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重型单轴燃气轮机-发电机组的综合动力学建模方法的研究 被引量:20
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作者 潘蕾 杨瑜文 林中达 《动力工程》 CSCD 北大核心 2002年第5期1959-1964,共6页
综合了实验建模与机理建模方法对重型单轴燃气轮机 -发电机组的动力学特性进行了研究 ,建立了一个通用的、以方框图为表达形式的重型单轴燃气轮机 -发电机组的动力学模型。该模型具有结构简明、形式通用以及参数易于确定的优点。仿真实... 综合了实验建模与机理建模方法对重型单轴燃气轮机 -发电机组的动力学特性进行了研究 ,建立了一个通用的、以方框图为表达形式的重型单轴燃气轮机 -发电机组的动力学模型。该模型具有结构简明、形式通用以及参数易于确定的优点。仿真实验表明 :该模型对于并网后燃气轮机 -发电机组的变工况过渡过程具有较高的准确性。图 8参 展开更多
关键词 重型单轴燃气轮机 发电机组 动力学 建模方法 仿真 准非线性
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用多变量模糊神经网络实现双抽汽轮机热电负荷的解耦控制 被引量:4
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作者 裘浔隽 杨瑜文 林中达 《汽轮机技术》 北大核心 2003年第2期76-79,共4页
由于经典控制理论和现代控制理论分别在双抽汽轮机电、热负荷协调控制应用中的不足,提出了用模糊神经网络控制来实现解耦控制。以15MW双抽汽轮机为例,建立系统动态数学模型,并进行了模糊神经网络解耦控制的数字仿真。
关键词 模糊神经网络控制 负荷控制 双抽汽轮机模型 解耦 热电负荷 数学模型
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大型燃气轮发电机组通用仿真系统的研究与开发
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作者 潘蕾 林中达 杨瑜文 《汽轮机技术》 北大核心 2003年第5期301-303,共3页
大型燃气轮发电机组通用仿真系统的研制以深入研究机组动力学特性,建立其全工况动态数学模型为基础,构建起一个支持控制系统研究开发及仿真培训的通用平台,对加快燃气轮机引进技术的消化吸收改进等具有重要的现实意义。
关键词 燃气轮机 仿真 控制 发电
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余热锅炉的动态数学模型及数字仿真 被引量:37
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作者 裘浔隽 杨瑜文 林中达 《动力工程》 CSCD 北大核心 2002年第6期2078-2083,2033,共7页
余热锅炉动态数学模型是分析联合循环系统动态特性的必要环节。作者着重对联合循环中的余热锅炉的各部件进行了理论建模和模型简化 ,对燃气轮机出口烟气温度变化和汽机调节汽阀开度变化时余热锅炉的动态特性进行数字仿真 ,并对仿真结果... 余热锅炉动态数学模型是分析联合循环系统动态特性的必要环节。作者着重对联合循环中的余热锅炉的各部件进行了理论建模和模型简化 ,对燃气轮机出口烟气温度变化和汽机调节汽阀开度变化时余热锅炉的动态特性进行数字仿真 ,并对仿真结果进行了分析。图 1 2参 展开更多
关键词 余热锅炉 动态数学模型 数字仿真 过热器 省煤器 除氧器 汽水系统
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重型燃气轮机发电系统一次调频控制策略及电网调度的研究与仿真 被引量:16
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作者 潘蕾 杨瑜文 林中达 《汽轮机技术》 北大核心 2003年第6期368-371,共4页
以实施等T 3运行规律为目标的燃气轮-发电机组控制系统不能适应电网频率调节的任务,使其在电网中的份额受到极大限制;讨论了如何拓展燃气轮机的一次调频能力,提出了直接和间接一次调频方法,并通过一个虚拟小电网的数值仿真实验验证了其... 以实施等T 3运行规律为目标的燃气轮-发电机组控制系统不能适应电网频率调节的任务,使其在电网中的份额受到极大限制;讨论了如何拓展燃气轮机的一次调频能力,提出了直接和间接一次调频方法,并通过一个虚拟小电网的数值仿真实验验证了其有效性。 展开更多
关键词 燃气轮机 电网 一次调频 控制
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燃气轮机双燃料伺服系统动态数学模型的研究 被引量:6
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作者 潘蕾 杨瑜文 林中达 《动力工程》 CSCD 北大核心 2001年第3期1197-1202,共6页
采用理论建模和数字仿真方法 ,对燃气轮机双燃料伺服系统的动态数学模型进行研究。特别对机组转速变化、负荷变化和两种燃料相互切换及混烧条件下的双燃料伺服系统动态特性作了研究 ,并推导出其动态方程式 ,从而建立起一个实用的动态数... 采用理论建模和数字仿真方法 ,对燃气轮机双燃料伺服系统的动态数学模型进行研究。特别对机组转速变化、负荷变化和两种燃料相互切换及混烧条件下的双燃料伺服系统动态特性作了研究 ,并推导出其动态方程式 ,从而建立起一个实用的动态数学模型。该模型的建立是设计燃气轮机主控制系统不可缺少的重要环节。图 8参 展开更多
关键词 燃气轮机 伺服系统 动态数学模型 仿真 燃料
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神经网络鲁棒控制及其在燃气轮机排气温度控制中的仿真应用 被引量:2
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作者 潘蕾 杨瑜文 林中达 《动力工程》 CSCD 北大核心 2001年第6期1542-1547,共6页
设计了一种基于 BP算法的神经网络鲁棒控制器。利用多层神经网络对任意函数的逼近能力和自学习功能 ,对运行中的 PID调节系数进行在线调整 ,使整个系统具有良好的自适应能力和鲁棒性。燃气轮机排气温度调节仿真实验表明 ,这种控制器能... 设计了一种基于 BP算法的神经网络鲁棒控制器。利用多层神经网络对任意函数的逼近能力和自学习功能 ,对运行中的 PID调节系数进行在线调整 ,使整个系统具有良好的自适应能力和鲁棒性。燃气轮机排气温度调节仿真实验表明 ,这种控制器能够有效地克服传统 PID调节器对经验或系统数学模型准确程度的依赖性。图 9参 展开更多
关键词 燃气轮机 排气温度 神经网络 鲁棒性 温度控制
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