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机车转向架构架静强度设计方法
被引量：
4
1
作者
陈国强
华东升
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2011年第5期69-71,80,共4页
运用有限元技术对某机车转向架构架进行强度仿真计算及试验验证分析,以DF4D内燃机车转向架构架为例,详细介绍了客车转向架构架强度的分析方法,利用仿真计算与试验测试相结合的方法能较好地对构架静强度进行设计,为机车可靠运行提供理论...
运用有限元技术对某机车转向架构架进行强度仿真计算及试验验证分析,以DF4D内燃机车转向架构架为例,详细介绍了客车转向架构架强度的分析方法,利用仿真计算与试验测试相结合的方法能较好地对构架静强度进行设计,为机车可靠运行提供理论依据。
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关键词
有限元
静强度
构架
试验
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职称材料
题名
机车转向架构架静强度设计方法
被引量：
4
1
作者
陈国强
华东升
机构
南京铁道职业技术学院铁道动力与工程学院
常州机电
职业
技术
学院
机械
工程
系
出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2011年第5期69-71,80,共4页
文摘
运用有限元技术对某机车转向架构架进行强度仿真计算及试验验证分析,以DF4D内燃机车转向架构架为例,详细介绍了客车转向架构架强度的分析方法,利用仿真计算与试验测试相结合的方法能较好地对构架静强度进行设计,为机车可靠运行提供理论依据。
关键词
有限元
静强度
构架
试验
Keywords
finite element
static strength
bogie frame
test
分类号
TH114 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
机车转向架构架静强度设计方法
陈国强
华东升
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2011
4
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