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Ti含量对Fe-Ni-Ti激光熔覆层摩擦性能的影响被引量：8: 1; 作者赵龙志邓楚祥 +5 位作者王震赵明娟刘德佳唐延川焦海涛李劲《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期39-44,98,共7页; 目的研究Ti含量对因瓦合金基熔覆层原位增强的影响。方法运用半导体激光器制备了Fe-Ni-Ti激光熔覆层,研究了Ti含量对熔覆层的影响。利用金相显微镜、扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪对熔覆层显微组织进行了表征,运用硬度计和摩擦磨损... 展开更多; 关键词激光熔覆因瓦效应钛含量原位自生摩擦性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

高寒地区列车遭遇暖湿气流后轮轨界面黏着与车轮损伤响应行为研究被引量：2: 2; 作者沈明学李圣鑫 +3 位作者余梦皇甫立志容彬熊光耀《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期1504-1511,共8页; 利用轮轨滚动试验机模拟了-40℃环境工况下不同湿度(10%~99%)暖湿气流对高速轮轨界面黏着与车轮表面损伤的响应行为。低温环境下轮轨界面遭遇暖湿气流时,黏着系数会迅速减小,且随着气流湿度的增大,黏着系数减小的幅度和恢复时间均增加;... 展开更多; 关键词低温环境暖湿气流高速轮轨界面黏着系数响应行为; 在线阅读下载PDF 职称材料

TiO2包覆CNTs复合纳米线的制备研究被引量：1: 3; 作者赵龙志王怀 +5 位作者赵明娟张鹏唐延川刘德佳李劲宋立军《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期1-5,共5页; 以钛酸四丁酯、碳纳米管、无水乙醇为原料,采用水解法制备具有核壳结构的TiO2包覆CNTs复合纳米线,利用SEM、TEM、XRD、FTIR和DLS对复合纳米线的形貌、成分和结构进行表征,研究钛酸四丁酯添加量对核壳结构复合纳米线的影响。结果表明:以C... 展开更多; 关键词核壳结构复合纳米线水解法碳纳米管钛酸四丁酯含量; 在线阅读下载PDF 职称材料

预热温度对钢轨表面激光熔覆贝氏体涂层的影响被引量：3: 4; 作者赵龙志杨海超 +1 位作者唐延川李劲《热加工工艺》北大核心 2019年第16期102-105,共4页; 利用激光熔覆技术在不同预热温度的钢轨基板表面制备了贝氏体涂层。利用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)观察了涂层的微观组织,应用X射线衍射仪研究了涂层中的物相分布,分析了涂层的显微硬度。结果表明:基板预热温度在280~380℃内,随预... 展开更多; 关键词激光熔覆预热温度贝氏体微观组织硬度; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名Ti含量对Fe-Ni-Ti激光熔覆层摩擦性能的影响被引量：8: 1; 作者赵龙志邓楚祥王震赵明娟刘德佳唐延川焦海涛李劲; 机构华东交通大学材料科学与工程学院华东交通大学载运工具先进材料与激光增材制造南昌市重点实验室南昌铁路局通达工贸有限责任公司; 出处《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期39-44,98,共7页; 基金国家自然科学基金(51761012,51965022) 江西省科技厅科技项目(20192BAB206028,20202BABL204046)。; 文摘目的研究Ti含量对因瓦合金基熔覆层原位增强的影响。方法运用半导体激光器制备了Fe-Ni-Ti激光熔覆层,研究了Ti含量对熔覆层的影响。利用金相显微镜、扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪对熔覆层显微组织进行了表征,运用硬度计和摩擦磨损实验机对熔覆层的显微硬度和耐磨性进行了分析。结果在Fe-Ni因瓦合金粉末中加入Ti元素,原位生成了TiC/Fe-Ni激光熔覆层,原位TiC对熔覆层基体晶粒具有明显的细化作用。随着Ti含量的增加,复合涂层的晶粒尺寸减小,然后保持稳定。当Ti含量较低时,熔覆层主要由γ-[Fe,Ni]奥氏体组成;当Ti含量达到8%时,熔覆层基体相结构变成了α相,因瓦效应消失,产生了微裂纹和孔洞缺陷。Ti元素最佳添加量为6%,此条件下熔覆层没有裂纹,显微硬度最高,熔覆层耐磨性最好。结论因瓦合金涂层中添加钛可以形成良好的原位强化,钛的添加量具有最佳值,过量添加钛将消除Fe-Ni合金激光熔覆层特有的因瓦效应,熔覆层磨损机制主要为粘着磨损,兼具磨粒磨损。; 关键词激光熔覆因瓦效应钛含量原位自生摩擦性能; Keywords laser cladding invar effect Ti content in-situ generation tribology properties; 分类号 TG156.99 [金属学及工艺—热处理] TG174.44 [金属学及工艺—金属表面处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高寒地区列车遭遇暖湿气流后轮轨界面黏着与车轮损伤响应行为研究被引量：2: 2; 作者沈明学李圣鑫余梦皇甫立志容彬熊光耀; 机构华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室南昌铁路局通达工贸有限责任公司; 出处《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期1504-1511,共8页; 基金国家自然科学基金(52061012) 国铁集团科技研发计划重点课题(N2021T012) +2 种基金江西省研究生创新专项(YC2020-S322)。; 文摘利用轮轨滚动试验机模拟了-40℃环境工况下不同湿度(10%~99%)暖湿气流对高速轮轨界面黏着与车轮表面损伤的响应行为。低温环境下轮轨界面遭遇暖湿气流时,黏着系数会迅速减小,且随着气流湿度的增大,黏着系数减小的幅度和恢复时间均增加;同时,与未遭遇暖湿的轮轨界面相比,黏着系数、磨损量、塑性变形层厚度均明显增大,且随着气流湿度的增大,平均黏着系数减小,磨损量和塑性变形层厚度增大。在低温无湿气作用工况下,车轮磨损机制主要为疲劳磨损,剖面裂纹以表层裂纹为主;低温间歇暖湿气流作用下,车轮磨损机制主要以氧化磨损和黏着磨损为主,磨损表面出现氧化磨屑堆积而成的第三体层,剖面裂纹出现了多层裂纹和次表层裂纹。低温环境下,暖湿气流对列车的轮轨界面黏着和车轮损伤影响显著,主要体现在黏着系数的瞬时大幅减小以及车轮材料更为严重的磨耗和疲劳损伤。因此,高寒地区应特别注意暖湿气流对列车轮轨损伤和黏着的影响,以保证列车的安全运行。; 关键词低温环境暖湿气流高速轮轨界面黏着系数响应行为; Keywords low-temperature environment warm and humid airflow high-speed wheel-rail interface adhesion coefficient response behavior; 分类号 TH117 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名TiO2包覆CNTs复合纳米线的制备研究被引量：1: 3; 作者赵龙志王怀赵明娟张鹏唐延川刘德佳李劲宋立军; 机构华东交通大学材料科学与工程学院南昌铁路局通达工贸有限责任公司湖南大学机械与运载工程学院; 出处《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期1-5,共5页; 基金国家自然科学基金(51761012,51965022) 江西省科技厅科技项目(20153BCB23005,20192BAB206028).; 文摘以钛酸四丁酯、碳纳米管、无水乙醇为原料,采用水解法制备具有核壳结构的TiO2包覆CNTs复合纳米线,利用SEM、TEM、XRD、FTIR和DLS对复合纳米线的形貌、成分和结构进行表征,研究钛酸四丁酯添加量对核壳结构复合纳米线的影响。结果表明:以CNTs为模板载体,用水解法制备的TiO2包覆CNTs复合纳米线表面均匀致密,CNTs模板中空结构被TiO2原子充分填充;随钛酸四丁酯含量的增加,复合纳米线表面TiO2壳层厚度增加,复合线表面平整性最佳;当钛酸四丁酯与碳纳米管的质量比高于30∶1时,复合纳米线表面附着了游离态的氧化钛颗粒,复合纳米线表面平整性下降。; 关键词核壳结构复合纳米线水解法碳纳米管钛酸四丁酯含量; Keywords core-shell structure composite nano-wire hydrolysis method CNTs tetrabutyl titanate content; 分类号 TB306 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名预热温度对钢轨表面激光熔覆贝氏体涂层的影响被引量：3: 4; 作者赵龙志杨海超唐延川李劲; 机构华东交通大学材料科学与工程学院南昌铁路局通达工贸有限责任公司; 出处《热加工工艺》北大核心 2019年第16期102-105,共4页; 基金国家自然科学基金项目(51465019) 江西省科技厅自然科学基金项目(20151BAB206044); 文摘利用激光熔覆技术在不同预热温度的钢轨基板表面制备了贝氏体涂层。利用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)观察了涂层的微观组织,应用X射线衍射仪研究了涂层中的物相分布,分析了涂层的显微硬度。结果表明:基板预热温度在280~380℃内,随预热温度的升高,涂层的原始奥氏体晶粒尺寸先增大后减小,预热温度为320℃时,涂层的奥氏体晶粒尺寸最粗大;原始奥氏体晶粒越粗大,相变后形成的贝氏体组织越少,马氏体/残留奥氏体(M/A)组织越多;M/A组织对涂层的硬度影响较为显著,基板预热320℃的涂层M/A组织最多,硬度最大。; 关键词激光熔覆预热温度贝氏体微观组织硬度; Keywords laser cladding preheating temperature bainite microstructure hardness; 分类号 TG174.44 [金属学及工艺—金属表面处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	Ti含量对Fe-Ni-Ti激光熔覆层摩擦性能的影响	赵龙志邓楚祥王震赵明娟刘德佳唐延川焦海涛李劲	《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	8	在线阅读下载PDF 职称材料
2	高寒地区列车遭遇暖湿气流后轮轨界面黏着与车轮损伤响应行为研究	沈明学李圣鑫余梦皇甫立志容彬熊光耀	《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	TiO2包覆CNTs复合纳米线的制备研究	赵龙志王怀赵明娟张鹏唐延川刘德佳李劲宋立军	《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	预热温度对钢轨表面激光熔覆贝氏体涂层的影响	赵龙志杨海超唐延川李劲	《热加工工艺》北大核心	2019	3	在线阅读下载PDF 职称材料