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塞锥结构参数对膨胀偏流喷管工作性能的影响研究: 1; 作者蔡文祥王涛 +1 位作者邓海军袁亿《推进技术》北大核心 2025年第7期85-93,共9页; 为分析塞锥结构参数对膨胀偏流喷管工作性能的影响,本文以膨胀偏流喷管为研究对象,对其矩形试验件的流场进行测量,采用实验研究与数值模拟相结合的方式分析不同飞行高度时关键结构对其流场与性能的影响。研究结果表明,随着内敛深度L由10... 展开更多; 关键词膨胀偏流喷管塞锥结构推力系数实验研究数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

围压环境下复合推进剂的断裂性能研究: 2; 作者李辉许进升 +3 位作者靳凡李潘王天忠范志庚《火炸药学报》北大核心 2025年第8期706-714,I0001,共10页; 为研究围压环境下复合推进剂断裂力学性能,开展了复合推进剂在不同围压(相对大气压0~6.5 MPa)和拉伸速率(100~7500 mm/min)条件下的单轴抗拉强度试验和I型裂纹断裂试验,获取了不同条件下复合推进剂应力—应变响应曲线和断裂力学特性曲线... 展开更多; 关键词材料力学复合固体推进剂围压拉伸速率断裂性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

HTPB推进剂/绝热层界面模型优化及数值模拟: 3; 作者王旭阳陈雄 +2 位作者许进升王琛禹姜韶宇《火炸药学报》北大核心 2025年第8期770-778,I0004,共10页; 为了更加准确地研究HTPB推进剂/绝热层界面力学性能,根据某HTPB推进剂组成设计了等效模拟推进剂,随后浇注了HTPB推进剂/绝热层界面标准试验件并开展了界面破坏试验,测得加载点的载荷—位移曲线;通过对现有模型进行改进,得到了更加符合... 展开更多; 关键词物理化学模拟推进剂 HTPB推进剂内聚力模型界面脱粘数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

多脉冲固体火箭发动机长尾喷管多层热防护结构传热烧蚀特性: 4; 作者何振川李映坤 +2 位作者武炎陈雄薛海峰《推进技术》北大核心 2025年第2期200-212,共13页; 针对多脉冲固体火箭发动机长尾喷管热防护结构的传热烧蚀问题,提出了由C/C抗烧蚀层、碳/酚醛相变吸热层和钢壳体结构组成的多层热防护结构,建立了基于热物性参数随时间和温度变化的传热烧蚀数学模型,采用有限差分隐式格式进行求解。在... 展开更多; 关键词多脉冲固体火箭发动机喷管传热烧蚀热防护结构; 在线阅读下载PDF 职称材料

三维点阵结构拓扑开发研究进展及其对流传热性能对比被引量：2: 5; 作者丁一吴威涛 +2 位作者封锋李书磊闫宏斌《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2024年第8期1001-1023,共23页; 系统综述了国内外三维点阵结构拓扑开发的研究现状,分别在等流量、等压降和等泵功条件下对比了其总体传热与散热性能.在模型验证的基础上,针对12种具有相同特征尺寸和孔隙率的点阵结构,分别在6种不同点阵材质、两种不同取向下开展了数... 展开更多; 关键词周期性多孔材料对流传热压降性能对比; 在线阅读下载PDF 职称材料

近月空间三维周期轨道变轨策略研究: 6; 作者屈琮渊陈丹鹤 +2 位作者刘培彦罗敬升 Haddouche Abderrahman 《载人航天》 2025年第5期578-586,共9页; 近直线晕轨道(NRHO)与Butterfly轨道因其轨道立体特性,具有无月球遮挡通讯以及探测月球极区便利等优势,优先被考虑作为未来中继通信、载人登月等空间任务的中转轨道。出于卫星变轨任务需求,需要研究综合引力作用下地月空间中针对上述轨... 展开更多; 关键词双圆四体模型 NRHO Butterfly轨道变轨策略轨道优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名塞锥结构参数对膨胀偏流喷管工作性能的影响研究: 1; 作者蔡文祥王涛邓海军袁亿; 机构南京理工大学机械工程学院特种动力技术教育部重点实验室内蒙动力机械研究所武汉高德红外股份有限公司; 出处《推进技术》北大核心 2025年第7期85-93,共9页; 基金国家自然科学基金(51306092)。; 文摘为分析塞锥结构参数对膨胀偏流喷管工作性能的影响,本文以膨胀偏流喷管为研究对象,对其矩形试验件的流场进行测量,采用实验研究与数值模拟相结合的方式分析不同飞行高度时关键结构对其流场与性能的影响。研究结果表明,随着内敛深度L由10 mm增加到20 mm,推力系数总体上呈现增大趋势;随着收敛角θ由0°增加到10°,不同来流总压时推力系数的一致性有所增加,而推力系数的均值随着收敛角的变化存在最优解,θ=10°时,喷管的综合性能最为理想。喷管扩张段内的气流径向膨胀范围随环境压强的降低逐渐增大,中心回流区封闭后流场基本不变。; 关键词膨胀偏流喷管塞锥结构推力系数实验研究数值模拟; Keywords Expansion deflection nozzle Plug cone structure Thrust coefficient Experiment research Numerical simulation; 分类号 V431 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名围压环境下复合推进剂的断裂性能研究: 2; 作者李辉许进升靳凡李潘王天忠范志庚; 机构中国工程物理研究院总体工程研究所南京理工大学机械工程学院特种动力技术教育部重点实验室中国工程物理研究院工程材料与结构冲击振动重点实验室; 出处《火炸药学报》北大核心 2025年第8期706-714,I0001,共10页; 文摘为研究围压环境下复合推进剂断裂力学性能,开展了复合推进剂在不同围压(相对大气压0~6.5 MPa)和拉伸速率(100~7500 mm/min)条件下的单轴抗拉强度试验和I型裂纹断裂试验,获取了不同条件下复合推进剂应力—应变响应曲线和断裂力学特性曲线;分析了围压和拉伸速率对最大抗拉强度、最大断裂载荷、最大断裂位移、I型临界应力强度因子(K_(IC))和临界J积分(J_(IC))的影响;基于时间—压强等效原理,建立了I型临界应力强度因子(K_(IC))主曲线。结果表明,复合推进剂的最大抗拉强度、最大断裂载荷和K_(IC)随围压和拉伸速率的增加而增加;不同拉伸速率下的最大断裂位移随着围压的增加而增加;J_(IC)随围压变化较为复杂,低拉伸速率条件下,J_(IC)随着围压的增加而增加,而在高拉伸速率条件下(7500 mm/min),J_(IC)随着围压变化较小;K_(IC)主曲线较大地拓宽了对复合推进剂断裂性能的预测范围,可为点火增压载荷下复合推进剂装药结构断裂评估奠定基础。; 关键词材料力学复合固体推进剂围压拉伸速率断裂性能; Keywords material mechanics composite solid propellant confining pressure tension rate fracture properties; 分类号 TJ55 [兵器科学与技术—军事化学与烟火技术] V512 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名HTPB推进剂/绝热层界面模型优化及数值模拟: 3; 作者王旭阳陈雄许进升王琛禹姜韶宇; 机构南京理工大学机械工程学院特种动力技术教育部重点实验室; 出处《火炸药学报》北大核心 2025年第8期770-778,I0004,共10页; 文摘为了更加准确地研究HTPB推进剂/绝热层界面力学性能,根据某HTPB推进剂组成设计了等效模拟推进剂,随后浇注了HTPB推进剂/绝热层界面标准试验件并开展了界面破坏试验,测得加载点的载荷—位移曲线;通过对现有模型进行改进,得到了更加符合试验结果的内聚力模型,并结合Hooke-Jeeves优化算法反演得到了更加准确的界面参数;通过编写UMAT子程序对试验过程进行了仿真模拟。结果表明,所建立的界面模型能够很好地描述界面破坏过程的典型特征,反映出HTPB推进剂/绝热层黏接界面的软化特性,准确预测了界面的失效时刻;同时试验测得的黏接强度与真实值相差不大,修正量在4%以内;而断裂能则与真实值偏离较多,修正量均大于10%,模型参数需通过反演分析确定。表明了所建立的改进型内聚力模型的正确性,可用于固体火箭发动机装药黏接界面的力学性能模拟。; 关键词物理化学模拟推进剂 HTPB推进剂内聚力模型界面脱粘数值模拟; Keywords physical chemistry simulated propellant HTPB propellant cohesive zone model interface debonding numerical simulation; 分类号 TJ55 [兵器科学与技术—军事化学与烟火技术] V512 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多脉冲固体火箭发动机长尾喷管多层热防护结构传热烧蚀特性: 4; 作者何振川李映坤武炎陈雄薛海峰; 机构南京理工大学机械工程学院特种动力技术教育部重点实验室; 出处《推进技术》北大核心 2025年第2期200-212,共13页; 基金国家自然科学基金(52006099) 江苏省自然科学基金(BK20220954)。; 文摘针对多脉冲固体火箭发动机长尾喷管热防护结构的传热烧蚀问题,提出了由C/C抗烧蚀层、碳/酚醛相变吸热层和钢壳体结构组成的多层热防护结构,建立了基于热物性参数随时间和温度变化的传热烧蚀数学模型,采用有限差分隐式格式进行求解。在验证了多层防热结构传热烧蚀计算框架准确性的基础上,开展了长尾喷管多层热防护结构传热烧蚀响应过程仿真研究,分析了脉冲间隔时间对多层热防护结构传热烧蚀响应的影响规律。研究结果表明:与传统固体火箭发动机相比,多脉冲发动机工作时碳/酚醛层内热物性参数与热解反应变化较大,导致多层结构内能量分布更加均匀,使得钢壳体外表面温度显著升高,同时C/C抗烧蚀层表面烧蚀量显著下降;随着脉冲间隔时长的增加,C/C抗烧蚀层烧蚀量逐渐下降,碳/酚醛层内热解程度逐渐降低,钢壳体外表面温度先升高后下降,脉冲间隔时长60 s时钢外壳表面温度达到最大值。; 关键词多脉冲固体火箭发动机喷管传热烧蚀热防护结构; Keywords Multi-pulse solid rocket motor Nozzle Heat transfer Ablation Thermal protection struc⁃ture; 分类号 V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名三维点阵结构拓扑开发研究进展及其对流传热性能对比被引量：2: 5; 作者丁一吴威涛封锋李书磊闫宏斌; 机构南京理工大学机械工程学院特种动力技术教育部重点实验室西北工业大学航海学院; 出处《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2024年第8期1001-1023,共23页; 基金中央高校基本科研业务费(309231B8801)。; 文摘系统综述了国内外三维点阵结构拓扑开发的研究现状,分别在等流量、等压降和等泵功条件下对比了其总体传热与散热性能.在模型验证的基础上,针对12种具有相同特征尺寸和孔隙率的点阵结构,分别在6种不同点阵材质、两种不同取向下开展了数值模拟与性能对比.结果表明:点阵拓扑、点阵材质及运行工况对其传热和散热性能优劣具有显著影响;不同条件下,性能最优的点阵不尽相同.在等流量下,A向节点偏移X点阵和A向八叉树点阵的传热性能最优,A向节点偏移X点阵的散热性能最优.在等压降下,A向节点偏移X点阵和B向节点偏移X点阵的传热性能最优,B向立方点阵和B向节点偏移X点阵的散热性能最优.在等泵功下,A向节点偏移X点阵和B向矩形杆金字塔点阵的传热性能最优,B向节点偏移X点阵和B向矩形杆金字塔点阵的散热性能最优.在固定孔隙率和特征尺寸下构建了现有点阵结构的传热与散热性能数据库,可作为新型点阵拓扑开发的比较基准,同时,可为不同工程设计中点阵结构的选型提供指导.; 关键词周期性多孔材料对流传热压降性能对比; Keywords periodic cellular material convective heat transfer pressure drop performance comparison; 分类号 O35 [理学—流体力学] V19 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名近月空间三维周期轨道变轨策略研究: 6; 作者屈琮渊陈丹鹤刘培彦罗敬升 Haddouche Abderrahman; 机构南京理工大学机械工程学院特种动力技术教育部重点实验室; 出处《载人航天》 2025年第5期578-586,共9页; 文摘近直线晕轨道(NRHO)与Butterfly轨道因其轨道立体特性,具有无月球遮挡通讯以及探测月球极区便利等优势,优先被考虑作为未来中继通信、载人登月等空间任务的中转轨道。出于卫星变轨任务需求,需要研究综合引力作用下地月空间中针对上述轨道的低能量变轨方案。基于双圆限制性四体系统,设计了针对NRHO和Butterfly轨道的双脉冲方案。首先基于微分修正方法计算了目标转移轨道族,其次计算了双圆四体系统下由周期共振比2∶1月球周期的L2南NRHO至不同周期NRHO和Butterfly轨道的最优变轨相位族。仿真表明,变轨相位与脉冲消耗不随目标轨道变化呈现单调增减性质,最优转移轨道由多个解集拼接而成,且四体系统最优变轨脉冲消耗与转移时间小于三体系统。针对南族NRHO内转移,脉冲消耗范围为(0.007 km/s,0.096 km/s),至北族NRHO转移消耗范围是(0.079 km/s,0.195 km/s),至But-terfly轨道脉冲消耗范围是(0.121 km/s,0.169 km/s)。; 关键词双圆四体模型 NRHO Butterfly轨道变轨策略轨道优化; Keywords Bicircular Restricted Four-Body Problem(BCR4BP) Near Rectilinear Halo Orbit(NRHO) Butterfly orbit trajectory optimization re-orbiting strategy; 分类号 V412 [航空宇航科学技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	塞锥结构参数对膨胀偏流喷管工作性能的影响研究	蔡文祥王涛邓海军袁亿	《推进技术》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	围压环境下复合推进剂的断裂性能研究	李辉许进升靳凡李潘王天忠范志庚	《火炸药学报》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	HTPB推进剂/绝热层界面模型优化及数值模拟	王旭阳陈雄许进升王琛禹姜韶宇	《火炸药学报》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	多脉冲固体火箭发动机长尾喷管多层热防护结构传热烧蚀特性	何振川李映坤武炎陈雄薛海峰	《推进技术》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	三维点阵结构拓扑开发研究进展及其对流传热性能对比	丁一吴威涛封锋李书磊闫宏斌	《应用数学和力学》 CSCD 北大核心	2024	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	近月空间三维周期轨道变轨策略研究	屈琮渊陈丹鹤刘培彦罗敬升 Haddouche Abderrahman	《载人航天》	2025		在线阅读下载PDF 职称材料