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题名全模块化铝制天桥下部结构设计与力学分析
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作者
岳建彬
汪辰骏
夏署
黄永东
莫仁德
张璐
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机构
广西建设职业技术学院市政与交通学院
桂林理工大学土木工程学院
南南铝工程有限责任公司
南宁市城市建设投资发展有限责任公司
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出处
《广西大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2024年第5期977-985,共9页
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基金
国家自然科学基金项目(52068015)。
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文摘
为了解决目前现存人行天桥桥墩设计过于保守,未能充分利用铝合金材料自重轻的优点,以及城市管网密集布设导致的城市地下结构施工困难等问题,结合钢材和混凝土2种材料的特性,采用钢材降低桥墩材料用量,并采用灌浆套筒、预埋件和螺栓锚固的连接方式,提出一种具有轻量化、模块化、拼装简单的新型全模块化铝制天桥桥墩;通过与传统独柱式桥墩对比,分析结构的力学性能,对桥墩的承载力水平、基础对土体的影响范围等方面进行研究。有限元数值分析结果表明,新型结构的承载能力高于传统结构,在减少材料消耗的基础上保证了结构的可靠性;基础的数值模拟结果表明,微型群桩承台基础对土层的影响范围小于桩柱式基础,有利于减小施工时城市管网造成的施工困难。
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关键词
模块化设计
桥墩下部结构
群桩基础
数值分析
承载能力
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Keywords
modular design
pier-foundation structure
pile foundation
numerical analysis
bearing capacity
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分类号
U443.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名非饱和土蠕变力学特性试验及分段模拟
被引量：5
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作者
肖华杰
胡鹏
曾彩云
贾逸
魏建柄
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机构
南宁市城市建设投资发展有限责任公司
核工业西南勘察设计研究院有限公司
西南交通大学地球科学与环境工程学院
中国地质调查局地质灾害防治技术中心
陕西铁道工程勘察有限公司
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第22期9133-9139,共7页
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基金
中国地质调查局二级项目(DD20160287)。
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文摘
水电工程中库岸边坡流变效应显著,以库岸边坡非饱和粉质黏土为例,描述其蠕变力学行为,开展基质吸力控制条件下的三轴压缩固结排水蠕变试验。试验表明:①非饱和粉质黏土在不同应力水平下蠕变曲线形态较为相似,在同一应力水平下,土样的瞬时应变都大于蠕变应变;②随着应力水平的提升,土样的瞬时应变和蠕变应变都呈递增趋势,且瞬时应变的增长幅度大于蠕变应变;③在不同基质吸力条件下,非饱和等时偏应力-应变关系均表现出较为明显的非线性特征。基于试验成果,分析粉质黏土蠕变变形特点,提出分段模拟的思路来描述瞬时应变和蠕变应变,分别构建考虑基质吸力的弹性体和分数阶黏滞体,由此建立可考虑基质吸力的非饱和粉质黏土蠕变本构模型。通过所建模型对本文和相关文献中非饱和粉质黏土蠕变数据进行辨识,对比分析试验曲线和预测曲线,证明所建模型的合理性和适用性。研究成果为库岸边坡长期稳定性研究提供一定参考。
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关键词
库岸边坡
非饱和土
非线性
蠕变
分段模拟
基质吸力
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Keywords
bank slope
saturated soil
nonlinear
creep
piecewise simulation
matrix suction
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分类号
TU411
[建筑科学—岩土工程]
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题名砂岩蠕变力学特性及流变模型研究
被引量：2
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作者
蒋腾健
赵立财
余建星
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机构
南宁市城市建设投资发展有限责任公司
天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室
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出处
《水电能源科学》
北大核心
2021年第3期124-128,133,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51879189)。
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文摘
水利枢纽工程中库岸高边坡流变现象显著,是工程长期稳定性的潜在隐患。以某大型水利枢纽工程近坝库岸高边坡石英砂岩为例,采用RLW-2000岩石三轴流变试验系统进行不同应力状态下的蠕变力学试验。结果表明,岩石瞬时应变、蠕应变随围压的增加而逐渐增大,初始、稳态和极限加速蠕变速率随围压的提升而递增;围压促进砂岩蠕变变形发展,高围压下的初始蠕变速率可能大于低围压下的极限加速蠕变速率;砂岩在围压5、10、15MPa下的长期强度分别为24.8、32.3、39.7MPa,长期强度随围压的增强而逐渐增大。结合试验成果,分析砂岩的流变性态为粘性-粘弹性-粘塑性,基于统一流变力学模型理论,确定H-H|N-N-N|S模型结构。由于传统元件模型难以辨识不同加速蠕变阶段曲线形态,引入SN和SP非线性元件改进传统模型,得到一个新的非线性蠕变力学模型,并将其拓展到三维情形。辨识蠕变试验数据,对比预测曲线和试验数据,证明了所建模型的可行性和合理性。研究成果可为水利枢纽工程的长期稳定性分析提供参考。
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关键词
砂岩
应变
蠕变速率
流变性态
非线性
力学模型
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Keywords
sandstone
strain
creep rate
rheological property
nonlinearity
mechanical model
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分类号
TV223.1
[水利工程—水工结构工程]
TU452
[建筑科学—岩土工程]
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题名限位挡块对高烈度区公路连续梁桥易损性影响分析研究
被引量：3
- 4
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作者
马跃腾
王剑明
伍大成
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机构
南宁市城市建设投资发展有限责任公司
成都济通路桥科技有限公司
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出处
《工程抗震与加固改造》
北大核心
2022年第5期67-75,共9页
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基金
四川省创新项目支撑计划(2018CXCP0149)
成都市重点研发支撑计划(2018-YFYF-00096-GX)。
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文摘
为了研究钢筋混凝土挡块对桥梁结构限位和受力的影响规律,提出了高烈度地震区典型公路连续梁桥挡块的合理设计参数。以某高烈度区典型公路5×20m跨连续梁桥为研究对象,利用OpenSees软件建立了考虑支座、挡块、桥墩、桩基等非线性特性的全桥有限元模型,基于桥梁地震易损性分析方法,深入探讨了挡块对桥梁抗震性能的影响,分析挡块强度参数对支座变形、桥墩结构易损性影响,研究挡块合理的设计参数。研究结果表明:随着挡块强度增大,挡块可以降低主梁位移,发挥限位作用,但同时主梁惯性力更多地传递到墩柱,墩柱的破坏概率增大,故设计挡块时应综合考虑桥梁结构受力和变形需求。提出了7度、8度地震区典型连续梁桥限位挡块强度合理取值范围,可为今后类似工程提供设计依据。
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关键词
公路连续梁
高烈度
地震易损性
限位挡块
非线性
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Keywords
highway continuous beam bridge
high seismicity region
seismic vulnerability analysis
transverse retainers
nonlinearity
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分类号
U448.23
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名节能型技术在风景园林施工中的应用探究
被引量：9
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作者
马辉敢
谭东勇
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机构
南宁市城市建设投资发展有限责任公司
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出处
《南方农业》
2020年第15期49-49,80,共2页
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文摘
风景园林施工建设中,不仅要进行科学合理的景区规划,重视提高景区的整体效果,节约施工建设成本,还要强化生态效益,加强生态建设.节能型技术在风景园林施工中的有效利用,有助于降低施工建设成本,提高工程施工质量和施工效率,满足国家对资源节约型、环境友好型社会的要求.基于此,探讨节能型技术在风景园林施工中应用的有效策略.
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关键词
节能型技术
风景园林施工
应用策略
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分类号
TU986.3
[建筑科学—城市规划与设计]
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