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基于心率变异性非线性动力学算法的不同年龄心脏分析被引量：1: 1; 作者曹澜洪致远 +2 位作者王鲲张丽娟王颖《厦门大学学报(自然科学版)》北大核心 2025年第2期316-326,共11页; [目的]为改善最大李亚普诺夫指数(largest Lyapunov exponent,LLE)基于心电图(electrocardiography,ECG)信号评价非线性特性时的计算效率问题,提出基于心率变异性(heart rate variablity,HRV)的洛伦兹散点图定性和LLE定量评估方法.[方法... 展开更多; 关键词非线性动力学最大李雅普诺夫指数心率变异性心电图洛伦兹散点图; 在线阅读下载PDF 职称材料

网络基础设施中重要网元子图的确定被引量：1: 2; 作者刘峥郭舒婷 +1 位作者周绮凤李涛《厦门大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期558-564,共7页; 网元子图是指大规模网络基础设施中包含承载具体业务网元的拓扑子图,网元子图可用于网络基础设施运维中的故障排查、诊断与修复.首先定义重要网元的概念;其次,为确定重要网元子图,提出一个统一框架来度量网元在结构和业务两方面的影响力... 展开更多; 关键词网元子图邻域影响度故障网元网络基础设施运维; 在线阅读下载PDF 职称材料

RV减速器摆线轮齿廓修形建模与补偿研究被引量：14: 3; 作者王若宇高凤强刘暾东《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期81-88,共8页; 摆线轮齿廓是影响工业机器人核心部件—RV减速器性能的重要因素。为了使RV减速器能够精确传动,需要对摆线轮齿廓进行修形设计,从而补偿各种加工误差因素造成的齿廓误差。为此,提出了基于加工误差参数优化的摆线轮修形模型,以精确补偿实... 展开更多; 关键词 RV减速器摆线轮齿廓加工误差参数回归优化补偿修形; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于悬置刚度法的客车方向盘怠速振动传递路径分析被引量：7: 4; 作者林佳禾侯亮 +2 位作者卜祥建方奕凯郑正中《噪声与振动控制》 CSCD 2018年第2期65-70,共6页; 为更加准确识别某中型客车怠速工况下的方向盘振动来源,提升传递路径分析精度,文中总结了基于悬置刚度法分析振动传递路径的基本方法,并以该车方向盘为研究对象开展方法验证。首先,通过计算该车悬置软垫预载力、对已有的悬置软垫数据进... 展开更多; 关键词振动与波路径贡献量悬置动刚度传递路径分析方向盘; 在线阅读下载PDF 职称材料

多机调速系统状态协同监测与优化控制被引量：1: 5; 作者王树新陈启明 +4 位作者孟繁新蔡天富周绮凤黄川赵志杰《水利水电技术（中英文）》北大核心 2021年第S01期67-77,共11页; 介绍了丰满智能水电厂全厂水轮机调速系统状态监测和优化控制。根据全厂水轮机调速系统架构,建立一种多层次多机调速系统健康状态协同监测架构。通过一台设备与总体统计量的比较分析发现变化异常情况。多机协同监测互为补充,可有效解决... 展开更多; 关键词水轮机调速系统健康状态协同监测集成学习孤立森林功率调节一次调频; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于心率变异性非线性动力学算法的不同年龄心脏分析被引量：1: 1; 作者曹澜洪致远王鲲张丽娟王颖; 机构厦门大学航天航空学院兰州大学信息科学与工程学院厦门大学附属第一医院; 出处《厦门大学学报(自然科学版)》北大核心 2025年第2期316-326,共11页; 文摘 [目的]为改善最大李亚普诺夫指数(largest Lyapunov exponent,LLE)基于心电图(electrocardiography,ECG)信号评价非线性特性时的计算效率问题,提出基于心率变异性(heart rate variablity,HRV)的洛伦兹散点图定性和LLE定量评估方法.[方法]提出基于HRV数据的心脏非线性动态特性分析框架,首先利用聚类法去除洛伦兹散点图的信号噪声,再基于序贯概率比检验自动提取稳定的HRV片段,从而在HRV数据上获得与ECG一致的非线性描述,实现基于长期HRV信号可靠、高效的非线性动态特性定量分析.[结果]将该模型应用于42名临床诊断为心脏健康的青年(16~45岁)和老年(≥70岁)个体的24 h动态心电数据,该模型在HRV数据与ECG信号上获得一致的非线性动力学量化特性;能在4 s内完成30 min HRV数据的LLE计算,且基于HRV的洛伦兹散点图的形状与LLE及心脏的健康程度有较强的相关性.[结论]由于基于HRV的洛伦兹散点图对算力需求较低,且可作为健康状态的评判依据.可用于穿戴系统的远程实时计算,同时为临床理解不同年龄心脏系统系统非线性动力学特性提供新的视角.; 关键词非线性动力学最大李雅普诺夫指数心率变异性心电图洛伦兹散点图; Keywords nonlinear dynamics largest Lyapunov exponent(LLE) heart rate variability(HRV) electrocardiographic(ECG) Lorenz plot; 分类号 TP181 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名网络基础设施中重要网元子图的确定被引量：1: 2; 作者刘峥郭舒婷周绮凤李涛; 机构南京邮电大学计算机学院江苏省大数据安全与智能处理重点实验室厦门大学航天航空学院; 出处《厦门大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期558-564,共7页; 基金江苏省自然科学基金(BK20171447) 江苏省高等学校自然科学研究项目(17JKB520024) +1 种基金南京邮电大学引进人才科研启动基金(NY215045); 文摘网元子图是指大规模网络基础设施中包含承载具体业务网元的拓扑子图,网元子图可用于网络基础设施运维中的故障排查、诊断与修复.首先定义重要网元的概念;其次,为确定重要网元子图,提出一个统一框架来度量网元在结构和业务两方面的影响力,将其作为重要网元的衡量标准,并设计了从重要网元扩展生成重要网元子图的高效算法.基于真实的网络基础设施数据以及合成的业务承载数据进行实验,实验结果验证了该方法可以高效地找到高质量的重要网元子图,并用于网络基础设施的运维,提高运维的效率,节省运维的成本.; 关键词网元子图邻域影响度故障网元网络基础设施运维; Keywords element subgraphs neighborhood influence faulty elements network infrastructure management; 分类号 TP274 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名RV减速器摆线轮齿廓修形建模与补偿研究被引量：14: 3; 作者王若宇高凤强刘暾东; 机构厦门大学嘉庚学院-微柏工业机器人创新实验室厦门大学航天航空学院厦门市大数据智能分析与决策重点实验室; 出处《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期81-88,共8页; 基金厦门大学校长基金(20720160085)项目资助; 文摘摆线轮齿廓是影响工业机器人核心部件—RV减速器性能的重要因素。为了使RV减速器能够精确传动,需要对摆线轮齿廓进行修形设计,从而补偿各种加工误差因素造成的齿廓误差。为此,提出了基于加工误差参数优化的摆线轮修形模型,以精确补偿实际与设计齿廓之间的误差。模型中的加工误差参数值是通过对实际加工齿廓的精确测量,设计一种回归算法,对误差数据进行回归优化而获得。利用提出的摆线轮修形模型得出的修形参数对齿廓进行加工测量,结果表明,与经验修形方法相比,实际加工齿廓与设计齿廓之间的误差值降低了50%,批量加工的齿廓误差也能保证在4μm以内。此方法实现了对摆线轮齿廓的精确修正,有效地提高了RV减速器的整体性能。; 关键词 RV减速器摆线轮齿廓加工误差参数回归优化补偿修形; Keywords RV reducer tooth profile of cycloidal gear processing error parameters regression optimization compensation and modification; 分类号 TH132.414 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于悬置刚度法的客车方向盘怠速振动传递路径分析被引量：7: 4; 作者林佳禾侯亮卜祥建方奕凯郑正中; 机构厦门大学航天航空学院; 出处《噪声与振动控制》 CSCD 2018年第2期65-70,共6页; 基金厦门市科技重大平台资助项目(3502Z20151002); 文摘为更加准确识别某中型客车怠速工况下的方向盘振动来源,提升传递路径分析精度,文中总结了基于悬置刚度法分析振动传递路径的基本方法,并以该车方向盘为研究对象开展方法验证。首先,通过计算该车悬置软垫预载力、对已有的悬置软垫数据进行多元回归拟合以及整车方向动刚度转化计算出该悬置软垫实际动刚度;其次,测试系统水平频响函数以及激励点与响应点的加速度信号;再次,用基于阻抗矩阵法TPA所得的结果以及实测结果作为标杆进行对比,比较结果显示悬置刚度法TPA具有较高的精度。传递路径分析结果表明排气系统X向振动对方向盘怠速振动贡献量最大。断开发动机与排气系统连接,发现方向盘怠速振动加速度明显降低,进一步验证了基于悬置刚度法的传递路径分析结果的可靠性。上述分析结果可为车内振动的传递路径分析提供借鉴。; 关键词振动与波路径贡献量悬置动刚度传递路径分析方向盘; Keywords vibration and wave path contribution dynamic stiffness of rubber mount transfer path analysis(TPA) steering wheel; 分类号 O327 [理学—一般力学与力学基础] U467.492 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多机调速系统状态协同监测与优化控制被引量：1: 5; 作者王树新陈启明孟繁新蔡天富周绮凤黄川赵志杰; 机构松花江水力发电有限公司丰满大坝重建工程建设局武汉四创自动控制技术有限责任公司武汉大学动力与机械学院厦门大学航天航空学院武汉轻工大学数学与计算机学院; 出处《水利水电技术（中英文）》北大核心 2021年第S01期67-77,共11页; 文摘介绍了丰满智能水电厂全厂水轮机调速系统状态监测和优化控制。根据全厂水轮机调速系统架构,建立一种多层次多机调速系统健康状态协同监测架构。通过一台设备与总体统计量的比较分析发现变化异常情况。多机协同监测互为补充,可有效解决缺失值补充、离群点检测等问题。对系统运行性能影响特征量之间的关系进行分析,发现相关关系,提升部件健康状态诊断的准确性。对各待监测量分别建立监测模型作为集成学习的元学习器,多机构建的模型共同进行集成判断,得到更为可靠和稳定的判别结果。为了发现新故障,提出一种基于孤立森林的新故障多机组协同在线检测方法,以发现未知的新故障。应用水电站容易得到的上下游水位差和导叶接力器行程替代净水头和导叶开度,多机协同寻优水轮机的相关特性曲线,优化水轮机调速系统的开机过程、功率控制和一次调频,标出水轮机振动摆度超标区和超负荷区域,以便调速系统避开这些区域,提高发电运行的安全性。; 关键词水轮机调速系统健康状态协同监测集成学习孤立森林功率调节一次调频; Keywords hydraulic turbine governing system health state coordinative monitoring ensemble learning Isolation Forest power regulation primary frequency regulation; 分类号 TV734.4 [水利工程—水利水电工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于心率变异性非线性动力学算法的不同年龄心脏分析	曹澜洪致远王鲲张丽娟王颖	《厦门大学学报(自然科学版)》北大核心	2025	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	网络基础设施中重要网元子图的确定	刘峥郭舒婷周绮凤李涛	《厦门大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2018	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	RV减速器摆线轮齿廓修形建模与补偿研究	王若宇高凤强刘暾东	《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	14	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于悬置刚度法的客车方向盘怠速振动传递路径分析	林佳禾侯亮卜祥建方奕凯郑正中	《噪声与振动控制》 CSCD	2018	7	在线阅读下载PDF 职称材料
5	多机调速系统状态协同监测与优化控制	王树新陈启明孟繁新蔡天富周绮凤黄川赵志杰	《水利水电技术（中英文）》北大核心	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料