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高速动车组制动系统用中继阀性能仿真研究被引量：14: 1; 作者汪枫马璐 +1 位作者朱新宇牛瑞《流体机械》 CSCD 北大核心 2013年第4期43-46,74,共5页; 基于AMESim仿真软件与中继阀的物理结构特点,提出了锥形体积等效方法,使膜板变形体积在建模过程中得到充分考虑。通过建立详细仿真分析模型,对中继阀的动态特性及关键参数影响进行了系统研究,仿真计算结果表明,仿真模型预测值与试验数... 展开更多; 关键词仿真 AMESIM 动车组制动系统中继阀; 在线阅读下载PDF 职称材料

水介质下轮轨制动黏着试验研究被引量：4: 2; 作者吴萌岭周嘉俊 +1 位作者马天和刘寅虎《铁道机车车辆》北大核心 2021年第5期139-143,共5页; 长期以来,人们对轮轨黏着特性的普遍认知是,在一定量的水介质工况下,黏着系数—滑移率曲线为一条先上升到某一饱和值后再下降的曲线。文中通过试验研究,发现了一种不同于传统认知的现象:在水介质工况下对轮对施加制动,切向力与正压力的... 展开更多; 关键词载运工具运用工程黏着系数滑移率水介质; 在线阅读下载PDF 职称材料

CRH_2型高速动车组制动系统硬件在环仿真平台研究被引量：4: 3; 作者杨磊牛瑞马璐《铁道机车车辆》 2013年第1期18-21,66,共5页; 以CRH2型高速动车组制动系统应用对象,论述了基于dSPACE的硬件在环仿真平台的设计与实现。在分析了制动系统特点的基础上,提出了制动系统硬件在环仿真平台软硬件配置方案。有重点的介绍了被控对象模型的建模方法和过程,以及各分立模型... 展开更多; 关键词高速动车组制动系统 HIL 仿真平台; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于RCP的动车组制动系统电空转换单元控制仿真研究被引量：3: 4; 作者刘寅虎鲁进军杨正专《铁道机车车辆》 2013年第1期28-31,共4页; 由2个高速开关电磁阀和1个压力传感器构成的电空转换单元,是制动系统的核心部件之一,其控制策略直接关系到制动系统所施加制动力的精度,现在介绍电空转换单元的工作原理、影响因素的基础上,采用快速控制原型设计方法,针对该单元提出了... 展开更多; 关键词制动系统电空转换单元快速控制原型 PID控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

CRH2型动车组中继阀流体特性仿真研究被引量：7: 5; 作者马璐庞淑娟 +1 位作者吴明赵汪枫《流体机械》 CSCD 北大核心 2014年第7期30-34,共5页; 基于流体仿真软件,并结合中继阀的物理结构,详细介绍了阀类运动部件的动态仿真分析方法,解决了传统试验手段无法实现内部流场测试的局限性问题。根据实际工况的边界条件,采用动网格技术,搭建了中继阀的三维仿真模型。通过仿真分析计算,... 展开更多; 关键词中继阀制动系统动网格流体特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速动车组制动系统用中继阀性能仿真研究被引量：14: 1; 作者汪枫马璐朱新宇牛瑞; 机构南京浦镇海泰制动设备有限公司; 出处《流体机械》 CSCD 北大核心 2013年第4期43-46,74,共5页; 基金国家科技支撑计划资助项目(2009BAG12A05); 文摘基于AMESim仿真软件与中继阀的物理结构特点,提出了锥形体积等效方法,使膜板变形体积在建模过程中得到充分考虑。通过建立详细仿真分析模型,对中继阀的动态特性及关键参数影响进行了系统研究,仿真计算结果表明,仿真模型预测值与试验数据能较好地吻合,充分验证了模型的有效性,对产品结构优化有重要指导意义。; 关键词仿真 AMESIM 动车组制动系统中继阀; Keywords simulation AMESim EMU braking system relay valve; 分类号 TH138 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名水介质下轮轨制动黏着试验研究被引量：4: 2; 作者吴萌岭周嘉俊马天和刘寅虎; 机构同济大学铁道与城市轨道交通研究院南京浦镇海泰制动设备有限公司; 出处《铁道机车车辆》北大核心 2021年第5期139-143,共5页; 基金国家自然科学基金(U1534205)。; 文摘长期以来,人们对轮轨黏着特性的普遍认知是,在一定量的水介质工况下,黏着系数—滑移率曲线为一条先上升到某一饱和值后再下降的曲线。文中通过试验研究,发现了一种不同于传统认知的现象:在水介质工况下对轮对施加制动,切向力与正压力的比值随着滑移率的增大,先是增大到某一饱和值后有所下降,但随着滑移率进一步的增大,该比值出现上升的趋势。; 关键词载运工具运用工程黏着系数滑移率水介质; Keywords vehicle operation engineering adhesion coefficient slip ratio water lubrication; 分类号 U270.35 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名CRH_2型高速动车组制动系统硬件在环仿真平台研究被引量：4: 3; 作者杨磊牛瑞马璐; 机构南京浦镇海泰制动设备有限公司; 出处《铁道机车车辆》 2013年第1期18-21,66,共5页; 基金国家科技支撑计划(2009BAG12A05); 文摘以CRH2型高速动车组制动系统应用对象,论述了基于dSPACE的硬件在环仿真平台的设计与实现。在分析了制动系统特点的基础上,提出了制动系统硬件在环仿真平台软硬件配置方案。有重点的介绍了被控对象模型的建模方法和过程,以及各分立模型在平台上的集成。最后针对特定型号的制动系统进行全系统仿真,并将结果与试验数据进行比较,以验证平台仿真的准确性。该平台为制动系统的控制器新产品开发、产品改进和升级提供了快速、有效的测试验证手段,具有很好的应用价值。; 关键词高速动车组制动系统 HIL 仿真平台; Keywords EMU Brake System HIL Simulation Platform; 分类号 U266.2 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于RCP的动车组制动系统电空转换单元控制仿真研究被引量：3: 4; 作者刘寅虎鲁进军杨正专; 机构南京浦镇海泰制动设备有限公司; 出处《铁道机车车辆》 2013年第1期28-31,共4页; 基金国家科技支撑计划(2009BAG12A05); 文摘由2个高速开关电磁阀和1个压力传感器构成的电空转换单元,是制动系统的核心部件之一,其控制策略直接关系到制动系统所施加制动力的精度,现在介绍电空转换单元的工作原理、影响因素的基础上,采用快速控制原型设计方法,针对该单元提出了一种有效的控制策略,为了使电磁阀能够对系统进行连续的调节,采用脉宽调制方式驱动阀,根据阀的占空比死区特性和系统的负压效应,对传统PID调节器进行改进,并在基于MicroAutoBox的半实物仿真平台上进行了在线实时仿真,结果表明,该控制策略能保证电空转换单元的转换精度和反应速度。; 关键词制动系统电空转换单元快速控制原型 PID控制; Keywords braking system electro-pneumatic conversion unit rapid control prototype PID control; 分类号 U463.5 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名CRH2型动车组中继阀流体特性仿真研究被引量：7: 5; 作者马璐庞淑娟吴明赵汪枫; 机构南京浦镇海泰制动设备有限公司; 出处《流体机械》 CSCD 北大核心 2014年第7期30-34,共5页; 基金国家科技支撑计划项目(2009BAG12A05); 文摘基于流体仿真软件,并结合中继阀的物理结构,详细介绍了阀类运动部件的动态仿真分析方法,解决了传统试验手段无法实现内部流场测试的局限性问题。根据实际工况的边界条件,采用动网格技术,搭建了中继阀的三维仿真模型。通过仿真分析计算,得到了各腔室的压力实时变化曲线及运动部件的位移,有助于更直观的了解中继阀动态工作特性,对其结构性能分析有一定的指导意义,为产品开发、改进优化提供了快速、有效的验证手段。; 关键词中继阀制动系统动网格流体特性; Keywords relay valve braking system dynamic mesh flow characteristic; 分类号 TH138 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	高速动车组制动系统用中继阀性能仿真研究	汪枫马璐朱新宇牛瑞	《流体机械》 CSCD 北大核心	2013	14	在线阅读下载PDF 职称材料
2	水介质下轮轨制动黏着试验研究	吴萌岭周嘉俊马天和刘寅虎	《铁道机车车辆》北大核心	2021	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	CRH_2型高速动车组制动系统硬件在环仿真平台研究	杨磊牛瑞马璐	《铁道机车车辆》	2013	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于RCP的动车组制动系统电空转换单元控制仿真研究	刘寅虎鲁进军杨正专	《铁道机车车辆》	2013	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	CRH2型动车组中继阀流体特性仿真研究	马璐庞淑娟吴明赵汪枫	《流体机械》 CSCD 北大核心	2014	7	在线阅读下载PDF 职称材料