厦门市行道树结构特征研究 被引量：7

1

作者 罗颀 《福建林业科技》 北大核心 2007年第1期224-227,共4页

对厦门市行道树的现状进行详细调查和分析,发现厦门市现有主要行道树种有61种,248 721株,平均密度达1 026.66株.km-1,总覆盖面积达1 860 974.78 m2,平均覆盖面积7 709.54 m2.km-1,具有较合理的配置格局和科学的养护措施,目前健康状况良... 对厦门市行道树的现状进行详细调查和分析,发现厦门市现有主要行道树种有61种,248 721株,平均密度达1 026.66株.km-1,总覆盖面积达1 860 974.78 m2,平均覆盖面积7 709.54 m2.km-1,具有较合理的配置格局和科学的养护措施,目前健康状况良好,较好地发挥了行道树种的绿化作用。 展开更多

关键词 园林 行道树 厦门 结构特征

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厦门公路绿化植物害虫种类调查

2

作者 林奇田 蔡添强 +2 位作者 王耀立 罗佳 徐金汉 《生物安全学报》 2010年第4期280-285,共6页

2005年6月至2006年12月，采用人工调查方法，对福建省厦门市辖区公路绿化植物害虫进行大面积调查。共发现害虫104种，外来物种6种，天敌11种。

关键词 厦门 公路 绿化植物 害虫

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基于变权模型的厦门某高等级公路路面综合评价研究 被引量：2

3

作者 刘奎太 《厦门大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期531-534,共4页

等级公路路面综合评价指标中的权重关系到路面评价结果的准确性,针对路面使用性能评价系统中个别指标的破坏程度对整个路面使用性能的显著影响,对通用的权重确定方法(常权方法)进行改进,建立了融"惩罚"和"激励"于... 等级公路路面综合评价指标中的权重关系到路面评价结果的准确性,针对路面使用性能评价系统中个别指标的破坏程度对整个路面使用性能的显著影响,对通用的权重确定方法(常权方法)进行改进,建立了融"惩罚"和"激励"于一体的路面使用性能变权评价模型,并将其应用于厦门市某试验路段的路面使用性能评价,将常权评价模型和变权评价模型的评价结果与实际情况进行比较,其结果表明变权评价模型更合理、更切合实际. 展开更多

关键词 变权模型 评价指标 路面使用性能 惩罚与激励 目标状态趋向度

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厦门公路绿地草坪发展现状与养护管理技术探讨

4

作者 余高镜 王耀立 +2 位作者 郭玉春 梁义元 林文雄 《四川草原》 2001年第3期53-56,共4页

本文阐述了公路绿地中草坪的重要作用 ,同时对厦门市草坪的发展现状与存在问题进行了概括。在此基础上 ,针对存在的问题 。

关键词 公路绿地 养护管理 发展现状 草坪

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公路边坡降雨引起的渗流分析 被引量：16

5

作者 朱文彬 刘宝琛 《长沙铁道学院学报》 CSCD 北大核心 2002年第2期104-108,共5页

利用饱和 -非饱和土的渗流理论 ,对公路边坡在降雨过程中的渗流规律进行了分析 ,用有限元法和有限差分法来模拟雨水在土坡中的渗流过程 ,为公路边坡的稳定性分析和滑坡预测提供重要的分析数据 .

关键词 降雨 公路 边坡 饱和-非饱和土 渗流 路基

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福建省公路行道树种的选择和应用 被引量：6

6

作者 罗颀 《亚热带农业研究》 2006年第4期281-284,共4页

采用层次分析法对福建省179种公路行道树种进行综合评价和筛选。结果表明,排名较前的主要树种有印度胶树(F icus elastica)、榕树(F icus m icrocarpa)、罗晃子(Tamarindus indica)、蕈树(Altingia chinensis)、波罗蜜(Artocarpus heter... 采用层次分析法对福建省179种公路行道树种进行综合评价和筛选。结果表明,排名较前的主要树种有印度胶树(F icus elastica)、榕树(F icus m icrocarpa)、罗晃子(Tamarindus indica)、蕈树(Altingia chinensis)、波罗蜜(Artocarpus heterophyl-lus)、耳叶相思(Acacia auriculiform is)、南洋楹(Albizia falcataria)、石栗(Aleurites m oluccana)、秋枫(B ischofia polycarpa)、红楠(Machilus thunbergii)等。这些树种已较广泛应用于福建行道绿化中。 展开更多

关键词 园林 公路 行道树 福建

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生态型公路绿化建设的构想 被引量：4

7

作者 王耀立 《福建热作科技》 2006年第3期32-34,共3页

根据公路绿化存在问题,从生态学的角度分析了创建生态型公路绿化的发展思路,并就公路边坡防护、互通区绿地、公路分隔带绿地等常见公路绿地类型的生态绿化提出了相应措施。

关键词 公路 绿化 生态 措施 分隔带绿地

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温度胁迫下外引高羊茅活性氧代谢与细胞膜透性的变化 被引量：23

8

作者 郭玉春 余高镜 +3 位作者 曾建敏 梁义元 陈芳育 林文雄 《草业科学》 CAS CSCD 2003年第2期4-8,共5页

通过聚类分析,将39个美国高羊茅草坪草品种初步分成5大类。在此基础上,从中选出具有该类典型特征的品种,研究了不同温度处理下叶片的活性氧代谢与细胞膜透性的变化。结果认为:丙二醛含量的增长与细胞膜透性的变化呈极显著的正相关;在40... 通过聚类分析,将39个美国高羊茅草坪草品种初步分成5大类。在此基础上,从中选出具有该类典型特征的品种,研究了不同温度处理下叶片的活性氧代谢与细胞膜透性的变化。结果认为:丙二醛含量的增长与细胞膜透性的变化呈极显著的正相关;在40℃高温胁迫下,过氧化物酶与超氧化物歧化酶相对活性的大小和丙二醛含量的增长率及细胞膜透性的变化均呈极显著的负相关;在0℃低温胁迫下,过氧化氢酶相对活性的大小与丙二醛含量的增长率和细胞膜透性的变化也均呈极显著的负相关。以活性氧代谢指标与细胞膜透性为评判耐性大小的依据,各类品种的耐热性大小顺序是Ⅰ类>Ⅴ类>Ⅱ类>Ⅳ类>Ⅲ类,耐寒性大小顺序是Ⅰ类>Ⅱ类>Ⅲ类>Ⅴ类>Ⅳ类。 展开更多

关键词 细胞膜透性 活性氧代谢 高羊茅 草坪草 温度胁迫 抗性 保护酶 酶活性

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草坪型高羊茅的研究进展与展望 被引量：25

9

作者 余高镜 林奇田 +2 位作者 柯庆明 吴福荣 林文雄 《草业科学》 CAS CSCD 2005年第7期77-82,共6页

高羊茅Festucaelata由于其较强抗性与较广的适应性,已在我国广泛应用于各类草坪建植。从适应性、种子生产情况、养护管理技术及抗性生理机制四方面阐述了国内外的研究进展,并指出存在的问题及其发展趋势,以期为高羊茅的进一步研究与利... 高羊茅Festucaelata由于其较强抗性与较广的适应性,已在我国广泛应用于各类草坪建植。从适应性、种子生产情况、养护管理技术及抗性生理机制四方面阐述了国内外的研究进展,并指出存在的问题及其发展趋势,以期为高羊茅的进一步研究与利用提供参考。 展开更多

关键词 高羊茅 草坪 适应性 种子生产 养护管理技术 抗性生理机制 展望

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梁拱组合桥梁的拱梁荷载分担比例研究 被引量：14

10

作者 易云焜 王文杰 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期34-37,共4页

将外部静定、内部高次超静定的梁拱组合桥梁分解成梁拱闭合体和吊杆2种构件,并且将吊杆力假定为膜张力,求解出梁拱组合桥梁在均布荷载作用下拱肋分担的荷载大小及其修正系数,明确了其传力途径,求出了梁拱分担的荷载比例力学表达式,并讨... 将外部静定、内部高次超静定的梁拱组合桥梁分解成梁拱闭合体和吊杆2种构件,并且将吊杆力假定为膜张力,求解出梁拱组合桥梁在均布荷载作用下拱肋分担的荷载大小及其修正系数,明确了其传力途径,求出了梁拱分担的荷载比例力学表达式,并讨论了拱梁荷载比影响因素及其关系。 展开更多

关键词 梁拱组合桥梁 梁 拱 荷载比 膜张力 力学分析

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沥青阻燃性能的评价方法与性能研究 被引量：15

11

作者 杨群 李望瑞 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 2008年第4期431-434,共4页

通过对沥青燃烧过程的分析,指出了现有的闪点、燃点评价方法在评价沥青持续燃烧能力上的不足,提出了氧指数评价方法.针对沥青的特点,通过试验分析,提出沥青氧指数试验的标准程序,并应用该方法比较了氧指数评价方法和闪点、燃点评价方法... 通过对沥青燃烧过程的分析,指出了现有的闪点、燃点评价方法在评价沥青持续燃烧能力上的不足,提出了氧指数评价方法.针对沥青的特点,通过试验分析,提出沥青氧指数试验的标准程序,并应用该方法比较了氧指数评价方法和闪点、燃点评价方法在评价沥青燃烧能力时的差异,验证了氧指数评价方法的合理性.通过试验研究了阻燃剂掺量对沥青路用性能指标和氧指数的影响,给出了推荐的阻燃剂掺量,以供工程应用. 展开更多

关键词 沥青燃烧 评价方法 氧指数法 阻燃

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一种新颖的基于轨迹分析和类型识别的车流量统计方法 被引量：3

12

作者 白天 许晓珑 +2 位作者 丁箐 叶勇 石竹 《计算机应用与软件》 CSCD 2016年第12期136-139,共4页

通过现有车流量统计方法的分析,提出一种新颖的基于轨迹分析和车辆识别的车流量统计方法。该方法首先从视频中提取运动目标,并对运动目标的轨迹进行保存,然后利用支持向量机对车辆轨迹和目标进行学习,最后利用得到的分类器来统计真实轨... 通过现有车流量统计方法的分析,提出一种新颖的基于轨迹分析和车辆识别的车流量统计方法。该方法首先从视频中提取运动目标,并对运动目标的轨迹进行保存,然后利用支持向量机对车辆轨迹和目标进行学习,最后利用得到的分类器来统计真实轨迹和真实车辆的数量。实验结果表明,该方法在全天候环境下仍然能够保持较高的准确率和更好的鲁棒性。 展开更多

关键词 车流量统计 支持向量 机轨迹分析 车辆识别

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新时期城市绿地系统规划编制技术路线的探讨 被引量：2

13

作者 王亚军 郁珊珊 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2008年第10期4092-4094,共3页

通过对新时期建设生态园林城市宏观背景的认知和城市绿地系统编制现状与历史的总结回顾,提出了规划与实施并行,规划沿继承、发展、保护3条主线展开,对规划的法制性、政策性、市场性内容进行归类,力求科学规划、有效实施的新时期城市绿... 通过对新时期建设生态园林城市宏观背景的认知和城市绿地系统编制现状与历史的总结回顾,提出了规划与实施并行,规划沿继承、发展、保护3条主线展开,对规划的法制性、政策性、市场性内容进行归类,力求科学规划、有效实施的新时期城市绿地系统规划编制技术路线。 展开更多

关键词 生态 生态园林城市 城市绿地系统规划 规划理念 技术路线

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基于GIS-T集成框架的路面质量评价系统研究 被引量：1

14

作者 黄鸿 林挺 廖兴国 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2008年第2期30-34,共5页

当前的路面质量评价系统往往从头建立公路空间数据库和GIS-T通用功能模块,导致不能实现相关评价指标的共享以及功能的重用,评价结果等也不到及时广泛地传播和使用。提出基于GIS-T集成框架来快捷、经济地构造路面质量评价系统,一方面可... 当前的路面质量评价系统往往从头建立公路空间数据库和GIS-T通用功能模块,导致不能实现相关评价指标的共享以及功能的重用,评价结果等也不到及时广泛地传播和使用。提出基于GIS-T集成框架来快捷、经济地构造路面质量评价系统,一方面可以通过集成框架的数据共享从不同的来源获取评价指标数据,另一方面可以直接借助集成框架的GIS-T功能实现指标定位和评价结果专题地图分析,同时还能够共享评价结果以进一步有针对性地协同相关业务系统制定路面管理、路面维护等任务计划。 展开更多

关键词 GIS-T 集成框架 WEB服务 路面质量评价 动态矢量化

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沈阳市生态园林城市绿地系统规划构想 被引量：10

15

作者 王亚军 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2009年第34期17294-17296,共3页

通过对沈阳市绿地现状的分析,提出了沈阳市生态园林城市绿地系统规划的构想和目标,即以市域范围内生态廊道为依托,建成城郊一体的科学系统,加强城市边缘区自然生态绿地和城市水系绿廊的建设。

关键词 沈阳市 生态园林 规划

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城市渐变小间距隧道施工关键技术探讨 被引量：6

16

作者 王巨创 《隧道建设》 2007年第5期54-56,共3页

城市小净距隧道在爆破施工过程中,中夹岩柱多次受到扰动,使得其力学行为十分复杂,易发生破坏和失稳。以厦门大学小间距隧道为依托,着重从保护小净距隧道中夹岩柱的原则出发,从爆破施工参数、中夹岩柱加固角度对城市渐变小间距隧道施工... 城市小净距隧道在爆破施工过程中,中夹岩柱多次受到扰动,使得其力学行为十分复杂,易发生破坏和失稳。以厦门大学小间距隧道为依托,着重从保护小净距隧道中夹岩柱的原则出发,从爆破施工参数、中夹岩柱加固角度对城市渐变小间距隧道施工技术进行了阐述。 展开更多

关键词 城市 渐变小净距隧道 施工 关键技术

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高液限土路堤填筑技术研究 被引量：4

17

作者 施有志 《铁道标准设计》 2006年第11期7-10,共4页

高液限土由于其高胀缩性而被现行规范限制使用,基于节约、环保的理念,结合一工程实例,通过室内试验,研究高液限土在毛细饱水情况下的强度特征,分析其压实控制标准,并通过对试验路段的检测,归纳该高液限土路堤填筑的工艺要求。实践表明,... 高液限土由于其高胀缩性而被现行规范限制使用,基于节约、环保的理念,结合一工程实例,通过室内试验,研究高液限土在毛细饱水情况下的强度特征,分析其压实控制标准,并通过对试验路段的检测,归纳该高液限土路堤填筑的工艺要求。实践表明,在不加外掺剂条件下,直接利用高液限土填筑路堤,在技术上是可行的。 展开更多

关键词 公路 高液限土 路堤填筑 研究

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炮孔复合装药技术在高边坡爆破中的应用 被引量：3

18

作者 颜永龙 《爆破》 CSCD 2005年第4期125-126,129,共3页

介绍了在路基高边坡爆破开挖中,应用炮孔复合装药结构技术,有效地控制了炸药爆轰波传播方向,降低了爆破冲击波及反射拉应力对高边坡保留岩体的作用,确保了高边坡的完整性和稳定性,并使保留岩面基本达到设计坡率的平整度。

关键词 复合装药 高边坡 控制爆破

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渐变截面梁波透射反射系数求解的数值验证 被引量：1

19

作者 林耀雄 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期274-280,共7页

推导任意截面形状的预应力Timoshenko梁波动微分方程,对预应力箱板梁渐变截面段弹性波透(反)射系数矩阵进行计算,为求得小端传播到大端的透射波幅值,将渐变截面梁近似当作具有一系列截面间断的阶梯梁,按层状结构波传播的传递矩阵法求波... 推导任意截面形状的预应力Timoshenko梁波动微分方程,对预应力箱板梁渐变截面段弹性波透(反)射系数矩阵进行计算,为求得小端传播到大端的透射波幅值,将渐变截面梁近似当作具有一系列截面间断的阶梯梁,按层状结构波传播的传递矩阵法求波幅在大小端间的透(反)射系数矩阵,通过基于Maple软件平台编写子程序对梁截面尺寸及渐变段分段数目对透(反)射系数矩阵精确性的影响进行数值分析。在波动微分方程伽辽金近似解基础上,对渐变截面段梁波透(反)射系数矩阵的求解法进行数值验证,验证中以第一类贝塞尔函数组合作为系数具有高次项幂级数函数的高阶常微分方程伽辽金法近似解的试函数,该试函数对这类方程具有普遍的适用性。 展开更多

关键词 渐变截面梁 透(反)射系数矩阵 伽辽金法 弹性波 贝塞尔函数组合

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BRT枢纽站屋顶停车场铺面病害及处治方案 被引量：3

20

作者 施有志 饶健辉 《郑州轻工业学院学报（自然科学版）》 CAS 2010年第5期95-99,共5页

以厦门BRT枢纽站屋顶停车场通车后产生的铺面病害为例,分析停车场面层在设计、施工、运营过程中可能产生病害的因素,并提出多种处治方案.从面层的使用性能、施工工艺及经济性的角度对比分析方案的优缺点,并建立有限元模型,分析面层材料... 以厦门BRT枢纽站屋顶停车场通车后产生的铺面病害为例,分析停车场面层在设计、施工、运营过程中可能产生病害的因素,并提出多种处治方案.从面层的使用性能、施工工艺及经济性的角度对比分析方案的优缺点,并建立有限元模型,分析面层材料及厚度对结构竖向位移和层底弯拉应力的影响,推荐采用结构竖向位移值或层底弯拉应力较低且其他方面较优的方案;兼做大型重型BRT公交车停车和回转场地的枢纽站屋顶铺面设计,应参考公路路面的相关设计规范,否则会造成设计安全储备不足的问题.施工中应加强养护,运营中应加强对车辆行驶速度的控制,以免产生病害.在选择病害处治方案时,应综合考虑技术和经济因素. 展开更多

关键词 BRT枢纽站 屋顶停车场 铺面病害处治方案

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