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题名基于拓扑优化的某浮钳盘式制动器钳体设计
被引量：4
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作者
何代澄
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机构
南方天合底盘系统有限公司技术部
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出处
《汽车实用技术》
2022年第23期123-126,共4页
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文摘
基于拓扑优化方法,利用有限元仿真分析技术对某乘用车浮钳盘式制动器钳体进行了优化设计,确定了满足某新乘用车浮钳盘式制动器钳体开发所需求的最佳拓扑结构,确保了乘用车浮钳盘式制动器钳体在使用过程中的可靠性,为乘用车浮钳盘式制动器钳体的轻量化开发提供了理论依据。结果表明,该优化设计出的乘用车浮钳盘式制动器钳体,其活塞腔缸孔中心变形量为0.158 mm,最大拉应力为370.2 MPa,满足变形量及应力的设计要求。
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关键词
制动器钳体
拓扑优化
有限元分析
结构设计
浮钳盘式
乘用车
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Keywords
Brake caliper body
Topology optimization
Finite element analysis
Structural design
Floating caliper disc
Passenger cars
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分类号
U463
[机械工程—车辆工程]
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题名基于形貌优化的某汽车制动盘防尘罩设计
被引量：5
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作者
何代澄
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机构
南方天合底盘系统有限公司技术部
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出处
《汽车实用技术》
2023年第5期96-98,共3页
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文摘
为了避免汽车制动盘防尘罩在使用过程中产生振动噪声甚至失效,基于形貌优化方法,利用有限元仿真分析技术对某汽车制动盘防尘罩的结构进行了设计分析,确定了满足某新汽车制动盘防尘罩开发所需求的最佳形貌结构,为汽车制动盘防尘罩开发提供了理论依据。结果表明,该汽车制动盘防尘罩的第1阶模态频率为118.04Hz,满足大于100Hz的新产品开发所需的要求。
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关键词
制动盘防尘罩
形貌优化
有限元分析
结构设计
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Keywords
Brake disc dust cover
Topography optimization
Finite element analysis
Structural design
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分类号
U463
[机械工程—车辆工程]
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