沪宁城际铁路仙林站站前广场及市政配套工程建设管理 被引量：1

1

作者 王中雷 郭钰 《交通世界》 2012年第24期192-193,共2页

沪宁城际铁路起于上海，经苏州、无锡、常州、镇江，止于南京，总投资约400亿元，是长三角地区首批开工建设的时速200公里以上的高速城际铁路之一。沪宁城际铁路南京段经过玄武，栖霞、下关3个区，全长36．75公里，其中，正线为24．55... 沪宁城际铁路起于上海，经苏州、无锡、常州、镇江，止于南京，总投资约400亿元，是长三角地区首批开工建设的时速200公里以上的高速城际铁路之一。沪宁城际铁路南京段经过玄武，栖霞、下关3个区，全长36．75公里，其中，正线为24．55公里， 展开更多

关键词 城际铁路 工程建设管理 市政配套 站前广场 沪宁 长三角地区 南京段 总投资

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火车南京南站区域道路交通组织规划与设计 被引量：1

2

作者 安瑾 《交通世界》 2013年第18期116-117,共2页

火车南京南站地区是华东地区大型，综合交通枢纽，联动区域的经济服务性中心．是南京城市的标志性形象门户。本文将着重研究该区域道路交通组织规划与设计。

关键词 交通组织规划 南京 设计 道路 火车 站区 综合交通枢纽 华东地区

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解决建设工程造价结算纠纷的法律保障 被引量：1

3

作者 蒯慕宁 王中雷 《江苏建材》 2013年第2期56-58,共3页

建设工程的顺利进行需要一个专业的法律团队专门负责法律事务。建设工程的收尾阶段是结算阶段,不可避免地在业主和承包商之间发生纠纷。解决工程造价结算纠纷的最有力武器则是法律给予的有力保障。文章主要探讨在建设工程相关法律法规... 建设工程的顺利进行需要一个专业的法律团队专门负责法律事务。建设工程的收尾阶段是结算阶段,不可避免地在业主和承包商之间发生纠纷。解决工程造价结算纠纷的最有力武器则是法律给予的有力保障。文章主要探讨在建设工程相关法律法规的保障下,如何面对并妥善处理工程造价结算纠纷。 展开更多

关键词 建筑工程结算 纠纷 法律保障

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公司表外信息披露问题及其解决办法

4

作者 王璎 《现代营销（下）》 2012年第6期144-145,共2页

公司的表外负债融资的信息披露,对公司的负债经营和可持续发展,具有重要的作用。但现实存在着有关表外信息披露的不少问题,影响了公司的表外负债融资和有关业务运作,不利于公司经营发展。问题解决的策略很多,最基本的是要做好以下几点:... 公司的表外负债融资的信息披露,对公司的负债经营和可持续发展,具有重要的作用。但现实存在着有关表外信息披露的不少问题,影响了公司的表外负债融资和有关业务运作,不利于公司经营发展。问题解决的策略很多,最基本的是要做好以下几点:切实提高对表外信息披露的认识,建立并实施全面、规范的表外信息披露制度,同时要加强表外信息披露的规范工作,提高信息质量,加强公司的人力资源管理,多方面、多角度、多管齐下,有望促成公司表外信息披露问题的解决,实现公司的可持续发展。 展开更多

关键词 表外信息披露 问题 解决办法

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消费主义背景下休闲文化集群理论研究 被引量：5

5

作者 张时智 张旭 徐逸伦 《现代城市研究》 北大核心 2011年第5期80-84,共5页

文章在深入阐述消费主义和文化集群等概念及其理论的基础上,从内涵上界定了休闲文化集群的概念,并归纳了休闲文化集群的形成条件和发展阶段,进而探讨其发展的动力机制。按照不同的划分标准对休闲文化集群进行了分类,并从基本特征、空间... 文章在深入阐述消费主义和文化集群等概念及其理论的基础上,从内涵上界定了休闲文化集群的概念,并归纳了休闲文化集群的形成条件和发展阶段,进而探讨其发展的动力机制。按照不同的划分标准对休闲文化集群进行了分类,并从基本特征、空间分布、内部空间、业态配置、业态结构等5方面对休闲文化集群的特征进行了研究。全文对消费主义背景下的休闲文化集群作了系统性的理论梳理,构建了休闲文化集群研究的理论框架。 展开更多

关键词 消费主义 城市休闲空间 文化集群

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粗骨料活性粉末混凝土预制桥面板湿接缝受力性能研究 被引量：2

6

作者 周焕强 李丹 +2 位作者 李明 孟杰 刘钊 《交通科技》 2023年第5期34-39,共6页

粗骨料活性粉末混凝土(CA-RPC)桥面板是一种新型高性能桥梁构件,文中对其结构行为开展试验研究和数值仿真分析。对带湿接缝CA-RPC桥面板试件和无接缝桥面板试件进行四点弯曲加载的对比试验,得到全过程荷载-位移曲线;在三维有限元模型中... 粗骨料活性粉末混凝土(CA-RPC)桥面板是一种新型高性能桥梁构件,文中对其结构行为开展试验研究和数值仿真分析。对带湿接缝CA-RPC桥面板试件和无接缝桥面板试件进行四点弯曲加载的对比试验,得到全过程荷载-位移曲线;在三维有限元模型中通过引入牵引-分离本构关系,进行加载全过程数值仿真分析。研究表明,相比于整块预制桥面板,带湿接缝的CA-RPC预制桥面板的抗裂性、极限承载能力,以及延性均有所降低;有限元模型中材料特性和接触关系的合理设置,可较好地模拟CA-RPC预制桥面板的力学性能。结合试验结果和相关规范,提出了CA-RPC预制桥面板及其湿接缝区域的抗弯承载力计算方法。 展开更多

关键词 粗骨料活性粉末混凝土 预制桥面板 湿接缝 抗弯试验 抗弯承载力

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校园绿建中高校学生碳足迹计量及节碳建议——以江苏某高校一校区为例 被引量：1

7

作者 王艳梅 蔡玥 《建筑节能（中英文）》 CAS 2023年第5期42-46,72,共6页

在全社会提倡节能、降耗、减少碳排的大环境中,高等学校作为一个重要的社会构成,也应有自己的一份贡献。高校校园碳足迹计量应建立在学生“个人碳足迹”(以餐饮包装袋为代表)和“样本单元碳足迹”(如宿舍楼、教学楼)统计、分析基础之上... 在全社会提倡节能、降耗、减少碳排的大环境中,高等学校作为一个重要的社会构成,也应有自己的一份贡献。高校校园碳足迹计量应建立在学生“个人碳足迹”(以餐饮包装袋为代表)和“样本单元碳足迹”(如宿舍楼、教学楼)统计、分析基础之上。以江苏某高校学生学习、生活中碳足迹为研究对象,通过对样本单元电力消耗及个人碳足迹数量换算,得出整个学校参与统计测量部分一学年碳排总量;研究指出,该学校控制碳排总量的主要途径是节约用电、用水,而见效最快的突破口是控制餐饮方便袋的使用数量等合理建议;同时给出校园样本单元碳排放计算数据应采用样本平均值,而“个人碳足迹”换算应采用众数的取值建议。 展开更多

关键词 碳足迹 教学楼 塑料袋 平均值 众数

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城市现代人工运河滨河景观设计 被引量：1

8

作者 惠新 《现代交通技术》 2017年第6期96-98,共3页

城市的迅速发展使得人对自然的需求越发难以得到满足。河道作为重要的城市生态要素已然引起各方专家学者的广泛重视。人工运河通常以安全和功能为首要目的,不足以满足现代化城市文明需求。文章以南京市秦淮新河的滨河景观设计为案例,为... 城市的迅速发展使得人对自然的需求越发难以得到满足。河道作为重要的城市生态要素已然引起各方专家学者的广泛重视。人工运河通常以安全和功能为首要目的,不足以满足现代化城市文明需求。文章以南京市秦淮新河的滨河景观设计为案例,为今后城市现代人工运河滨河景观设计提供借鉴和参考。 展开更多

关键词 现代人工运河 生态理念 以人为本 精神文明 城市滨河景观设计

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含玻璃微珠的低导热灌注式水泥基材料设计与性能评价 被引量：2

9

作者 邓甲 《北方交通》 2021年第4期49-52,共4页

夏季沥青路面温度最高可达60~70℃,在高温条件下,沥青路面会产生车辙等一系列病害。为实现路面降温,针对沥青路面的热传递方式,基于大空隙半柔性沥青路面,在水泥基灌浆料中加入空心玻璃微珠作为填充材料,设计出一种新型的低导热灌注式... 夏季沥青路面温度最高可达60~70℃,在高温条件下,沥青路面会产生车辙等一系列病害。为实现路面降温,针对沥青路面的热传递方式,基于大空隙半柔性沥青路面,在水泥基灌浆料中加入空心玻璃微珠作为填充材料,设计出一种新型的低导热灌注式水泥基材料。在对低导热水泥基材料进行配合比设计的基础上,研究了玻璃微珠对水泥基材料流动性、力学性能及热学性能的影响。结果表明,增加玻璃微珠掺入量会导致水泥试块的抗压强度和导热系数均逐步下降,导热系数最大下降幅度有27.3%。 展开更多

关键词 空心玻璃微珠 灌浆料 导热系数 力学性能 半柔性路面

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沥青路面温度场的主动调控方法研究 被引量：1

10

作者 邓甲 《山东交通科技》 2021年第1期47-50,共4页

为了实现路面温度场的主动调控并得以应用,对沥青路面三层混合料的导热系数和比热容对路面温度场的影响分别进行了数值模拟分析。结果表明,为了缓解城市热岛效应,应主要增大上面层的导热系数和比热容;为了减少车辙发生,应增大上面层导... 为了实现路面温度场的主动调控并得以应用,对沥青路面三层混合料的导热系数和比热容对路面温度场的影响分别进行了数值模拟分析。结果表明,为了缓解城市热岛效应,应主要增大上面层的导热系数和比热容;为了减少车辙发生,应增大上面层导热系数,减小中下面层导热系数,或者增大三层材料的比热容。此外,由于沥青混合料的导热系数对路面温度场的影响更大,调节路面温度场时应首先考虑采取措施改变混合料的导热系数。 展开更多

关键词 导热系数 比热容 温度场 城市热岛效应 车辙

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钢纤维沥青混合料导热及路用性能研究 被引量：1

11

作者 邓甲 《北方交通》 2021年第6期52-55,59,共5页

选取了1#~4#四种不同的钢纤维,通过导热性能测试,评价了钢纤维对混合料导热性能的影响,利用抗压、劈裂实验对比了不同钢纤维沥青混合料的力学性能,最后选取4#钢纤维进行车辙实验。结果显示,1%掺量4#钢纤维可提高沥青混合料动稳定度64.9%... 选取了1#~4#四种不同的钢纤维,通过导热性能测试,评价了钢纤维对混合料导热性能的影响,利用抗压、劈裂实验对比了不同钢纤维沥青混合料的力学性能,最后选取4#钢纤维进行车辙实验。结果显示,1%掺量4#钢纤维可提高沥青混合料动稳定度64.9%,并且导热系数增幅达38.2%,说明钢纤维可以在增强混合料导热性能的同时提高自身抗永久变形能力。 展开更多

关键词 钢纤维 沥青混合料 导热性能 抗剪强度 动稳定度

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克服“外来者劣势”:国有企业“走出去”战略研究

12

作者 胡晓 《广东经济》 2019年第4期34-37,共4页

在“一带一路”的背景下,国有企业肩负着“走出去”这一历史重任,通过探讨国有企业实施“走出去”战略的制度背景,分析国有企业所面临的制度挑战,即“外来者劣势”,并在此基础上,提出克服“外来者劣势”的战略举措。

关键词 “走出去”战略 国有企业 外来者 劣势 制度背景 一带一路 历史重任

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极端气候影响下某地区机关办公建筑能耗标杆值调整

13

作者 蔡玥 《上海节能》 2022年第7期847-851,共5页

极寒或酷热等极端气候条件会使建筑实际能耗增加,关注这一现象有利于在建筑能耗管控中更合理地做好协调统筹工作。以某夏热冬冷地区机关办公建筑遭遇极寒气候年度能耗标杆值修正为例,在大样本能耗监测数据对比基础上,分析总能耗与各分... 极寒或酷热等极端气候条件会使建筑实际能耗增加,关注这一现象有利于在建筑能耗管控中更合理地做好协调统筹工作。以某夏热冬冷地区机关办公建筑遭遇极寒气候年度能耗标杆值修正为例,在大样本能耗监测数据对比基础上,分析总能耗与各分项能耗关系,得出空调能耗与总能耗相关性最高,说明气候温度是该类建筑能耗强度的最重要影响因素。依据总能耗-时间拟合关系,通过对空调分项能耗的修正以调整建筑能耗标杆值。结果表明:修正后的能耗标杆值可以较好地反映极端气候对该类建筑实际用能的影响。此方法可以为机关办公建筑能耗管理中实现“定额加一定下降率”管理方法提供路径参考。 展开更多

关键词 能耗标杆值 极端气候 机关办公建筑 总能耗 空调能耗

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