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直喷式柴油机燃用生物柴油燃烧特性的研究 被引量:69
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作者 袁银南 张恬 +1 位作者 梅德清 孙平 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期43-46,共4页
研究了柴油机燃用0#柴油和生物柴油的燃烧放热规律。通过对燃烧特征参数的计算分析,发现生物柴油的燃烧始点有所提前,滞燃期缩短;燃烧初期放热尖峰出现时刻对应的曲轴转角有所提前,瞬时放热率峰值下降;燃烧持续期延长。同时还比较了柴... 研究了柴油机燃用0#柴油和生物柴油的燃烧放热规律。通过对燃烧特征参数的计算分析,发现生物柴油的燃烧始点有所提前,滞燃期缩短;燃烧初期放热尖峰出现时刻对应的曲轴转角有所提前,瞬时放热率峰值下降;燃烧持续期延长。同时还比较了柴油机燃用生物柴油和0#柴油的经济性和排放特性,发现燃油消耗率上升12%左右,而各种排放污染物除NOx略有上升外,CO、HC和颗粒物(PM)均显著下降。 展开更多
关键词 柴油机 生物柴油 燃烧 排放
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柴油机燃用生物柴油燃烧与排放 被引量:21
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作者 袁银南 张恬 +1 位作者 梅德清 王忠 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS 北大核心 2006年第3期216-219,共4页
研究了柴油机燃用0号柴油和生物柴油的燃烧放热规律.通过对燃烧特征参数的计算分析,发现生物柴油的燃烧始点有所提前,滞燃期缩短;燃烧初期放热尖峰出现时刻对应的曲轴转角有所提前,瞬时放热率峰值下降;燃烧持续期延长.同时还比较了柴油... 研究了柴油机燃用0号柴油和生物柴油的燃烧放热规律.通过对燃烧特征参数的计算分析,发现生物柴油的燃烧始点有所提前,滞燃期缩短;燃烧初期放热尖峰出现时刻对应的曲轴转角有所提前,瞬时放热率峰值下降;燃烧持续期延长.同时还比较了柴油机燃用生物柴油和0号柴油的经济性和排放特性,发现燃油消耗率增加12%,而各种排放污染物除NOx略有上升外,CO、HC和颗粒物PM均显著下降. 展开更多
关键词 柴油机 生物柴油 燃油消耗率 燃烧 放热 排放
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车用增压二甲醚发动机的燃烧特性 被引量:4
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作者 张俊军 乔信起 +4 位作者 吴君华 鲁骏 张亮 黄震 李新宇 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期1301-1306,共6页
在一台改造后的车用增压柴油机上进行燃用二甲醚的燃烧研究,实测了缸内压力,据此计算了燃烧放热率,分析了二甲醚发动机和柴油机的燃烧过程.结果表明,在外特性下随着转速的增加,燃油消耗率先减后增,排气温度先增后减再增;供油提前角相同... 在一台改造后的车用增压柴油机上进行燃用二甲醚的燃烧研究,实测了缸内压力,据此计算了燃烧放热率,分析了二甲醚发动机和柴油机的燃烧过程.结果表明,在外特性下随着转速的增加,燃油消耗率先减后增,排气温度先增后减再增;供油提前角相同时,两者额定工况的放热率图都呈单峰,前者最大爆发压力和最大压力升高率较低.随负荷增加,二甲醚放热率图由明显的双峰变成单峰;在相同平均有效压力下,随着转速的增加,燃烧始点有所推迟,放热率图的重心远离上死点.6孔喷油器对应的燃烧迅速,其性能也明显好于5孔喷油器.供油提前角越大,燃烧始点、最大放热率相位和放热率图重心越靠近上死点,燃油消耗率越低,但最大放热率几乎不变. 展开更多
关键词 二甲醚 放热率 燃烧 含氧燃料 增压 柴油机
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两级雾化高压细水雾灭火喷头的实验研究 被引量:1
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作者 邓东 周华 杨华勇 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期385-385,共1页
为了解决细水雾灭火喷头喷雾保护半径小的问题,研制了一种新型两级雾化高压细水雾灭火喷头.计算了喷头流量和索太尔雾滴直径dsauter实验测量了喷头在地面的喷雾密度分布,并与另外3种形式雾化喷头的测量结果进行了对比.采用风速计测... 为了解决细水雾灭火喷头喷雾保护半径小的问题,研制了一种新型两级雾化高压细水雾灭火喷头.计算了喷头流量和索太尔雾滴直径dsauter实验测量了喷头在地面的喷雾密度分布,并与另外3种形式雾化喷头的测量结果进行了对比.采用风速计测量了喷雾速度,并采用相位多普勒粒子测速仪测量验证了dsauter考虑油盆火焰位置的改变,进行了一系列的细水雾扑灭“2B”,油火实验,并测量了灭火过程中空间温度场的变化.结果表明,该喷头可以产生dsauter。小于250μm的细水霉,喷霉保护半释为2m.在半径为0~1.5m时都具右高神的灭火能力. 展开更多
关键词 细水雾 喷头 雾化 灭火 温度测量
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隧道式喷雾车车架水平弯曲静态分析及试验研究 被引量:1
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作者 糜南宏 季伟 +3 位作者 龚俊杰 奚小波 赵荔 张瑞宏 《中国农机化学报》 北大核心 2013年第3期101-104,共4页
依据有限元理论对喷雾车车架在水平弯曲工况下进行静态性能分析,重点研究车架应力及位移分布情况,并分析产生高应力区可能原因。结合试验校核车架整体力学性能,验证模型准确性,对研究隧道喷雾车车架受力分布及优化设计起基础支撑作用。
关键词 隧道式喷雾车架 水平工况 静态分析 ANSYS
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SPINNER机床在针阀体加工上的应用
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作者 汪泽心 曾家齐 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2006年第9期126-127,共2页
关键词 阀体加工 可编程控制器(PLC) 喷油器针阀 产品稳定性 应用 机床 加工精度 汽车燃油 生产节拍 加工要求
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新型直驱四轴混联数控机床运动学分析
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作者 陈静 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2012年第12期168-172,共5页
基于模块化设计技术,提出了一种完全由直线电动机驱动的新型四轴混联数控机床,并介绍了其基本结构型式。以该机床并联主轴模块为研究对象,建立了主轴机构运动学方程,并给出了机构的位置正逆解,由此得到机床主轴的工作空间分布。最后,基... 基于模块化设计技术,提出了一种完全由直线电动机驱动的新型四轴混联数控机床,并介绍了其基本结构型式。以该机床并联主轴模块为研究对象,建立了主轴机构运动学方程,并给出了机构的位置正逆解,由此得到机床主轴的工作空间分布。最后,基于雅克比矩阵,对主轴机构进行了运动性能仿真研究,为机床主轴的运动性能优化和运动控制提供了理论依据。 展开更多
关键词 并联主轴机构 直线电动机 运动学分析 雅克比矩阵
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