基于波形分析与测量的船舶尾浪数值模拟研究

1

作者 窦颖艳 慕阳 杨威 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第3期176-179,共4页

对船舶尾浪数值模拟研究可以有效提升船舶航行安全性。本文提出一种基于波形分析与测量的船舶尾浪数值模拟研究方法,首先阐述了波形分析理论和广义边界元法,设计了船舶尾浪波形分析与测量系统,使用广义边界元法对船舶尾浪进行数值模拟计... 对船舶尾浪数值模拟研究可以有效提升船舶航行安全性。本文提出一种基于波形分析与测量的船舶尾浪数值模拟研究方法,首先阐述了波形分析理论和广义边界元法,设计了船舶尾浪波形分析与测量系统,使用广义边界元法对船舶尾浪进行数值模拟计算,获取不同位置处的波高数值,并将数值计算结果和测量结果进行对比。结果表明,本文提出的研究方法有效结合了数值模拟技术和波形分析技术,将测量结果反馈到数值模拟计算中,可以有效提升数值模拟准确性。 展开更多

关键词 波形分析 尾浪 数值模拟 广义边界元法

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基于RFID技术的船舶电子故障分类系统设计

2

作者 吴允强 何柏青 《舰船科学技术》 北大核心 2022年第20期186-189,共4页

目前设计的船舶电子故障分类系统无法精准地识别故障波形,实现故障分类。为了解决上述问题,基于RFID技术设计一种新的船舶电子故障分类系统。系统硬件分别设计了故障采集器、射频收发器和CAN总线节点,选用SPl2采集器对数据进行采集,通过... 目前设计的船舶电子故障分类系统无法精准地识别故障波形,实现故障分类。为了解决上述问题,基于RFID技术设计一种新的船舶电子故障分类系统。系统硬件分别设计了故障采集器、射频收发器和CAN总线节点,选用SPl2采集器对数据进行采集,通过nRF2401A进一步接收信号,利用CAN总线节点进行数据通信。计算频率信号,采集船舶电子数据。分析控制逻辑原理,实现数据传输与交互,计算故障分类数量,通过数据检测完成船舶电子故障分类。实验结果表明,基于RFID技术的船舶电子故障分类系统能够精准地识别船舶电子故障,故障识别准确率在98%以上。 展开更多

关键词 RFID技术 船舶故障 电子故障 故障分类 分类系统

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磁耦合谐振式电动汽车无线充电线圈设计与优化分析 被引量：9

3

作者 谭菊华 李晓芳 郭小春 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2020年第1期84-89,共6页

针对现有的电动汽车充电桩充电效率低、充电不方便等缺点,提出了磁耦合谐振式电动汽车无线充电线圈的设计和优化方案.通过分析空间载流线圈的磁场分布,为抵消线圈自感的影响,建立了串联谐振充电和并联谐振充电两种电路模型,并对其进行... 针对现有的电动汽车充电桩充电效率低、充电不方便等缺点,提出了磁耦合谐振式电动汽车无线充电线圈的设计和优化方案.通过分析空间载流线圈的磁场分布,为抵消线圈自感的影响,建立了串联谐振充电和并联谐振充电两种电路模型,并对其进行了理论与仿真分析.基于串联电容谐振充电方式,提出了采用中继线圈的方法进一步提高线圈充电的效率和传输距离.仿真结果表明,采用中继线圈方式的充电效率可达95%. 展开更多

关键词 磁耦合谐振 电动汽车 无线充电 串联补偿 并联补偿 中继线圈 载流线圈 磁场分布

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基于单片机与无线网络的实验室安全管理系统设计 被引量：15

4

作者 彭岚峰 李晓芳 章小宝 《现代电子技术》 北大核心 2019年第10期75-78,共4页

为加强对实验室的安全管理,文中开发设计基于单片机与无线网络的实验室安全管理系统。该系统以Tmega16单片机为主控平台,采用RFID技术实现智能电控锁,并通过雨滴传感器、烟雾传感器、火焰传感器等一系列传感器来实现实验室环境的实时监... 为加强对实验室的安全管理,文中开发设计基于单片机与无线网络的实验室安全管理系统。该系统以Tmega16单片机为主控平台,采用RFID技术实现智能电控锁,并通过雨滴传感器、烟雾传感器、火焰传感器等一系列传感器来实现实验室环境的实时监测,同时采用继电器进行实验设备的自动控制。经过实验测试表明,该系统能够满足设计要求,提高实验室管理效率,且降低了安全隐患。 展开更多

关键词 实验室管理 安全管理系统 无线网络 电控锁 实时监测 自动控制

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一种基于WiFi环境下的简易LED照明系统设计与实现 被引量：11

5

作者 熊强强 李丽英 +3 位作者 齐志艺 梁华 徐文磊 曾炜 《电子测量技术》 2017年第8期231-234,共4页

随着国家对于节能减排政策的不断深入,LED照明代替传统的白炽灯照明已经成为了主流,而与此同时,无线通信技术的发展也使得其将各个单独节点的LED照明单元进行组网变为现实。为此,提出了一种基于网络环境下的LED照明系统,该系统以STC12C5... 随着国家对于节能减排政策的不断深入,LED照明代替传统的白炽灯照明已经成为了主流,而与此同时,无线通信技术的发展也使得其将各个单独节点的LED照明单元进行组网变为现实。为此,提出了一种基于网络环境下的LED照明系统,该系统以STC12C5202AD单片机为核心,通过WiFi模块ESP8266作为无线通信进行数据传输,从而实现了ULN2987芯片对于LED照明系统驱动及其控制。通过实验表明,在10m之内平均丢包率在2%以下,平均时间小于5ms,能够满足功能设计要求。 展开更多

关键词 WIFI LED照明 无线通信 STC12C5202AD

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磁场共振式电动汽车无线充电系统设计 被引量：4

6

作者 李晓芳 彭岚峰 谭菊华 《现代电子技术》 北大核心 2019年第8期123-126,共4页

针对电动汽车的充电问题,文中设计一种基于磁场共振式充电的电动汽车无线充电系统。该系统使用磁场中共鸣的原理将充电线圈输入端的交流电无线发送给输出端供电动汽车充电,同时输入端使用控制电路和高频逆变电路将直流电转化为交流电,... 针对电动汽车的充电问题,文中设计一种基于磁场共振式充电的电动汽车无线充电系统。该系统使用磁场中共鸣的原理将充电线圈输入端的交流电无线发送给输出端供电动汽车充电,同时输入端使用控制电路和高频逆变电路将直流电转化为交流电,输出端使用采集电路实时测量电池电压与电流反馈给输入端。基于Altium Designer 10软件的仿真与测试结果表明,所设计的系统在充电过程中电压波形较为平滑,控制系统具有较好的开关特性,且能实现较高的充电效率。 展开更多

关键词 电动汽车 无线充电 磁场共振 高频逆变 控制电路 充电效率

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基于柔性PDMS柔性微带天线的制作与测试 被引量：8

7

作者 付靖娟 姚俊 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2021年第11期88-90,共3页

提出了一种以柔性PDMS为基底的柔性微带天线的制作。利用Ansys HFSS软件对设计的天线进行了结构和辐射方向的仿真;通过对PDMS的制备及磁控溅射工艺完成了柔性微带天线的制备;对柔性天线进行了电性能和机械性能的测试。当对柔性天线进行... 提出了一种以柔性PDMS为基底的柔性微带天线的制作。利用Ansys HFSS软件对设计的天线进行了结构和辐射方向的仿真;通过对PDMS的制备及磁控溅射工艺完成了柔性微带天线的制备;对柔性天线进行了电性能和机械性能的测试。当对柔性天线进行拉伸测试时,中心频率的波动范围保持7.61~7.85 GHz;当对柔性天线进行弯曲测试时,中心频率均保持在7.61 GHz附近;当对柔性天线进行辐射性能测试时,实测中最大辐射方向的增益高达4 dB,与仿真结果基本一致,达到了良好的效果。 展开更多

关键词 柔性微带天线 聚二甲基硅氧烷 电性能 机械性能 辐射性能

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采用改进粒子群算法与人工神经网络相结合的车辆转向控制研究 被引量：7

8

作者 姚俊 张劲恒 《中国工程机械学报》 北大核心 2018年第6期480-485,共6页

为了提高车辆转向控制系统输出精度,改善车辆行驶的稳定性,提出了改进人工神经网络PID控制器.创建车辆平面参考模型简图,建立车辆运动参数的数学关系式,推导出车辆横摆角速度的动力学方程式.在传统PID控制器基础上,结合人工神经网络模型... 为了提高车辆转向控制系统输出精度,改善车辆行驶的稳定性,提出了改进人工神经网络PID控制器.创建车辆平面参考模型简图,建立车辆运动参数的数学关系式,推导出车辆横摆角速度的动力学方程式.在传统PID控制器基础上,结合人工神经网络模型,采用改进粒子群算法对人工神经网络PID控制器进行在线优化,动态调整PID控制器参数,实现车辆转向控制系统的最优输出,在不同工况路面进行车辆横摆角速度仿真实验.结果表明:采用改进人工神经网络PID控制器,不仅可以提高车辆转向控制系统的响应速度,而且输出的摆动角速度误差较小.车辆在复杂工况路面行驶,其转向系统采用改进人工神经网络PID控制器,有利于提高车辆行驶的稳定性. 展开更多

关键词 改进粒子群算法 车辆 转向控制系统 人工神经网络 PID控制器

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基于自适应滑模控制器的Stewart平台运动轨迹控制的研究 被引量：3

9

作者 姚俊 窦颖艳 《中国工程机械学报》 北大核心 2020年第5期395-399,405,共6页

对Stewart平台的运动轨迹进行准确的控制,有助于提高其工作效率和工作过程的安全性。对此,提出了采用自适应滑模控制器对Stewart平台运动轨迹控制的方法。首先,从Stewart平台的结构分析出发,求取了其各支腿上所受的弹力,通过Stewart平... 对Stewart平台的运动轨迹进行准确的控制,有助于提高其工作效率和工作过程的安全性。对此,提出了采用自适应滑模控制器对Stewart平台运动轨迹控制的方法。首先,从Stewart平台的结构分析出发,求取了其各支腿上所受的弹力,通过Stewart平台中上、下平台的角速度计算了其各链接点产生的速度和加速度矢量,并在此基础上推导出了Stewart平台的运动学方程。然后,根据Stewart平台的运动误差,计算出了理想作用力,且设计了针对干扰量的自适应控制律。在滑模面的基础上,设计了用于减少抖动的控制律,通过该控制律构建了自适应滑模控制器,以对Stewart平台的运动轨迹进行控制。最后,利用本文方法和干扰观测控制器,控制Stewart平台按照目标轨迹运动,与干扰观测控制器相比较,本文方法所得的运动轨迹在X,Y,Z轴三个方向上产生的运动误差分别降低了38.64%,25.00%和37.37%。由此表明,本文方法对Stewart平台运动轨迹的控制更具优良的效果。 展开更多

关键词 STEWART平台 滑模面 自适应控制律 自适应滑模控制器 运动误差

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一种同步组网跳频信号的盲分离方法 被引量：1

10

作者 耿健 杨威 《电讯技术》 北大核心 2018年第12期1464-1469,共6页

针对多路混合的同步组网跳频信号,提出了一种基于时频分析的盲分离方法。首先利用同步组网的各跳频信号中各信号跳时相同、跳周期相同等特点,利用平滑伪魏格纳分布(SPWVD)提取信号在时频分布上的特征值。在此基础上,采用基于短时傅里叶... 针对多路混合的同步组网跳频信号,提出了一种基于时频分析的盲分离方法。首先利用同步组网的各跳频信号中各信号跳时相同、跳周期相同等特点,利用平滑伪魏格纳分布(SPWVD)提取信号在时频分布上的特征值。在此基础上,采用基于短时傅里叶变换(STFT)时频比方法对同步组网跳频电台信号进行分离。仿真实验表明,这种方法能有效分离同步组网电台跳频信号,且在跳频间隔较小时,依然具有良好的分离效果。 展开更多

关键词 同步组网 跳频信号 盲源分离 时频分布

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液压驱动Stewart平台稳定器的自整定PID控制研究 被引量：1

11

作者 姚俊 白书华 《机械设计与制造》 北大核心 2022年第1期150-154,共5页

为了实现在基础激励下,保证Stewart平台具有较好的隔振效果,设计了一种用于液压驱动Stewart平台稳定器的自整定PID控制器。通过执行机构驱动的轴向力,求取总的主动力及惯性力的模型,并将其用以Kane方程的计算,在Kane方程的基础上,建立... 为了实现在基础激励下,保证Stewart平台具有较好的隔振效果,设计了一种用于液压驱动Stewart平台稳定器的自整定PID控制器。通过执行机构驱动的轴向力,求取总的主动力及惯性力的模型,并将其用以Kane方程的计算,在Kane方程的基础上,建立了六自由度液压驱动Stewart平台的非线性动力学模型。利用Stewart平台动力学设计了一种以隔振为目标的控制方案。为了抑制不确定基础激励下的上平台振动,提出了一种基于神经网络的自整定PID(NN-PID)控制方案。仿真结果表明,该控制方法能够满足不确定基础励下上平台的隔振要求,对外界干扰具有良好的鲁棒性。能够使得Stewart平台的稳定度得以提升,抑制Stewart平台工作过程中的振动效应。 展开更多

关键词 液压执行器 STEWART平台 PID控制器 神经网络 基础激励

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利用并行惯性权重OOL-FA的大数据分类 被引量：1

12

作者 钟章生 陈世炉 陈志龙 《计算机工程与设计》 北大核心 2020年第10期2818-2824,共7页

针对现有大数据分类过程中特征选择算法精度较低,影响后续数据分类算法精度的问题,提出基于惯性权重正交反向学习(OOL)-萤火虫算法(FA)的大数据特征选择算法。借助FA的全局搜索能力,以及OOL分别在收敛速度、收敛精度方面的改进能力,实... 针对现有大数据分类过程中特征选择算法精度较低,影响后续数据分类算法精度的问题,提出基于惯性权重正交反向学习(OOL)-萤火虫算法(FA)的大数据特征选择算法。借助FA的全局搜索能力,以及OOL分别在收敛速度、收敛精度方面的改进能力,实现数据特征的快速、精确选择,采用结构感知卷积神经网络对大数据特征进行精确分类。在包含6600万个样本和2000个属性的大数据集上进行实验,实验结果表明,所提算法在分类准确率上具有明显的优势。 展开更多

关键词 大数据分类 惯性权重OOL-FA算法 结构感知神经网络 Spark框架 特征选择 数据分类

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一种用于湿式摩擦离合器的液压控制系统的设计 被引量：5

13

作者 姚俊 《机床与液压》 北大核心 2020年第20期110-113,共4页

为了保证湿式摩擦离合器工作时所需压力信号的准确性和平稳性,设计一种用于湿式摩擦离合器的液压控制系统。对湿式摩擦离合器的模型进行分析,获取湿式摩擦离合器的传递扭矩;利用液压泵、系统压力阀以及液压比例减压阀等设计了液压控制系... 为了保证湿式摩擦离合器工作时所需压力信号的准确性和平稳性,设计一种用于湿式摩擦离合器的液压控制系统。对湿式摩擦离合器的模型进行分析,获取湿式摩擦离合器的传递扭矩;利用液压泵、系统压力阀以及液压比例减压阀等设计了液压控制系统;分析该液压控制系统的工作过程,求取了离合器压力阀所产生压力的常微分方程,在此基础上计算了离合器所需压力的微分方程,并在MATLAB/Simulink环境下进行了仿真实验。仿真结果显示:所设计的液压控制系统对线轴位移信号及压力信号的控制准确性及平稳性都较好,所控制的线轴位移信号较标定线轴位移信号的偏差不超过6.667%,所控制的压力信号较标定压力信号的偏差不超过9.524%。说明所设计的液压控制系统能够为湿式摩擦离合器提供准确且稳定的工作压力信号。 展开更多

关键词 湿式摩擦离合器 液压控制系统 控制准确性 平稳性

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基于ZigBee的袋式除尘器的分布式压力监测 被引量：2

14

作者 严林波 殷志坚 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2021年第2期80-82,88,共4页

流场分布不均匀的袋式除尘器除尘效率会大幅度降低,因此开发分布式压力监测系统。用ZigBee技术开发终端采集节点、路由节点和中心分站等结构,节点的压力数据通过ZSC31050采集并利用温差程序进行补偿,校准后的压力数值通过ZigBee网络传... 流场分布不均匀的袋式除尘器除尘效率会大幅度降低,因此开发分布式压力监测系统。用ZigBee技术开发终端采集节点、路由节点和中心分站等结构,节点的压力数据通过ZSC31050采集并利用温差程序进行补偿,校准后的压力数值通过ZigBee网络传送数据,利用240 cm除尘器滤袋检测实验分析压力。试验结果显示当喷吹压力为30 kPa、喷吹距离为240 cm时,检测长滤袋各点的分布压力,并测量喷口的不同压力。结果显示监测系统可以精确识别出袋式除尘器的压力分布。 展开更多

关键词 袋式除尘器 压力测量 分布式 ZIGBEE网络

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基于相位负反馈的振弦式陀螺驱动电路研究 被引量：2

15

作者 陈志龙 黄鸣 +1 位作者 刘鹏 舒凯 《压电与声光》 CAS 北大核心 2020年第4期533-539,共7页

介绍了一种采用电磁驱动频率检测的振弦式陀螺。为了实现振弦式陀螺稳幅谐振,分析了振弦式陀螺驱动模态的动力学特性和电学特性。根据其特性设计了基于相位负反馈的闭环驱动系统,建立其Simulink系统模型,分析了驱动模态固有频率发生偏... 介绍了一种采用电磁驱动频率检测的振弦式陀螺。为了实现振弦式陀螺稳幅谐振,分析了振弦式陀螺驱动模态的动力学特性和电学特性。根据其特性设计了基于相位负反馈的闭环驱动系统,建立其Simulink系统模型,分析了驱动模态固有频率发生偏差时驱动系统的锁频稳幅性能。对闭环驱动系统进行了器件级电路实现与仿真。结果表明,陀螺稳幅起振时间约为1.5 s,稳定后频率抖动小于0.0206 Hz。最后对闭环驱动电路进行了实物制作与驱动测试,测试结果与仿真结果一致,验证了闭环驱动电路能够实现陀螺频率追踪与幅值稳定的控制要求。 展开更多

关键词 振弦式陀螺 相位负反馈 固有频率追踪 稳幅振动

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利用数据挖掘技术实时监测舰船运动姿态方法 被引量：1

16

作者 郭小春 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第24期28-30,共3页

为提高舰船运动姿态监测准确性,设计一个基于数据挖掘技术的舰船运动姿态实时监测方法。将舰船信号转换为数字化参数,转换后采用中值滤波算法滤除噪声,并对数据规范化处理,将其划分到同一类中,对其聚类处理。采用Volterra级数描述舰船... 为提高舰船运动姿态监测准确性,设计一个基于数据挖掘技术的舰船运动姿态实时监测方法。将舰船信号转换为数字化参数,转换后采用中值滤波算法滤除噪声,并对数据规范化处理,将其划分到同一类中,对其聚类处理。采用Volterra级数描述舰船的运动姿态,结合卡拉曼滤波算法进行Volterra级数做递归估计。并建立观测方程,将计算加速度模向量表示,对运动姿态判断,以此完成舰船运动姿态的监测。在实验部分,将横摇、纵摇、垂荡监测数据作为实验指标,结果表明,所研究的监测方法在横摇、纵摇、垂荡数据监测上,准确性较高,满足了方法的设计需求。 展开更多

关键词 数据挖掘技术 监测 舰船运动姿态 噪声滤除 数据序列 属性

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新三维混沌系统的复杂动力学分析 被引量：5

17

作者 赵慧 赖强 《华中师范大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第2期155-161,共7页

提出了一个含立方项的新三维连续混沌系统.分析了该系统平衡点的稳定性.运用分岔图、Lyapunov指数谱、相平面图等数值仿真研究了系统的动力学行为.对不同的参数值条件,系统将呈现出单稳定性、单周期、单混沌状态.对不同的参数值和初值,... 提出了一个含立方项的新三维连续混沌系统.分析了该系统平衡点的稳定性.运用分岔图、Lyapunov指数谱、相平面图等数值仿真研究了系统的动力学行为.对不同的参数值条件,系统将呈现出单稳定性、单周期、单混沌状态.对不同的参数值和初值,系统存在双稳定性、双周期以及双混沌吸引子现象. 展开更多

关键词 混沌系统 平衡点 分岔图 LYAPUNOV指数

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异质相依群体系统的协同一致性追踪 被引量：2

18

作者 裴惠琴 陈世明 +1 位作者 赖强 陈谦 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第8期1528-1536,共9页

针对具有固定通信拓扑的异质相依群体系统的协同一致性追踪问题,从个体性质不同和子群体拓扑结构不同的角度出发,构建异质系统的相依模型.为了通过局部信息实现异质相依群体系统的一致性追踪,设计了一类分布式一致性追踪控制协议.随后,... 针对具有固定通信拓扑的异质相依群体系统的协同一致性追踪问题,从个体性质不同和子群体拓扑结构不同的角度出发,构建异质系统的相依模型.为了通过局部信息实现异质相依群体系统的一致性追踪,设计了一类分布式一致性追踪控制协议.随后,对于固定通信拓扑的情况,给出相应的充分条件确保一致性追踪的实现.定义了相依个体比例参数P_r并且分析了该参数对群体系统协同一致性追踪的影响.最后,通过仿真实例说明理论分析的有效性. 展开更多

关键词 群体系统 相依模型 一致性追踪 分布式控制

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一种面向多频段的小型化RFID读写天线设计

19

作者 李晓芳 《现代电子技术》 2025年第22期31-35,共5页

随着高速通信与各类智能化泛在物联网的发展,RFID作为核心技术之一被广泛应用。针对现阶段对多频段小型化RFID天线的工程需要,设计一种利用改进微带贴片构型的四频段超高频天线,以适配于RFID多频段通信系统。该天线在微带矩形贴片天线... 随着高速通信与各类智能化泛在物联网的发展,RFID作为核心技术之一被广泛应用。针对现阶段对多频段小型化RFID天线的工程需要,设计一种利用改进微带贴片构型的四频段超高频天线,以适配于RFID多频段通信系统。该天线在微带矩形贴片天线的基础上,通过引入“山”字型缝隙天线和双环SRR结构,实现了4个工作频段的通信,工作频点分别为0.9 GHz、1.2 GHz、2.22 GHz和2.56 GHz,相对带宽分别为7.9%、8.2%、7.3%、5.9%。相比于现有的RFID天线设计方案,所设计天线在具备更多工作频点的同时,还具有更为理想的相对带宽。 展开更多

关键词 RFID天线 小型化 多频段 缝隙天线 SRR 贴片天线

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不同电沉积参数下Ni-P-MoS_(2)合金装饰镀层的性能研究

20

作者 张宇彤 熊强强 《电镀与精饰》 2025年第11期47-53,99,共8页

Ni-P-MoS_(2)合金作为一种新型复合材料,其性能受到电流密度、镀液温度和镀液pH值等多种因素影响,这些因素影响电镀过程中的沉积机制、镀层成分和结构变化等方面,最终决定镀层的性能。为提升Ni-P-MoS_(2)合金装饰镀层的硬度与耐磨特性,... Ni-P-MoS_(2)合金作为一种新型复合材料,其性能受到电流密度、镀液温度和镀液pH值等多种因素影响,这些因素影响电镀过程中的沉积机制、镀层成分和结构变化等方面,最终决定镀层的性能。为提升Ni-P-MoS_(2)合金装饰镀层的硬度与耐磨特性,对不同电沉积参数下的Ni-P-MoS_(2)合金装饰镀层性能进行研究。采用硫酸镍、次亚磷酸钠、柠檬酸钠等试剂,并添加MoS_(2)微粒配制Ni-P-MoS_(2)镀液。试验材料选择6061铝合金和镍板,通过直流稳压电源进行电沉积过程。通过调整不同电沉积参数,制备一系列Ni-P-MoS_(2)合金装饰镀层,并对这些镀层在不同电沉积参数下的硬度和耐磨性进行测试。测试结果显示:当电流密度为1.0 A/dm^(2)时,镀层的硬度显著提升,相较于0.5、2.0、3.0、4.0 A/dm^(2)的电流密度条件下,其硬度更高,同时磨损量和摩擦系数也相对较低。当镀液pH值为5.5时,镀层展现出更高的硬度和更优的耐磨性能。在镀液温度设置为70℃的条件下,镀层的性能也更为优异。因此,当电流密度为1.0 A/dm^(2)、pH值为5.5、镀液温度为70℃时,为制备Ni-P-MoS_(2)合金装饰镀层的最优电沉积方案。 展开更多

关键词 电沉积参数 Ni-P-MoS_(2)合金 柠檬酸钠 镀层硬度 耐磨性能 磨损量

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