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南水北调中线天津干线工程对沿线地下水环境影响 被引量:6
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作者 肖智和 李涛 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期6-10,共5页
在南水北调中线天津干线的工程实践中,为了保证工程施工的安全与便捷,采取了地下水降水工程措施,该工程建设对于原来的地下水环境产生了很大的影响。通过对干线箱涵所经过区域的地质构造、地层结构、水文条件的分析,指出地下水高于箱涵... 在南水北调中线天津干线的工程实践中,为了保证工程施工的安全与便捷,采取了地下水降水工程措施,该工程建设对于原来的地下水环境产生了很大的影响。通过对干线箱涵所经过区域的地质构造、地层结构、水文条件的分析,指出地下水高于箱涵底板高程的区域,探讨了箱涵建设与地下水之间的相互关系,分析和评价箱涵施工降水以及今后运行时对相应区域地下水环境的影响,提出优化施工降排水的结构和型式以及强化运行管理的策略和建议,来缓解对区域水环境产生的影响。对未来同类工程的建设和运行提供新的思路,对可能发生的同类工程的施工提供借鉴。 展开更多
关键词 南水北调中线工程 天津干线 箱涵 水文环境 施工降水 混凝土 推土机 水文观测
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南水北调工程天津干线下穿京九铁路隧道工程设计 被引量:1
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作者 王东来 黄福才 李斌 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期196-199,共4页
为研究和解决南水北调天津干线工程下穿京九铁路隧道施工安全问题,采用有限元软件对隧洞开挖过程进行分析计算,进行了隧洞防渗设计和铁路加固设计,最大限度地克服施工期间箱涵与铁路运营之间的相互干扰,保障施工安全。设计方案体现了临... 为研究和解决南水北调天津干线工程下穿京九铁路隧道施工安全问题,采用有限元软件对隧洞开挖过程进行分析计算,进行了隧洞防渗设计和铁路加固设计,最大限度地克服施工期间箱涵与铁路运营之间的相互干扰,保障施工安全。设计方案体现了临时支护拆除量少,成洞质量高、速度快,对列车限速时间短等特点,既减少了施工对铁路运营造成的影响,又保证了天津干线箱涵输水运行及检修安全。推荐的设计方案在京广铁路和津霸铁路上进行了推广使用。 展开更多
关键词 天津干线 京九铁路 分离式小净距 分离布置 双结构形式 暗挖
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骨料品质对混凝土性能影响的研究 被引量:12
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作者 冯士全 王维忠 +1 位作者 金琼 杨天生 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期80-86,共7页
探讨骨料的含泥量超标、石子超逊径超标对混凝土性能的影响,按L1(644×23)正交表进行混凝土试验设计,利用直观分析和方差分析等手段,进行定性和定量分析砂子含泥量、石子含泥量、石子超逊径对混凝土拌合物、抗压强度、抗渗性及抗冻... 探讨骨料的含泥量超标、石子超逊径超标对混凝土性能的影响,按L1(644×23)正交表进行混凝土试验设计,利用直观分析和方差分析等手段,进行定性和定量分析砂子含泥量、石子含泥量、石子超逊径对混凝土拌合物、抗压强度、抗渗性及抗冻性的影响。 展开更多
关键词 混凝土性能 骨料 含泥量 超逊径
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