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基于O-D客流预测的客运专线列车开行方案编制方法研究
被引量：
3
1
作者
张咏
吕苗苗
《中国铁路》
北大核心
2009年第3期56-58,共3页
客运专线旅客列车开行方案的编制以客运量为基础,在确定客运专线起讫点(简称O-D)未来年度客运总量的基础上,运用LOGIT模型将客流在各种运输方式之间进行合理分配,预测出客运专线各O-D间客流量。由于客流预测O-D与列车开行O-D存在差异,按...
客运专线旅客列车开行方案的编制以客运量为基础,在确定客运专线起讫点(简称O-D)未来年度客运总量的基础上,运用LOGIT模型将客流在各种运输方式之间进行合理分配,预测出客运专线各O-D间客流量。由于客流预测O-D与列车开行O-D存在差异,按照"按流开车"的原则,在分析客流量及其特性的基础上确定列车开行数量及等级,确定列车开行O-D并通过计算将O-D预测客流转化为列车开行O-D客流。
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关键词
客流量预测
列车开行O-D
旅客列车开行方案
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职称材料
层次分析法在列车运行调整中的应用
2
作者
张咏
杨晓军
+1 位作者
赵留杰
都国报
《铁道运输与经济》
北大核心
2009年第3期70-73,共4页
依照层次分析法原理,对列车运行调整过程中的主要影响因素进行比较分析,构造判断矩阵,运用简单加权平均数的处理方法得出3种开行列车的相对比例关系,最后以既有跨线列车为参照对象得出其他客运专线列车在运行调整目标函数中的权重值大小。
关键词
运行调整
权重值
层次分析法
判断矩阵
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职称材料
题名
基于O-D客流预测的客运专线列车开行方案编制方法研究
被引量：
3
1
作者
张咏
吕苗苗
机构
南昌铁路局福州车务段
西南交通大学交通运输学院
出处
《中国铁路》
北大核心
2009年第3期56-58,共3页
文摘
客运专线旅客列车开行方案的编制以客运量为基础,在确定客运专线起讫点(简称O-D)未来年度客运总量的基础上,运用LOGIT模型将客流在各种运输方式之间进行合理分配,预测出客运专线各O-D间客流量。由于客流预测O-D与列车开行O-D存在差异,按照"按流开车"的原则,在分析客流量及其特性的基础上确定列车开行数量及等级,确定列车开行O-D并通过计算将O-D预测客流转化为列车开行O-D客流。
关键词
客流量预测
列车开行O-D
旅客列车开行方案
分类号
U293.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U448.13 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
层次分析法在列车运行调整中的应用
2
作者
张咏
杨晓军
赵留杰
都国报
机构
南昌铁路局福州车务段
西安
铁路局
运输处
西南交通大学交通运输学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2009年第3期70-73,共4页
文摘
依照层次分析法原理,对列车运行调整过程中的主要影响因素进行比较分析,构造判断矩阵,运用简单加权平均数的处理方法得出3种开行列车的相对比例关系,最后以既有跨线列车为参照对象得出其他客运专线列车在运行调整目标函数中的权重值大小。
关键词
运行调整
权重值
层次分析法
判断矩阵
分类号
U292.45 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于O-D客流预测的客运专线列车开行方案编制方法研究
张咏
吕苗苗
《中国铁路》
北大核心
2009
3
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职称材料
2
层次分析法在列车运行调整中的应用
张咏
杨晓军
赵留杰
都国报
《铁道运输与经济》
北大核心
2009
0
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