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昌九城际铁路线路动态检测结果分析与应用: 1; 作者周志军《铁道建筑》北大核心 2013年第5期154-156,共3页; 高铁线路开通运营后,工务维修管理模式需要向精检细修转变。各路局一般对动态检测数据进行集中管理,采用轨道动态质量管理系统对检测数据进行分析,以满足路局、站段、车间不同层次用户对于动态检测数据的日常分析需求,波形综合分析软件... 展开更多; 关键词高铁线路工务维修动态检测; 在线阅读下载PDF 职称材料

构架式轨距——轨向检测系统信号合成算法及系统验证被引量：4: 2; 作者任盛伟许贵阳 +2 位作者冯其波杨超胡伟强《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期79-83,共5页; 通过对图像传感器输出的轨距左右偏移信号和左右高低偏移信号、加速度计输出信号和车体惯性平台输出的轨道倾角信号进行合成处理,得到准确的轨距和轨向测量结果。从理论上推导轨向的合成算法,对安装于轨距测量梁中心的轨向加速度计的响... 展开更多; 关键词轨距—轨向检测合成算法数字滤波轨检车; 在线阅读下载PDF 职称材料

轨道检测波形综合展示分析软件的开发与应用: 3; 作者赵钢赵国堂 +2 位作者徐贵红张鹏周志军《铁道建筑》北大核心 2011年第7期144-146,共3页; 利用综合检测列车检测数据指导工务维修是高速铁路维修的重要手段。通过对轨道检测波形图的分析可以掌握轨道不平顺的状态,方便快捷地查看波形可以极大地提高轨道不平顺分析效率。本文介绍了轨道检测波形综合展示分析软件的研发及应用。; 关键词轨道检测轨道不平顺波形综合分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

采用复合内衬壁后注浆法加固既有线隧道施工被引量：3: 4; 作者肖永忠《铁道建筑》北大核心 2012年第3期58-60,共3页; 峰福线K126+803黄土三号隧道拱部衬砌压溃掉块,经过无损检测发现隧道衬砌壁后空洞较多,由于衬砌混凝土不密实,造成围岩松动移位,在不中断运输的条件下,采取增设嵌埋型钢骨架网薄壁衬砌加固措施,文章介绍了加固施工中注浆材料、注浆深度... 展开更多; 关键词薄壁复合内衬壁后注浆加固压溃衬砌; 在线阅读下载PDF 职称材料

轨道高低自适应测量系统被引量：3: 5; 作者任盛伟冯其波 +2 位作者许贵阳王彦君姚福兴《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期11-15,共5页; 轨检车的CP-3型轨道高低测量装置采用惯性法测量,测量结果受到行车速度影响.因此在轨检车的CP-3型轨道高低测量装置中将速度分成了三档,测量时依据行车速度由人工进行调节,这给测量带来较大的不便,并容易引入测量误差.为此作者通过对左... 展开更多; 关键词轨检车高低数字滤波; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名昌九城际铁路线路动态检测结果分析与应用: 1; 作者周志军; 机构南昌铁路局工务检测所; 出处《铁道建筑》北大核心 2013年第5期154-156,共3页; 文摘高铁线路开通运营后,工务维修管理模式需要向精检细修转变。各路局一般对动态检测数据进行集中管理,采用轨道动态质量管理系统对检测数据进行分析,以满足路局、站段、车间不同层次用户对于动态检测数据的日常分析需求,波形综合分析软件的里程校核、多次历史检测数据的对比分析等功能,为工务段和车间对轨道几何状态的精细化管理提供了技术支持。本文结合昌九城际铁路线路动态检测结果分析,介绍了轨道动态质量管理系统的应用。; 关键词高铁线路工务维修动态检测; 分类号 U216.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名构架式轨距——轨向检测系统信号合成算法及系统验证被引量：4: 2; 作者任盛伟许贵阳冯其波杨超胡伟强; 机构北京交通大学理学院铁道部基础设施检测中心南昌铁路局工务检测所; 出处《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期79-83,共5页; 基金中国铁道科学研究院基础所基金资助项目(0540JJ1405H); 文摘通过对图像传感器输出的轨距左右偏移信号和左右高低偏移信号、加速度计输出信号和车体惯性平台输出的轨道倾角信号进行合成处理,得到准确的轨距和轨向测量结果。从理论上推导轨向的合成算法,对安装于轨距测量梁中心的轨向加速度计的响应进行重力和旋转运动修正后,与三角窗函数卷积运算,得到轨距测量梁中心横向位移的二阶差分,然后再通过二次积分和滤波得到左右轨向值。通过设计模拟低通滤波和相应的数字滤波器,实现了加速度滤波器的幅频响应与检测车速度无关,保证了系统的检测精度。对轨向加速度计测得的位移和摄像式轨距系统测得的位移进行比较,验证了系统测量原理和合成算法的正确性。经静态验证和现场试验,结果证明构架式轨距—轨向检测系统具有检测精度高、性能稳定和故障率低的优点。; 关键词轨距—轨向检测合成算法数字滤波轨检车; Keywords Gauge-alignment inspection Integration algorithm Digital filter Track inspection car; 分类号 U216.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轨道检测波形综合展示分析软件的开发与应用: 3; 作者赵钢赵国堂徐贵红张鹏周志军; 机构北京交通大学土木工程学院中国铁道科学研究院基础设施检测研究所京沪高速铁路股份有限公司南昌铁路局工务检测所; 出处《铁道建筑》北大核心 2011年第7期144-146,共3页; 基金国家高技术研究发展计划(863计划)(2009AA110302); 文摘利用综合检测列车检测数据指导工务维修是高速铁路维修的重要手段。通过对轨道检测波形图的分析可以掌握轨道不平顺的状态,方便快捷地查看波形可以极大地提高轨道不平顺分析效率。本文介绍了轨道检测波形综合展示分析软件的研发及应用。; 关键词轨道检测轨道不平顺波形综合分析; 分类号 U216.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名采用复合内衬壁后注浆法加固既有线隧道施工被引量：3: 4; 作者肖永忠; 机构南昌铁路局工务检测所; 出处《铁道建筑》北大核心 2012年第3期58-60,共3页; 文摘峰福线K126+803黄土三号隧道拱部衬砌压溃掉块,经过无损检测发现隧道衬砌壁后空洞较多,由于衬砌混凝土不密实,造成围岩松动移位,在不中断运输的条件下,采取增设嵌埋型钢骨架网薄壁衬砌加固措施,文章介绍了加固施工中注浆材料、注浆深度、注浆量等参数的确定,以及注浆施工顺序。; 关键词薄壁复合内衬壁后注浆加固压溃衬砌; 分类号 U457.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轨道高低自适应测量系统被引量：3: 5; 作者任盛伟冯其波许贵阳王彦君姚福兴; 机构北京交通大学理学院铁道部基础设施检测中心哈尔滨铁路局工务处南昌铁路局工务检测所; 出处《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期11-15,共5页; 基金国家"863"计划项目资助(2009AA110301); 文摘轨检车的CP-3型轨道高低测量装置采用惯性法测量,测量结果受到行车速度影响.因此在轨检车的CP-3型轨道高低测量装置中将速度分成了三档,测量时依据行车速度由人工进行调节,这给测量带来较大的不便,并容易引入测量误差.为此作者通过对左右高低加速度计输出的加速度信号、位移传感器输出的左右高低加速度计和左右高低测量点的垂向位移信号、车体惯性平台输出的车体倾角信号进行合成处理,并结合自行设计的模拟低通滤波和相应的数字滤波器,实现了加速度滤波器的幅频响应与检测车速度无关,即自适应测量.该系统的现场试验结果表明,高低的检测结果是正确的,可以满足现场使用要求.; 关键词轨检车高低数字滤波; Keywords track inspection car longitudinal level irregularity digital filter; 分类号 U216.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	昌九城际铁路线路动态检测结果分析与应用	周志军	《铁道建筑》北大核心	2013	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	构架式轨距——轨向检测系统信号合成算法及系统验证	任盛伟许贵阳冯其波杨超胡伟强	《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心	2010	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	轨道检测波形综合展示分析软件的开发与应用	赵钢赵国堂徐贵红张鹏周志军	《铁道建筑》北大核心	2011	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	采用复合内衬壁后注浆法加固既有线隧道施工	肖永忠	《铁道建筑》北大核心	2012	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	轨道高低自适应测量系统	任盛伟冯其波许贵阳王彦君姚福兴	《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2010	3	在线阅读下载PDF 职称材料