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快捷货车车轮辐板疲劳强度研究
1
作者
李志强
潘树平
周张义
《铁道机车车辆》
北大核心
2011年第1期52-55,共4页
基于结构有限元法,分别按欧洲铁路和日本铁路提出的车轮机械设计载荷和载荷工况,对快捷货车车轮辐板的疲劳强度进行分析。计算结果表明车轮辐板疲劳性能满足无限寿命设计准则要求,其疲劳薄弱区域位于辐板内侧面与轮毂圆弧过渡部位。
关键词
快捷货车
车轮
辐板
疲劳强度
有限元法
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职称材料
题名
快捷货车车轮辐板疲劳强度研究
1
作者
李志强
潘树平
周张义
机构
南车
眉山
车辆
有限公司
产品开发部
西南交通大学力学
博士后
流动站
南车眉山车辆有限公司博士后工作站
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2011年第1期52-55,共4页
文摘
基于结构有限元法,分别按欧洲铁路和日本铁路提出的车轮机械设计载荷和载荷工况,对快捷货车车轮辐板的疲劳强度进行分析。计算结果表明车轮辐板疲劳性能满足无限寿命设计准则要求,其疲劳薄弱区域位于辐板内侧面与轮毂圆弧过渡部位。
关键词
快捷货车
车轮
辐板
疲劳强度
有限元法
Keywords
rapid wagon
wheel
web
fatigue strength
FEM
分类号
U272.331.1 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
快捷货车车轮辐板疲劳强度研究
李志强
潘树平
周张义
《铁道机车车辆》
北大核心
2011
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