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高速铁路长波不平顺的相对测量整道 被引量:9
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作者 魏晖 朱洪涛 +2 位作者 吴维军 王群 龚杰 《铁道建筑》 北大核心 2014年第8期95-98,共4页
随着列车运行速度的不断提高,工务养护维修时对轨道长波平顺性日益重视。目前的长波整道方案是基于绝对测量,其测量效率与夜间天窗间存在着较为突出的不匹配。本文从长波不平顺的测量技术出发,介绍了基于0级轨道检查仪的长波整道技术及... 随着列车运行速度的不断提高,工务养护维修时对轨道长波平顺性日益重视。目前的长波整道方案是基于绝对测量,其测量效率与夜间天窗间存在着较为突出的不匹配。本文从长波不平顺的测量技术出发,介绍了基于0级轨道检查仪的长波整道技术及其工艺要点。现场规模试用表明,该技术长波不平顺整道效率高、效果良好。 展开更多
关键词 高速铁路 长波不平顺 整道 养护维修
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大口径圆管长距离穿越既有线关键技术探讨 被引量:1
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作者 洪汉麟 《铁道建筑》 北大核心 2011年第1期63-65,共3页
近年来,大量的大口径圆管要穿越铁路既有干线。在穿越的区间和站场中,当遇到长距离顶进圆管时,采取什么措施,以确保铁路安全,克服顶进中的摩阻力,确保顶管到位的质量。本文对最大顶力和后背墙如何验算等技术问题也进行了探讨,可供从事... 近年来,大量的大口径圆管要穿越铁路既有干线。在穿越的区间和站场中,当遇到长距离顶进圆管时,采取什么措施,以确保铁路安全,克服顶进中的摩阻力,确保顶管到位的质量。本文对最大顶力和后背墙如何验算等技术问题也进行了探讨,可供从事这方面工作的技术人员和施工人员参考。 展开更多
关键词 铁路既有线 圆管 顶进
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雪峰山隧道无砟轨道板拱起病害分析与整治 被引量:2
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作者 管锋 《中国铁路》 2015年第11期61-64,共4页
雪峰山隧道上行线无砟轨道板出现拱起病害,主要是由地下水侵入隧底仰拱填充层与无砟轨道垫层间接触面,在列车动载荷及水压力的作用下,接触面间隙扩展扩大,无砟轨道底板受到的总水压力随之加大,导致无砟轨道道床板局部抬升。为抑制隧道... 雪峰山隧道上行线无砟轨道板出现拱起病害,主要是由地下水侵入隧底仰拱填充层与无砟轨道垫层间接触面,在列车动载荷及水压力的作用下,接触面间隙扩展扩大,无砟轨道底板受到的总水压力随之加大,导致无砟轨道道床板局部抬升。为抑制隧道基础继续拱起,对拱起段打探测孔减压,在轨道板两侧增设锚杆锚固,再利用探测孔作为注浆孔对仰拱填充层间接触面进行填充注浆。通过整治后持续观测,进口段基础基本稳定,说明整治方案合理,可为同类工程提供参考。 展开更多
关键词 无砟轨道 轨道板 拱起 承压水 整治 病害分析
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