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题名天津市冬季典型道路氨气浓度特征研究
被引量：2
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作者
贺梦璇
张敏
李兰兰
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机构
天津师范大学地理与环境科学学院
南宁市邕武路学校
天津市生态环境监测中心
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出处
《绿色科技》
2021年第22期80-82,86,共4页
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文摘
汽车尾气是重要的氨气排放源,为探究天津市典型道路氨气浓度特征,通过被动采样法,选取主干道、次干道、快速路和省道等不同类型道路,探究氨气浓度差异。结果显示:复康路的氨气平均浓度最高,为1043.67×10^(-9);白堤路和红旗南路辅路次之,氨气平均浓度为分别为995×10^(-9)、839.5×10^(-9),红旗南路和水上公园北道的氨气平均浓度接近一致,分别为807.33×10^(-9)和807×10^(-9);长江道和苏堤路的氨气平均浓度均较低,分别为539×10^(-9)、524×10^(-9),分别低于复康路48.36%和49.79%;氨气浓度最低的道路是津文公路,仅为516.6×10^(-9),比复康路低了50.5%。道路类型对氨气浓度影响显著,快速路氨气平均浓度最高,为780.33×10^(-9);省道氨气平均浓度最低,为561.6×10^(-9)。大气中氨气与颗粒物PM_(2.5)之间具有相关性,二者呈现指数关系。因此,实施氨减排对于降低PM_(2.5)有着积极影响。
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关键词
冬季
典型道路
氨气
浓度特征
PM_(2.5)
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分类号
O659.2
[理学—分析化学]
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