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固态有源相控阵天线多阶振幅量化及副瓣特性的研究被引量：18: 1; 作者高铁李建新《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第3期11-17,共7页; 本文研究了多阶振幅量化二维低副瓣固态有源相控阵天线的口径设计方法，结果表明，这种方法能够有效地降低固态有源相控阵的峰值副瓣电平，并且可适用于任意复杂口径天线．另外，对于随机幅相误差和单元（或Ｔ／Ｒ组件）失效而引起的增... 展开更多; 关键词相控阵天线振幅低副瓣幅相误差; 在线阅读下载PDF 职称材料

机载固态有源阵指数约束二维可分离的多阶振幅量化被引量：4: 2; 作者高铁《中国空间科学技术》 CSCD 北大核心 1994年第2期5-10,共6页; 提出了一种用于机载有源相控阵具有指数约束的二维可分离多阶振幅量化低副瓣口径设计技术，它能有效地降低水平面和非主平面的峰值副瓣电平并能减少Ｔ／Ｒ组件的品种数。采用二维可分离的设计思想，在工程应用中可大大地减少到馈网络的... 展开更多; 关键词有源天线相控阵天线低旁瓣天线; 在线阅读下载PDF 职称材料

带平台多阶振幅量化的低副瓣口径分布被引量：1: 3; 作者高铁《电子科学学刊》 CSCD 1995年第2期119-124,共6页; 本文提出了一种带平台多阶振幅量化的低副瓣口径设计方法并论述了其分析方法和计算公式,给出了本文算法与作者(1993)提出的“多阶振幅量化方法”在峰值副瓣电平、口径效率、归一化输入功率以及具有容差情况下的副瓣恶化等的计算比较结... 展开更多; 关键词低副瓣口径分布带平台多阶振幅量化无线; 在线阅读下载PDF 职称材料

机载固态有源相控阵指数约束二维可分离的多阶振幅量化低副瓣口径综合: 4; 作者高铁《电波科学学报》 EI CSCD 1995年第1期138-143,共6页; 本文提出了一种用于机载有源阵相控阵具有指数约束的二维可分离多阶振幅量化低副瓣口径设计技术，它能有效地降低水平面和非主平面的峰值副瓣电平并能减少Ｔ／Ｒ组件的品种数。采用二维可分离的设计思想，在工程应用中可大大地减少列馈... 展开更多; 关键词相控阵天线低副瓣口径设计幅相容差; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名固态有源相控阵天线多阶振幅量化及副瓣特性的研究被引量：18: 1; 作者高铁李建新; 机构南京电子技术研究所四部; 出处《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第3期11-17,共7页; 文摘本文研究了多阶振幅量化二维低副瓣固态有源相控阵天线的口径设计方法，结果表明，这种方法能够有效地降低固态有源相控阵的峰值副瓣电平，并且可适用于任意复杂口径天线．另外，对于随机幅相误差和单元（或Ｔ／Ｒ组件）失效而引起的增益损失及峰值副瓣电平恶化也进行了分析。; 关键词相控阵天线振幅低副瓣幅相误差; Keywords Solid-state active phased array antenna Multi-step amplitude quantization Low sidelobe Amplitude and phase error Gain loss Failure.; 分类号 TN821.8 [电子电信—信息与通信工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名机载固态有源阵指数约束二维可分离的多阶振幅量化被引量：4: 2; 作者高铁; 机构南京电子技术研究所四部; 出处《中国空间科学技术》 CSCD 北大核心 1994年第2期5-10,共6页; 文摘提出了一种用于机载有源相控阵具有指数约束的二维可分离多阶振幅量化低副瓣口径设计技术，它能有效地降低水平面和非主平面的峰值副瓣电平并能减少Ｔ／Ｒ组件的品种数。采用二维可分离的设计思想，在工程应用中可大大地减少到馈网络的品种数。计算机仿真计算结果证明了理论分析。; 关键词有源天线相控阵天线低旁瓣天线; Keywords Term Active antenna Phased array Low sidelobe antenna Aperture Design,; 分类号 TN821.8 [电子电信—信息与通信工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名带平台多阶振幅量化的低副瓣口径分布被引量：1: 3; 作者高铁; 机构南京电子技术研究所四部; 出处《电子科学学刊》 CSCD 1995年第2期119-124,共6页; 文摘本文提出了一种带平台多阶振幅量化的低副瓣口径设计方法并论述了其分析方法和计算公式,给出了本文算法与作者(1993)提出的“多阶振幅量化方法”在峰值副瓣电平、口径效率、归一化输入功率以及具有容差情况下的副瓣恶化等的计算比较结果。结果表明,在相同的条件下,本文提出的方法优于“多阶振幅量化方法”。; 关键词低副瓣口径分布带平台多阶振幅量化无线; Keywords Low sidelobe, Aperture distribution, Multi-step amplitude quantization with pedestal, Aperture efficiency, Sidelobe degradation, Tolerance; 分类号 TN821.8 [电子电信—信息与通信工程] TN820 [电子电信—信息与通信工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名机载固态有源相控阵指数约束二维可分离的多阶振幅量化低副瓣口径综合: 4; 作者高铁; 机构南京电子技术研究所四部; 出处《电波科学学报》 EI CSCD 1995年第1期138-143,共6页; 文摘本文提出了一种用于机载有源阵相控阵具有指数约束的二维可分离多阶振幅量化低副瓣口径设计技术，它能有效地降低水平面和非主平面的峰值副瓣电平并能减少Ｔ／Ｒ组件的品种数。采用二维可分离的设计思想，在工程应用中可大大地减少列馈网络的品种数。; 关键词相控阵天线低副瓣口径设计幅相容差; Keywords Solid-state active phased array ,Low sidelobe, Aperture design, Amplitude and phase tolerance; 分类号 TN821.8 [电子电信—信息与通信工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	固态有源相控阵天线多阶振幅量化及副瓣特性的研究	高铁李建新	《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心	1994	18	在线阅读下载PDF 职称材料
2	机载固态有源阵指数约束二维可分离的多阶振幅量化	高铁	《中国空间科学技术》 CSCD 北大核心	1994	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	带平台多阶振幅量化的低副瓣口径分布	高铁	《电子科学学刊》 CSCD	1995	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	机载固态有源相控阵指数约束二维可分离的多阶振幅量化低副瓣口径综合	高铁	《电波科学学报》 EI CSCD	1995	0	在线阅读下载PDF 职称材料