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城市交通拥堵问题的经济学解析
被引量：
9
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作者
杨春蕾
陈玉冬
《商业研究》
CSSCI
北大核心
2012年第3期161-165,共5页
城市交通拥堵的形成是由以私人汽车为代表的民用车辆对交通量的巨大需求与供应不足的城市道路之间的矛盾引起的。解决交通拥堵问题,降低人们的出行成本,必须建设和完善合理的公共交通体系,分流掉私人汽车对交通量的巨大需求;必须加大道...
城市交通拥堵的形成是由以私人汽车为代表的民用车辆对交通量的巨大需求与供应不足的城市道路之间的矛盾引起的。解决交通拥堵问题,降低人们的出行成本,必须建设和完善合理的公共交通体系,分流掉私人汽车对交通量的巨大需求;必须加大道路基础设施建设,增加交通量的供给;在政府与市场两个方面的作用下,实现供给与需求的新的均衡,从而增加社会福利,实现帕累托最优。
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关键词
交通拥堵
公共交通
供给需求
外部成本
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题名
城市交通拥堵问题的经济学解析
被引量：
9
1
作者
杨春蕾
陈玉冬
机构
南通
大学商学院
南通邮政局
出处
《商业研究》
CSSCI
北大核心
2012年第3期161-165,共5页
文摘
城市交通拥堵的形成是由以私人汽车为代表的民用车辆对交通量的巨大需求与供应不足的城市道路之间的矛盾引起的。解决交通拥堵问题,降低人们的出行成本,必须建设和完善合理的公共交通体系,分流掉私人汽车对交通量的巨大需求;必须加大道路基础设施建设,增加交通量的供给;在政府与市场两个方面的作用下,实现供给与需求的新的均衡,从而增加社会福利,实现帕累托最优。
关键词
交通拥堵
公共交通
供给需求
外部成本
Keywords
traffic congestion
public transport
supply and demand
external cost
分类号
F287.3 [经济管理—国民经济]
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作者
出处
发文年
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1
城市交通拥堵问题的经济学解析
杨春蕾
陈玉冬
《商业研究》
CSSCI
北大核心
2012
9
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