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电动汽车车网互动关键技术总结及发展展望 被引量:1
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作者 唐文俊 何山 +2 位作者 陈嘉铭 黄鹏 张占喜 《时代汽车》 2024年第23期124-126,共3页
随着新能源汽车的发展普及,大规模电动汽车的随机充电行为会给电网负荷带来更大的峰谷差波动,致使电能质量下降,运行稳定控制难度增加。车网互动技术,被认为是可有效解决上述问题的技术方案,实现对电网的削峰填谷辅助服务作用。本文从... 随着新能源汽车的发展普及,大规模电动汽车的随机充电行为会给电网负荷带来更大的峰谷差波动,致使电能质量下降,运行稳定控制难度增加。车网互动技术,被认为是可有效解决上述问题的技术方案,实现对电网的削峰填谷辅助服务作用。本文从电动汽车车网互动基础概念、车网互动系统主要组成、关键技术研究等方面,对电动汽车参与车网互动技术进行了系统介绍,并进一步对未来电动汽车车网互动重点研究方面进行了讨论。 展开更多
关键词 电动汽车 车网互动 系统构成 关键技术
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充电桩智能检测系统关键技术研究——评《电动汽车充电桩安装调试与运行维护》
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作者 黄智锋 邓华森 +2 位作者 黄鹏 邱熙 方莹 《人民长江》 北大核心 2024年第5期I0002-I0003,共2页
随着电动车的普及与发展,充电桩的需求也逐渐增加。为了实现充电桩的高效安全运行,充电桩智能检测系统应运而生。充电桩智能检测系统通过对充电桩的各项参数进行实时监测,可以提供远程监控、故障预警、数据分析等功能。充电桩智能检测... 随着电动车的普及与发展,充电桩的需求也逐渐增加。为了实现充电桩的高效安全运行,充电桩智能检测系统应运而生。充电桩智能检测系统通过对充电桩的各项参数进行实时监测,可以提供远程监控、故障预警、数据分析等功能。充电桩智能检测系统的关键技术研究旨在提高充电桩的利用效率,为用户提供更好的充电服务,推动电动车的发展。 展开更多
关键词 智能检测系统 充电桩 故障预警 远程监控 电动车 数据分析 充电服务 实时监测
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车网互动下电动汽车的智能充电控制
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作者 陈嘉铭 何山 +2 位作者 唐文俊 赵宇明 葛静 《时代汽车》 2024年第15期94-96,共3页
智能充电控制能够优化电网负荷,特别是在电网负荷高峰期间。V2G技术允许电动汽车在非高峰时段存储电能,并在电网需要时释放这些电能。通过在非高峰时段为电动汽车充电,可以减少电网压力,提高电网运行效率。本文详细探讨了车联网下电动... 智能充电控制能够优化电网负荷,特别是在电网负荷高峰期间。V2G技术允许电动汽车在非高峰时段存储电能,并在电网需要时释放这些电能。通过在非高峰时段为电动汽车充电,可以减少电网压力,提高电网运行效率。本文详细探讨了车联网下电动汽车的智能充电控制问题。通过使用V2G技术,对电动汽车充电和放电装置中变流器的运行机理以及电动汽车的车网互动系统进行分析,并提出智能充电控制的“虚拟电池”开发。研究中实时监测电网的供需状态,预测电动汽车的充电需求。通过这种方式,车网互动下的智能充电控制不仅能够优化电网运行,提高能源效率,还能为电动汽车用户提供更好的使用体验。 展开更多
关键词 车网互动 智能充电控制 电动汽车 实时监测
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基于多元状态估计算法的电动汽车充电安全预警技术研究
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作者 何山 唐文俊 +2 位作者 陈嘉铭 张占喜 黄鹏 《时代汽车》 2024年第23期127-129,共3页
随着电动汽车快充技术的迅速发展,充电安全问题日益凸显,实时监控充电过程的车辆状态,进行车辆故障提前预警成为行业关注的焦点。本文基于多元状态估计算法,首先进行了车辆充电过程的工况划分和充电安全特征提取,然后针对不同工况分别... 随着电动汽车快充技术的迅速发展,充电安全问题日益凸显,实时监控充电过程的车辆状态,进行车辆故障提前预警成为行业关注的焦点。本文基于多元状态估计算法,首先进行了车辆充电过程的工况划分和充电安全特征提取,然后针对不同工况分别搭建了多元状态估计算法的电池充电安全边界模型,最后采用标准差方法确定充电异常预警阈值,实现电动汽车充电过程的安全监控和异常预警。经过验证,上述方法的电动汽车预警准确度为93.75%,可用于不同品牌电动汽车充电过程的安全预警监控。 展开更多
关键词 充电安全 电动汽车 多元状态估计算法 标准差法
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电动汽车电池健康状态的在线监测与预警
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作者 何山 陈嘉铭 +2 位作者 唐文俊 赵宇明 李勋 《时代汽车》 2024年第15期136-138,共3页
随着传统燃油汽车的不断发展和普及,车辆尾气排放给环境带来日益加重的压力,同时也面临着石油资源日益枯竭的挑战,因此电池的健康管理变得愈发至关重要。因此,本文提出了电动汽车电池健康状态的在线监测与预警。通过安装在电池单元上的... 随着传统燃油汽车的不断发展和普及,车辆尾气排放给环境带来日益加重的压力,同时也面临着石油资源日益枯竭的挑战,因此电池的健康管理变得愈发至关重要。因此,本文提出了电动汽车电池健康状态的在线监测与预警。通过安装在电池单元上的传感器,将采集到的数据通过BMS进行处理,利用数据分析技术,根据数据分析结果,评估电池的健康状态。基于在线监测的数据,对电池的健康状态进行评估,并在发现潜在问题时提前发出预警。此外,该方法通过无线传输方式实时传输到车辆监控数据平台,为电池故障诊断和预警提供有力支持。 展开更多
关键词 电动汽车 电池健康 在线监测 预警技术
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考虑电动汽车充放电模式灵活性的配电网日前优化调度方法 被引量:7
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作者 刘浠流 陈冠霖 +4 位作者 吴宁 肖静 吴晓锐 李勋 黄智锋 《分布式能源》 2023年第4期46-54,共9页
在聚合商管理模式下,对大规模插电式电动汽车(electric vehicles,EV)调节容量的高效利用可降低系统运行成本,助力可再生能源(renewable energy resources,RES)消纳。同时,随着EV快速充电设施的普及,相较于慢充而言,快充模式下EV参与电... 在聚合商管理模式下,对大规模插电式电动汽车(electric vehicles,EV)调节容量的高效利用可降低系统运行成本,助力可再生能源(renewable energy resources,RES)消纳。同时,随着EV快速充电设施的普及,相较于慢充而言,快充模式下EV参与电网辅助服务时可能存在更多灵活性,但无疑也考验着电力系统承受能力。为充分利用需求侧灵活性资源,考虑将快速充电概念应用于电动汽车入网(vehicle to grid,V2G)场景中,即考虑双向的快速功率,提出考虑EV充放电模式灵活性的配电网日前经济调度方法,其包含2个模型:考虑充放电模式的EV聚合模型与配电网经济调度模型。通过算例分析验证了该策略可提升EV可调度区域灵活性,并能为配电网经济调度带来可观效益。 展开更多
关键词 电动汽车(EV) 可调度域 日前优化调度 电动汽车入网(V2G) 快充
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基于移动云服务的车联网任务卸载策略
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作者 彭科 黄焘 +2 位作者 程旭 李强 李陶然 《移动通信》 2022年第8期113-119,共7页
针对车联网数据卸载策略在选择边缘服务器时忽略负载均衡的问题,提出一种基于移动云服务的车联网任务卸载策略。该策略基于一种新型网络架构,采用强化学习实现卸载任务指派,将任务卸载的问题转化为车联网服务收益的问题,以通信资源和计... 针对车联网数据卸载策略在选择边缘服务器时忽略负载均衡的问题,提出一种基于移动云服务的车联网任务卸载策略。该策略基于一种新型网络架构,采用强化学习实现卸载任务指派,将任务卸载的问题转化为车联网服务收益的问题,以通信资源和计算资源构建约束条件,结合整个计算资源系统任务处理时延最低和系统可靠性的要求,寻找可用的服务器节点,实现对卸载任务的最优指派。实验仿真表明,所提出的方法能够减少系统的负载率和任务完成时间,降低了最大链路带宽占用率,从而提升了任务卸载的效率。 展开更多
关键词 车联网 移动云服务 任务卸载 增强学习
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