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电动汽车基于CMF的充电桩设计流程与方法研究 被引量:3
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作者 王迎斌 《新型工业化》 2020年第7期72-73,共2页
本文研究来自于CMF设计理论和方法,针对电动汽车充电桩外观同质化和用户体验差的问题进行了研究和创新设计。探索一种更符合当前社会、经济、人文环境的充电桩使用模式,将有助于提高电动汽车充电桩的用户体验,从而改进充电桩的设计和施... 本文研究来自于CMF设计理论和方法,针对电动汽车充电桩外观同质化和用户体验差的问题进行了研究和创新设计。探索一种更符合当前社会、经济、人文环境的充电桩使用模式,将有助于提高电动汽车充电桩的用户体验,从而改进充电桩的设计和施工。电动汽车的发展与充电桩的发展相辅相成、相互促进,改进充电桩设计和施工,可以促进电动汽车产业在更大范围内稳步发展。 展开更多
关键词 CMF设计理论 电动汽车 充电桩 稳步发展
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无线充电技术及其在电动汽车方面的应用研究 被引量:4
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作者 阎江 《时代汽车》 2018年第8期50-51,共2页
随着我国科学技术的不断发展进步,无线充电技术作为一种新型电力传输技术,其被电动汽车中的应用中,不仅有效的转变了传统电动汽车有线式充电,还为电动汽车能源供给提供了一种新型途径。因此,本文对无线充电技术及其在电动汽车方面的应... 随着我国科学技术的不断发展进步,无线充电技术作为一种新型电力传输技术,其被电动汽车中的应用中,不仅有效的转变了传统电动汽车有线式充电,还为电动汽车能源供给提供了一种新型途径。因此,本文对无线充电技术及其在电动汽车方面的应用进行研究,仅供参考。 展开更多
关键词 无线充电技术 电动汽车 电磁感应式 磁耦合共振式
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移相全桥ZVS控制的电动汽车DC/DC转换器设计研究
3
作者 王迎斌 《时代汽车》 2021年第3期116-117,共2页
本文采用移相全桥控制策略,设计了一种应用于电动汽车的DC/DC变换器并能实现功率开关的零电压导通。本文对其进行了简要介绍移相全桥ZVS-DC变换器的拓扑结构。制造了一个原型进行了一系列的实验。最终的实验结果与仿真结果相一致,且满... 本文采用移相全桥控制策略,设计了一种应用于电动汽车的DC/DC变换器并能实现功率开关的零电压导通。本文对其进行了简要介绍移相全桥ZVS-DC变换器的拓扑结构。制造了一个原型进行了一系列的实验。最终的实验结果与仿真结果相一致,且满足要求设计要求,证明设计方案的可行性。 展开更多
关键词 移相全桥 电动汽车 拓扑结构 ZVS控制
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