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基于计算机通信网的城市交通流动态管理(TDM)技术分析 被引量:5
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作者 管驰明 韩光法 汤君友 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2006年第6期26-32,共7页
随着城市社会经济的发展,城市道路交通供给和需求的矛盾日益突出,并引发很多交通问题.本文根据城市交通的特点和面临的交通问题,提出基于交通灯控制的城市交通流动态管理系统.通过分析城市交通流的特征,将通信网研究领域的流量控制思想... 随着城市社会经济的发展,城市道路交通供给和需求的矛盾日益突出,并引发很多交通问题.本文根据城市交通的特点和面临的交通问题,提出基于交通灯控制的城市交通流动态管理系统.通过分析城市交通流的特征,将通信网研究领域的流量控制思想和计算机图形学的拓扑优化思想引入城市交通的流量优化研究中,提出控制城市交通流量优化和规避拥塞的算法.这项技术可以帮助交通管理部门根据实时交通信息,自动生成动态交通流控制方案,改变城市道路中的交通流分布,从而提前根除和缓解交通阻塞,优化城市交通管理. 展开更多
关键词 计算机通信网 城市交通 交通流 动态管理
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车载网络中支持策略隐藏的属性基加密方案 被引量:1
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作者 邹明霞 李义丰 +1 位作者 苏清健 屠袁飞 《计算机工程与设计》 北大核心 2021年第7期1867-1873,共7页
为能够在车载自组织网络中既达到保护数据的安全性和隐私性的目的,又要具备访问控制的功能,提出一种支持策略隐藏的属性基加密传输方案。使用线性秘密共享矩阵作为访问结构,采用布隆过滤器实现对访问策略的完全隐藏,避免访问策略中的用... 为能够在车载自组织网络中既达到保护数据的安全性和隐私性的目的,又要具备访问控制的功能,提出一种支持策略隐藏的属性基加密传输方案。使用线性秘密共享矩阵作为访问结构,采用布隆过滤器实现对访问策略的完全隐藏,避免访问策略中的用户属性被公开暴露在车载网络中;使用解密代理将高度复杂的解密计算外包给代理,减少移动车载端的存储和解密开销。通过性能分析和系统实验,验证了该算法具备策略隐藏和车载终端低解密开销的优势。 展开更多
关键词 车载自组织网络 布隆过滤器 策略隐藏 解密代理 隐私保护
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