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基于超高性能混凝土与普通混凝土优化Z形试件的界面抗剪性能
被引量:
2
1
作者
方钰
张大山
+3 位作者
王慧青
董毓利
戴玉成
曾婷婷
《科学技术与工程》
北大核心
2025年第8期3349-3358,共10页
针对常见界面抗剪性能测试的试件形式存在不能有效反映界面上切应力的实际情况,提出对传统Z形试件的优化改进方案。采用优化改进的Z形试件,开展超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)与普通混凝土(normal concrete,NC)...
针对常见界面抗剪性能测试的试件形式存在不能有效反映界面上切应力的实际情况,提出对传统Z形试件的优化改进方案。采用优化改进的Z形试件,开展超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)与普通混凝土(normal concrete,NC)界面处抗剪强度的试验研究,考察抗剪钢筋配筋率和界面粗糙度对界面抗剪强度的影响程度。结果表明:界面受剪时的破坏面发生在NC侧或者部分界面与部分NC侧,为典型的脆性破坏特征;界面的抗剪强度随着粗糙度的增大而增大,但当粗糙度大于1.8时,增大界面粗糙度来提高界面抗剪强度的效果不太明显;带肋钢筋作为抗剪钢筋能充分发挥钢筋的销栓作用,比光圆钢筋提高界面抗剪强度的效果有显著提高。建立能考虑抗剪钢筋和界面粗糙度贡献的UHPC和NC界面抗剪承载力计算公式,其理论计算值和试验结果吻合良好,能够为具有UHPC和NC界面的叠合构件在进行工程设计时提供参考。
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关键词
超高性能混凝土(UHPC)-普通混凝土(NC)界面
优化Z形试件
界面抗剪性能
粗糙度
抗剪钢筋
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职称材料
“数智化”赋能革命老区特种旅游应用途径及发展策略
被引量:
13
2
作者
杨颖
郭晶
《社会科学家》
CSSCI
北大核心
2022年第12期58-64,共7页
文章主要是对“数智化”赋能革命老区特种旅游的应用途径和发展策略进行研究,首先介绍了“数智化”的基本内涵以及表现特征,阐述了“数智化”在革命老区特种旅游中主要的应用技术,包括了大数据、虚拟现实、人工智能等;而后对革命老区特...
文章主要是对“数智化”赋能革命老区特种旅游的应用途径和发展策略进行研究,首先介绍了“数智化”的基本内涵以及表现特征,阐述了“数智化”在革命老区特种旅游中主要的应用技术,包括了大数据、虚拟现实、人工智能等;而后对革命老区特种旅游在“数智化”转型过程中存在的问题进行阐述,包括革命老区特种旅游管理理念落后、革命老区“数智化”转型意愿不强烈、数字化信息化水平较低以及服务管理水平有待提升等,从革命老区特种旅游自身发展的角度,也对“数智化”转型有更多层面的要求。从技术应用层面要求实现信息化、智能化、互动性,从特种旅游产品设计层面要求按照主题路线设计、优化旅游服务、沉浸式体验的要求;最后,分析了“数智化”赋能革命老区特种旅游应用途径及策略,期望借助“数智化”技术助力革命老区特种旅游资源的发现、实现对革命老区特种旅游资源的智能保护、促进革命老区特种旅游的宣传改革以及优化革命老区特种旅游的旅游服务的应用途径,以及完善“数智化”转型的政策支持、做好“数智化”发展的顶层设计、加强“数智化”应用的基础建设以及实现“数智化”赋能的体系应用的发展策略,让革命老区特种旅游服务更加人性化、智能化,从而加速革命老区特种旅游的发展与转型。
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关键词
“数智化”
特种旅游
大数据
虚拟现实
人工智能
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职称材料
海上超长管道浮运受力和变形特性
被引量:
1
3
作者
刘泽瀚
俞缙
+2 位作者
王元清
李彬鹂
王磊
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2023年第6期142-151,共10页
随着中国经济发展,沿海城市对自然资源的需求日益增长,使用超长管道进行跨海域自然资源运输对沿海城市经济发展具有重大意义。但当前跨海超长管道的设计与铺设主要依靠经验与工程类比方法。为对海上超长管道浮运过程提供科学依据和实测...
随着中国经济发展,沿海城市对自然资源的需求日益增长,使用超长管道进行跨海域自然资源运输对沿海城市经济发展具有重大意义。但当前跨海超长管道的设计与铺设主要依靠经验与工程类比方法。为对海上超长管道浮运过程提供科学依据和实测数据,依托厦门同安湾海域管道浮运施工项目开展海上超长管道浮运过程的流固耦合数值模拟研究。结果表明:无论在水流还是波浪作用下,海上管道浮运时管身的应变及位移与管道的长细比、相对流速成正比,与拖船数量、管身弯折角度成反比;每增加1艘拖船管身最大位移约减小一半,改变拖船数量或拖力可有效控制管道变形;可根据管道浮运阻力和变形计算结果合理安排拖船,保证管道浮运施工安全;波流联合作用时管道变形较大,应选择海上波浪较小时进行管道浮运。
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关键词
管道
海上浮运
受力分析
变形
流固耦合
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职称材料
题名
基于超高性能混凝土与普通混凝土优化Z形试件的界面抗剪性能
被引量:
2
1
作者
方钰
张大山
王慧青
董毓利
戴玉成
曾婷婷
机构
华侨大学
土木工程
学院
厦门工学院建筑科学与土木工程学院
华大
工程
科技(
厦门
)有限公司
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2025年第8期3349-3358,共10页
基金
国家自然科学基金(52178484)
福建省中青年教师教育科研项目(JAT210570)
福建省自然科学基金(2023J01107)。
文摘
针对常见界面抗剪性能测试的试件形式存在不能有效反映界面上切应力的实际情况,提出对传统Z形试件的优化改进方案。采用优化改进的Z形试件,开展超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)与普通混凝土(normal concrete,NC)界面处抗剪强度的试验研究,考察抗剪钢筋配筋率和界面粗糙度对界面抗剪强度的影响程度。结果表明:界面受剪时的破坏面发生在NC侧或者部分界面与部分NC侧,为典型的脆性破坏特征;界面的抗剪强度随着粗糙度的增大而增大,但当粗糙度大于1.8时,增大界面粗糙度来提高界面抗剪强度的效果不太明显;带肋钢筋作为抗剪钢筋能充分发挥钢筋的销栓作用,比光圆钢筋提高界面抗剪强度的效果有显著提高。建立能考虑抗剪钢筋和界面粗糙度贡献的UHPC和NC界面抗剪承载力计算公式,其理论计算值和试验结果吻合良好,能够为具有UHPC和NC界面的叠合构件在进行工程设计时提供参考。
关键词
超高性能混凝土(UHPC)-普通混凝土(NC)界面
优化Z形试件
界面抗剪性能
粗糙度
抗剪钢筋
Keywords
ultra-high performance concrete(UHPC)-normal concrete(NC)interface
optimized Z-type specimen
interface shear performance
roughness
shear reinforcement
分类号
TU375 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
“数智化”赋能革命老区特种旅游应用途径及发展策略
被引量:
13
2
作者
杨颖
郭晶
机构
云南大学政府管理
学院
大理大学经济与管理
学院
厦门工学院建筑科学与土木工程学院
出处
《社会科学家》
CSSCI
北大核心
2022年第12期58-64,共7页
基金
国家社科基金一般项目“西南边疆民族地区软法治理机制研究”(项目编号:19ZBB036)
文摘
文章主要是对“数智化”赋能革命老区特种旅游的应用途径和发展策略进行研究,首先介绍了“数智化”的基本内涵以及表现特征,阐述了“数智化”在革命老区特种旅游中主要的应用技术,包括了大数据、虚拟现实、人工智能等;而后对革命老区特种旅游在“数智化”转型过程中存在的问题进行阐述,包括革命老区特种旅游管理理念落后、革命老区“数智化”转型意愿不强烈、数字化信息化水平较低以及服务管理水平有待提升等,从革命老区特种旅游自身发展的角度,也对“数智化”转型有更多层面的要求。从技术应用层面要求实现信息化、智能化、互动性,从特种旅游产品设计层面要求按照主题路线设计、优化旅游服务、沉浸式体验的要求;最后,分析了“数智化”赋能革命老区特种旅游应用途径及策略,期望借助“数智化”技术助力革命老区特种旅游资源的发现、实现对革命老区特种旅游资源的智能保护、促进革命老区特种旅游的宣传改革以及优化革命老区特种旅游的旅游服务的应用途径,以及完善“数智化”转型的政策支持、做好“数智化”发展的顶层设计、加强“数智化”应用的基础建设以及实现“数智化”赋能的体系应用的发展策略,让革命老区特种旅游服务更加人性化、智能化,从而加速革命老区特种旅游的发展与转型。
关键词
“数智化”
特种旅游
大数据
虚拟现实
人工智能
分类号
F49 [经济管理—产业经济]
F592.7 [经济管理—旅游管理]
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职称材料
题名
海上超长管道浮运受力和变形特性
被引量:
1
3
作者
刘泽瀚
俞缙
王元清
李彬鹂
王磊
机构
厦门工学院建筑科学与土木工程学院
华侨大学福建省隧道与城市地下空间
工程
技术研究中心
厦门
市政水务集团有限公司
出处
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2023年第6期142-151,共10页
基金
厦门市科技计划项目(3502Z20193040)。
文摘
随着中国经济发展,沿海城市对自然资源的需求日益增长,使用超长管道进行跨海域自然资源运输对沿海城市经济发展具有重大意义。但当前跨海超长管道的设计与铺设主要依靠经验与工程类比方法。为对海上超长管道浮运过程提供科学依据和实测数据,依托厦门同安湾海域管道浮运施工项目开展海上超长管道浮运过程的流固耦合数值模拟研究。结果表明:无论在水流还是波浪作用下,海上管道浮运时管身的应变及位移与管道的长细比、相对流速成正比,与拖船数量、管身弯折角度成反比;每增加1艘拖船管身最大位移约减小一半,改变拖船数量或拖力可有效控制管道变形;可根据管道浮运阻力和变形计算结果合理安排拖船,保证管道浮运施工安全;波流联合作用时管道变形较大,应选择海上波浪较小时进行管道浮运。
关键词
管道
海上浮运
受力分析
变形
流固耦合
Keywords
pipeline
maritime floating
force analysis
deformation
fluid-structure interaction
分类号
TU990.3 [建筑科学—市政工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于超高性能混凝土与普通混凝土优化Z形试件的界面抗剪性能
方钰
张大山
王慧青
董毓利
戴玉成
曾婷婷
《科学技术与工程》
北大核心
2025
2
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下载PDF
职称材料
2
“数智化”赋能革命老区特种旅游应用途径及发展策略
杨颖
郭晶
《社会科学家》
CSSCI
北大核心
2022
13
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下载PDF
职称材料
3
海上超长管道浮运受力和变形特性
刘泽瀚
俞缙
王元清
李彬鹂
王磊
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2023
1
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