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回油槽结构参数对轴承腔油气两相流的影响
被引量：
2
1
作者
杨培杰
鹿鹏
+1 位作者
方露露
王向阳
《江苏大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
北大核心
2019年第6期643-648,661,共7页
针对航空发动机轴承腔滑油回收和冷却困难等问题,对现有轴承腔回油结构进行了改进,基于VOF多相流模型,采用CFD软件对腔内油气两相流动及换热进行瞬态数值模拟,分析了回油槽结构参数对腔内滑油滞留体积分数、回油比和壁面对流换热系数的...
针对航空发动机轴承腔滑油回收和冷却困难等问题,对现有轴承腔回油结构进行了改进,基于VOF多相流模型,采用CFD软件对腔内油气两相流动及换热进行瞬态数值模拟,分析了回油槽结构参数对腔内滑油滞留体积分数、回油比和壁面对流换热系数的影响.结果表明:随着转速增大,轴承腔的回油能力呈下降趋势,而壁面换热能力逐渐增强;随着槽宽的增加,滑油滞留体积分数先减小后增大,而回油比逐渐增大;随着槽深的增加,滑油滞留体积分数逐渐减小,回油比呈增大趋势;相比于基础模型,窄槽(w=1.0)和浅槽(h=1)能有效提高轴承腔壁面换热能力;适当调整回油槽位置可提高轴承腔回油与换热性能.
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关键词
轴承腔
两相流动
回油槽
滞留体积分数
回油比
数值模拟
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职称材料
液态金属物性参数对自蒸发磁流体发电系统输运作用的影响
被引量：
3
2
作者
郑星文
鹿鹏
+1 位作者
杨培杰
黄护林
《江苏大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期163-167,共5页
采用数值模拟的方法,使用CFD软件Fluent对金属钠的相变传热及气液两相流动输运进行了模拟计算,依次改变流体物性参数进行对比模拟,得出流体物性参数对两相流输运作用的影响.结果表明:液态金属的密度、热导率越大,热容越小,对两相流的输...
采用数值模拟的方法,使用CFD软件Fluent对金属钠的相变传热及气液两相流动输运进行了模拟计算,依次改变流体物性参数进行对比模拟,得出流体物性参数对两相流输运作用的影响.结果表明:液态金属的密度、热导率越大,热容越小,对两相流的输运作用越有利;黏度对两相流的输运作用不明显;为避免流体在出口截面形成环状流降低发电效率,液态金属出口体积分数不宜小于20%.
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关键词
两相流输运
液态金属
自蒸发推动
磁流体
数值模拟
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职称材料
题名
回油槽结构参数对轴承腔油气两相流的影响
被引量：
2
1
作者
杨培杰
鹿鹏
方露露
王向阳
机构
南京航空航天大学
能源与动力学院
南京航空航天大学
江苏省
航空
动力系统
重点
实验室
南京航空航天大学工信部航空发动机热环境与热结构重点实验室
出处
《江苏大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
北大核心
2019年第6期643-648,661,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51506087)
中国博士后科学基金资助项目(2015M571747)
南京航空航天大学研究生创新基地开放基金资助项目(kfjj20170202)
文摘
针对航空发动机轴承腔滑油回收和冷却困难等问题,对现有轴承腔回油结构进行了改进,基于VOF多相流模型,采用CFD软件对腔内油气两相流动及换热进行瞬态数值模拟,分析了回油槽结构参数对腔内滑油滞留体积分数、回油比和壁面对流换热系数的影响.结果表明:随着转速增大,轴承腔的回油能力呈下降趋势,而壁面换热能力逐渐增强;随着槽宽的增加,滑油滞留体积分数先减小后增大,而回油比逐渐增大;随着槽深的增加,滑油滞留体积分数逐渐减小,回油比呈增大趋势;相比于基础模型,窄槽(w=1.0)和浅槽(h=1)能有效提高轴承腔壁面换热能力;适当调整回油槽位置可提高轴承腔回油与换热性能.
关键词
轴承腔
两相流动
回油槽
滞留体积分数
回油比
数值模拟
Keywords
bearing chamber
two-phase flow
scavenge sump
residence volume fraction
scavenge ratio
numerical simulation
分类号
V233.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
液态金属物性参数对自蒸发磁流体发电系统输运作用的影响
被引量：
3
2
作者
郑星文
鹿鹏
杨培杰
黄护林
机构
南京航空航天大学
能源与动力学院
南京航空航天大学
江苏省
航空
动力系统
重点
实验室
南京航空航天大学工信部航空发动机热环境与热结构重点实验室
南京航空航天大学
航天
学院
出处
《江苏大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期163-167,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51506087)
中国博士后科学基金资助项目(2015M571747)
+1 种基金
南京航空航天大学研究生创新基地开放基金资助项目(kfjj20160210)
基础科研项目(JCKY2013203B003)
文摘
采用数值模拟的方法,使用CFD软件Fluent对金属钠的相变传热及气液两相流动输运进行了模拟计算,依次改变流体物性参数进行对比模拟,得出流体物性参数对两相流输运作用的影响.结果表明:液态金属的密度、热导率越大,热容越小,对两相流的输运作用越有利;黏度对两相流的输运作用不明显;为避免流体在出口截面形成环状流降低发电效率,液态金属出口体积分数不宜小于20%.
关键词
两相流输运
液态金属
自蒸发推动
磁流体
数值模拟
Keywords
two-phase flow transport
liquid metal
self-evaporizating
magneto hydro dynamics
numerical simulation
分类号
TK09 [动力工程及工程热物理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
回油槽结构参数对轴承腔油气两相流的影响
杨培杰
鹿鹏
方露露
王向阳
《江苏大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
北大核心
2019
2
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职称材料
2
液态金属物性参数对自蒸发磁流体发电系统输运作用的影响
郑星文
鹿鹏
杨培杰
黄护林
《江苏大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
3
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职称材料
已选择
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