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题名某高端载货汽车的操纵稳定性能仿真分析与调校
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作者
杨祥利
井广红
沈磊
尹春华
宣晨阳
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机构
南京依维柯汽车有限公司
南京汽车集团有限公司南汽研究院
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出处
《汽车技术》
北大核心
2015年第7期10-13,共4页
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文摘
针对某新开发的载货汽车试制样车操纵稳定性能指标低于设计目标问题,应用ADAMS软件建立了其动力学模型,对其操纵稳定性能进行仿真分析。结合主观评价试验,建立了参数化板簧模型,利用相关性分析技术对板簧弧高等参数进行调校。试验结果表明,调校后该车操纵稳定性能指标有较大提升,达到了高端载货汽车的设计要求。
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关键词
载货汽车
操纵稳定性
板簧
相关性分析
调校
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Keywords
Truck, Handling stability, Leaf Spring, Correlation Analysis, Adjustment
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分类号
U461.6
[机械工程—车辆工程]
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题名某商用车驾驶室开裂问题研究与改进
被引量：3
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作者
程志刚
沈磊
郁强
万兴宇
张汤赟
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机构
南京汽车集团有限公司南汽研究院
南京依维柯汽车有限公司
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出处
《汽车技术》
北大核心
2013年第12期8-11,共4页
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文摘
以某双排驾驶室商用车车型为研究对象,对其在疲劳耐久性试验中B柱出现开裂现象进行了研究,建立了双排驾驶室有限元模型。通过计算得到了驾驶室的弯曲和扭转模态频率以及应变能密度分布情况,通过模拟驾驶室使用工况再现了开裂现象。通过优化驾驶室悬置刚度、加强驾驶室B柱开裂位置局部刚度,有效解决了该车型B柱开裂问题。
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关键词
商用车驾驶室
B
柱开裂
模态
悬置刚度
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Keywords
Commercial vehicle cab
B-pillar crack
Mode
Suspension Stiffness
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分类号
U463.83
[机械工程—车辆工程]
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