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工程造价结算审核工作中常见的问题及措施 被引量:4
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作者 刘海洋 《现代营销(下)》 2014年第3期30-31,共2页
随着市场经济的不断完善,工程项目的投资机会日益增多。工程项目的快速发展,给工程造价结算审核工作的开展提出了更高的要求。本文通过分析工程造价结算审核工作中的常见问题以及提出相应的对策和措施,旨在完善审核工作的过程,提高整体... 随着市场经济的不断完善,工程项目的投资机会日益增多。工程项目的快速发展,给工程造价结算审核工作的开展提出了更高的要求。本文通过分析工程造价结算审核工作中的常见问题以及提出相应的对策和措施,旨在完善审核工作的过程,提高整体结算过程的效率。 展开更多
关键词 工程造价 结算审核工作 问题 措施
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浅谈金属结构在厦门集杏海堤开口水闸的防腐应用
2
作者 刘占强 《中国建设信息》 2012年第11期80-81,共2页
引言 集杏海堤水闸位于厦门西海域最北端,东侧为厦门大桥立交,两侧为园博苑.南临西海域,北临杏林湾水库,使用环境为海水、淡水交换区域,水闸单iL净宽12m,共22孔.总净宽为264m,采用整体式轻型闸室结构。每2孔~联.将22孔水闸分... 引言 集杏海堤水闸位于厦门西海域最北端,东侧为厦门大桥立交,两侧为园博苑.南临西海域,北临杏林湾水库,使用环境为海水、淡水交换区域,水闸单iL净宽12m,共22孔.总净宽为264m,采用整体式轻型闸室结构。每2孔~联.将22孔水闸分为11联闸段。水闸底槛高程为-3.74m.闸室顶高程+5.0m,设计最高潮位+4.54m,防洪起调水位-0.74m。主要功能为杏林湾区域挡潮排洪.防洪排涝能力由原来10年一遇提高到50年一遇.大大提高杏林湾水库及周边的防洪排涝能力。减少洪涝灾害对周边人民的生产、生活影响。为集美新城的建设提供更好的基础条件。 展开更多
关键词 杏林湾水库 厦门西海域 水闸 金属结构 海堤 应用 防腐 防洪排涝
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工程索赔与管理
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作者 王朝晖 《现代营销(下)》 2011年第7期46-47,共2页
索赔是施工中的重要工作,作为施工企业,无疑要追求利益的最大化。对于施工项目来讲,一个工程项目是否有效益,是否产生利润,有时往往除了工程变更的洽商,索赔是影响效益的最大因素,因此在工程施工过程中索赔工作显得尤为重要。索赔工作... 索赔是施工中的重要工作,作为施工企业,无疑要追求利益的最大化。对于施工项目来讲,一个工程项目是否有效益,是否产生利润,有时往往除了工程变更的洽商,索赔是影响效益的最大因素,因此在工程施工过程中索赔工作显得尤为重要。索赔工作是项目经理、项目总工日常工作的一部分,由项目经理负责具体管理,使工程项目管理更加高效,项目的效益更有保障。 展开更多
关键词 索赔 管理
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冲击钻孔灌注桩施工质量控制 被引量:1
4
作者 刘海洋 《中国建设信息》 2014年第12期73-75,共3页
冲击钻孔灌注桩适用所有土层、采用实心锥钻进时在漂、卵石和基岩中显得比其他类型设备机械更优越。广泛应用于房屋建筑基础,基坑围护等的施工。
关键词 冲击钻孔灌注桩 过程控制 安全质量事故处理、预防
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水泥搅拌桩在海湾软基加固中的应用 被引量:1
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作者 陈才楠 《福建交通科技》 2016年第3期26-27,31,共3页
根据水泥土搅拌桩的适用条件和加固特点,从水泥土搅拌桩复合地基组成结构出发,探讨了水泥土搅拌桩的力学特性、破坏塑性区的分布模式。结合厦门新机场运输专用通道软土加固算例,阐述了海湾滩涂区域水泥土搅拌桩复合地基的破坏模式,并要... 根据水泥土搅拌桩的适用条件和加固特点,从水泥土搅拌桩复合地基组成结构出发,探讨了水泥土搅拌桩的力学特性、破坏塑性区的分布模式。结合厦门新机场运输专用通道软土加固算例,阐述了海湾滩涂区域水泥土搅拌桩复合地基的破坏模式,并要求在设计施工过程中应特别重视褥垫层厚度、地基土的含水量、水泥掺量和喷浆压力的影响,以保证显著的加固效果。 展开更多
关键词 水泥土搅拌桩 海湾软基 塑性区
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浅谈爆破排淤填石法在公路软基处理中的应用
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作者 王冬梅 《河南建材》 2016年第5期22-24,共3页
爆破排淤填石法处理水下淤泥是一项新的施工技术。它利用炸药爆破释放的能量达到改良地基的目的。文章介绍泉州市洛江区西环路市政道路工程一级市政道路采用爆破排淤填石法处理水下淤泥的技术要点和施工经验。通过实践,显示它在保证路... 爆破排淤填石法处理水下淤泥是一项新的施工技术。它利用炸药爆破释放的能量达到改良地基的目的。文章介绍泉州市洛江区西环路市政道路工程一级市政道路采用爆破排淤填石法处理水下淤泥的技术要点和施工经验。通过实践,显示它在保证路基稳定,确保持力层质量,以及提高施工进度和安全降低工程成本等方面具有重要意义。 展开更多
关键词 软基 爆破排淤填石 药包 微差起爆 爆破网路
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丁苯改性水泥混凝土的试验研究
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作者 谢金祥 《交通标准化》 2012年第8期41-43,共3页
为了提高水泥混凝土的使用性能,通过室内试验研究了丁苯改性水泥混凝土(PCC)的力学性能、收缩性能和耐久性。研究结果表明:随着丁苯掺量的增加,PCC在抗折强度提高的同时刚度降低,早期收缩性能有所改善,抗渗、耐磨、抗腐蚀等耐久性均有... 为了提高水泥混凝土的使用性能,通过室内试验研究了丁苯改性水泥混凝土(PCC)的力学性能、收缩性能和耐久性。研究结果表明:随着丁苯掺量的增加,PCC在抗折强度提高的同时刚度降低,早期收缩性能有所改善,抗渗、耐磨、抗腐蚀等耐久性均有显著提高。 展开更多
关键词 道路工程 丁苯改性水泥混凝土 力学性能 收缩性能 耐久性
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用水量对混凝土耐磨性的影响
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作者 钟勇勇 《交通标准化》 2011年第1期96-98,共3页
通过试验分析用水量对混凝土耐磨性的影响,结果表明,采用各种降低用水量的手段提高混凝土的表面硬度,都可以改善其耐磨性,但相比之下,使用较高掺量的减水剂会增大混凝土的含气量和粘性,导致其表面硬度降低,改善效果要劣于降低砂、石含... 通过试验分析用水量对混凝土耐磨性的影响,结果表明,采用各种降低用水量的手段提高混凝土的表面硬度,都可以改善其耐磨性,但相比之下,使用较高掺量的减水剂会增大混凝土的含气量和粘性,导致其表面硬度降低,改善效果要劣于降低砂、石含泥量的方法。因此,建议在混凝土生产中,采用更为严格的技术手段来控制砂、石材料的质量。 展开更多
关键词 混凝土 耐磨性 表面硬度 用水量 减水剂掺量
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公路隧道设计与施工技术探究
9
作者 田永志 《中国高新技术企业》 2016年第7期78-79,共2页
近年来,随着我国对公路隧道建设越加重视,在制度上提出了设计施工一体化,可见隧道设计与施工技术之间有着非常密切的联系。施工技术的进展是在设计的基础上开展的,设计也会随着施工的实际情况而存在变更的可能。因此,为了促进我国公路... 近年来,随着我国对公路隧道建设越加重视,在制度上提出了设计施工一体化,可见隧道设计与施工技术之间有着非常密切的联系。施工技术的进展是在设计的基础上开展的,设计也会随着施工的实际情况而存在变更的可能。因此,为了促进我国公路隧道设计与施工技术的一体化发展,需结合相关理论知识与实际工程概况展开研究。 展开更多
关键词 公路隧道 隧道设计 隧道施工 隧道建设 地质环境
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论赤土洋大桥2#、3#墩双壁钢围堰施工
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作者 颜军勇 《交通标准化》 2011年第23期149-152,共4页
以赤土洋大桥2#、3#墩相关工程项目为背景,介绍双壁钢围堰施工技术。实践证明这项技术具有较强的生命力,可被广泛推广应用。
关键词 双壁钢围堰 施工 质量标准
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