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基于实测数据的电动汽车充电站电能质量分析方法
被引量：
24
1
作者
孙可慧
刘国鹏
+2 位作者
李少雄
邢强
陈中
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2021年第2期74-88,共15页
电能质量检测分析是研究电动汽车与电网互动的前提和基础。而现有工作大都没有采用真实的数据进行充电站电能质量评估研究,已有的实测数据研究中时间分析尺度多为分钟级,且缺乏对不同类型充电站进行差异特性对比分析。为此提出一种基于...
电能质量检测分析是研究电动汽车与电网互动的前提和基础。而现有工作大都没有采用真实的数据进行充电站电能质量评估研究,已有的实测数据研究中时间分析尺度多为分钟级,且缺乏对不同类型充电站进行差异特性对比分析。为此提出一种基于实测数据的电动汽车充电站电能质量分析方法。首先通过充电平台数据可视化,提取综合充电站和公交充电站的实际到站充电车辆的时序特性。其次通过仿真建模奠定充电机拓扑对谐波特性影响的理论基础,并给出了仿真与实测数据的对比。然后结合相关国家标准对两站实测电能质量指标进行定性和定量评估并比较其优劣。最后基于实测数据设计不同实验场景深入挖掘影响充电站谐波特性的关联因素。结果表明:综合充电站的谐波水平优于公交充电站;电动私家车相比电动巴士车对充电站造成的电流谐波更小。此外充电总功率大小、多台充电桩谐波源之间的谐波相消幅度、电动汽车的入断事件、不同负荷组合等因素都会对充电站电能质量产生影响。该方法为电动汽车充电站谐波监测与治理提供了一种新思路。
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关键词
电动汽车
充电站
谐波分析
实测数据
数据挖掘
时序分析
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职称材料
电动汽车充换电安全风险多层级智能防控及系统应用技术研究
被引量：
1
2
作者
窦胜
刘国鹏
《农村电气化》
2023年第6期60-64,共5页
随着政策的支持和规模化电动汽车接入电网,用电安全越来越受到关注,包括车、桩、网和人的安全。在这个环节中,充电桩作为电力传输的介质,安全风险犹为须要重视。针对充换电设备本地和其平台的研究,通过冗余保护、功率调配单元和智慧运...
随着政策的支持和规模化电动汽车接入电网,用电安全越来越受到关注,包括车、桩、网和人的安全。在这个环节中,充电桩作为电力传输的介质,安全风险犹为须要重视。针对充换电设备本地和其平台的研究,通过冗余保护、功率调配单元和智慧运营平台的联动机制,实现电动汽车充换电安全风险多层级智能防控。首先,充换电设备结合现有国标,优化设备选型和功能设计,降低安全风险;其次,鉴于变压器扩容不便、但同时满足多车辆同时充电的现状,采用增设功率调配单元监控充电需求与剩余电力容量,达到需求与能力有效平衡;最后,为共享分支箱和延用原有塑壳断路器及其电力线缆,保证设备的最大化使用的同时,采用智慧运营平台进行精准防范和控制。
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关键词
冗余保护
功率调配单元
智慧运营平台
多层级
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职称材料
题名
基于实测数据的电动汽车充电站电能质量分析方法
被引量：
24
1
作者
孙可慧
刘国鹏
李少雄
邢强
陈中
机构
东南大学电气工程学院
南京能瑞电力科技有限公司
国网天津市
电力
公司
出处
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2021年第2期74-88,共15页
基金
国家重点研发计划项目资助(2016YFB0900602)
国家电网公司科技项目资助(SGTJBH00YXJS1902795)。
文摘
电能质量检测分析是研究电动汽车与电网互动的前提和基础。而现有工作大都没有采用真实的数据进行充电站电能质量评估研究,已有的实测数据研究中时间分析尺度多为分钟级,且缺乏对不同类型充电站进行差异特性对比分析。为此提出一种基于实测数据的电动汽车充电站电能质量分析方法。首先通过充电平台数据可视化,提取综合充电站和公交充电站的实际到站充电车辆的时序特性。其次通过仿真建模奠定充电机拓扑对谐波特性影响的理论基础,并给出了仿真与实测数据的对比。然后结合相关国家标准对两站实测电能质量指标进行定性和定量评估并比较其优劣。最后基于实测数据设计不同实验场景深入挖掘影响充电站谐波特性的关联因素。结果表明:综合充电站的谐波水平优于公交充电站;电动私家车相比电动巴士车对充电站造成的电流谐波更小。此外充电总功率大小、多台充电桩谐波源之间的谐波相消幅度、电动汽车的入断事件、不同负荷组合等因素都会对充电站电能质量产生影响。该方法为电动汽车充电站谐波监测与治理提供了一种新思路。
关键词
电动汽车
充电站
谐波分析
实测数据
数据挖掘
时序分析
Keywords
electric vehicle
charging station
harmonic analysis
measured data
data mining
time series analysis
分类号
U491.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TM910.6 [电气工程—电力电子与电力传动]
TM711 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
电动汽车充换电安全风险多层级智能防控及系统应用技术研究
被引量：
1
2
作者
窦胜
刘国鹏
机构
南京能瑞电力科技有限公司
出处
《农村电气化》
2023年第6期60-64,共5页
文摘
随着政策的支持和规模化电动汽车接入电网,用电安全越来越受到关注,包括车、桩、网和人的安全。在这个环节中,充电桩作为电力传输的介质,安全风险犹为须要重视。针对充换电设备本地和其平台的研究,通过冗余保护、功率调配单元和智慧运营平台的联动机制,实现电动汽车充换电安全风险多层级智能防控。首先,充换电设备结合现有国标,优化设备选型和功能设计,降低安全风险;其次,鉴于变压器扩容不便、但同时满足多车辆同时充电的现状,采用增设功率调配单元监控充电需求与剩余电力容量,达到需求与能力有效平衡;最后,为共享分支箱和延用原有塑壳断路器及其电力线缆,保证设备的最大化使用的同时,采用智慧运营平台进行精准防范和控制。
关键词
冗余保护
功率调配单元
智慧运营平台
多层级
Keywords
redundant protection
power allocation units
smart operation platforms
multi-level
分类号
TM764 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于实测数据的电动汽车充电站电能质量分析方法
孙可慧
刘国鹏
李少雄
邢强
陈中
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2021
24
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
电动汽车充换电安全风险多层级智能防控及系统应用技术研究
窦胜
刘国鹏
《农村电气化》
2023
1
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职称材料
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