carbon capture CFD simulation carbon intensity rating; 分类号 U662 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名可变气隙下钻井平台海水系统设计被引量：1: 5; 作者赵立玉孙瑞刘建成钟良省张敏川; 机构友联船厂(蛇口)有限公司招商局重工(深圳)有限公司招商局海洋装备研究院广东省海洋资源勘探开发装备工程技术研究中心深圳自升式平台设计研发工程实验室; 出处《船海工程》北大核心 2022年第6期92-96,共5页; 基金深圳市发展和改革委员会“深圳自升式平台设计研发工程实验室”项目专项资金(深发改(2016)1186号) 深圳市工业和信息化战略性新兴产业(2021)专项资金:高端装备制造-自升式钻井平台国际市场准入。; 文摘对基于自升式平台在不同海域或气象条件下的作业工况,进行各设备的海水流量分配和压力调节设计,采用CFD方法建立简化的设计模型,分析各分支管路阀门开度对流量和压力的影响,提出六步骤调节方法,经仿真计算和实船测量验证,仅配置潜水泵,按照六步骤进行设计调节,各设备处流量、压力与仿真数据吻合。当平台作业气隙由15 m变为20 m时,通过组合调节各阀门开度能有效调整排海口和各支管流量,达到流量按需分配和压力可控。; 关键词钻井平台可变气隙 Flowmaster仿真阀门开度调节流量分配平衡; Keywords drilling platform variable air gap Flowmaster simulation valve opening adjustment flow distribution balance; 分类号 U664.8 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名MT-6024型潜水支持船潜水钟行车轨道的安装工艺被引量：1: 6; 作者周道广; 机构友联船厂(蛇口)有限公司; 出处《船海工程》北大核心 2017年第A01期5-11,共7页; 文摘 MT-6024型潜水支持船的潜水钟位于船体中部的左右两边，有2个独立的月池，利用潜水钟行车，将潜水钟放入月池，实现将潜水员放人深海指定的作业深度。对于MT-6024型潜水支持船，潜水钟行车轨道的安装必须予以重视。; 关键词潜水支持船潜水钟行车行车轨道安装工艺; Keywords dive support construction vessel trolley of diving bell trolley rail installation procedure; 分类号 U674.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名MT-6024潜水支持船的高压救生艇工作原理被引量：1: 7; 作者苏锦川周道广; 机构友联船厂(蛇口)有限公司; 出处《船海工程》北大核心 2017年第A01期88-93,共6页; 文摘面对深海潜水作业的过程中因外部因素产生的各类的复杂工况，及应对潜水员在深海潜水作业过程中遇到的突发情况，为保障潜水员的生命安全，高压救生艇成为潜水支持船的重要组成部分之一。熟悉高压救生艇的组成单元及工作原理，可为潜水员深海潜水作业提供了保障支持，同时提高潜水支持船的可靠性、安全性和效率。; 关键词潜水支持船高压救生艇组成单元安全性; Keywords dive support construction vessel self propelled hyperbaric lifeboat constitute units safety; 分类号 U674.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船舶高分子合成树脂轴承的特性应用及加工安装: 8; 作者吕双锦; 机构友联船厂(蛇口)有限公司; 出处《船海工程》北大核心 2017年第A01期65-67,共3页; 文摘结合高分子合成材料的特性，就船舶维修中的实际案例，分析该材料的特性应用，加工工艺及安装，总结出加工及安装过程的注意事项及保护措施，从而降低非金属轴承加工及安装的相关风险。加大高分子合成树脂轴承在船舶业中的应用。; 关键词合成树脂材料属性船舶维修加工安装; Keywords synthetic resin material attributes ship repair machining installation; 分类号 U664.21 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名侧移式舱盖、舱口围安装方法及其难点: 9; 作者舒泓文; 机构友联船厂(蛇口)有限公司; 出处《船海工程》北大核心 2017年第A01期38-39,42,共3页; 文摘为适应大宗散货运输的需求增加，船舶需要改造结构和设备，将油轮改装为散货船。舱盖系统作为散货船最重要的系统，需要有一套完整的工艺流程来支持安装。记录一艘改造船舶的详细工艺流程，介绍舱盖安装的完整程序。; 关键词舱盖舱口围基准平面误差控制; Keywords hatch cover hatch coaming basic level tolerance control; 分类号 U671.91 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	船用低碳燃料的应用现状及趋势	宋秀丽孙瑞胡成龙何大涛杜恒	《船海工程》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	LPG动力船碳捕捉与余热利用的耦合分析	赵立玉孙瑞宋秀丽杨泊	《舰船科学技术》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	单点锁紧装置后基座模块化更换虚拟建造分析	李鹏刁华东王文榜胡刚明李雪可刘永金向东	《船海工程》北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	液化气动力箱船的碳捕集设计和仿真	宋秀丽孙瑞刘建成叶松茂胡成龙	《船海工程》北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	可变气隙下钻井平台海水系统设计	赵立玉孙瑞刘建成钟良省张敏川	《船海工程》北大核心	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	MT-6024型潜水支持船潜水钟行车轨道的安装工艺	周道广	《船海工程》北大核心	2017	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	MT-6024潜水支持船的高压救生艇工作原理	苏锦川周道广	《船海工程》北大核心	2017	1	在线阅读下载PDF 职称材料
8	船舶高分子合成树脂轴承的特性应用及加工安装	吕双锦	《船海工程》北大核心	2017	0	在线阅读下载PDF 职称材料
9	侧移式舱盖、舱口围安装方法及其难点	舒泓文	《船海工程》北大核心	2017	0	在线阅读下载PDF 职称材料