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基于M3磁悬浮车辆悬浮结构与解耦设计研究被引量：3: 1; 作者黄中荣奚华峰《机车电传动》北大核心 2012年第4期44-48,共5页; 主要分析M3走行部方案中的解耦设计,借鉴日本的HSST系列列车走行部的原理和结构解耦设计的经验,提出改进方案,并设计出一种完全解耦、结构简单、便于控制的悬浮架走行机构。; 关键词磁悬浮走行机构解耦改进方案 H型悬浮架; 在线阅读下载PDF 职称材料

铁道车辆侧风倾覆安全性研究: 2; 作者胡定祥李峰徐玲《铁道机车车辆》 2013年第6期69-72,共4页; 通过理论分析,提出了基于风速、风向角、线路服役条件,车速、车辆参数的车辆侧风倾覆安全性计算方法,为车辆侧风倾覆安全性的计算提供参考。; 关键词侧风风向角倾覆安全性; 在线阅读下载PDF 职称材料

焊缝余高对A7N01P-T4铝合金焊接接头疲劳性能的影响被引量：5: 3; 作者邓锐李明曾要争《电力机车与城轨车辆》 2013年第6期52-54,共3页; 分别对4 mm厚A7N01P-T4铝合金板材平滑对接焊缝试件和带余高对接焊缝试件进行了疲劳试验和分析。结果表明在107循环次数下,平滑对接焊缝的疲劳强度为120 MPa,带余高对接焊缝的疲劳强度为90 MPa。由焊缝余高造成的截面突变会引起应力集中... 展开更多; 关键词铝合金板材焊接接头应力集中疲劳强度; 在线阅读下载PDF 职称材料

阻尼浆对地铁车体铝型材地板减振降噪影响测试研究被引量：4: 4; 作者邓锐李华丽曾要争《电力机车与城轨车辆》 2015年第3期37-39,43,共4页; 为研究某种阻尼浆材料对地铁车体铝型材地板的减振降噪效果,在声学实验室内,对没喷涂阻尼浆的地板、喷涂2 mm和4 mm厚阻尼浆的地板分别进行了阻尼和隔声特性测试分析。结果表明,喷涂阻尼浆可显著提高铝型材地板结构的模态阻尼比和隔声性... 展开更多; 关键词阻尼浆铝型材地板减振降噪阻尼比隔声; 在线阅读下载PDF 职称材料

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