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南京航空航天大学材料科学与技术学院简介
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《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期F0005-F0006,共2页
南京航空航天大学材料科学与技术学院创建于1985年(前身为南航材料科学与工程系,2000年成立学院)。经过20个春秋的艰苦创业,材料学院从小到大,由弱到强,今天已发展成为一个教学、科研和科技产业基地,形成了新金属材料、信息功能... 南京航空航天大学材料科学与技术学院创建于1985年(前身为南航材料科学与工程系,2000年成立学院)。经过20个春秋的艰苦创业,材料学院从小到大,由弱到强,今天已发展成为一个教学、科研和科技产业基地,形成了新金属材料、信息功能材料、复合材料、焊接技术、医学物理、表面技术、新能源材料、环境保护工程和生物制药等学科方向。学院目前设有三个系:材料科学与工程系、应用化学系和医学物理系;五个研究所:纳米材料研究所、复合材料研究所、等离子表面工程研究所、新型化学电源研究所和文物保护材料研究所;两个中心:医学物理中心和复合材料工程自动化中心。并有江苏省复合材料工程中心、江苏省热处理及表面改性工程研究中心和南京先进复合材料产业化促进协会等组织挂靠在该学院。学院拥有一个博士点:材料加工工程博士点;五个硕士点:材料学、材料加工工程、应用化学、环境工程和核技术及应用硕士点。 展开更多
关键词 南京航空航天大学 材料科学与工程 焊接技术 学院 材料加工工程 复合材料 简介 信息功能材料 医学物理
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航空航天焊接及成形典型技术 被引量:4
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作者 沈以赴 顾冬冬 陈文华 《航空制造技术》 2008年第21期40-44,共5页
随着高性能飞机(新型战机、大型军用运输机、特种军用飞机和武装直升机)、太空飞行器的发展,各国政府和军方不断推出新的研究计划,投入巨额资金,发展了一系列先进的航空航天制造技术,特别是先进焊接与成形技术,其中包括搅拌摩擦焊接技... 随着高性能飞机(新型战机、大型军用运输机、特种军用飞机和武装直升机)、太空飞行器的发展,各国政府和军方不断推出新的研究计划,投入巨额资金,发展了一系列先进的航空航天制造技术,特别是先进焊接与成形技术,其中包括搅拌摩擦焊接技术、超塑成形/扩散连接、瞬时液相扩散连接、激光复合热源连接等。 展开更多
关键词 武装直升机 扩散连接 搅拌摩擦焊接 军用运输机 瞬时液相 航空航天 高性能飞机 太空飞行器 航天制造
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仿生超疏水技术用于航空材料领域防腐研究现状及展望 被引量:9
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作者 项腾飞 郑顺丽 李澄 《航空制造技术》 2018年第23期16-25,共10页
材料的腐蚀是世界性难题,虽然目前防腐手段较多,但仍难以满足材料发展的需要。近年来,仿生超疏水表面因具有特殊润湿性而受到人们的广泛关注,目前很多研究学者已经将该表面应用于防腐领域并取得了不错的成果。在此背景下,简要阐述了固... 材料的腐蚀是世界性难题,虽然目前防腐手段较多,但仍难以满足材料发展的需要。近年来,仿生超疏水表面因具有特殊润湿性而受到人们的广泛关注,目前很多研究学者已经将该表面应用于防腐领域并取得了不错的成果。在此背景下,简要阐述了固体表面润湿的基本概念及理论,重点介绍了超疏水技术在航空材料领域防腐的应用,总结了超疏水技术防腐的理论基础。最后,指出了目前超疏水防腐存在的问题及未来的发展方向。 展开更多
关键词 腐蚀防护 润湿性 接触角 超疏水 航空材料
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基于“结构—材料—工艺”一体化大工程观理念的课程建设研究——以“航空发动机制造技术”课程为例 被引量:1
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作者 牛序铭 孙志刚 梁文萍 《工业和信息化教育》 2021年第6期20-23,29,共5页
随着新材料、新工艺在航空发动机上的应用越来越广泛,原材料和工艺制备技术更加深入地融入航空发动机结构设计的工作流程中,这对发动机结构设计相关课程建设提出了新的要求。在"新工科"背景下,实施基于"结构—材料—工艺... 随着新材料、新工艺在航空发动机上的应用越来越广泛,原材料和工艺制备技术更加深入地融入航空发动机结构设计的工作流程中,这对发动机结构设计相关课程建设提出了新的要求。在"新工科"背景下,实施基于"结构—材料—工艺"一体化大工程观理念的课程建设,以结构设计为主导,以材料应用为支撑,以制造工艺为保障,实现多学科、多环节、多维度深度融合的课程教学目标,提高学生的综合权衡能力,锻炼系统性思维。目前在南京航空航天大学飞行器动力工程"卓越工程师班"中已开设"航空发动机制造技术"课程,课程深入贯彻"结构—材料—工艺"一体化大工程观理念,初步实践效果显著。 展开更多
关键词 航空发动机 大工程观 课程建设 新工科 制造技术
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中国复合材料自动铺放技术研究进展 被引量:59
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作者 文立伟 肖军 +4 位作者 王显峰 齐俊伟 王跃全 李勇 还大军 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期637-649,共13页
首先扼要介绍了复合材料自动铺放(自动铺带和自动铺丝)成形技术的原理、特点和该技术在国外航空航天领域的应用概况。然后系统介绍了近年来中国国内复合材料自动铺带的装备技术、软件技术和材料工艺技术的研发历程,总结了其关键技术的... 首先扼要介绍了复合材料自动铺放(自动铺带和自动铺丝)成形技术的原理、特点和该技术在国外航空航天领域的应用概况。然后系统介绍了近年来中国国内复合材料自动铺带的装备技术、软件技术和材料工艺技术的研发历程,总结了其关键技术的突破和应用进展,并指出开发低成本高效铺带技术是未来的重要方向。同时介绍了国内自动铺丝技术基础研究(装备、软件和工艺方法)的进展,并且着重介绍了南京航空航天大学自动铺丝应用技术(工业样机与材料工艺技术)的研发和应用情况。最后通过分析,归纳了自动铺丝技术应用研究的瓶颈问题,并提出了研究建议。 展开更多
关键词 先进复合材料 大型飞机 自动铺带 自动铺丝
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金属基纳米复合材料的制备技术研究 被引量:31
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作者 李顺林 卢翔 +1 位作者 朱正吼 骆心怡 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期572-578,共7页
综述了复合材料家族中的新成员——金属基纳米复合材料制备技术的国内外研究现状和本课题组近期取得的研究成果 ,对 6大类工艺方法的机理、特点、适用范围和现阶段开发程度 ,以及由这些制备工艺所开发出的新材料的优异的机械、物理、化... 综述了复合材料家族中的新成员——金属基纳米复合材料制备技术的国内外研究现状和本课题组近期取得的研究成果 ,对 6大类工艺方法的机理、特点、适用范围和现阶段开发程度 ,以及由这些制备工艺所开发出的新材料的优异的机械、物理、化学性能进行了全面分析 ,并综合评价了各种工艺的优缺点。在展望金属基纳米复合材料广阔的应用前景基础上 。 展开更多
关键词 金属基纳米复合材料 制备 高能球磨法 原位复合技术 溅射法
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树脂基复合材料自动铺放技术进展 被引量:73
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作者 肖军 李勇 +2 位作者 文立伟 齐俊伟 王显峰 《中国材料进展》 CAS CSCD 2009年第6期28-32,共5页
扼要介绍了树脂基复合材料自动铺放成型技术的原理、特点和国外技术及应用概况,详细介绍了国内复合材料自动铺放成形技术的研究进展,提出了国内自动铺放技术研究的关键问题及研究建议。
关键词 大型飞机 先进复合材料 自动铺放
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电化学储能材料与技术研究进展 被引量:9
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作者 郝亮 朱佳佳 +5 位作者 丁兵 王婕 方姗 董升阳 申来法 张校刚 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期650-658,共9页
电化学储能材料与技术是解决清洁能源利用、转换和储存的关键。本文阐述了近年来电化学储能材料与技术研究进展,包括超级电容器、锂离子电池及锂硫电池等;重点介绍了南京航空航天大学江苏省能量转换材料与技术重点实验室在这方面取得的... 电化学储能材料与技术是解决清洁能源利用、转换和储存的关键。本文阐述了近年来电化学储能材料与技术研究进展,包括超级电容器、锂离子电池及锂硫电池等;重点介绍了南京航空航天大学江苏省能量转换材料与技术重点实验室在这方面取得的科研成果;同时分析了目前各种电化学储能材料与技术存在的主要问题;最后展望了电化学储能材料与技术的发展趋势和应用前景。 展开更多
关键词 电化学储能 超级电容器 锂离子电池 锂硫电池
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复合材料自动铺带技术研究(I)——“自然路径”特性分析及算法 被引量:19
9
作者 胡翠玲 肖军 +1 位作者 李勇 吴海桥 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期40-43,共4页
分析了可展面上“自然路径”的几何本质,推演证明其在可展曲面上与测地线的等价性。应用和拓展可展面“自然路径”数值算法,在一般曲面上引入边界控制点调整预浸带中心点以减小预浸带变形、实现铺放,构造了一般曲面“自然路径”求解格式。
关键词 复合材料 自动铺带 自然路径 测地线
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航空导管先进成形技术的研究进展 被引量:22
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作者 郭训忠 陶杰 王辉 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期12-23,共12页
针对航空领域对轻量化高性能复杂导管先进制造的迫切要求,系统综述了航空导管精确弯曲成形技术以及多通类导管精确成形技术。航空导管的弯曲技术主要包括常规导管的数控绕弯成形技术、三维导管的自由弯曲成形技术以及超小弯曲半径导管... 针对航空领域对轻量化高性能复杂导管先进制造的迫切要求,系统综述了航空导管精确弯曲成形技术以及多通类导管精确成形技术。航空导管的弯曲技术主要包括常规导管的数控绕弯成形技术、三维导管的自由弯曲成形技术以及超小弯曲半径导管的充液剪切成形技术;多通类导管先进成形技术主要包括液压胀形技术以及T‐Drill成形技术。本文从工艺原理、技术优势、发展趋势等方面对航空导管技术进行了系统的阐述和介绍。 展开更多
关键词 航空导管 弯曲成形 多通管 成形技术
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复合材料自动铺带技术研究(III)——平面铺带CAD/CAM软件开发 被引量:13
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作者 还大军 李勇 +2 位作者 吴海桥 肖军 刘林 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期47-50,共4页
根据所研制自动铺带样机的工作模式和结构特征,详细讨论了铺放平面凸多边形构件的自动铺放加工指令模型和算法,包括轨迹坐标生成与边界处理、考虑预切的切送带指令等。在Auto CAD平台上利用ObjectARX技术开发了相应CAD/CAM软件,具有自... 根据所研制自动铺带样机的工作模式和结构特征,详细讨论了铺放平面凸多边形构件的自动铺放加工指令模型和算法,包括轨迹坐标生成与边界处理、考虑预切的切送带指令等。在Auto CAD平台上利用ObjectARX技术开发了相应CAD/CAM软件,具有自动指令生成、交互设计和图形仿真等功能;经实际铺放检验,该软件能够满足平面自动铺带的基本要求。 展开更多
关键词 自动铺带 CAD/CAM软件 运动轨迹规划
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复合材料自动铺带技术研究(II)——柱面上沿“自然路径”铺带的压辊坐标生成 被引量:12
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作者 臧建峰 肖军 +1 位作者 李勇 吴海桥 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期44-46,共3页
根据可展曲面上“自然路径”与测地线等价原理,应用沿弧长展开方法,研究了柱面上“自然路径”轨迹生成、铺带头轨迹坐标和姿态坐标计算模型与方法,讨论了简单边界的处理原则与方法,为实现柱面自动铺带CAD/CAM提供了依据。
关键词 自动铺带 自然路径 可展曲面 柱面 坐标生成
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复合材料缝合技术的研究进展 被引量:22
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作者 王显峰 高天成 肖军 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期169-177,共9页
为更好了解复合材料缝合技术的研究现状,简述了缝合方式、缝合参数和近年来缝合复合材料力学性能的研究近况,以及国内外缝合设备的发展和应用。总结了缝合技术对复合材料力学性能的影响,证明缝合在材料的厚度方向引入连续纤维,可增强复... 为更好了解复合材料缝合技术的研究现状,简述了缝合方式、缝合参数和近年来缝合复合材料力学性能的研究近况,以及国内外缝合设备的发展和应用。总结了缝合技术对复合材料力学性能的影响,证明缝合在材料的厚度方向引入连续纤维,可增强复合材料的层间断裂韧性,提高冲击损伤容限;分析了缝合系统和机器人相结合的发展现状,可在现有设备的基础上,不断创新新型设备,推动实现复合材料缝合技术的高效化、智能化;最后提出缝合技术目前发展存在的挑战及机遇,并指出复合材料缝合技术在航空航天、新能源、汽车等领域的发展前景。 展开更多
关键词 缝合技术 复合材料 缝合参数 缝合设备
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先进拉挤成形技术及其在大飞机复合材料结构中的应用 被引量:14
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作者 齐俊伟 李勇 肖军 《航空制造技术》 2011年第15期58-60,共3页
安全、经济、舒适、环保是大型飞机的重要指标,而经济性是决定大型飞机市场竞争力的关键因素.根据空客公司统计,结构重量每降低1%,飞机总重可降低3%~5%,油耗可减少3%~4%;据统计大型飞机每减轻1kg,增加的经济效益超过450美元.重量既影... 安全、经济、舒适、环保是大型飞机的重要指标,而经济性是决定大型飞机市场竞争力的关键因素.根据空客公司统计,结构重量每降低1%,飞机总重可降低3%~5%,油耗可减少3%~4%;据统计大型飞机每减轻1kg,增加的经济效益超过450美元.重量既影响飞行性能又影向经济性,因此减重对飞行器具有十分重要的意义.如何减轻结构重量一直是航空航天器研制追求的目标之一.碳纤维、硼纤维和芳纶纤维等先进复合材料的诞生为减轻飞机结构重量带来了曙光,整体化制造的复合材料大型结构在减重、耐疲劳、可维护性方面大大优于传统的金属材料. 展开更多
关键词 拉挤 复合材料结构 飞机复合材料 预浸料 成形技术 型材 结构件 ADP 复合材料梁 自动化制造
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超长复合材料应变能杆件连续自动化成型技术及应用 被引量:4
15
作者 齐俊伟 肖军 王跃全 《航空制造技术》 北大核心 2013年第15期44-46,共3页
复合材料构件整体连续成型技术不仅可以完成应变能杆的制造,而且可以用于制造卫星和飞船中的桁条,以及飞机的地板梁和机身机翼的长桁等复合材料型材结构。从而提高生产效率,降低成本,保证产品质量的稳定性。
关键词 复合材料构件 成型技术 应变能 自动化 应用 杆件 型材结构 生产效率
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CuAl_2/Al 复合材料的固相反应合成技术及与 Al 液的接触反应研究 被引量:12
16
作者 朱正吼 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第5期564-569,共6页
研究了Al,Cu在真空状态下纯固相接触反应情况。试验表明,Al粉、Cu粉(均50~125μm)在600℃,保温6h时,两者能完全发生反应生成CuAl2(θ相),生成的θ相沿铝基体组织晶界分布并在结晶过程中具有择优取向... 研究了Al,Cu在真空状态下纯固相接触反应情况。试验表明,Al粉、Cu粉(均50~125μm)在600℃,保温6h时,两者能完全发生反应生成CuAl2(θ相),生成的θ相沿铝基体组织晶界分布并在结晶过程中具有择优取向特性,形成仅含沿晶界方向的主干与垂直于晶界的二次晶轴的树枝晶形貌。利用Al,Cu固相反应合成CuAl2/Al复合材料,同时将其与高温铝液进行接触。研究两者的结合界面发现,CuAl2/Al复合材料能很好地与高温铝液融合在一起,界面上形成了一层粗大组织过渡层。 展开更多
关键词 金属基 复合材料 合成材料 接触反应
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基于树脂基复合材料自动铺丝工艺的轨迹设计技术探讨 被引量:3
17
作者 王显峰 刘卫平 +2 位作者 梁文萍 居相文 肖军 《航空制造技术》 2019年第4期79-86,共8页
针对树脂基纤维增强复合材料自动铺丝过程中出现的纤维褶皱、分层等工艺缺陷,着重探讨不同轨迹设计方法(固定角、测地线、变曲率)在抑制工艺缺陷上的优劣。对不同轨迹规划方法进行了比较,最终给出针对不同曲面特征、不同铺丝工艺要求的... 针对树脂基纤维增强复合材料自动铺丝过程中出现的纤维褶皱、分层等工艺缺陷,着重探讨不同轨迹设计方法(固定角、测地线、变曲率)在抑制工艺缺陷上的优劣。对不同轨迹规划方法进行了比较,最终给出针对不同曲面特征、不同铺丝工艺要求的轨迹设计方法。 展开更多
关键词 复合材料 铺丝工艺 轨迹设计 抑制缺陷
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材料变形过程的虚拟仿真技术 被引量:1
18
作者 姚正军 黄斌 王红杰 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期725-729,共5页
运用虚拟现实(Virtualreality,VR)技术进行材料仿真,是目前材料模拟设计学科中一个备受关注的新领域。本文应用计算机模拟技术,结合VRML,3DSMAX和VB,建立了拉伸夹头和游标卡尺的三维几何模型以及材料的拉伸仿真;实现了材料拉伸过程中实... 运用虚拟现实(Virtualreality,VR)技术进行材料仿真,是目前材料模拟设计学科中一个备受关注的新领域。本文应用计算机模拟技术,结合VRML,3DSMAX和VB,建立了拉伸夹头和游标卡尺的三维几何模型以及材料的拉伸仿真;实现了材料拉伸过程中实时动态调试与控制的各种功能。在几何建模、物理建模、三维虚拟场景的组装与仿真的实时操作控制,以及系统总体设计等方面,为VR技术在材料科学与工程领域的应用作了有益的探索。 展开更多
关键词 虚拟现实 材料模拟 拉伸试验 开发工具
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固相搅拌摩擦沉积增材制造技术研究进展 被引量:1
19
作者 沈一洲 周泽星 +3 位作者 吕万程 郭训忠 陈晓荻 王笑 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期1-16,共16页
搅拌摩擦沉积增材(Additive friction stir deposition,AFSD)是一种先进的固相增材制造(Additive manufacturing, AM)技术。与传统基于熔融的增材制造技术相比,它具有增材结构致密、材料低变形和过程高效节能等优势,在航空装备制造、交... 搅拌摩擦沉积增材(Additive friction stir deposition,AFSD)是一种先进的固相增材制造(Additive manufacturing, AM)技术。与传统基于熔融的增材制造技术相比,它具有增材结构致密、材料低变形和过程高效节能等优势,在航空装备制造、交通运输、机械制造等领域拥有广阔的应用前景。本文综述了AFSD技术的原理、优势、组织演变特点和应用情况。重点介绍了AFSD过程中“工艺条件-微观组织-力学性能”相关性的研究现状,沉积材料力学性能受材料流动状态、界面连接机制、微观组织演变情况的综合影响。列举了AFSD技术在大型构件整体制造、高性能涂层、表面缺陷修复等领域的应用。最后,对AFSD技术进行了展望,指出该技术在工艺与组织变化耦合、原位变形条件模拟、工具头设计和新材料增材等方面需进一步研究和突破。 展开更多
关键词 增材制造 搅拌摩擦 材料流动 界面连接 微观组织
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基于声发射技术的2.5维机织复合材料损伤机理研究
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作者 董伟锋 朱建勋 +1 位作者 张建钟 肖军 《航空制造技术》 2009年第S1期112-114,117,共4页
利用声发射技术对2.5维浅交弯联机织复合材料在整个拉伸过程的各种损伤发展、演化进行了试验研究。结果表明:2.5维机织复合材料拉伸损伤演化可分为损伤初始、损伤严重和快速断裂3个阶段。
关键词 声发射 机织复合材料 损伤演化
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