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单绕组宽转子齿结构无轴承开关磁阻电机的全周期悬浮力数学模型
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作者 杨艳 吴苏 +1 位作者 刘程子 刘泽远 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第3期1127-1136,I0027,共11页
现有的单绕组宽转子齿结构无轴承开关磁阻电机悬浮力数学模型存在一定不足,无法反映在定转子极不完全重叠区间不同方向绕组电流以及在定转子极完全重叠区间边缘磁通对悬浮力分布的作用,影响电机的悬浮精度。为提高悬浮精度,针对该电机... 现有的单绕组宽转子齿结构无轴承开关磁阻电机悬浮力数学模型存在一定不足,无法反映在定转子极不完全重叠区间不同方向绕组电流以及在定转子极完全重叠区间边缘磁通对悬浮力分布的作用,影响电机的悬浮精度。为提高悬浮精度,针对该电机结构特性建立新的磁导表达式,将等效磁路法与虚位移法结合,建立考虑绕组电流耦合关系及边缘磁通的全角度范围悬浮力数学模型。经有限元分析,验证该数学模型能够准确反映出绕组电流耦合作用以及边缘磁通对悬浮力分布的影响,克服了现有数学模型的不足,能够准确拟合有限元结果。实验结果表明,利用该新型全周期数学模型在实现电机稳定悬浮的同时,能提高悬浮精度,进一步验证模型的正确性。该数学模型的建立可为电机拓扑结构创新、控制方法优化以及容错控制设计提供可靠的理论支撑。 展开更多
关键词 无轴承开关磁阻电机 单绕组 宽转子齿 数学模型 耦合关系 虚位移法
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基于转矩和悬浮力分配函数的单绕组BSRMWR预测控制
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作者 杨艳 吴苏 +1 位作者 刘泽远 刘程子 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第15期6116-6128,I0030,共14页
由于单绕组宽转子齿结构无轴承开关磁阻电机的供电方式和双凸极结构,其在应用传统电流斩波控制策略时存在较大的转矩脉动和悬浮力波动以及悬浮运行不稳定的情况。为克服这些不足,该文基于该电机的本体结构与工作原理,提出适用于该电机... 由于单绕组宽转子齿结构无轴承开关磁阻电机的供电方式和双凸极结构,其在应用传统电流斩波控制策略时存在较大的转矩脉动和悬浮力波动以及悬浮运行不稳定的情况。为克服这些不足,该文基于该电机的本体结构与工作原理,提出适用于该电机的转矩分配函数和悬浮力分配函数;结合模型预测控制理论,研究一种基于转矩分配函数和悬浮力分配函数的预测转矩和预测悬浮力控制方法;通过仿真软件及硬件平台,验证该控制方法的效果。结果表明,该控制方法不仅可以实现电机的稳定悬浮运行,而且在抑制转矩脉动和悬浮力波动方面具有优越性。 展开更多
关键词 无轴承开关磁阻电机 单绕组 宽转子齿 转矩分配函数 悬浮力分配函数 模型预测控制
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基于高频信号注入的永磁同步电机局部退磁故障诊断研究
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作者 徐政 张建忠 +1 位作者 姜永将 邓富金 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第8期3205-3213,I0029,共10页
永磁同步电机的局部退磁故障会引起异常振动和噪声,甚至可能导致电机出现永久性的损坏,准确地诊断局部退磁故障具有重要意义。该文研究发现局部退磁故障会引起定子铁芯的局部饱和,并进一步导致永磁同步电机的电感凸极性增加,而该现象并... 永磁同步电机的局部退磁故障会引起异常振动和噪声,甚至可能导致电机出现永久性的损坏,准确地诊断局部退磁故障具有重要意义。该文研究发现局部退磁故障会引起定子铁芯的局部饱和,并进一步导致永磁同步电机的电感凸极性增加,而该现象并不会在均匀退磁状态下出现。基于此,提出基于电机在高频信号注入下零序电压中的高频故障特征,有针对性地诊断局部退磁故障,并搭建实验平台,验证所提方法的有效性。 展开更多
关键词 永磁同步电机 高频信号注入 零序电压 局部退磁故障
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基于增量非线性动态逆的导弹液压起竖系统控制
4
作者 马嘉华 王锦源 +6 位作者 姚志凯 邓文翔 姚建勇 周正寿 周忠华 哈良 朱威霖 《弹箭与制导学报》 北大核心 2025年第2期193-198,207,共7页
针对导弹液压起竖系统非线性动力学建模困难,且存在机械与液压动态不确定性的现实问题,提出一种增量非线性动态逆控制方法。该方法弱化了对复杂液压非线性模型的依赖,具备良好的鲁棒性,且控制器设计简洁高效、结构清晰。首先建立阀控缸... 针对导弹液压起竖系统非线性动力学建模困难,且存在机械与液压动态不确定性的现实问题,提出一种增量非线性动态逆控制方法。该方法弱化了对复杂液压非线性模型的依赖,具备良好的鲁棒性,且控制器设计简洁高效、结构清晰。首先建立阀控缸驱动下的系统动力学模型,并通过反步法构造液压通道的虚拟控制律;随后利用一阶泰勒展开对液压非线性动态进行解耦,设计增量非线性动态逆控制器跟踪虚拟控制律,实现导弹起竖轨迹的精确控制。通过Lyapunov方法证明了对比仿真闭环系统的稳定性及所提控制器的有效性。 展开更多
关键词 增量非线性动态逆控制 导弹液压起竖系统 阀控缸系统 液压非线性动态
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基于SSA-VMD-BiLSTM模型的充电站负荷预测方法 被引量:15
5
作者 林彦旭 高辉 《广东电力》 北大核心 2024年第6期53-61,共9页
随着电动汽车的普及,维护电网安全稳定运行的压力越来越大,为制定实施高效的需求响应策略,充电站的短期负荷预测尤为重要。然而针对充电站电力负荷变化不稳定、影响因素多的问题,现有方法缺乏对负荷数据的噪声分离和平滑分解以及对分解... 随着电动汽车的普及,维护电网安全稳定运行的压力越来越大,为制定实施高效的需求响应策略,充电站的短期负荷预测尤为重要。然而针对充电站电力负荷变化不稳定、影响因素多的问题,现有方法缺乏对负荷数据的噪声分离和平滑分解以及对分解后的负荷数据进行针对性分析,为进一步提高充电站负荷预测精度,提出一种基于麻雀搜索算法(sparrow search algorithm,SSA)优化变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)算法结合双向长短期记忆(bidirectional long short-term Memory,BiLSTM)神经网络的短期负荷预测方法。首先利用SSA算法优化VMD的参数,再通过VMD将不平稳的负荷数据分解成噪声集中的非周期性主分量和多个平滑的周期性分量;鉴于2种分量数据前后依赖性的不同,对多个周期性的分量直接基于历史数据结合BiLSTM模型方法进行负荷预测;对噪声集中的非周期性的主分量,考虑其负荷变化的不确定性,分析主要外部原因,基于特征因素数据结合BiLSTM模型方法进行预测。最后通过结果重构的方式得到综合预测结果。通过算例分析,考虑误差评估参数将所提方法与其他模型方法进行对比,验证所提方法具有更高的精确度、可靠性。 展开更多
关键词 充电站负荷 短期负荷预测 变分模态分解 麻雀搜索算法 双向长短期记忆神经网络
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基于混合深度学习的电动汽车充放电系统通信协议辨识方法研究 被引量:1
6
作者 吕晓荣 惠琪 许子旻 《现代电子技术》 北大核心 2024年第17期41-46,共6页
电动汽车充放电系统是新能源汽车安全充放电的重要保障。为了解决电动汽车充放电系统的通信协议辨识问题,提出一种基于混合深度学习的电动汽车充放电系统通信协议辨识方法。该方法通过深度学习网络(DLN)提取通信协议数据特征,通过引入l... 电动汽车充放电系统是新能源汽车安全充放电的重要保障。为了解决电动汽车充放电系统的通信协议辨识问题,提出一种基于混合深度学习的电动汽车充放电系统通信协议辨识方法。该方法通过深度学习网络(DLN)提取通信协议数据特征,通过引入l1/2范数提高深度学习网络的泛化能力,实现对电动汽车充放电系统通信协议的高精度辨识。仿真结果表明,混合深度学习网络对电动汽车充放电系统不同协议的辨识总体准确率达到了97.68%。因此,可以得出基于混合深度学习的电动车充放电系统通信协议辨识方法具有一定的有效性。 展开更多
关键词 电动汽车充放电 协议辨识 深度学习网络 l1/2范数 评估指标 泛化能力
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基于电压一阶差分离群点关联分析的配电网线变关系诊断
7
作者 陈锦铭 蒋玮 +3 位作者 袁宇波 曾飞 卢庆宁 徐俊俊 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2024年第18期158-168,共11页
基于馈线-配变电压相关性计算及其扩展方法,是实现配电网线变关系诊断的有效手段。然而低压配网运行工况复杂,配变电压在部分时段异常波动,导致该类方法存在一定局限性。为此,在电压相关性方法上进行拓展,利用电压突变特征随潮流扩散机... 基于馈线-配变电压相关性计算及其扩展方法,是实现配电网线变关系诊断的有效手段。然而低压配网运行工况复杂,配变电压在部分时段异常波动,导致该类方法存在一定局限性。为此,在电压相关性方法上进行拓展,利用电压突变特征随潮流扩散机理,提出了基于电压一阶差分离群点关联分析的线变关系诊断方法。首先,基于电压相关性方法对配变进初筛,得到可信与异常配变集。其次,运用单变量时间序列流式方法开展电压一阶差分值离群点检测,并与变电站调压事件关联实现母线离群点标签化。随后,从可解释性、可感知性和可区分性3个维度对离群点进行评价,形成母线带权离群点序列。最后,提出了基于离群点匹配度的线变关系诊断方法,通过横纵向综合比较推荐异常配变所属馈线。实验结果表明,所提的线变关系诊断方法优于传统方法,可有效克服复杂工况的影响,显著提升诊断算法的性能。 展开更多
关键词 配电网 线变关系诊断 电压波动 离群点检测
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主动磁悬浮轴承–柔性转子的研究和发展综述 被引量:20
8
作者 刘程子 湛江 +1 位作者 杨艳 刘泽远 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第14期4602-4614,共13页
随着磁轴承技术的发展,转子转速越来越高,随之而来的稳定性问题日益突出。磁悬浮轴承柔性转子动力学研究成为目前专家学者的研究重点。该文综述磁悬浮轴承–柔性转子的稳定控制理论及过程,包括分析方法及优化方法,同频振动、倍频振动,... 随着磁轴承技术的发展,转子转速越来越高,随之而来的稳定性问题日益突出。磁悬浮轴承柔性转子动力学研究成为目前专家学者的研究重点。该文综述磁悬浮轴承–柔性转子的稳定控制理论及过程,包括分析方法及优化方法,同频振动、倍频振动,并提出磁悬浮轴承–柔性转子动力学研究的发展趋势和关键问题,为磁悬浮轴承–柔性转子动力学研究提供参考。 展开更多
关键词 磁轴承–柔性转子 研究现状 主动振动控制 动平衡 发展趋势
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基于形貌优化法的无轴承开关磁阻电机减振降噪 被引量:4
9
作者 杨艳 朱伟明 +1 位作者 刘泽远 刘程子 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期332-340,共9页
脉振的径向电磁力作为激励源作用于12/8极单绕组宽转子齿无轴承开关磁阻电机(Bearingless switched reluctance motor with wider rotor teeth,BSRMWR)的定子齿面并传送至定子轭部及机壳,会引发较大的振动噪声,阻碍其推广应用。针对这... 脉振的径向电磁力作为激励源作用于12/8极单绕组宽转子齿无轴承开关磁阻电机(Bearingless switched reluctance motor with wider rotor teeth,BSRMWR)的定子齿面并传送至定子轭部及机壳,会引发较大的振动噪声,阻碍其推广应用。针对这一问题,本文从本体结构的角度入手对电机壳体进行优化改进。采用三维多物理场有限元模型,建立了BSRMWR电磁⁃结构⁃振动⁃声场耦合模型。通过对BSRMWR电磁场进行瞬态分析,得到径向电磁力。将模态应变能方法应用于BSRMWR的壳体得到电机外壳结构有较大的应变能,说明电机壳体结构的薄弱。基于此,通过形貌优化的方法对电机的壳体结构进行优化。结果表明,采用形貌优化后机壳结构的BSRMWR,其振动和噪声均有显著改善。 展开更多
关键词 BSRMWR 径向电磁力 形貌优化 振动噪声
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一种连续无创血压预测的改进向量机学习方法 被引量:7
10
作者 樊海霞 陈小惠 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第9期1686-1692,共7页
因不同人体生理特征的差异性,影响了基于光电容积脉搏波(PPG)和心电信号(ECG)的连续无创血压测量精度,提出一种基于优化的支持向量机模型预测血压的方法。该方法将PPG、ECG及人体特征进行处理并组成特征矩阵,通过水银血压计测得实时血压... 因不同人体生理特征的差异性,影响了基于光电容积脉搏波(PPG)和心电信号(ECG)的连续无创血压测量精度,提出一种基于优化的支持向量机模型预测血压的方法。该方法将PPG、ECG及人体特征进行处理并组成特征矩阵,通过水银血压计测得实时血压值,运用主成分分析法和遗传算法改进的支持向量机学习模型对特征矩阵和实时血压值进行回归训练,从而建立最优血压预测模型。实验证明,优化改进支持向量回归血压预测方法比传统支持向量机学习法准确度提升了10%~15%。 展开更多
关键词 支持向量回归模型 遗传算法 人体特征 血压预测
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一种应用于磁悬浮轴承的具有容错功能的多桥臂开关功放电路 被引量:2
11
作者 刘程子 奚志胜 +3 位作者 杨艳 刘泽远 葛辉 葛愿 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第17期6828-6839,共12页
功率放大器是磁悬浮轴承系统的重要组成部分,但其中的电力电子器件易发生故障,是整个系统中稳定性较为薄弱的环节。由于器件过压击穿、雪崩击穿、热击穿、器件破裂、焊接线破裂、焊接线浮起等问题,将会使功率放大器工作在非正常状态,轻... 功率放大器是磁悬浮轴承系统的重要组成部分,但其中的电力电子器件易发生故障,是整个系统中稳定性较为薄弱的环节。由于器件过压击穿、雪崩击穿、热击穿、器件破裂、焊接线破裂、焊接线浮起等问题,将会使功率放大器工作在非正常状态,轻则影响系统性能,增加其他器件的电压和电流应力;重则会使系统陷入崩溃。该文针对五相六桥臂开关功放的开路故障,提出一种具有容错功能的多桥臂开关功放拓扑,并给出相应的容错控制策略。首先分析容错功放拓扑的工作原理,然后基于电流差值变化的特点给出判断开路故障的方法,并通过相应的容错控制策略,实现冗余桥臂对故障桥臂的替换,以达到故障不停机的目的。最后,仿真与实验结果显示,该容错拓扑能够实现每相电流在发生开路故障后快速恢复控制,证明该容错拓扑的安全性和可行性。 展开更多
关键词 磁悬浮轴承 五相六桥臂 开路故障 容错控制
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需求响应视角下有源配电网分层分区切负荷方法 被引量:19
12
作者 徐俊俊 陈洪凯 +1 位作者 张腾飞 王冲 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2022年第7期244-252,共9页
线路发生故障或出现功率缺额时,配电网需快速切除部分负荷以保障系统整体运行的可靠性。提出了一种考虑需求响应的有源配电网分层分区精准切负荷方法:首先定义电气距离,结合社区发现方法将配电网划分为若干子区域;其次,建立以用户满意... 线路发生故障或出现功率缺额时,配电网需快速切除部分负荷以保障系统整体运行的可靠性。提出了一种考虑需求响应的有源配电网分层分区精准切负荷方法:首先定义电气距离,结合社区发现方法将配电网划分为若干子区域;其次,建立以用户满意度最大和全网需求响应成本最小为目标函数,同时考虑子区域内安全运行、用户响应意愿等约束的有源配电网本地切负荷模型,并采用混合整数二阶锥规划算法对该线性模型进行高效求解;最后,基于事件触发机制思想构建有源配电网多区域协调控制架构,利用有限通信资源实现区域内/区域间切负荷信息的有效交互与精准执行。算例分析结果表明,与传统切负荷方案相比,所提切负荷方法不仅能够改善分布式电源接入后的系统电压水平、减少切负荷成本、提高用户参与需求响应的满意度,还可以缓解配电网多层级通信传输压力,提升复杂配电网切负荷方案的效率。 展开更多
关键词 配电网 切负荷 需求响应 分布式电源 事件触发机制
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融入多源量测数据的配电网分布式区间状态估计 被引量:25
13
作者 徐俊俊 吴在军 +2 位作者 张腾飞 茅明明 胡秦然 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第24期8888-8899,共12页
新能源出力间歇性使得大规模配电网状态估计需要同时考虑不确定因素与模型计算复杂度,且多类型量测数据的兼容性问题也会影响状态估计结果。首先,定义适用于三相不平衡配电网的等效电气距离概念,结合社区发现算法将配电网合理划分为若... 新能源出力间歇性使得大规模配电网状态估计需要同时考虑不确定因素与模型计算复杂度,且多类型量测数据的兼容性问题也会影响状态估计结果。首先,定义适用于三相不平衡配电网的等效电气距离概念,结合社区发现算法将配电网合理划分为若干子区域;其次,根据子区域内光伏发电系统伪量测与实时量测数据构成本地多源量测数据的区间表达形式,利用区间量测变换技术将电压、功率等多源量测数据统一转换为系统注入电流数据,并建立考虑量测数据与线路参数双重不确定性的配电子区域区间状态估计模型;最后,采用改进区间优化方法对本地区间状态估计模型进行求解,并完成相邻子区域间边界状态信息的交互,从而输出配电网全局区间状态结果。通过算例仿真与结果对比分析,结果验证所提配电网分布式区间状态估计方法在估计结果精度与效率方面相比现有方法而言都具备一定的优势,且能够有效跟踪系统多重不确定变量对状态估计结果的影响。 展开更多
关键词 配电网 状态估计 分布式优化 分布式电源 多源数据融合 不确定性
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计及充电行为特征与可调性的电动汽车集群优化调度 被引量:10
14
作者 徐俊俊 程奕凌 +3 位作者 张腾飞 刘海姣 朱三立 吴在军 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2023年第23期23-32,共10页
针对传统电动汽车集群优化调度过程中未能充分考虑电动汽车是否具备参与电网响应的物理条件和主观意愿等问题,提出一种基于双向门控循环单元(Bi-GRU)的电动汽车充电行为可调性识别方法,并以聚合商收益最大为目标进行优化调度。首先,利... 针对传统电动汽车集群优化调度过程中未能充分考虑电动汽车是否具备参与电网响应的物理条件和主观意愿等问题,提出一种基于双向门控循环单元(Bi-GRU)的电动汽车充电行为可调性识别方法,并以聚合商收益最大为目标进行优化调度。首先,利用电动汽车在充电站内的真实数据描述电动汽车用户充电时间特征、充电电量特征,并从影响用户参与优化调度的主观意愿因素出发,分析并描述用户充电偏好;其次,构建充电过程物理矩阵和用户响应意愿矩阵,并采用Bi-GRU模型将电动汽车划分为可调电动汽车集群与不可调电动汽车集群,计算可调集群充电电量与不可调集群充电电量;最后,从电动汽车聚合商利益最大化角度出发,提出考虑分时电价影响的电动汽车集群参与电网优化调度模型及求解策略。算例表明,与传统优化调度方法相比,所提Bi-GRU模型能精准识别电动汽车是否具备可调性,且优化调度策略能在保证聚合商收益最大化前提下有效平抑负荷波动,保证电网安全稳定运行。 展开更多
关键词 电动汽车 充电行为 可调性 双向门控循环单元 电动汽车聚合商 优化调度
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计及分布式电源集群不确定性的配电网分散鲁棒电压控制 被引量:19
15
作者 曹敬 金玉龙 +2 位作者 郑涛 徐俊俊 司云强 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2023年第22期155-166,共12页
随着光伏、储能等分布式电源广泛接入,导致配电网区域电压波动频繁。针对分布式电源分散接入带来的不确定性问题,提出了一种计及分布式电源集群不确定性的配电网分散鲁棒电压控制方法。将大规模分布式电源聚合成相互关联的集群,对电压... 随着光伏、储能等分布式电源广泛接入,导致配电网区域电压波动频繁。针对分布式电源分散接入带来的不确定性问题,提出了一种计及分布式电源集群不确定性的配电网分散鲁棒电压控制方法。将大规模分布式电源聚合成相互关联的集群,对电压控制进行分区域调节。首先,针对配电网结构复杂和分布式电源点多面广的问题,设计一种基于改进Louvain算法的配电网集群划分方案,利用模块度函数并兼顾了集群的电压灵敏度和分布式电源调控容量。然后,由于分布式电源接入后配电网潮流更加复杂多变,在划分集群的基础上提出一种考虑不确定性的分散鲁棒控制方法,协同各分布式电源集群的调控能力,抑制由于模型参数及功率波动等不确定性导致的配电网电压波动。最后,通过算例分析验证了所提方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 有源配电网 集群 分散鲁棒电压控制 Louvain算法
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考虑低碳优先的社区群电热交易策略 被引量:5
16
作者 陈璐 徐青山 +1 位作者 杨永标 高辉 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2022年第9期3376-3384,共9页
面向“2030碳达峰2060碳中和”这一背景,以促进社区群资源互补、降低社区运营成本为目标,提出了考虑低碳优先的社区群电热交易方法。首先,从物理、经济和低碳属性维度构建了社区综合能源系统模型;接着,以撮合社区群电热交易为目标,构建... 面向“2030碳达峰2060碳中和”这一背景,以促进社区群资源互补、降低社区运营成本为目标,提出了考虑低碳优先的社区群电热交易方法。首先,从物理、经济和低碳属性维度构建了社区综合能源系统模型;接着,以撮合社区群电热交易为目标,构建了基于供需比的社区群电热交易价格模型,给出了兼顾公平和低碳的社区群能源分配原则及策略;然后,以社区运营成本最低为目标建立了考虑低碳优先的社区群电热交易优化模型,进而求解出社区群电热价格、社区级调控策略及购售能方案;最后,通过算例表明所提社区群电热交易策略可充分释放社区群资源互补潜力,有效降低社区运营成本,定向激励低碳社区交易与发展;此外,就低碳优先系数对社区群电热交易结果的影响进行深入分析。 展开更多
关键词 低碳优先 社区群 多属性模型 电热交易
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计及多能流运行时序性的电-气互联系统协同状态估计 被引量:3
17
作者 徐俊俊 胡秦然 +1 位作者 张腾飞 吴在军 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2023年第11期34-42,共9页
电-气互联综合能源系统可灵活实现多区域能源交互,但其多能流子系统存在的信息交互壁垒、量测延迟等时序不统一因素会给系统精准监测与调度带来不利影响。针对多能流子系统不同的运行时间尺度,构建计及统一时间尺度的顺序协同估计框架,... 电-气互联综合能源系统可灵活实现多区域能源交互,但其多能流子系统存在的信息交互壁垒、量测延迟等时序不统一因素会给系统精准监测与调度带来不利影响。针对多能流子系统不同的运行时间尺度,构建计及统一时间尺度的顺序协同估计框架,并考虑多源量测设备采样周期的延迟问题,将量测时延融合思想引入估计框架中以矫正多源量测数据的时序不同步。提出基于改进卡尔曼滤波的综合能源系统实时估计算法,通过引入基于改进交替投影的对称正定理论,避免实时估计过程中因误差传播出现非正定导致的估计失败问题。仿真结果与对比分析验证了所提协同状态估计策略能够有效实现对电-气互联综合能源系统的在线精准监控,且估计结果具备更强的数值稳定性。 展开更多
关键词 电-气互联综合能源系统 协同状态估计 时序性 量测时延融合 数值稳定性
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基于GAIN的数据插补及Bi-GRU在充电桩预警中的应用 被引量:3
18
作者 李翔 高辉 陈良亮 《广东电力》 2022年第12期22-31,共10页
在实际采集充电桩多维运行数据的过程中,会出现非人为因素而导致的数据丢失,因此在生成对抗网络的基础上引入提示机制,研究基于生成对抗插补网络的缺失数据插补方法。同时基于充电桩安全影响因素以及典型故障类型的分析,提出充电桩运行... 在实际采集充电桩多维运行数据的过程中,会出现非人为因素而导致的数据丢失,因此在生成对抗网络的基础上引入提示机制,研究基于生成对抗插补网络的缺失数据插补方法。同时基于充电桩安全影响因素以及典型故障类型的分析,提出充电桩运行状态评价方法,在此基础上建立基于双向门控循环单元的充电桩安全预警模型,对异常告警的充电桩异常运行状态进行实时故障预测,实现充电桩的安全预警。通过算例分析,结果表明所提的生成对抗插补网络的数据插补方法在数据插补方面精度较高,使用插补后的数据集对充电桩的故障预测精度更高,从而提高充电桩的安全预警准确率。 展开更多
关键词 充电桩 生成对抗网络 数据插补 状态评价 安全预警 故障预测
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居民区场景下计及负荷预测的有序充电策略 被引量:7
19
作者 盛东旭 高辉 龙羿 《广东电力》 2023年第8期70-78,共9页
近年来我国新能源汽车保有量急剧增长,电动汽车大量接入配电网。为保障电网运行安全性与电动汽车用户充电经济性,首先,基于居民区电动汽车充电场景,以减小电网负荷波动并降低电动汽车用户充电成本为目标,统计电动汽车用户出行规律,分析... 近年来我国新能源汽车保有量急剧增长,电动汽车大量接入配电网。为保障电网运行安全性与电动汽车用户充电经济性,首先,基于居民区电动汽车充电场景,以减小电网负荷波动并降低电动汽车用户充电成本为目标,统计电动汽车用户出行规律,分析包括电动汽车并网充电开始、结束时刻与充电电量的电动汽车充电规律,利用马尔科夫链蒙特卡洛方法实现居民区电动汽车充电负荷预测;其次,计及负荷预测数据进行数据评估分级,制订负荷分级电价,并根据峰平谷分时电价制订加权分时电价,建立以加权分时电价为理论的有序充电模型;最后,以华东地区某居民区充电桩为例,运用MATLAB验证基于马尔科夫链蒙特卡洛方法的充电负荷预测,建立变功率有序充电策略模型,利用多种群遗传算法求解模型。试验结果表明,采用所提策略可使负荷波动率下降至33.80%(比无序充电下降18.93%),用户单位充电价格下降至1.346元/kWh(比无序充电下降10.27%),可实现电网运行负荷波动与用户充电成本的降低。 展开更多
关键词 电动汽车 马尔科夫链蒙特卡洛方法 负荷预测 有序充电 分时电价 多种群遗传算法
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计及用户决策不确定性与调频备用需求的空调负荷聚合策略 被引量:19
20
作者 胡江溢 郑涛 +2 位作者 金玉龙 陈康 徐俊俊 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2022年第9期3534-3542,共9页
用户侧海量空调负荷资源可灵活参与电力系统频率调节服务,但调频效果易受用户行为决策不确定性影响。基于对传统聚合策略及其参与系统调频方案剖析,文章设计了面向用户决策不确定性及调频备用需求的空调负荷聚合框架。首先通过对系统一... 用户侧海量空调负荷资源可灵活参与电力系统频率调节服务,但调频效果易受用户行为决策不确定性影响。基于对传统聚合策略及其参与系统调频方案剖析,文章设计了面向用户决策不确定性及调频备用需求的空调负荷聚合框架。首先通过对系统一、二次调频特性分析,建立典型空调负荷动态响应模型,并给出考虑空调负荷动态响应的电力系统频率误差量化与计算方法;其次,提出基于风险规避多臂机理论的海量空调负荷聚合策略,通过引入组合在线学习思想学习用户的用电习惯,有效降低用户行为决策不确定性给调频带来的影响。仿真结果与对比分析标明,所提空调负荷聚合策略在综合考虑用户自主选择参与或退出等不确定扰动下,具备更优的参与系统调频能力。 展开更多
关键词 空调负荷 需求侧响应 调频服务 负荷聚合 风险规避多臂机理论
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