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汽车发动机悬置系统解耦方法研究 被引量:55
1
作者 孙蓓蓓 张启军 +3 位作者 孙庆鸿 李玉麟 张茂勋 李守成 《振动工程学报》 EI CSCD 1994年第3期240-245,共6页
本文提出了一种通过对汽车发动机悬置系统刚度矩阵解耦而实现系统解耦的新方法,应用该法对悬置参数进行优化计算,可以实现发动机悬置系统沿z向和θx向的振型解耦,以达到控制整车振动的目的。
关键词 解耦 振动控制 发动机 悬置系统 汽车
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汽车横梁三维几何量微电脑测量系统 被引量:1
2
作者 吕晓明 杨桂珍 +2 位作者 汤鑫 郑叔芳 徐抚生 《汽车技术》 北大核心 1993年第11期31-36,共6页
介绍一种用于依维柯汽车底盘横梁流水生产线上的三维几何量微电脑测量系统。该系统可对零部件的长度、平面度、垂直度、同轴度等三维几何参数进行自适应测量。该系统可应用误差理论和技术,进行粗大误差剔除和系统误差修正补偿,提高测量... 介绍一种用于依维柯汽车底盘横梁流水生产线上的三维几何量微电脑测量系统。该系统可对零部件的长度、平面度、垂直度、同轴度等三维几何参数进行自适应测量。该系统可应用误差理论和技术,进行粗大误差剔除和系统误差修正补偿,提高测量精度;采用自检技术、容错技术、抗干挠技术、应急保护技术等,使系统具有极高的可靠性。 展开更多
关键词 底盘 横梁 测量系统 微机
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跃进牌NJ1035MBC型汽车噪声控制
3
作者 赵晓丹 姜哲 +1 位作者 郭骅 何泽民 《江苏理工大学学报(自然科学版)》 1995年第2期26-31,共6页
正确地分析了南京汽车制造厂新研制的NJ1035MBC型汽车的主要噪声源,并对这些主要噪声源采取了相应的控制措施。噪声控制措施包括:研制新的排气消声器,在机舱有限的空间内设置进气消声装置;对机舱室采取有一定特色的隔声吸... 正确地分析了南京汽车制造厂新研制的NJ1035MBC型汽车的主要噪声源,并对这些主要噪声源采取了相应的控制措施。噪声控制措施包括:研制新的排气消声器,在机舱有限的空间内设置进气消声装置;对机舱室采取有一定特色的隔声吸声处理。因而获得综合降低整车最大加速噪声3.8dB(A)的效果,使NJ1035MBC型汽车的噪声指标达到了国家标准。 展开更多
关键词 汽车 噪声控制 复合式消声器
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汽车离合器压盘热变形和热应力的有限元分析 被引量:13
4
作者 张铁山 朱茂桃 《汽车技术》 北大核心 1995年第5期23-26,共4页
采用有限元法,对φ240膜片弹簧离合器(与五十铃4BC1发动机、NJ1061的D433A发动机配套)压盘在热载荷下的变形和应力进行了分析计算。分析表明,压盘变形后摩擦面呈锥形,从而使摩擦面积减小,作用半径减小,不利于转短的传递,因此在... 采用有限元法,对φ240膜片弹簧离合器(与五十铃4BC1发动机、NJ1061的D433A发动机配套)压盘在热载荷下的变形和应力进行了分析计算。分析表明,压盘变形后摩擦面呈锥形,从而使摩擦面积减小,作用半径减小,不利于转短的传递,因此在设计时应充分考虑。 展开更多
关键词 汽车 离合器 压盘 热变形 热应力 分析
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汽车行驶阻力的计算机模拟 被引量:4
5
作者 胡宁安 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1992年第3期189-192,F003,共5页
本文讨论了把汽车行驶方程式转换为电量关系式的方法。介绍了如何运用模拟和数字两种计算机在底盘测功机上模拟汽车行驶阻力。
关键词 汽车 行驶阻力 计算机 模拟
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汽车转向横摆角速度响应及其参数 被引量:1
6
作者 陆振新 何泽民 《汽车技术》 北大核心 1991年第7期10-15,共6页
建立了汽车回正时的横摆角速度响应模型,论述了模型参数的识别,并计算了回正性能参数。
关键词 汽车 转向 横摆角速度 参数
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汽车零件淬火层深检测仪的研究
7
作者 董建平 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第3期275-280,共6页
本文分析了无损检测淬火层深的原理。给出了以8098单片机为主体的淬火层深检测仪的硬件框图和软件流程图。
关键词 汽车 零件 淬火 检测仪
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汽车纵梁落料冲孔组合模具
8
作者 蔡其祥 《汽车技术》 北大核心 1991年第12期42-44,共3页
参照引进的依维柯有关技术,设计成汽车纵梁落料冲孔组合式模具。该模具通过分块的拼装,可以在一副模具上冲裁不同型号的纵梁,节省费用。
关键词 汽车制造工艺 车架纵梁 落料冲孔 组合模具 结构分析 参数设计
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汽车整车性能检测的计算机辅助控制系统
9
作者 董建平 陈玉春 +3 位作者 彭利人 沈德民 杨蔚鸣 姜海华 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1993年第3期160-164,共5页
国内汽车整车性能检测线多为手工操作,效率不高。本文介绍的计算机辅助控制系统由一台80286主机和五台8098单片机子机群组成。在该系统的控制下,可实现对汽车的排放、车速、制动、侧滑及灯光等性能进行自动化检测。文中给出了系统的硬... 国内汽车整车性能检测线多为手工操作,效率不高。本文介绍的计算机辅助控制系统由一台80286主机和五台8098单片机子机群组成。在该系统的控制下,可实现对汽车的排放、车速、制动、侧滑及灯光等性能进行自动化检测。文中给出了系统的硬件框图和软件流程图。 展开更多
关键词 汽车 整车试验 CAD
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IVECO汽车座椅骨架粉末静电喷涂线工艺与设备设计
10
作者 黄骏 《腐蚀与防护》 CAS 1993年第4期210-212,共3页
南京汽车制造厂引进意大利技术,生产具有八十年代末国际先进水平的IVECO厢式面包车。根据意方要求,南汽投资3000万元建成—条汽车座椅骨架粉未静电喷涂线。本文介绍汽车座椅骨架粉末静电喷涂工艺与设备。一、工艺流程根据南汽IVECO汽车... 南京汽车制造厂引进意大利技术,生产具有八十年代末国际先进水平的IVECO厢式面包车。根据意方要求,南汽投资3000万元建成—条汽车座椅骨架粉未静电喷涂线。本文介绍汽车座椅骨架粉末静电喷涂工艺与设备。一、工艺流程根据南汽IVECO汽车年产6万辆的生产纲领,折合成单人座椅约为58万当量只,考虑到生产节拍及工艺流程特性,涂装线分为前处理线和喷粉线。前处理区占地面积为600m^2,包括生产线、工件堆放区、中控室、材料室、三废处理站等。 展开更多
关键词 汽车 座椅 粉末静电喷涂 工艺 设备
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IVECO汽车后桥传动轴尼龙涂覆滑动花键的新技术
11
作者 易明辉 《汽车技术》 北大核心 1994年第2期43-48,共6页
通过对各种尼龙材料性能及使用效果的分析比较,选择PAX和PA合两种尼龙作为IVECO汽车传动轴花键的涂覆材料,并确定了涂覆工艺过程。设计了流化床尼龙涂覆系统及传动轴后加工刀具,对尼龙试棒进行切削加工试验及台架试验。
关键词 涂覆 花键加工 离合器 后桥
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工业机器人在汽车前后桥喷漆流水线上的应用与控制
12
作者 顾晓强 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 1990年第10期2-6,共5页
本文以NQR工业机器人在汽车前后桥喷漆流水线上的应用为背景,首先对机器人的运动学逆问题、空间曲面上点的法线进行了详细的分析与求解,进而在机器人的作业空间内进行轨迹规划,提出了一种以圆柱螺旋线加直线的喷漆轨迹。最后对所规划的... 本文以NQR工业机器人在汽车前后桥喷漆流水线上的应用为背景,首先对机器人的运动学逆问题、空间曲面上点的法线进行了详细的分析与求解,进而在机器人的作业空间内进行轨迹规划,提出了一种以圆柱螺旋线加直线的喷漆轨迹。最后对所规划的轨迹进行了数字仿真.现场应用表明,本文所述的方案是合理的和切实可行的。 展开更多
关键词 工业机器人 汽车前后桥 喷漆流水线
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用流函数的上限模式预测无芯棒缩管时的工艺参数 被引量:1
13
作者 张振纯 李双义 +2 位作者 朱新海 杨良伟 牛和彬 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 1991年第S1期59-63,共5页
对无芯棒缩管提出了流函数的数学模型,应用上限原理加以推导和数值运算。理论预测值与实测值相当吻合。利用其运算程序,可以制定变形工步,预测各工步变形后的尺寸;并对最佳模角及影响壁厚的诸因素进行分析与讨论,提出控制壁厚的工艺措施。
关键词 无芯棒缩管 流函数法 上限法
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矩形花键冷挤压成形的上限分析 被引量:4
14
作者 贾俐俐 高锦张 《塑性工程学报》 CAS CSCD 1996年第3期23-29,共7页
本文应用上限法建立了花键冷挤压成形的等挤压比流动模型,给出了变形区动可容速度场、应变速率场及上限功率的表达式,讨论了变形程度、摩擦因子等参数对挤压载荷及合理模具参数的影响。该模型已成功地应用于花键的无约束正挤压工艺中... 本文应用上限法建立了花键冷挤压成形的等挤压比流动模型,给出了变形区动可容速度场、应变速率场及上限功率的表达式,讨论了变形程度、摩擦因子等参数对挤压载荷及合理模具参数的影响。该模型已成功地应用于花键的无约束正挤压工艺中,为模具设计提供了可靠的理论依据。 展开更多
关键词 花键 上限法 等挤压比 挤压成形 成形
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离合器压盘表面工作温度变化规律的测定 被引量:7
15
作者 朱茂桃 张铁山 +1 位作者 夏长高 高翔 《江苏理工大学学报(自然科学版)》 1996年第2期32-37,共6页
用试验的方法测量了某汽车离合器压盘在离合器接合过程中的温度变化规律,从而为压盘的结构设计提供了一定的依据.
关键词 离合器 温度 压盘 汽车 摩擦
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膜片弹簧疲劳强度可靠性计算方法
16
作者 高翔 朱茂桃 +1 位作者 夏长高 袁念诗 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1996年第2期83-88,共6页
本文提出了汽车离合器膜片弹簧疲劳强度可靠性计算方法。算例所得计算结果与计算机模拟结果相吻合,并得到室内台架疲劳试验验证。
关键词 膜片弹簧 疲劳强度 可靠性 计算方法 汽车
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HMR-1水基拉延油的研制
17
作者 袁光成 焦明华 +2 位作者 张教珍 陈本泓 蔡小石 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1991年第2期29-32,共4页
本文介绍了新型深拉延润滑剂—W/O 乳化拉延油的研究成果,探讨了影响水基拉延油质量的主要因素及水溶性高聚物的润滑效应,并在现场使用中取得了很好的效果。本研究对开发我国深拉延润滑剂新品种,提高拉延油润滑性能,探索出一条新途径。
关键词 水基拉延油 润滑剂 金属加压加工
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发动机综合测试系统的研制
18
作者 周杏鹏 朱欣华 +1 位作者 沈大兹 周晓 《汽车技术》 北大核心 1995年第9期20-23,共4页
为满足发动机出厂前综合测试的需要,研制了一套发动机综合测试系统。介绍了这套以单片机为核心的发动机综合测试系统的构成、工作原理、硬件和软件设计特点。实践证明,该系统的应用,既提高了测试精度和效率,又强化了生产和质量管理... 为满足发动机出厂前综合测试的需要,研制了一套发动机综合测试系统。介绍了这套以单片机为核心的发动机综合测试系统的构成、工作原理、硬件和软件设计特点。实践证明,该系统的应用,既提高了测试精度和效率,又强化了生产和质量管理,从根本上保证了出厂发动机的检测质量。 展开更多
关键词 发动机 检测 控制 微机 汽车
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易切削钢切削机理的试验研究 被引量:1
19
作者 陈厚发 李宁春 钱发 《汽车技术》 北大核心 1992年第8期37-41,共5页
通过对Ca-S复合易切削钢的切削刀具、切屑、快速落刀后切屑上积屑瘤以及钢中夹杂物的观察分析,证明了Ca-S复合易切削钢中,由于存在低熔点夹杂物,使其在高速切削过程中,在前、后刀面上形成一极薄的“Belag”薄膜,此薄膜对刀具有润滑作用... 通过对Ca-S复合易切削钢的切削刀具、切屑、快速落刀后切屑上积屑瘤以及钢中夹杂物的观察分析,证明了Ca-S复合易切削钢中,由于存在低熔点夹杂物,使其在高速切削过程中,在前、后刀面上形成一极薄的“Belag”薄膜,此薄膜对刀具有润滑作用,故可减少刀具与切屑的摩擦,削弱刀具材料扩散到切屑上的活性,从而大大提高了刀具寿命。在中、低速切削时,由于MnS的断屑与减摩作用,也改善了切削条件,提高刀具寿命。因此,Ca-S复合易切削钢是一种适合高、中、低各种切削速度的优良易切削钢。 展开更多
关键词 易切削钢 切削 试验 机理
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非洛地平缓释剂治疗高血压病的疗效观察 被引量:1
20
作者 钱卫冲 王敬良 +2 位作者 杜福昌 张淑莲 畅学真 《南京医科大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1995年第4期771-773,共3页
采用非洛地平缓释剂治疗原发性高血压病患者22例,剂量为每日2.5~20mg,疗程8周,血压从治疗前的20.88/13.70kPa下降到治疗后的17.16/11.04kPa,心率从治疗前的79次增加到治疗后的82次,无... 采用非洛地平缓释剂治疗原发性高血压病患者22例,剂量为每日2.5~20mg,疗程8周,血压从治疗前的20.88/13.70kPa下降到治疗后的17.16/11.04kPa,心率从治疗前的79次增加到治疗后的82次,无其它不良反应。认为非洛地平缓释剂是一种安全有效、服用方便的新型抗高血压药。 展开更多
关键词 高血压 非洛地平缓释剂 治疗
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