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直升机振动主动控制方法研究综述
被引量:
1
1
作者
王潇
杨一凡
张硕
《电光与控制》
CSCD
北大核心
2024年第5期1-10,共10页
直升机振动问题突出,振动控制技术始终是直升机发展过程中的一项关键技术。回顾了直升机振动控制技术的研究进展,重点综述了直升机振动主动控制技术。首先给出了直升机振动控制发展至今的技术分类,简要介绍了直升机振动被动控制技术原理...
直升机振动问题突出,振动控制技术始终是直升机发展过程中的一项关键技术。回顾了直升机振动控制技术的研究进展,重点综述了直升机振动主动控制技术。首先给出了直升机振动控制发展至今的技术分类,简要介绍了直升机振动被动控制技术原理,着重对振动主动控制技术的原理和发展,包括作用于机身结构的主动控制,作用于自动倾斜器的高阶谐波控制和独立桨叶控制,作用于桨叶的主动扭转旋翼、主动后缘襟翼、主动桨尖和微型襟翼等控制进行了详述。最后展望了直升机振动主动控制技术研究的发展方向和未来趋势。
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关键词
直升机
振动主动控制
旋翼系统
综述
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职称材料
吸波材料覆盖直升机强散射源RCS缩减分析
2
作者
程健来
孔祥鲲
+1 位作者
费钟阳
招启军
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期217-226,共10页
针对武装直升机的宽带隐身问题,提出利用射线追踪和逆合成孔径雷达(Inverse synthetic aperture radar,ISAR)成像确定直升机强散射源位置的方法,形成电磁超构材料和磁性材料一体化设计直升机部分强散射源的隐身设计构想,并计算分析了两...
针对武装直升机的宽带隐身问题,提出利用射线追踪和逆合成孔径雷达(Inverse synthetic aperture radar,ISAR)成像确定直升机强散射源位置的方法,形成电磁超构材料和磁性材料一体化设计直升机部分强散射源的隐身设计构想,并计算分析了两款隐身材料加载后对整机隐身效果的影响。首先,分析等效媒质理论、射线追踪与ISAR成像原理。然后,通过射线追踪以及ISAR成像的计算,精确且直观地捕获强散射源部位。最后,给出了两款材料的反射系数并分析加载直升机后单站雷达散射截面(Radar cross section,RCS)变化。计算结果表明,两种不同类型隐身材料覆盖直升机强散射源部位后可以达到局部角域范围内RCS缩减的目的,为隐身材料和直升机蒙皮及旋翼的融合设计提供了参考。
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关键词
直升机
雷达散射截面
射线追踪
逆合成孔径雷达成像
电磁超构材料
磁性材料
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职称材料
发动机动态特性对直升机飞行品质的影响分析
3
作者
卫圆
陈仁良
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第5期838-846,共9页
分析了发动机动态特性对直升机在悬停和低速前飞状态下飞行品质的影响。基于发动机与直升机之间的功率匹配关系,建立直升机/发动机耦合模型。使用ADS-33E-PRF飞行品质规范中的扭矩响应、高度响应与总距偏航耦合特性指标,定量评估发动机...
分析了发动机动态特性对直升机在悬停和低速前飞状态下飞行品质的影响。基于发动机与直升机之间的功率匹配关系,建立直升机/发动机耦合模型。使用ADS-33E-PRF飞行品质规范中的扭矩响应、高度响应与总距偏航耦合特性指标,定量评估发动机动态特性的影响。结果表明:发动机输出滞后导致直升机扭矩与总距偏航耦合操纵品质下降,同时会对直升机高度响应产生负面影响。随着前飞速度增加,发动机对扭矩响应特性与总距偏航耦合效应的影响进一步加剧,但对高度响应的不利影响得到缓解。该研究可以为直升机/发动机耦合控制律设计提供参考依据。
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关键词
直升机
发动机
耦合模型
飞行品质
发动机动态特性
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职称材料
凹透镜实现亚波长聚焦的理论和实验研究
4
作者
徐军
李鹏
+2 位作者
尚闫
钱征华
马廷锋
《力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第8期1742-1752,共11页
为了提升传统平面透镜的聚焦效果,增加焦点处的能量,缩小焦斑尺寸,实现亚波长聚焦,文章基于厚度变化设计了用于聚焦平面弯曲波的凹透镜.首先,基于Timoshenko梁理论求解了弯曲波在经历厚度变化后的透射系数及相位变化,并基于此完成了凹...
为了提升传统平面透镜的聚焦效果,增加焦点处的能量,缩小焦斑尺寸,实现亚波长聚焦,文章基于厚度变化设计了用于聚焦平面弯曲波的凹透镜.首先,基于Timoshenko梁理论求解了弯曲波在经历厚度变化后的透射系数及相位变化,并基于此完成了凹透镜的结构设计;其次,应用有限元软件COMSOL Multiphysics的结构力学模块开展了该透镜频域内的工作性能分析,包括聚焦位置及焦点处能量、焦斑尺寸等,并与传统平面透镜的情况进行对比;最后,实验验证了凹透镜设计的合理性和正确性.研究结果表明:文章所设计的凹透镜使平面入射的弯曲波聚焦在预先设定位置,且其性能优于传统的平面透镜,焦点处的能量更高、焦斑尺寸更小;凹透镜的焦斑尺寸小于工作波长的0.5倍,属于亚波长聚焦;此外,该透镜还具有一定的工作频率带宽,在结构参数不变的情况下能够在设计频率附近正常工作.提出的透镜设计方法易于工程实现,且聚焦性能优越,设计思想也能为声波、光波等领域相关透镜的设计提供借鉴.
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关键词
凹透镜
弯曲波
亚波长聚焦
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职称材料
基于PINN的变截面压电半导体纤维力学特性研究
5
作者
吴文锐
房凯
+1 位作者
李鹏
钱征华
《压电与声光》
CAS
北大核心
2023年第5期686-693,共8页
为了研究任意截面形状的压电半导体纤维的力学特性,提出了基于物理信息的神经网络模型,应用深度学习算法求解复杂的变系数偏微分方程。以变截面压电半导体纤维的静态拉伸为例,构造深度神经网络作为试函数,将其代入控制方程形成残差,并...
为了研究任意截面形状的压电半导体纤维的力学特性,提出了基于物理信息的神经网络模型,应用深度学习算法求解复杂的变系数偏微分方程。以变截面压电半导体纤维的静态拉伸为例,构造深度神经网络作为试函数,将其代入控制方程形成残差,并作为机器学习的加权损失函数,进而通过深度机器学习技术逼近数值解。研究结果表明:该方法具有广泛适用性,能够求解任意截面形状压电半导体材料的线性和非线性方程。
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关键词
压电材料
神经网络
深度学习
电势
半导体结
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职称材料
题名
直升机振动主动控制方法研究综述
被引量:
1
1
作者
王潇
杨一凡
张硕
机构
南京航空航天大学航空学院直升机动力学全国重点实验室
出处
《电光与控制》
CSCD
北大核心
2024年第5期1-10,共10页
基金
国家自然科学基金面上项目(12272169)
XXX实验室基金(61422202101)。
文摘
直升机振动问题突出,振动控制技术始终是直升机发展过程中的一项关键技术。回顾了直升机振动控制技术的研究进展,重点综述了直升机振动主动控制技术。首先给出了直升机振动控制发展至今的技术分类,简要介绍了直升机振动被动控制技术原理,着重对振动主动控制技术的原理和发展,包括作用于机身结构的主动控制,作用于自动倾斜器的高阶谐波控制和独立桨叶控制,作用于桨叶的主动扭转旋翼、主动后缘襟翼、主动桨尖和微型襟翼等控制进行了详述。最后展望了直升机振动主动控制技术研究的发展方向和未来趋势。
关键词
直升机
振动主动控制
旋翼系统
综述
Keywords
helicopter
active vibration control
rotor system
review
分类号
V275 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
吸波材料覆盖直升机强散射源RCS缩减分析
2
作者
程健来
孔祥鲲
费钟阳
招启军
机构
南京航空航天大学
电子信息工程
学院
雷达成像与微波光子技术教育部
重点
实验室
南京航空航天大学航空学院直升机动力学全国重点实验室
出处
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期217-226,共10页
基金
国家自然科学基金(62071227)
航空科学基金(20220018052002)
南京航空航天大学雷达成像与微波光子技术教育部重点实验室开放基金(NJ20220005)。
文摘
针对武装直升机的宽带隐身问题,提出利用射线追踪和逆合成孔径雷达(Inverse synthetic aperture radar,ISAR)成像确定直升机强散射源位置的方法,形成电磁超构材料和磁性材料一体化设计直升机部分强散射源的隐身设计构想,并计算分析了两款隐身材料加载后对整机隐身效果的影响。首先,分析等效媒质理论、射线追踪与ISAR成像原理。然后,通过射线追踪以及ISAR成像的计算,精确且直观地捕获强散射源部位。最后,给出了两款材料的反射系数并分析加载直升机后单站雷达散射截面(Radar cross section,RCS)变化。计算结果表明,两种不同类型隐身材料覆盖直升机强散射源部位后可以达到局部角域范围内RCS缩减的目的,为隐身材料和直升机蒙皮及旋翼的融合设计提供了参考。
关键词
直升机
雷达散射截面
射线追踪
逆合成孔径雷达成像
电磁超构材料
磁性材料
Keywords
helicopter
radar cross section(RCS)
ray-tracing
inverse synthetic aperture radar(ISAR)imaging
electromagnetic metamaterial
magnetic material
分类号
V218 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
发动机动态特性对直升机飞行品质的影响分析
3
作者
卫圆
陈仁良
机构
南京航空航天大学航空学院直升机动力学全国重点实验室
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第5期838-846,共9页
基金
国家自然科学基金(11672128)
江苏省高校优势学科建设工程资助。
文摘
分析了发动机动态特性对直升机在悬停和低速前飞状态下飞行品质的影响。基于发动机与直升机之间的功率匹配关系,建立直升机/发动机耦合模型。使用ADS-33E-PRF飞行品质规范中的扭矩响应、高度响应与总距偏航耦合特性指标,定量评估发动机动态特性的影响。结果表明:发动机输出滞后导致直升机扭矩与总距偏航耦合操纵品质下降,同时会对直升机高度响应产生负面影响。随着前飞速度增加,发动机对扭矩响应特性与总距偏航耦合效应的影响进一步加剧,但对高度响应的不利影响得到缓解。该研究可以为直升机/发动机耦合控制律设计提供参考依据。
关键词
直升机
发动机
耦合模型
飞行品质
发动机动态特性
Keywords
helicopter
engine
coupling model
flight quality
engine dynamic characteristics
分类号
V212.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
凹透镜实现亚波长聚焦的理论和实验研究
4
作者
徐军
李鹏
尚闫
钱征华
马廷锋
机构
南京航空航天大学
航空学院
南京航空航天大学
航空学院
宁波
大学
冲击与安全工程教育部
重点
实验室
出处
《力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第8期1742-1752,共11页
基金
国家自然科学基金(11972276,12061131013,12172171)
宁波大学冲击与安全工程教育部重点实验室开放基金(CJ202104)
+2 种基金
中央高校基本科研业务费(NS2022011)
江苏省自然科学基金(BK20211176)
江苏省双创计划(JSSCBS20210166)资助项目。
文摘
为了提升传统平面透镜的聚焦效果,增加焦点处的能量,缩小焦斑尺寸,实现亚波长聚焦,文章基于厚度变化设计了用于聚焦平面弯曲波的凹透镜.首先,基于Timoshenko梁理论求解了弯曲波在经历厚度变化后的透射系数及相位变化,并基于此完成了凹透镜的结构设计;其次,应用有限元软件COMSOL Multiphysics的结构力学模块开展了该透镜频域内的工作性能分析,包括聚焦位置及焦点处能量、焦斑尺寸等,并与传统平面透镜的情况进行对比;最后,实验验证了凹透镜设计的合理性和正确性.研究结果表明:文章所设计的凹透镜使平面入射的弯曲波聚焦在预先设定位置,且其性能优于传统的平面透镜,焦点处的能量更高、焦斑尺寸更小;凹透镜的焦斑尺寸小于工作波长的0.5倍,属于亚波长聚焦;此外,该透镜还具有一定的工作频率带宽,在结构参数不变的情况下能够在设计频率附近正常工作.提出的透镜设计方法易于工程实现,且聚焦性能优越,设计思想也能为声波、光波等领域相关透镜的设计提供借鉴.
关键词
凹透镜
弯曲波
亚波长聚焦
Keywords
focusing lens
flexural wave
subwavelength focusing
分类号
O343.1 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
基于PINN的变截面压电半导体纤维力学特性研究
5
作者
吴文锐
房凯
李鹏
钱征华
机构
南京航空航天大学
航空学院
南京航空航天大学
航空学院
出处
《压电与声光》
CAS
北大核心
2023年第5期686-693,共8页
基金
国家自然科学基金(12172171,11972276,12061131013)
中央高校基本科研业务费(NS2022011)
+2 种基金
航空航天结构力学及控制全国重点实验室自主研究课题(MCMS-I-0522G01)
江苏省自然科学基金(BK20211176)
江苏省双创计划(JSSCBS20210166)。
文摘
为了研究任意截面形状的压电半导体纤维的力学特性,提出了基于物理信息的神经网络模型,应用深度学习算法求解复杂的变系数偏微分方程。以变截面压电半导体纤维的静态拉伸为例,构造深度神经网络作为试函数,将其代入控制方程形成残差,并作为机器学习的加权损失函数,进而通过深度机器学习技术逼近数值解。研究结果表明:该方法具有广泛适用性,能够求解任意截面形状压电半导体材料的线性和非线性方程。
关键词
压电材料
神经网络
深度学习
电势
半导体结
Keywords
piezoelectric materials
neural networks
deep learning
electric potential
semiconductor junctions
分类号
TN384 [电子电信—物理电子学]
TN304.9 [电子电信—物理电子学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
直升机振动主动控制方法研究综述
王潇
杨一凡
张硕
《电光与控制》
CSCD
北大核心
2024
1
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职称材料
2
吸波材料覆盖直升机强散射源RCS缩减分析
程健来
孔祥鲲
费钟阳
招启军
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
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职称材料
3
发动机动态特性对直升机飞行品质的影响分析
卫圆
陈仁良
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
4
凹透镜实现亚波长聚焦的理论和实验研究
徐军
李鹏
尚闫
钱征华
马廷锋
《力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
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职称材料
5
基于PINN的变截面压电半导体纤维力学特性研究
吴文锐
房凯
李鹏
钱征华
《压电与声光》
CAS
北大核心
2023
0
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职称材料
已选择
0
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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