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SS_9型机车利用可控硅技术对牵引、制动接触器改进
1
作者
范豫辉
《铁道机车车辆》
北大核心
2009年第3期58-60,共3页
SS9型电力机车在运行工况下牵引、励磁绕组转换器件上采用的是有触点的真空接触器,其转换过程和控制复杂,可靠性低,极容易造成系统的故障以及真空接触器的烧损。为此提出利用可控硅技术进行改进的措施。
关键词
SS9型电力机车
励磁绕组
真空接触器
可控硅控制
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职称材料
题名
SS_9型机车利用可控硅技术对牵引、制动接触器改进
1
作者
范豫辉
机构
南车集团公司洛阳机车有限公司
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2009年第3期58-60,共3页
文摘
SS9型电力机车在运行工况下牵引、励磁绕组转换器件上采用的是有触点的真空接触器,其转换过程和控制复杂,可靠性低,极容易造成系统的故障以及真空接触器的烧损。为此提出利用可控硅技术进行改进的措施。
关键词
SS9型电力机车
励磁绕组
真空接触器
可控硅控制
Keywords
SS9 type of locomotive
excitation windings
vacuum contactors
SCR controlling
分类号
U264.37 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
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1
SS_9型机车利用可控硅技术对牵引、制动接触器改进
范豫辉
《铁道机车车辆》
北大核心
2009
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