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题名鼓蜂窝四撑杆型弦支穹顶结构静力性能分析
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作者
吕辉
涂弘炜
朱忠义
董石麟
张浩
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机构
南昌航空大学土木与交通学院
浙江大学空间结构研究中心
北京市建筑设计研究院股份有限公司
浙江大学浙江省空间结构重点实验室
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出处
《建筑科学与工程学报》
北大核心
2025年第3期26-36,共11页
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基金
国家自然科学基金项目(52278224)
南昌航空大学研究生创新专项基金项目(YC2023-082)。
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文摘
提出了一种鼓蜂窝四撑杆型弦支穹顶结构形式,为探究该结构的相关力学特性,基于ANSYS软件建立了有限元模型,并对鼓蜂窝四撑杆型弦支穹顶结构进行了有限元模拟,探讨了结构在满跨、半跨均布活荷载作用下弹性阶段的受力情况;通过参数分析研究了预应力、矢跨比、高跨比、下弦布置方案和上弦布置方案等结构参数对结构力学性能的影响规律。结果表明:在多倍荷载作用下,上弦杆件内力由受拉变为受压,避免了传统索穹顶在荷载作用下因脊索松弛失效而退出工作导致的承载能力下降,且在6倍满跨活荷载作用下的最大竖向节点位移仅为0.102 m,结构刚度较好;预应力水平显著影响结构刚度及其内力分布,提高矢跨比将大幅降低结构刚度,高跨比则反之,下弦布置方案1、2较具经济性,Ⅲ型结构的经济性较好;鼓蜂窝四撑杆型弦支穹顶结构具有较好的静力性能。
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关键词
鼓蜂窝四撑杆型弦支穹顶
有限元分析
静力性能
参数分析
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Keywords
drum-shaped honeycomb-type suspen-dome with quad-strut layout
finite element analysis
static behavior
parameter analysis
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分类号
TU394
[建筑科学—结构工程]
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题名钢筋混凝土框架结构拟静力有限元分析及损伤定量评估
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作者
罗靓
黄菁恒
王月敏
吕辉
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机构
南昌航空大学土木与交通学院
江西装配式建筑与智能建造重点实验室
江西建工集团建设产业投资有限公司
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出处
《混凝土》
北大核心
2025年第5期62-68,共7页
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基金
国家自然科学基金(52268031)
江西建工科技研发课题(jxjg-2023-17)
江西省智慧建筑工程研究中心开放基金项目(EZ202311419)。
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文摘
采用ABAQUS软件建立单层单跨钢筋混凝土平面框架结构的三维实体精细有限元模型进行拟静力分析,在破坏形态、荷载-位移滞回曲线、荷载-位移骨架曲线、刚度退化-位移曲线的计算结果与已有拟静力试验结果符合较好的基础上,进一步分析了该平面框架结构的塑性耗能分配机制。轴压力的作用使得该框架结构以柱耗能为主,梁耗能为辅。结合柱底混凝土的纵向受压应变,提出了基于“刚度损伤”和“能量损伤”的地震损伤评估方法,确定了混凝土框架结构处于“小震弹性”、“中震弹塑性”、“大震小塑性”、“极大震大塑性”和“失效破坏”5个状态所对应的“刚度损伤”和“能量损伤”阈值,可精确地对混凝土框架结构的损伤程度进行定量评估。当柱的轴压比增大,框架结构的损伤发展越快,延性变差,破坏位移角越小。
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关键词
钢筋混凝土框架
拟静力
塑性耗能
刚度损伤
能量损伤
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Keywords
reinforced concrete frame
quasi static
plastic energy dissipation
stiffness damage
energy damage
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分类号
TU528.01
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名碳化与疲劳耦合作用下铁路桥梁的结构动力响应研究
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作者
肖烨
罗小勇
范亚坤
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机构
东华理工大学土木与建筑工程学院
中南大学土木工程学院
南昌航空大学土木与交通学院
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2024年第11期94-100,共7页
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基金
国家自然科学基金煤炭联合基金项目(U1361204)
国家自然科学基金项目(41861058)
江西省教育厅基金项目(GJJ210924)。
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文摘
为研究碳化与疲劳荷载耦合作用对既有铁路桥梁结构动力响应的影响,建立混凝土碳化与疲劳荷载耦合损伤模型;以朔黄铁路线上一典型预应力混凝土简支T梁为例,提出碳化与疲劳荷载耦合作用下主梁的碳化深度影响因素及随年限发展模型,并结合实测桥梁碳化数据,验证耦合损伤模型的准确性;利用有限元软件计算不同服役年限下既有铁路桥梁结构的动力响应,研究碳化与疲劳荷载耦合作用对既有铁路桥梁结构动力响应的影响。结果表明:提出的碳化与疲劳荷载耦合损伤模型计算结果与实测碳化深度吻合较好,表明耦合模型的可靠性。当桥梁服役年限为10年以内时,疲劳荷载对桥梁结构的碳化影响不大;随着服役年限的增长,疲劳荷载对桥梁结构碳化的影响越大;当服役年限为100年时碳化与荷载疲劳耦合作用下的碳化深度为仅碳化时的3倍。桥梁跨中截面竖向位移和动应变峰值随服役年限的增加而减少,加速度响应峰值随服役年限的增加有一定波动,整体趋势将减少。
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关键词
铁路桥梁
混凝土碳化
疲劳荷载
服役年限
动力响应
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Keywords
railway bridges
concrete carbonation
fatigue load
service life
dynamic response
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分类号
U213.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U448.13
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441.7
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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