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基于脉振方波高频注入的车用永磁同步电机低速无位置传感器控制策略
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作者 韩钟辉 艾贤策 辛建成 《汽车与新动力》 2025年第2期41-45,共5页
为了减小增程器体积、提高集成度、降低成本,改善表贴式永磁同步电机(SPMSM)低转速无位置传感器控制性能,提出了一种脉振方波高频注入的无位置传感器控制策略。通过对传统余弦注入函数进行离散化实现了方波电压注入,使用带通滤波器提取... 为了减小增程器体积、提高集成度、降低成本,改善表贴式永磁同步电机(SPMSM)低转速无位置传感器控制性能,提出了一种脉振方波高频注入的无位置传感器控制策略。通过对传统余弦注入函数进行离散化实现了方波电压注入,使用带通滤波器提取和消除感生的高频电流,设计了解调制和锁相环模块对转子角度进行估算,然后,在100 kW的SPMSM车用电机控制系统上验证了算法的可行性。 展开更多
关键词 表贴式永磁同步电机 无位置传感器控制 脉振高频注入
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