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株洲电力机车有限公司城市轨道交通车辆转向架系列化、型谱化、模块化研发状况 被引量:4
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作者 傅成骏 陈喜红 +2 位作者 孙永鹏 陶功安 陈国胜 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第11期5-7,共3页
简述了南车集团株洲电力机车有限公司城市轨道交通车辆转向架的发展历程、型号命名规则。介绍了城市轨道交通车辆转向架技术的引进消化过程以及在吸收国外先进技术的基础上进行的再创新工作。着重介绍了该公司城市轨道交通车辆转向架的... 简述了南车集团株洲电力机车有限公司城市轨道交通车辆转向架的发展历程、型号命名规则。介绍了城市轨道交通车辆转向架技术的引进消化过程以及在吸收国外先进技术的基础上进行的再创新工作。着重介绍了该公司城市轨道交通车辆转向架的系列化、型谱化、模块化的研发状况和方向。该公司在引进国外先进、成熟、可靠的功能模块和结构模块的基础上,研制出系列化的涵盖国内各型城市轨道交通车辆的转向架。 展开更多
关键词 城市轨道交通 车辆 转向架 型谱化 模块化
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坚定信心,更好地发展中国铁路事业——温家宝总理考察株洲电力机车有限公司纪实
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作者 王黎 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第2期3-4,共2页
2012年1月2日,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝到湖南视察期间,专程来到株洲电力机车有限公司调研经济运行和轨道交通装备制造业发展情况,亲切看望慰问元旦期间坚守岗位的员工。温总理的声声祝愿、句句叮咛,给公司上下带来了... 2012年1月2日,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝到湖南视察期间,专程来到株洲电力机车有限公司调研经济运行和轨道交通装备制造业发展情况,亲切看望慰问元旦期间坚守岗位的员工。温总理的声声祝愿、句句叮咛,给公司上下带来了党中央的真情关怀和殷切期望,更加坚定了公司乘风扬帆续写新一年辉煌的发展信心。中央和国家有关部委负责人张平、苗圩、谢旭人、尹蔚民、周小川等,湖南省领导周强、徐守盛、梅克保、陈肇雄,株洲市领导陈君文、王群,中国南车董事长赵小刚,公司执行董事、总经理徐宗祥,党委书记刘宁等陪同调研。 展开更多
关键词 温家宝总理 电力机车 株洲市 铁路事业 信心 中国 中央政治局 国务院总理
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株洲电力机车有限公司获广州地铁车辆订单
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《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第2期65-65,共1页
2008年12月8日,南车株洲电力机车有限公司在广州地铁3号线北延伸段(机场线)地铁车辆招标中一举中标,获得近12亿元订单,这是该公司第三次中标广州地铁车辆。
关键词 地铁车辆 广州地铁 电力机车 订单 株洲 延伸段 中标
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基于APDL的高速电力机车转向架构架有限元优化 被引量:6
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作者 李涛 肖守讷 +1 位作者 陈喜红 张卫华 《机车电传动》 2007年第2期16-20,共5页
基于APDL的有限元优化设引方法,对高速电力机车转向架构架进行优化设计分析,得到的轻量化构架的结构受力更加合理、应力分布更加均匀,实现减重4.4%,可以满足静强度、疲劳强度和振动摸态的要求。
关键词 转向架 构架 结构优化 振动模态 电力机车 高速
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电力机车主变压器油箱损耗的有限元分析 被引量:3
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作者 何庆宁 罗隆福 +2 位作者 何尚德 黄登威 许荣华 《电力机车技术》 2000年第2期13-14,24,共3页
基于油箱损耗的理论分析,采用有限元方法,分析和计算一台交流传动电力机车主变压器的油箱损耗,提出更好的屏蔽措施。
关键词 电力机车 主变压器 油箱损耗 有限元 电屏蔽
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电力机车司机室减振降噪设计 被引量:10
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作者 刘晓波 张建润 刘剑 《机车电传动》 北大核心 2009年第6期13-17,47,共6页
对国内外机车司机室振动和噪声的研究现状进行了回顾,从理论上对影响司机室振动和噪声的各种因素进行了分析和研究,重点对双层隔音结构设计、密封结构设计计算、吸声材料及结构、减振设计等进行分析,为司机室结构的减振降噪设计提供理... 对国内外机车司机室振动和噪声的研究现状进行了回顾,从理论上对影响司机室振动和噪声的各种因素进行了分析和研究,重点对双层隔音结构设计、密封结构设计计算、吸声材料及结构、减振设计等进行分析,为司机室结构的减振降噪设计提供理论依据和设计建议。 展开更多
关键词 电力机车 司机室 双层结构 减振 降噪
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交流传动电力机车停放制动系统设计分析 被引量:6
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作者 刘德学 方长征 +1 位作者 艾正武 刘豫湘 《机车电传动》 北大核心 2015年第1期26-28,共3页
以HXD1D型电力机车的停放制动系统为例,阐述了停放制动系统的停放制动控制电路原理、停放制动与控制系统关系、停放制动系统的执行机构JPXZ-2型盘形制动器、停放制动有关计算,最后对停放制动系统的操作作了说明,并指出了该停放制动系统... 以HXD1D型电力机车的停放制动系统为例,阐述了停放制动系统的停放制动控制电路原理、停放制动与控制系统关系、停放制动系统的执行机构JPXZ-2型盘形制动器、停放制动有关计算,最后对停放制动系统的操作作了说明,并指出了该停放制动系统的特点。 展开更多
关键词 停放制动系统 JPXZ-2型盘形制动器 DK-2型制动系统 HXD1D型电力机车 交流传动
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逻辑控制单元在SS_8 001号电力机车上的应用 被引量:3
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作者 陈特放 黄志武 +2 位作者 蒋新华 高春宏 何安清 《机车电传动》 北大核心 1999年第2期14-15,19,共3页
电力机车逻辑控制单元(LCU)是一种用微机和电力电子器件构成的新型无触点控制装置。文章介绍了LCU在SS8001号电力机车控制电路中的应用和试验情况。
关键词 电力机车 逻辑控制 应用 无触点控制装置
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中速及高速电力机车气动外形方案 被引量:4
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作者 于正平 吴鸿标 +1 位作者 王勋村 陈喜红 《机车电传动》 北大核心 1998年第5期78-80,共3页
对高速电力机车空气动力性能研究的有关理论成果、机车模型的风洞模拟试验以及SS8型电力机车的运行阻力试验进行了分析、比较,提出我国的中、高速电力机车的气动外形设计方案;结合我国生产厂家的现状,讨论了中速动力车外形的改进... 对高速电力机车空气动力性能研究的有关理论成果、机车模型的风洞模拟试验以及SS8型电力机车的运行阻力试验进行了分析、比较,提出我国的中、高速电力机车的气动外形设计方案;结合我国生产厂家的现状,讨论了中速动力车外形的改进措施。 展开更多
关键词 电力机车 空气动力学 受电弓 外形设计
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重载电力机车司机室声振特性分析 被引量:9
10
作者 刘晓波 刘剑 《机车电传动》 北大核心 2013年第1期39-42,共4页
基于一重载电力机车司机室的详细结构有限元模型,对其结构模态进行了计算和分析,应用声学有限元法对室内空腔声学模态、轮轨垂向随机激励下的室内声压、室内测试场点处6.3~200 Hz频率范围内的声压频率响应进行了仿真计算。结果表明:司... 基于一重载电力机车司机室的详细结构有限元模型,对其结构模态进行了计算和分析,应用声学有限元法对室内空腔声学模态、轮轨垂向随机激励下的室内声压、室内测试场点处6.3~200 Hz频率范围内的声压频率响应进行了仿真计算。结果表明:司机室结构的局部模态频率比较密集,且主要在80 Hz以下的低频段;现有司机室空腔声学模态的零声压节线在较大范围内使人耳处于声压幅值较小的区域;在运行速度100 km/h,轮轨垂向随机激励下,空腔声学模态的节线位置发生了稍许偏移;阻尼和吸声材料使室内100~200 Hz频段内的噪声特性有明显的改善。 展开更多
关键词 重载电力机车 司机室 声振特性 声学有限元 声振耦合
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HXD1型电力机车转向架构架设计 被引量:4
11
作者 李涛 曾艳梅 罗华军 《机车电传动》 北大核心 2009年第3期5-7,共3页
详细介绍了HXD1型电力机车转向架构架基本结构,并对构架进行了静强度和疲劳强度计算和试验,测试了构架线路动应力,总结了该构架结构设计特点,结果表明,构架强度满足要求。
关键词 HXD1型电力机车 构架 技术参数 强度计算 动应力测试
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DJ_2型交流传动客运电力机车用JD121异步牵引电动机 被引量:3
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作者 高培庆 杨慰怀 陈红生 《机车电传动》 北大核心 2001年第5期11-13,共3页
介绍了为 DJ2 型交流传动客运电力机车研制的 JD12 1异步牵引电动机 ,着重叙述了电机设计的前期分析过程 ,给出了电机的基本参数 。
关键词 异步牵引电动机 交流传动 电力机车 技术参数 结构特点
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HXD1型电力机车转向架设计的探讨 被引量:2
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作者 罗赟 陈国胜 +2 位作者 张红军 钟文生 张开林 《机车电传动》 北大核心 2009年第3期8-10,共3页
为了提升我国重载牵引机车转向架的设计水平,采用多刚体动力学软件SIMPACK建立了2B0轴式HXD1型大功率交流传动电力机车动力学模型。通过比较二系悬挂纵向和横向布置方式、二系横向减振器布置位置、车体质心垂向距离和转动惯量的机车动... 为了提升我国重载牵引机车转向架的设计水平,采用多刚体动力学软件SIMPACK建立了2B0轴式HXD1型大功率交流传动电力机车动力学模型。通过比较二系悬挂纵向和横向布置方式、二系横向减振器布置位置、车体质心垂向距离和转动惯量的机车动力学性能以及牵引点高度对粘着利用率的影响,结果说明HXD1型大功率交流传动电力机车转向架设计采用二系悬挂横向布置的方式,可以减小二系簧最大横向变形量;二系横向减振器布置在端梁处,可以降低轮轴横向力;牵引杆倾斜布置可以获得较高的粘着利用率;降低车体质心高度对机车曲线通过性能略有利;增加车体长度和转动惯量,可以显著改善机车平稳性指标。 展开更多
关键词 HXD1型电力机车 2B0轴式机车 动力学 转向架设计
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HX_D1B型大功率交流传动电力机车转向架 被引量:18
14
作者 陈清明 陈喜红 +6 位作者 周建斌 陈晓峰 李冠军 王平华 廖志伟 钟源 邹文辉 《电力机车与城轨车辆》 2011年第4期4-8,共5页
介绍了HXD1B型大功率交流传动电力机车C0转向架的技术特点及主要技术参数,详细介绍了转向架构架、驱动装置、悬挂装置、牵引装置等主要零部件结构,对机车动力学、构架、车轴、牵引杆等进行了计算及试验,结果表明转向架的强度及动力学性... 介绍了HXD1B型大功率交流传动电力机车C0转向架的技术特点及主要技术参数,详细介绍了转向架构架、驱动装置、悬挂装置、牵引装置等主要零部件结构,对机车动力学、构架、车轴、牵引杆等进行了计算及试验,结果表明转向架的强度及动力学性能都满足标准要求。 展开更多
关键词 C0转向架 构架 驱动系统 结构 特点
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AC4000交流传动电力机车的研制 被引量:3
15
作者 刘友梅 黄中荣 《机车电传动》 北大核心 1997年第1期1-4,共4页
从基本特点、总参数、设备布置、电气原理和机车特性等方面简要介绍了AC4000交流传动电力机车。
关键词 交流传动 电力机车 特性 总参数 AC4000型
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我国发展交流传动电力机车技术模式的探讨 被引量:4
16
作者 赵小刚 刘友梅 《机车电传动》 北大核心 1998年第4期1-4,共4页
结合国外交流传动电力机车的发展状况及我国铁路市场发展的需要,对机车的可替代性和技术经济性作了分析,探讨了我国发展交流传动电力机车的技术模式,展望了机车发展的未来。
关键词 电力机车 交流传动 技术参数 技术模式
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大功率重载电力机车的设计及技术发展 被引量:27
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作者 李扬 张大勇 +2 位作者 李晓春 陈喜红 金希红 《电力机车与城轨车辆》 2009年第2期5-9,14,共6页
文章结合我国现有的重载直流机车及交流传动机车的运行情况,从电力机车总体、电气、车体、转向架以及制动系统等方面介绍了我国重载电力机车的技术现状、主要特点及技术发展,结合重载机车的特点论述了重载电力机车的设计,并针对其他新... 文章结合我国现有的重载直流机车及交流传动机车的运行情况,从电力机车总体、电气、车体、转向架以及制动系统等方面介绍了我国重载电力机车的技术现状、主要特点及技术发展,结合重载机车的特点论述了重载电力机车的设计,并针对其他新设计的重载机车应该重点考虑的技术要求以及应该具有的技术特点给出建议。 展开更多
关键词 重载电力机车 技术特点 结构及强度设计 技术发展
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和谐HX_D1型大功率交流电力机车电传动系统 被引量:26
18
作者 李晓春 毛业军 廖洪涛 《电力机车与城轨车辆》 2007年第1期11-13,17,共4页
详细介绍HXD1型大功率交流电力机车主电路和辅助电路的结构组成、工作原理、技术基础、冗余设计理念以及故障保护机理与实施情况。
关键词 交流电力机车 主电路 辅助电路 四象限变流器 脉宽调制
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国内货运电力机车转向架的发展历程和最新技术展望 被引量:7
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作者 陈喜红 陈又专 +2 位作者 黄勇明 陈国胜 陈清明 《电力机车与城轨车辆》 2010年第5期1-6,共6页
回顾了国内货运电力机车转向架的发展历程,介绍了各型转向架的主要结构和性能参数以及"和谐"系列大功率交流传动电力机车转向架上采用的最新技术,并得出了货运电力机车转向架的发展趋势。
关键词 电力机车 转向架 轮对 牵引装置 齿轮箱
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我国电力机车四十年技术发展综述 被引量:15
20
作者 刘友梅 《机车电传动》 北大核心 1998年第5期14-18,33,共6页
综述了我国电力机车40年间技术发展的各个阶段的技术特征,尤其是机车电传动系统的具体技术演变过程,并指出随着新技术的不断开发,电力机车可在相控电力机车领域实现系列化、简统化,以适应我国铁路重载、提速的运输需求。
关键词 电力机车 电传动系统 系列化
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