期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于元胞自动机的列车控制系统移动授权
1
作者
冉梦强
滕昌敏
《城市轨道交通研究》
北大核心
2025年第7期205-210,共6页
[目的]随着城市轨道交通的高速发展,日益剧增的客运量对行车间隔提出了更高的要求,为优化信息传输过程、缩短行车间隔、满足更高的运营需求,有必要分析CBTC(基于通信的列车控制)系统在计算移动授权时所采用的车-地通信方式的局限性,研...
[目的]随着城市轨道交通的高速发展,日益剧增的客运量对行车间隔提出了更高的要求,为优化信息传输过程、缩短行车间隔、满足更高的运营需求,有必要分析CBTC(基于通信的列车控制)系统在计算移动授权时所采用的车-地通信方式的局限性,研究新的优化移动授权方法。[方法]介绍了移动授权的定义及其计算原理,并分析了CBTC系统与TACS(列车自主运行系统)的区别;提出了基于元胞自动机的列车间隔控制方法,建立了考虑相对速度的移动授权计算模型,从模型层面优化移动授权。以深圳地铁3号线梨园站站后交替折返为例,分别在CBTC系统和TACS下,采用MATLAB软件对所提移动授权优化模型进行验证。[结果及结论]当道岔限速为35 km/h时,TACS的站后单线折返时间间隔比CBTC系统的站后单线折返时间间隔缩短了34 s,显著提高了行车效率。
展开更多
关键词
城市轨道交通
列车控制
移动授权
元胞自动机
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于布尔代数的轨道交通车站计算机联锁数据自动配置方案研究
被引量：
3
2
作者
谢林
朱迎春
彭丽维
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023年第6期142-147,共6页
为提供一种基于布尔代数,根据联锁信息表和外部接口信息表及自定义的设备查询语法,自动生成轨道交通车站所有有效设备对应码位联锁数据的自动配置方法,从自动配置输入、通用语法搜索、布尔逻辑及通信码位生成等三方面展开研究。利用联...
为提供一种基于布尔代数,根据联锁信息表和外部接口信息表及自定义的设备查询语法,自动生成轨道交通车站所有有效设备对应码位联锁数据的自动配置方法,从自动配置输入、通用语法搜索、布尔逻辑及通信码位生成等三方面展开研究。利用联锁工具将输入转换成固定格式的联锁逻辑信息,对通用搜索语法阶段的语法定义格式、搜索形式处理及搜索逻辑运算过程进行了具体分析,并对自定义的通用搜索语法进行解析;根据通用搜索语法提供的搜索形式,从固定格式的联锁逻辑信息中查询相关内容并进行逻辑运算,得到参数对应的有效设备信息为每个参数生成对应的码位,并为每个码位赋予运算表达式生成布尔逻辑;借用搜索语法阶段对应的搜索形式,指定通信参数的输入和输出标志及类型码,生成操作机与联锁机的通信码位;从数据配置格式和搜索形式上对该方案带来的变化进行可行性分析。基于布尔代数的轨道交通车站计算机联锁数据自动配置方案在技术上是可实施的。
展开更多
关键词
轨道交通
车站
计算机联锁数据
自动配置方案
布尔代数
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于元胞自动机的列车控制系统移动授权
1
作者
冉梦强
滕昌敏
机构
卡
斯
柯
信号
(
成都
)
有限公司
卡
斯
柯
信号
有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2025年第7期205-210,共6页
文摘
[目的]随着城市轨道交通的高速发展,日益剧增的客运量对行车间隔提出了更高的要求,为优化信息传输过程、缩短行车间隔、满足更高的运营需求,有必要分析CBTC(基于通信的列车控制)系统在计算移动授权时所采用的车-地通信方式的局限性,研究新的优化移动授权方法。[方法]介绍了移动授权的定义及其计算原理,并分析了CBTC系统与TACS(列车自主运行系统)的区别;提出了基于元胞自动机的列车间隔控制方法,建立了考虑相对速度的移动授权计算模型,从模型层面优化移动授权。以深圳地铁3号线梨园站站后交替折返为例,分别在CBTC系统和TACS下,采用MATLAB软件对所提移动授权优化模型进行验证。[结果及结论]当道岔限速为35 km/h时,TACS的站后单线折返时间间隔比CBTC系统的站后单线折返时间间隔缩短了34 s,显著提高了行车效率。
关键词
城市轨道交通
列车控制
移动授权
元胞自动机
Keywords
urban rail transit
train control
movement authorization
cellular automata
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于布尔代数的轨道交通车站计算机联锁数据自动配置方案研究
被引量：
3
2
作者
谢林
朱迎春
彭丽维
机构
卡
斯
柯
信号
(
成都
)
有限公司
卡
斯
柯
信号
有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023年第6期142-147,共6页
文摘
为提供一种基于布尔代数,根据联锁信息表和外部接口信息表及自定义的设备查询语法,自动生成轨道交通车站所有有效设备对应码位联锁数据的自动配置方法,从自动配置输入、通用语法搜索、布尔逻辑及通信码位生成等三方面展开研究。利用联锁工具将输入转换成固定格式的联锁逻辑信息,对通用搜索语法阶段的语法定义格式、搜索形式处理及搜索逻辑运算过程进行了具体分析,并对自定义的通用搜索语法进行解析;根据通用搜索语法提供的搜索形式,从固定格式的联锁逻辑信息中查询相关内容并进行逻辑运算,得到参数对应的有效设备信息为每个参数生成对应的码位,并为每个码位赋予运算表达式生成布尔逻辑;借用搜索语法阶段对应的搜索形式,指定通信参数的输入和输出标志及类型码,生成操作机与联锁机的通信码位;从数据配置格式和搜索形式上对该方案带来的变化进行可行性分析。基于布尔代数的轨道交通车站计算机联锁数据自动配置方案在技术上是可实施的。
关键词
轨道交通
车站
计算机联锁数据
自动配置方案
布尔代数
Keywords
rail transit
station
computer interlocking data
automatic configuration scheme
Boolean algebra
分类号
U384.362 [交通运输工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于元胞自动机的列车控制系统移动授权
冉梦强
滕昌敏
《城市轨道交通研究》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于布尔代数的轨道交通车站计算机联锁数据自动配置方案研究
谢林
朱迎春
彭丽维
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
