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基于二阶动态Terminal滑模的近空间飞行器控制
被引量：
11
1
作者
蒲明
吴庆宪
+1 位作者
姜长生
张军
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期1056-1062,共7页
针对近空间飞行器飞行速度极高,气动参数变化剧烈,外界扰动大,控制精度要求高等特点,设计了基于二阶动态Terminal滑模的控制方案。Terminal滑模能在有限时间内收敛的特性加快了系统跟踪速度;二阶动态滑模的引入,使得滑模面及其部分阶导...
针对近空间飞行器飞行速度极高,气动参数变化剧烈,外界扰动大,控制精度要求高等特点,设计了基于二阶动态Terminal滑模的控制方案。Terminal滑模能在有限时间内收敛的特性加快了系统跟踪速度;二阶动态滑模的引入,使得滑模面及其部分阶导数为零,并且得到在时间本质上连续的控制器,有效克服了传统滑模的抖振问题。最后,仿真结果表明了二阶动态滑模去除抖振的优越性和整体控制方案的有效性。
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关键词
近空间飞行器
二阶动态Terminal滑模控制
有限时间收敛
克服抖振
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职称材料
基于快速模糊干扰观测器的UASV再入Terminal滑模控制
被引量：
14
2
作者
黄国勇
姜长生
王玉惠
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第2期292-297,304,共7页
针对无人空天飞行器再入大气层过程中气动参数变化剧烈、控制精度要求高的特点,设计了基于快速模糊干扰观测器的Terminal滑模控制方案。通过改进传统模糊干扰观测器的学习律,提出一种快速模糊干扰观测器,增强了其在线逼近干扰及系统不...
针对无人空天飞行器再入大气层过程中气动参数变化剧烈、控制精度要求高的特点,设计了基于快速模糊干扰观测器的Terminal滑模控制方案。通过改进传统模糊干扰观测器的学习律,提出一种快速模糊干扰观测器,增强了其在线逼近干扰及系统不确定的能力。Terminal滑模的有限时间收敛特性提高了系统跟踪速度,同时采用快速模糊干扰观测器消除全部扰动的影响,从而保证了飞行品质。最后,仿真结果表明了快速模糊干扰观测器的优越性及闭环控制方案的有效性。
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关键词
无人空天飞行器再入
气动参数不确定
快速模糊干扰观测器
TERMINAL滑模控制
有限时间收敛
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职称材料
题名
基于二阶动态Terminal滑模的近空间飞行器控制
被引量：
11
1
作者
蒲明
吴庆宪
姜长生
张军
机构
南京航空航天大学自动化学院模式识别与智能系统实验室
出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期1056-1062,共7页
基金
国家自然基金重大研究计划(90716028)
文摘
针对近空间飞行器飞行速度极高,气动参数变化剧烈,外界扰动大,控制精度要求高等特点,设计了基于二阶动态Terminal滑模的控制方案。Terminal滑模能在有限时间内收敛的特性加快了系统跟踪速度;二阶动态滑模的引入,使得滑模面及其部分阶导数为零,并且得到在时间本质上连续的控制器,有效克服了传统滑模的抖振问题。最后,仿真结果表明了二阶动态滑模去除抖振的优越性和整体控制方案的有效性。
关键词
近空间飞行器
二阶动态Terminal滑模控制
有限时间收敛
克服抖振
Keywords
Near space vehicle
Second-order dynamic terminal sliding mode
Finite time convergence
Overcome chattering
分类号
V249.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于快速模糊干扰观测器的UASV再入Terminal滑模控制
被引量：
14
2
作者
黄国勇
姜长生
王玉惠
机构
南京航空航天大学自动化学院模式识别与智能系统实验室
出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第2期292-297,304,共7页
基金
国家自然科学基金(90405011)
文摘
针对无人空天飞行器再入大气层过程中气动参数变化剧烈、控制精度要求高的特点,设计了基于快速模糊干扰观测器的Terminal滑模控制方案。通过改进传统模糊干扰观测器的学习律,提出一种快速模糊干扰观测器,增强了其在线逼近干扰及系统不确定的能力。Terminal滑模的有限时间收敛特性提高了系统跟踪速度,同时采用快速模糊干扰观测器消除全部扰动的影响,从而保证了飞行品质。最后,仿真结果表明了快速模糊干扰观测器的优越性及闭环控制方案的有效性。
关键词
无人空天飞行器再入
气动参数不确定
快速模糊干扰观测器
TERMINAL滑模控制
有限时间收敛
Keywords
UASV re-entry
Uncertainties of aero-dynamics parameters
Fast fuzzy disturbance observer
Terminal sliding mode control
Finite-time convergence
分类号
V249.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TP273.2 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
基于二阶动态Terminal滑模的近空间飞行器控制
蒲明
吴庆宪
姜长生
张军
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
11
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职称材料
2
基于快速模糊干扰观测器的UASV再入Terminal滑模控制
黄国勇
姜长生
王玉惠
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
14
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职称材料
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