基于LabVIEW的液压伺服测控系统开发 被引量：4

1

作者 李叶妮 林少芬 陈水宣 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2012年第8期31-35,53,共6页

基于虚拟仪器技术开发了电液伺服阀特性测控系统。通过对电液伺服阀的静态特性测试与动态特性测试实验来衡量Atos伺服阀性能的好坏。上位机采用LabVIEW 2010作为程序开发平台,设计出界面友好、操作方便的实验测控系统。本系统稳定可靠,... 基于虚拟仪器技术开发了电液伺服阀特性测控系统。通过对电液伺服阀的静态特性测试与动态特性测试实验来衡量Atos伺服阀性能的好坏。上位机采用LabVIEW 2010作为程序开发平台,设计出界面友好、操作方便的实验测控系统。本系统稳定可靠,在实验教学以及科研中使用效果良好,将机电液一体化技术相结合,并引进虚拟仪器技术,设计了很好的实践平台,可为工程机械液压测控系统的设计提供参考。 展开更多

关键词 电液伺服阀 静态特性 动态特性 虚拟仪器技术

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悬臂梁式微机械隧道陀螺的结构设计与性能分析 被引量：4

2

作者 李文望 孙道恒 《传感器技术》 CSCD 北大核心 2005年第2期48-50,共3页

介绍了电子隧道效应在微机械陀螺仪中的应用,根据电子隧道效应的特点与要求提出了隧道陀螺仪的结构方案,利用ANSYS进行系统模态分析、静电-结构的耦合场分析及系统的性能分析。讨论了系统的机械灵敏度及隧道电流与隧道电极间隙的关系。

关键词 微机械 隧道陀螺仪 电子隧道效应 耦合场分析

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超磁致伸缩功率超声换能器热分析 被引量：16

3

作者 曾海泉 曾庚鑫 +1 位作者 曾建斌 闫明 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期116-120,共5页

超磁致伸缩材料能量密度高,导热性相对较好,由其制造的功率超声换能器能做成很大功率,但因为此类换能器总处在高强度高频率磁场中工作,各种损耗很严重,带来的热量非常大,而超磁致伸缩材料对外界温度又很敏感,故热分析是该类换能器设计... 超磁致伸缩材料能量密度高,导热性相对较好,由其制造的功率超声换能器能做成很大功率,但因为此类换能器总处在高强度高频率磁场中工作,各种损耗很严重,带来的热量非常大,而超磁致伸缩材料对外界温度又很敏感,故热分析是该类换能器设计的重要方面。该文设计了换能器及其冷却系统,以考虑涡流损失和附加损失的Jile-Atherton模型为基础,提取了模型参数,计算得到了换能器的损耗总量;用有限元方法计算了冷却水流场分布和换能器温度场分布;对样机进行了试验,实验与计算结果吻合良好。 展开更多

关键词 功率超声换能器 超磁致伸缩材料 磁滞损耗 有限元 温度分析

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考虑压力变化的超磁致伸缩超声换能器动态模型 被引量：14

4

作者 曾建斌 白保东 +2 位作者 曾庚鑫 曾海泉 李永建 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第10期215-219,共5页

Terfenol-D是一种超磁致伸缩材料,它在变化的磁场作用下可以产生较其他磁性材料大得多的形变,可以作为改动材料应用于超声换能器中,但是这种材料的发热问题制约超磁致伸缩超声换能器功率的提升。超磁致伸缩超声换能器的热量主要来自Terf... Terfenol-D是一种超磁致伸缩材料,它在变化的磁场作用下可以产生较其他磁性材料大得多的形变,可以作为改动材料应用于超声换能器中,但是这种材料的发热问题制约超磁致伸缩超声换能器功率的提升。超磁致伸缩超声换能器的热量主要来自Terfenol-D材料内部的涡流损耗和磁滞损耗,涡流损耗可以通过将材料切片的方式有效地减小,因此磁滞损耗就成了换能器的主要热源。本文提出一种考虑应力影响的基于反向Jiles-Atherton磁滞数学模型的新模型,并将它与时步法电磁场有限元分析法相结合,进行磁滞损耗的计算。将磁滞损耗作为热源进行温度场分析,得到超磁致伸缩超声换能器的温度分布,为超磁致伸缩换能器散热系统的设计提供了指导依据。 展开更多

关键词 超磁致伸缩材料 磁滞损耗 超声换能器 有限元分析

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超磁致伸缩功率超声换能器的振动分析 被引量：7

5

作者 曾庚鑫 曹彪 曾海泉 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期614-617,666,共4页

基于电磁原理和弹性体振动理论,分析了超磁致伸缩功率超声换能器的工作原理,研究了超磁致伸缩材料(giant magnetostrictive material,简称GMM)在外磁场驱动下的非线性动态特性;推导出TerfenolD棒的波动方程和波动方程稳态解的表达式。... 基于电磁原理和弹性体振动理论,分析了超磁致伸缩功率超声换能器的工作原理,研究了超磁致伸缩材料(giant magnetostrictive material,简称GMM)在外磁场驱动下的非线性动态特性;推导出TerfenolD棒的波动方程和波动方程稳态解的表达式。用MATLAB 70软件对理论分析结果进行仿真,并进行了相应实验验证。 展开更多

关键词 超声换能器 磁致伸缩 动态特性 波动方程

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电活性聚合物发电基本原理及应用研究 被引量：5

6

作者 林桂娟 刘刚 宋德朝 《压电与声光》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期796-799,803,共5页

剖析了电活性聚合物在静电场中机械能和电能相互转换的内部机理,主要针对电活性聚合物发电原理进行分析研究。在不考虑能量损耗的理想前提下,探讨电活性聚合物在发电过程中3种能量循环过程。最后,采用丹佛斯生产的电活性聚合物(DEAP)材... 剖析了电活性聚合物在静电场中机械能和电能相互转换的内部机理,主要针对电活性聚合物发电原理进行分析研究。在不考虑能量损耗的理想前提下,探讨电活性聚合物在发电过程中3种能量循环过程。最后,采用丹佛斯生产的电活性聚合物(DEAP)材料,建立了电活性聚合物发电机实验装置平台,分析恒电荷状态下收集能量过程。试验验证了电活性聚合物发电原理。实验结果表明,作为新型智能材料的电活性聚合物在发电应用领域前景广阔。 展开更多

关键词 电活性聚合物(DEAP) 能量收集循环 麦克斯韦应力 恒电荷

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“阴影透视”课程教学改革探索 被引量：5

7

作者 王子茹 黄红武 《大学教育科学》 CSSCI 2009年第6期24-26,共3页

针对阴影透视课程的教学改革目标,对阴影透视课程的教学体系内容、教材建设和教学手段等方面进行了改革探索:建立了阴影模块、透视模块和计算机生成阴影透视图模块的教学结构和内容;编写了适合总体改革方案的现代阴影透视学教材及现代... 针对阴影透视课程的教学改革目标,对阴影透视课程的教学体系内容、教材建设和教学手段等方面进行了改革探索:建立了阴影模块、透视模块和计算机生成阴影透视图模块的教学结构和内容;编写了适合总体改革方案的现代阴影透视学教材及现代阴影透视学多媒体课件等;改革教学方法和手段,采用黑板与多媒体相结合的教学方式;改革了实践性教学环节,实施创新设计训练教学实践。 展开更多

关键词 阴影透视 教学改革 教材建设 多媒体教学 创新设计

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HyperWorks在汽车白车身模态分析中的应用 被引量：9

8

作者 于国飞 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期138-140,168,共3页

以国产某小客车白车身为研究对象,利用HyperWorks软件,建立了以壳单元为主的白车身有限元模型,分析了影响白车身模态的主要因素。针对白车身的前8阶模态,将分析结果与模态试验进行了对比,结果误差可控制在10%以内。这为白车身的动力学... 以国产某小客车白车身为研究对象,利用HyperWorks软件,建立了以壳单元为主的白车身有限元模型,分析了影响白车身模态的主要因素。针对白车身的前8阶模态,将分析结果与模态试验进行了对比,结果误差可控制在10%以内。这为白车身的动力学响应分析提供了重要的模态参数,并为白车身结构的改进设计提供了理论基础。 展开更多

关键词 白车身 模态分析 有限元分析 激励

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超磁致伸缩作动器的混沌非线性 被引量：1

9

作者 曾海泉 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期185-188,104,共5页

激励电流与输出位移之间的非线性影响超磁致伸缩作动器的性能,混沌现象是超磁致伸缩作动器非线性的重要方面。为研究超磁致伸缩作动器的混沌行为,建立了其非线性动态力学模型,用数值方法得到了反映系统非线性响应特性的分岔图、最大Lyap... 激励电流与输出位移之间的非线性影响超磁致伸缩作动器的性能,混沌现象是超磁致伸缩作动器非线性的重要方面。为研究超磁致伸缩作动器的混沌行为,建立了其非线性动态力学模型,用数值方法得到了反映系统非线性响应特性的分岔图、最大Lyapunov指数图、相图、Poincaré截面图、幅值谱等。分析结果表明,在低频条件下,激励电流过大或系统刚度过低都会导致混沌现象的出现。 展开更多

关键词 超磁致伸缩作动器 非线性响应 分岔 混沌

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多用途汽车正面碰撞特性的数值模拟 被引量：1

10

作者 于国飞 《中国测试》 CAS 北大核心 2013年第6期118-121,共4页

为保证驾驶员和乘员的安全性,综合运用多种有限元分析软件,建立多用途汽车的有限元正面碰撞模型。通过对正面碰撞模型进行数值模拟、分析碰撞仿真结果,得出整车动能、内能和沙漏能在碰撞瞬间的转换关系,获得碰撞过程中车身前围关键零件... 为保证驾驶员和乘员的安全性,综合运用多种有限元分析软件,建立多用途汽车的有限元正面碰撞模型。通过对正面碰撞模型进行数值模拟、分析碰撞仿真结果,得出整车动能、内能和沙漏能在碰撞瞬间的转换关系,获得碰撞过程中车身前围关键零件的能量吸收程度和变形形式,由此提出提高整车正面抗撞性的方法和措施。仿真结果表明:该方法可用于乘用车的正面碰撞等仿真分析,能达到降低研发周期、提高分析精度的目的。 展开更多

关键词 多用途汽车 正面碰撞 数值模拟 有限元分析

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转向器支座强度的试验测试和仿真分析

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作者 于国飞 邵明亮 《中国测试》 CAS 2011年第5期14-17,共4页

客车转向器支座常因焊缝疲劳裂纹而失效,目前还未能直接测得角焊焊缝处的应力分布和大小。该文将试验测试方法和有限元分析相结合,通过对支座在不同工况下测点的实测应力与有限元仿真结果进行对比分析,得出两者之间的误差,由此推算出在... 客车转向器支座常因焊缝疲劳裂纹而失效,目前还未能直接测得角焊焊缝处的应力分布和大小。该文将试验测试方法和有限元分析相结合,通过对支座在不同工况下测点的实测应力与有限元仿真结果进行对比分析,得出两者之间的误差,由此推算出在最大载荷时支座焊缝处的实际应力分布和大小,其理论误差小于15%。通过优化支座的结构设计,仿真分析结果显示整个支座的最大应力值可降低63%以上,该优化设计方案已经成功地应用到支座的改进设计与生产制造中。 展开更多

关键词 转向器 支座 试验 扭矩 有限元分析 仿真

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本田MAXA自动变速器构造与典型故障

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作者 向铁明 李启顺 《农业装备与车辆工程》 2010年第5期43-46,49,共5页

叙述了本田MAXA型自动变速器的构造,分析了各挡位动力传输路线。对本田MAXA型自动变速器的典型故障的现象进行了描述,对故障原因进行了分析,并提出了应对措施。这些经验对本田汽车自动变速器维修具有一定的参考价值。

关键词 自动变速器 构造 动力传输路线 典型故障

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