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计算机模拟技术在铸造中的应用 被引量:25
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作者 张良 赵旭平 《石油机械》 北大核心 2006年第9期92-94,共3页
铸件的凝固过程是一个复杂的高温、动态、瞬时的变化过程,在这个过程中缩孔、缩松等铸造缺陷相继出现。通过计算机模拟技术可以在生产前发现这些缺陷的具体位置和大小,并将这些质量安全隐患消灭在计算机模拟的反复比较优化中;利用计算... 铸件的凝固过程是一个复杂的高温、动态、瞬时的变化过程,在这个过程中缩孔、缩松等铸造缺陷相继出现。通过计算机模拟技术可以在生产前发现这些缺陷的具体位置和大小,并将这些质量安全隐患消灭在计算机模拟的反复比较优化中;利用计算机模拟技术可以有效地控制生产成本,使铸件获得很高的性价比。 展开更多
关键词 计算机模拟 铸造缩孔 缩松
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HJJ31547海洋钻机井架的风动力学分析 被引量:7
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作者 何军国 卢涛 张勇 《石油机械》 北大核心 2012年第3期45-48,102,共5页
对大多数的石油井架来说,一般都只采用等效静力计算方法来验证或指导井架使用。通过预应力模态分析、谐响应分析,对HJJ31547海洋钻机井架进行了风动力学计算,计算结果表明,HJJ31547海洋钻机井架没有全包覆式防风墙,也不存在大跨屋盖结构... 对大多数的石油井架来说,一般都只采用等效静力计算方法来验证或指导井架使用。通过预应力模态分析、谐响应分析,对HJJ31547海洋钻机井架进行了风动力学计算,计算结果表明,HJJ31547海洋钻机井架没有全包覆式防风墙,也不存在大跨屋盖结构,其低阶固有频率超过2.00 Hz,井架不属于风敏感结构;海洋钻机旋转设备的振动不会引起井架共振;当暴风作用频率接近4.30 Hz时,可能对井架产生共振破坏。该项研究可有效指导井架的设计和现场应用。 展开更多
关键词 海洋钻机 井架 模态分析 动力学分析 风载荷
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刹车毂用Mn-V钢焊接性分析
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作者 王文尔 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第5期181-183,共3页
对石油钻机绞车刹车毂用Mn-V钢的焊接性能进行了研究。通过对焊接接头力学性能分析发现,该材料存在一定的焊接脆性,焊后时效处理可以有效改善焊接接头的综合力学性能。在时效温度为500℃、时间30min时,焊接接头获得最佳的力学性能,屈服... 对石油钻机绞车刹车毂用Mn-V钢的焊接性能进行了研究。通过对焊接接头力学性能分析发现,该材料存在一定的焊接脆性,焊后时效处理可以有效改善焊接接头的综合力学性能。在时效温度为500℃、时间30min时,焊接接头获得最佳的力学性能,屈服强度为560MPa。断口分析表明,时效处理后拉伸断口由脆性断裂转为韧性断裂。 展开更多
关键词 刹车毂 Mn-V钢 焊接性 时效
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测井车SAUER系统Mooring控制的改进
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作者 涂学洋 丁友林 +2 位作者 李钘钘 孙君立 赵东海 《机床与液压》 北大核心 2013年第4期148-149,共2页
根据现场反馈的信息,分析SAUER系统中Mooring控制响应时间长或难于实现Mooring控制的原因,并提出改进措施。
关键词 测井车 SAUER系统 Mooring控制 响应时间
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