利用2016年全年进出厦门机场和晋江机场航班的AMDAR(Aircraft Meteorological DAta Relay)数据对双雷达反演风场进行检验,分析了厦门、泉州双雷达风场反演的总体误差,研究结果表明:1)验证了双雷达连线附近区域反演风场的平均绝对误差较...利用2016年全年进出厦门机场和晋江机场航班的AMDAR(Aircraft Meteorological DAta Relay)数据对双雷达反演风场进行检验,分析了厦门、泉州双雷达风场反演的总体误差,研究结果表明:1)验证了双雷达连线附近区域反演风场的平均绝对误差较大,发现了与两部雷达连线的夹角小于15°和大于165°的区域的反演结果的平均绝对误差明显大于误差的年平均值。2)对于反演风向而言,误差随着高度增加而减小。对于反演风速而言,高度在9 km以下的反演误差在5m/s左右,而9km以上的反演误差较小。3)剔除了双雷达连线附近区域(与两部雷达连线的夹角小于15°和大于165°的区域)和反射率因子小于5dBZ以及等于100dBZ(剔除非气象回波)的反演结果后,双雷达反演风场误差较小,相对于AMDAR数据的风向年平均绝对误差为29.4°,风速年平均绝对误差为3.28 m/s,总体误差在可接受范围之内,反演结果接近“真值”,该反演方法稳定可靠。展开更多
以 Na Cl薄液层模拟 LC4CS铝合金的大气腐蚀环境 ,并在实验室空气中、3 .5 % Na Cl溶液中和 Na Cl薄液层作用下研究 LC4CS铝合金的疲劳性能。结果显示 ,在 ΔK小于 40 0 N/mm3/2时 ,薄液层下铝合金的腐蚀疲劳裂纹扩展速率大于 Na Cl溶...以 Na Cl薄液层模拟 LC4CS铝合金的大气腐蚀环境 ,并在实验室空气中、3 .5 % Na Cl溶液中和 Na Cl薄液层作用下研究 LC4CS铝合金的疲劳性能。结果显示 ,在 ΔK小于 40 0 N/mm3/2时 ,薄液层下铝合金的腐蚀疲劳裂纹扩展速率大于 Na Cl溶液中的数值 ,也大于实验室空气中的数值。在ΔK较小时 ,薄液层下腐蚀疲劳裂纹断口的特征与 Na Cl溶液中的较为接近 。展开更多
针对故障预测与健康管理(Prognostic and health management,PHM)技术在民机维修工程中的应用问题,探讨了基于PHM的预测维修模式设计,提出了考虑PHM的初始维修任务分析流程以及基于PHM的预测维修模式实施方法。以B737NG空调系统为例开...针对故障预测与健康管理(Prognostic and health management,PHM)技术在民机维修工程中的应用问题,探讨了基于PHM的预测维修模式设计,提出了考虑PHM的初始维修任务分析流程以及基于PHM的预测维修模式实施方法。以B737NG空调系统为例开展验证研究,建立了基于数据驱动的空调系统PHM模型,设计了空调系统PHM维修模式,并基于历史运行数据开展了计划维修模式与预测维修模式下维修成本对比分析。研究结果表明:基于PHM的维修模式不仅可以取消部分定期检查工作,还可以通过提前监测减少非计划的维修事件,进而降低民机系统全寿命周期维修成本。成本效益分析表明:相比传统计划维修,PHM维修可降低40%以上的成本,进一步推广应用到整机其他系统将带来更大的经济效益和安全效益。展开更多
文摘以 Na Cl薄液层模拟 LC4CS铝合金的大气腐蚀环境 ,并在实验室空气中、3 .5 % Na Cl溶液中和 Na Cl薄液层作用下研究 LC4CS铝合金的疲劳性能。结果显示 ,在 ΔK小于 40 0 N/mm3/2时 ,薄液层下铝合金的腐蚀疲劳裂纹扩展速率大于 Na Cl溶液中的数值 ,也大于实验室空气中的数值。在ΔK较小时 ,薄液层下腐蚀疲劳裂纹断口的特征与 Na Cl溶液中的较为接近 。
文摘针对故障预测与健康管理(Prognostic and health management,PHM)技术在民机维修工程中的应用问题,探讨了基于PHM的预测维修模式设计,提出了考虑PHM的初始维修任务分析流程以及基于PHM的预测维修模式实施方法。以B737NG空调系统为例开展验证研究,建立了基于数据驱动的空调系统PHM模型,设计了空调系统PHM维修模式,并基于历史运行数据开展了计划维修模式与预测维修模式下维修成本对比分析。研究结果表明:基于PHM的维修模式不仅可以取消部分定期检查工作,还可以通过提前监测减少非计划的维修事件,进而降低民机系统全寿命周期维修成本。成本效益分析表明:相比传统计划维修,PHM维修可降低40%以上的成本,进一步推广应用到整机其他系统将带来更大的经济效益和安全效益。
