调度集中系统云计算平台应用方案研究 被引量：2

1

作者 蒋耀东 冯振国 李华荣 《铁道通信信号》 2024年第5期31-37,共7页

云计算是IT技术发展的重要趋势,得到业界广泛认可并迅速发展。在铁路运输业务中,为提升调度集中系统的稳定性和可用性,降低运营成本,对调度集中系统迁移至云计算平台的技术方案进行深入研究。基于国内外铁路、轨道交通行业云计算平台的... 云计算是IT技术发展的重要趋势,得到业界广泛认可并迅速发展。在铁路运输业务中,为提升调度集中系统的稳定性和可用性,降低运营成本,对调度集中系统迁移至云计算平台的技术方案进行深入研究。基于国内外铁路、轨道交通行业云计算平台的应用案例,从系统灵活性、建设成本、负载均衡、灾备恢复和快速部署等方面,分析调度集中系统迁移至云计算平台的可行性,并提出迁移策略,以及需重点关注的技术要点,为云计算平台、供应商的选择及评估标准提出建议,能够为调度集中系统优化升级及信息化建设提供参考。 展开更多

关键词 调度集中系统 云计算平台 虚拟化 超融合 应用迁移

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CTC/TDCS调度命令内容安全卡控技术研究 被引量：1

2

作者 游政 赵全赏 +1 位作者 姚大鹏 费振豪 《铁道通信信号》 2024年第4期42-48,共7页

针对调度员在CTC/TDCS系统发布调度命令时常见的错发、漏发等问题,研究调度命令安全卡控过程及方法。依据调度命令模板库和业务关键词库,归纳调度命令业务类型识别策略;基于正则表达式识别、基础数据匹配、关键词辅助定位算法,实现调度... 针对调度员在CTC/TDCS系统发布调度命令时常见的错发、漏发等问题,研究调度命令安全卡控过程及方法。依据调度命令模板库和业务关键词库,归纳调度命令业务类型识别策略;基于正则表达式识别、基础数据匹配、关键词辅助定位算法,实现调度命令文本信息的有效提取;通过设计标准基础数据拓扑结构与逻辑校核算法,计算线路业务信息的准确性,评判调度命令业务数据的有效性以及业务传达操作的规范性。经验证,调度命令内容安全卡控技术能够有效识别业务信息,并辅助调度员进行二次校核,不仅提高了调度命令的准确性,也有效降低了调度员的劳动强度,满足铁路运输调度的实际应用需求。 展开更多

关键词 调度集中 列车调度指挥系统 调度命令 文本识别 安全卡控 技术策略

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下一代智能调度集中系统核心网络组网方案研究 被引量：1

3

作者 周学兵 韩熠 +1 位作者 陈梵 马钰昕 《铁道通信信号》 2023年第3期28-35,共8页

从下一代智能调度集中系统核心网络组网的实际需求出发,研究核心网络技术特点,提出基于VxLAN协议的核心网络组网方案。物理拓扑上,采用Spine-Leaf结构建立低时延、高可靠、无阻塞的线性转发网络,实现数据的高效转发;逻辑架构上,利用虚... 从下一代智能调度集中系统核心网络组网的实际需求出发,研究核心网络技术特点,提出基于VxLAN协议的核心网络组网方案。物理拓扑上,采用Spine-Leaf结构建立低时延、高可靠、无阻塞的线性转发网络,实现数据的高效转发;逻辑架构上,利用虚拟化技术复用数通、网络安全等基础设备,实现多业务系统融合组网。通过实验室测试,验证了该组网方案能够与既有核心网络良好兼容,满足24 h不间断运营场景下调度集中系统核心网络渐进式倒切或者一次性倒切需求。同时,采用VxLAN架构消除了二层网络风暴问题,通过横向虚拟化和双路由反射器机制提升了核心网的可用性和灵活性,降低了现场施工难度及建设、运营成本。 展开更多

关键词 调度集中系统 VxLAN协议 核心网切换 数据中心 网络虚拟化

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大秦铁路调度集中系统功能优化研究与应用 被引量：1

4

作者 郝晓昀 王剑年 谭佳 《铁道通信信号》 2020年第10期10-13,共4页

在分析大秦铁路特殊需求的基础上,对大秦铁路CTC3.0系统功能进行了适应性扩展研究.从实际需求出发,优化了进路控制技术,实现了通过进路侧向经过腰岔的安全卡控,为调度员和车站值班员提供了新一代的行车指挥手段,满足了大秦铁路的实际应... 在分析大秦铁路特殊需求的基础上,对大秦铁路CTC3.0系统功能进行了适应性扩展研究.从实际需求出发,优化了进路控制技术,实现了通过进路侧向经过腰岔的安全卡控,为调度员和车站值班员提供了新一代的行车指挥手段,满足了大秦铁路的实际应用需求. 展开更多

关键词 大秦铁路 调度集中 进路控制 优化

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海外CTC系统关站模式下车次号自动跟踪功能研究

5

作者 王雪初 王剑年 《铁道通信信号》 2024年第9期46-49,共4页

海外CTC系统关站模式下站场信号机始终处于关闭状态,传统的调度集中系统无法实现车次号自动跟踪功能,为此研究海外CTC系统关站模式下车次号自动跟踪功能的实现方法。在维持既有海外CTC系统设备结构的前提下,根据联锁系统的码位信息,由... 海外CTC系统关站模式下站场信号机始终处于关闭状态,传统的调度集中系统无法实现车次号自动跟踪功能,为此研究海外CTC系统关站模式下车次号自动跟踪功能的实现方法。在维持既有海外CTC系统设备结构的前提下,根据联锁系统的码位信息,由海外新型自律机实现相关逻辑处理,包括方向属性判断、反向搜索车次号和车次号移动3部分。在信号机关闭状态下,增加闭塞表示灯辅助站内占用区段的方向属性判断;增加关站按钮辅助反向搜索车次号时的进路标记设置。该方案已完成功能测试,即将应用于孟加拉帕德玛大桥项目,进一步提高海外CTC系统的自动化水平和安全性能。 展开更多

关键词 调度集中 关站模式 车次号自动跟踪 海外 进路标记

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基于视频录制和分析技术的行车作业检索分析系统研究 被引量：1

6

作者 汤宝伟 《铁道通信信号》 2021年第8期68-70,75,共4页

为提高行车指挥人员在非正常情况下对CTC设备的操作水平,加深其对行车规范的正确理解,提出了利用HDMI视频录制技术、视频合成和分析技术,对行车指挥行为进行记录和分析的检索分析系统。该系统能够完整记录行车指挥人员操作CTC设备的全过... 为提高行车指挥人员在非正常情况下对CTC设备的操作水平,加深其对行车规范的正确理解,提出了利用HDMI视频录制技术、视频合成和分析技术,对行车指挥行为进行记录和分析的检索分析系统。该系统能够完整记录行车指挥人员操作CTC设备的全过程,实现多场景行为合成和行为自动分析。 展开更多

关键词 操作行为 调度集中控制 高清晰度多媒体接口 视频录制 视频分析

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智能CTC系统中延续进路的选用分析 被引量：1

7

作者 李永强 陈洪雨 冯振国 《铁道通信信号》 2022年第12期9-12,共4页

基于大数据的综合、智能、高效调度指挥系统(CTC3.0系统),作为智能铁路的调度指挥系统,通过在数据中合理设置延续进路优先级,可根据行车计划选择对行车效率影响最小的延续进路,具备列车运行自动调整功能,在保障列车安全运行的同时,一定... 基于大数据的综合、智能、高效调度指挥系统(CTC3.0系统),作为智能铁路的调度指挥系统,通过在数据中合理设置延续进路优先级,可根据行车计划选择对行车效率影响最小的延续进路,具备列车运行自动调整功能,在保障列车安全运行的同时,一定程度上实现了列车行车效率的提高,进而提高铁路运输效率。 展开更多

关键词 智能CTC系统 延续进路 优先级 安全 效率

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地方铁路综合自动化控制系统的开发与应用

8

作者 杨阳 王如跃 万丰丰 《铁道通信信号》 2022年第4期89-93,共5页

为了满足地方铁路减员增效的需求,同时符合当前国铁集团对于在普速车站实施区域集中控制方案的发展要求,结合地方铁路的作业特点,设计开发了地方铁路综合自动化控制系统。该系统涵盖了集控区域调度监督、多站阶段计划管理、多站现车管... 为了满足地方铁路减员增效的需求,同时符合当前国铁集团对于在普速车站实施区域集中控制方案的发展要求,结合地方铁路的作业特点,设计开发了地方铁路综合自动化控制系统。该系统涵盖了集控区域调度监督、多站阶段计划管理、多站现车管理、列车进路一键办理、调车进路自动办理、进路安全卡控等功能,提高了地方铁路整体的信息化和自动化水平,降低了调度中心及车站作业人员的工作强度,在保证铁路运输生产安全性的同时,提高了地方铁路的运输生产效率。 展开更多

关键词 地方铁路 区域集控 调车自动化 安全性 效率

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CTC3.0系统一站多场计划劈分和报点整合方案实现与应用

9

作者 冯振国 张鹏 陈震解 《铁道通信信号》 2024年第9期27-32,共6页

针对CTC3.0系统实施推广过程中,一站多场类型车站列车运行计划无法精准拆解和报点不对应等问题,提出解决方案。依托济南站实际应用场景,结合客货车在多场间到发线运用现状,分析车站终端和中心调度台报点管理需求,明确列车运行计划劈分规... 针对CTC3.0系统实施推广过程中,一站多场类型车站列车运行计划无法精准拆解和报点不对应等问题,提出解决方案。依托济南站实际应用场景,结合客货车在多场间到发线运用现状,分析车站终端和中心调度台报点管理需求,明确列车运行计划劈分规则,构建中心调度台与车站多场间站号、股道、方向口转换关系,提出列车运行计划劈分和报点整合处理方法,并通过技术作业图表展示相关信息。经验证,该方法有效解决了一站多场计划精细化管理和不同终端报点整合问题,提升了济南站行车指挥作业效率,降低了车站作业人员的工作强度,为一站多场车站应用CTC3.0系统提供借鉴。 展开更多

关键词 CTC3.0系统 列车运行计划 一站多场 计划劈分 报点整合 技术作业图表 精细化管理

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大秦铁路助调台站场表示信息丢失原因分析与优化策略

10

作者 郝晓昀 杨晓生 +1 位作者 冯振国 费振豪 《铁道通信信号》 2024年第7期40-44,共5页

为满足大秦铁路日益增长的业务需求,基于大秦线运输组织特点和CTC3.0系统数据流原理,结合现场故障排查流程,详细分析调度集中系统中心站场表示信息丢失的原因,最终确定在大秦线数据量瞬时较大的情况下,系统通信组件将数据分成包头、包尾... 为满足大秦铁路日益增长的业务需求,基于大秦线运输组织特点和CTC3.0系统数据流原理,结合现场故障排查流程,详细分析调度集中系统中心站场表示信息丢失的原因,最终确定在大秦线数据量瞬时较大的情况下,系统通信组件将数据分成包头、包尾2次发送,导致助调工作站数据解析效率降低,引发中心站场表示信息丢失。为此提出采用合并发送数据帧的方式,提高系统的数据处理能力和整体性能,有效解决中心站场表示信息丢失问题;提出降低数据负载和建立预警机制等策略,进一步提升调度集中系统的稳定性和可靠性。经现场验证,该方法可有效提升大秦铁路的运输效率,为类似重载铁路调度集中系统功能优化提供参考。 展开更多

关键词 调度集中 重载铁路 助调台 站场表示信息 通信组件 通信队列 进路序列

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铁路数据通信网接入方式和优化机制探讨 被引量：3

11

作者 周学兵 费振豪 +1 位作者 杜鑫 王仲春 《铁道通信信号》 2022年第6期64-68,72,共6页

对数据通信网技术演进过程、接入方式、接入可用性、PE-CE侧接入路由协议选用及数据通信网接入优化进行总结和梳理,旨在帮助设计人员、工程实施人员、后期运维人员规范铁路数据通信网接入方式及优化接入机制,使其更加稳定、可靠运行。

关键词 铁路 数据通信网 接入方式 可用性 优化机制

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基于3.0协议的TDCS系统局间接口测试方案设计与实现 被引量：2

12

作者 秦艳锋 孟润虎 吴春波 《铁道通信信号》 2021年第1期26-28,共3页

介绍了目前已实现的2.0协议TDCS系统局间交互功能,对3.0协议新增的交互信息进行说明,并在此基础上提出了基于3.0协议的局间接口测试方案.通过局间接口升级,丰富了局间交互信息内容,进一步提高了TDCS系统的适用性和可扩展性,使其能够更... 介绍了目前已实现的2.0协议TDCS系统局间交互功能,对3.0协议新增的交互信息进行说明,并在此基础上提出了基于3.0协议的局间接口测试方案.通过局间接口升级,丰富了局间交互信息内容,进一步提高了TDCS系统的适用性和可扩展性,使其能够更好地服务于铁路运营和调度指挥. 展开更多

关键词 TDCS 3.0协议 局间接口 测试方案 交互信息

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路由环路案例及场景分析 被引量：3

13

作者 周学兵 费振豪 +1 位作者 韩熠 刘螺辉 《铁道通信信号》 2022年第3期49-55,共7页

路由环路不仅会影响业务的正常使用,而且会极大地浪费网络资源,降低数据转发性能。简述二层/三层网络设备的数据处理原理,对网络设备的防环机制、处理机制进行研究;对IP地址规划、NAT映射、默认路由、双点双向重分发、网络规划等原因造... 路由环路不仅会影响业务的正常使用,而且会极大地浪费网络资源,降低数据转发性能。简述二层/三层网络设备的数据处理原理,对网络设备的防环机制、处理机制进行研究;对IP地址规划、NAT映射、默认路由、双点双向重分发、网络规划等原因造成的路由环路进行剖析;提出如何规避可能产生路由环路的场景,以期帮助设计人员、网管人员、运维人员识别、查找和解决现网环境中的路由环路问题,以提升现网数据转发性能及规避网络攻击。 展开更多

关键词 网络设备 路由环路 场景分析 防环机制 路由规划

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基于CTC3.0的一种本务机调车安全检查方法 被引量：2

14

作者 何敏刚 李华荣 《铁道通信信号》 2021年第9期28-32,共5页

对于大部分车站,CTC3.0系统实现了对列车作业的安全逻辑检查,但对于本务机调车作业的相关检查少有涉及。本文从应用角度出发,介绍一种基于CTC3.0的本务机调车安全检查方法,在扩大CTC3.0技术条件在车站作业中覆盖面的同时,进一步提升车... 对于大部分车站,CTC3.0系统实现了对列车作业的安全逻辑检查,但对于本务机调车作业的相关检查少有涉及。本文从应用角度出发,介绍一种基于CTC3.0的本务机调车安全检查方法,在扩大CTC3.0技术条件在车站作业中覆盖面的同时,进一步提升车站整体作业的安全性。 展开更多

关键词 调度集中系统 本务机 调车 安全检查

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