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基于重整化群的水工混凝土结构整体破坏概率研究 被引量:12
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作者 顾培英 黄勤红 +1 位作者 邓昌 汤雷 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2010年第4期1-5,共5页
在借鉴重整化群理论和局部损伤概率的基础上,形成水工混凝土结构整体破坏概率研究方法.针对单元损伤概率不等的正方体结构,推导了1级原胞损伤概率,再依次确定n级原胞的损伤概率,从而得到结构整体的破坏概率.传统的岩石等概率破碎模型只... 在借鉴重整化群理论和局部损伤概率的基础上,形成水工混凝土结构整体破坏概率研究方法.针对单元损伤概率不等的正方体结构,推导了1级原胞损伤概率,再依次确定n级原胞的损伤概率,从而得到结构整体的破坏概率.传统的岩石等概率破碎模型只是针对单元损伤概率相等情况下的一个特例,而该数学模型是一个通式.以某大体积混凝土结构为例,应用所建立的数学模型进行了实例分析.计算结果表明,当单元损伤概率不超过0.7时,结构较为安全,否则结构整体安全性会迅速降低,外界环境一旦恶化,结构极有可能发生垮塌. 展开更多
关键词 重整化群理论 损伤概率 原胞 安全评价 整体破坏
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加翼桩水平承载力计算方法研究 被引量:3
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作者 陈灿明 何建新 +2 位作者 苏晓栋 王曦鹏 黄卫兰 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第4期1-8,共8页
加翼桩作为海上风电基础的新型结构,目前相关研究甚少。基于ABAQUS三维数值仿真模型,对比分析了海上风电大直径单桩与加翼桩在水平荷载作用下桩身弯矩、应力、位移、泥面处桩基倾斜率、极限承载力以及破坏模式等水平承载性能。研究了大... 加翼桩作为海上风电基础的新型结构,目前相关研究甚少。基于ABAQUS三维数值仿真模型,对比分析了海上风电大直径单桩与加翼桩在水平荷载作用下桩身弯矩、应力、位移、泥面处桩基倾斜率、极限承载力以及破坏模式等水平承载性能。研究了大直径单桩和加翼桩桩身与翼板土压力分布,基于计算结果和桩土作用机理,参考现行规范中P-Y曲线模式,对相关系数进行修正,提出软黏土地基大直径单桩P-Y曲线。根据加翼桩翼板面积、形状、刚度和埋深等翼板参数对加翼桩水平承载性能影响的研究成果,提出基于大直径单桩承载力的软黏土地基大直径加翼桩极限承载力经验式和加翼桩翼板参数影响系数的计算式,为加翼桩的研究和运用提供了技术支撑。 展开更多
关键词 大直径 加翼桩 翼板参数 P-Y曲线 承载力
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南水北调大型渡槽结构抗震安全性研究 被引量:4
3
作者 胡少伟 游日 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2011年第5期496-500,共5页
阐述了南水北调中大型渡槽的抗震问题,分别介绍了基于常微分方程求解器(ODE)和有限元方法的大型渡槽动力计算模型、动力特性分析和设置铅芯橡胶支座(LRB)的隔震分析。研究表明,基于ODE求解器的解析和半解析方法有很好的精度和可靠性,可... 阐述了南水北调中大型渡槽的抗震问题,分别介绍了基于常微分方程求解器(ODE)和有限元方法的大型渡槽动力计算模型、动力特性分析和设置铅芯橡胶支座(LRB)的隔震分析。研究表明,基于ODE求解器的解析和半解析方法有很好的精度和可靠性,可用于大型渡槽的初步设计。结合所得的研究成果,对南水北调的渡槽抗震提出了合理化建议。 展开更多
关键词 南水北调 大型渡槽 抗震结构 常微分方程求解器
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南京市节水型社会建设试点成效分析 被引量:2
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作者 姜蓓蕾 徐澎波 +1 位作者 耿雷华 王焜 《中国农村水利水电》 北大核心 2012年第12期59-62,65,共5页
节水型社会建设是一个长期的过程,也是实行最严格水资源管理制度的一个重要抓手。南京市是水利部确定的全国第二批试点之一。在对比试点建设时期的社会经济发展状况及水资源利用变化的基础上,分析计算了《南京市节水型社会规划》提出的... 节水型社会建设是一个长期的过程,也是实行最严格水资源管理制度的一个重要抓手。南京市是水利部确定的全国第二批试点之一。在对比试点建设时期的社会经济发展状况及水资源利用变化的基础上,分析计算了《南京市节水型社会规划》提出的定性和定量指标在不同时期的水平,阐述了节水型社会试点建设的主要做法及产生的经济、社会和生态环境效益,并指出了南京市节水型社会建设存在的主要问题以及今后一段时间内的工作重点。 展开更多
关键词 南京 节水型社会 成效
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水工泄水建筑物抗冲耐磨高分子护面材料综述 被引量:11
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作者 徐雪峰 白银 余熠 《人民长江》 北大核心 2012年第S1期177-179,198,共4页
水工泄水建筑物受高速夹沙水流冲刷及推移质撞击冲磨,是水利水电建设中有待解决的重大问题。结合实例阐述了现有高分子护面材料在水工泄水建筑物抗冲耐磨保护中的应用及研究动态,分析了聚合物砂浆、喷涂弹性体、耐磨涂料各自的优缺点。... 水工泄水建筑物受高速夹沙水流冲刷及推移质撞击冲磨,是水利水电建设中有待解决的重大问题。结合实例阐述了现有高分子护面材料在水工泄水建筑物抗冲耐磨保护中的应用及研究动态,分析了聚合物砂浆、喷涂弹性体、耐磨涂料各自的优缺点。指出新型纳米耐磨涂料是抗冲耐磨护面材料的一个重要发展方向,讨论了其在水工泄水建筑物上应用需要解决的关键技术问题。介绍了一种能经受40 m/s流速的新型纳米抗冲磨面层涂料的制备方法,经高速圆环法试验表明,具有优异的抗冲磨性能。 展开更多
关键词 耐磨涂料 抗冲磨混凝土 高速圆环法试验 泄水建筑物
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翼板长宽比和夹角对加翼桩水平承载性能影响分析 被引量:2
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作者 陈灿明 王曦鹏 +2 位作者 苏晓栋 何建新 黄卫兰 《水道港口》 2018年第5期596-602,共7页
加翼桩是优化的单桩基础形式,适用以承受水平荷载为主的风电基础。文章基于ABAQUS有限元分析软件构建加翼桩三维数值仿真模型,选择5种长宽比的矩形翼板、4种夹角梯形翼板研究翼板形状对加翼桩桩身位移、弯矩、应力和极限承载力的影响。... 加翼桩是优化的单桩基础形式,适用以承受水平荷载为主的风电基础。文章基于ABAQUS有限元分析软件构建加翼桩三维数值仿真模型,选择5种长宽比的矩形翼板、4种夹角梯形翼板研究翼板形状对加翼桩桩身位移、弯矩、应力和极限承载力的影响。研究结果表明,矩形翼板长宽比和梯形翼板夹角对加翼桩水平承载性能影响较大,翼板对加翼桩泥面处水平位移的影响远大于桩身最大弯矩的影响,相同翼板面积时扁长形翼板对加翼桩水平承载力的提升效果明显优于竖长形翼板,倒梯形翼板对加翼桩水平承载力的提升效果优于正梯形和矩形翼板。 展开更多
关键词 加翼桩 翼板 长宽比 夹角 倾斜率 水平承载力
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对称布置翼板加翼桩的水平承载性能分析 被引量:3
7
作者 何建新 李致 +2 位作者 孟星宇 苏晓栋 陈灿明 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2020年第5期109-115,共7页
影响加翼桩水平承载性能的因素众多,其中翼板数量、荷载方向与翼板夹角是主要影响因素。采用ABAQUS有限元计算软件研究了软黏土地基中桩径为5.0 m,对称布置二、三和四翼板的加翼桩在不同荷载作用方向时桩身泥面水平位移、桩身倾斜率、... 影响加翼桩水平承载性能的因素众多,其中翼板数量、荷载方向与翼板夹角是主要影响因素。采用ABAQUS有限元计算软件研究了软黏土地基中桩径为5.0 m,对称布置二、三和四翼板的加翼桩在不同荷载作用方向时桩身泥面水平位移、桩身倾斜率、桩身内力、桩身应力和极限承载力等的变化。通过与相同条件单桩的承载特性对比,分析了加翼桩水平承载性能提升幅度,明确了翼板通过同时或交替承担底面端承力、侧面摩擦阻力、水平土抗力和增加桩身抗弯刚度以提高其水平承载性能的机理,拟合了对称布置二、三和四翼板加翼桩水平极限承载力随荷载作用方向变化的计算式,对加翼桩极限承载力控制条件进行了对比分析。 展开更多
关键词 风电桩基础 加翼桩 翼板数量 荷载方向 极限承载力
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翼板刚度与埋深对加翼桩水平承载性能影响分析 被引量:7
8
作者 陈灿明 何建新 +2 位作者 王曦鹏 苏晓栋 黄卫兰 《水利与建筑工程学报》 2018年第1期7-12,共6页
采用ABAQUS构建加翼桩三维数值仿真模型,研究翼板刚度和翼板埋深对加翼桩桩身位移、桩身弯矩、桩身应力以及极限承载力的影响。研究结果表明:翼板刚度对加翼桩泥面处水平位移和桩身弯矩影响不大,对桩身最大应力和桩身与翼板连接处应力... 采用ABAQUS构建加翼桩三维数值仿真模型,研究翼板刚度和翼板埋深对加翼桩桩身位移、桩身弯矩、桩身应力以及极限承载力的影响。研究结果表明:翼板刚度对加翼桩泥面处水平位移和桩身弯矩影响不大,对桩身最大应力和桩身与翼板连接处应力影响较大,当翼板刚度明显大于桩身刚度时,极限承载力受翼板与基桩连接处最大应力控制,相对刚度1.0~2.0为合理翼板与桩身刚度比;埋深对加翼桩泥面处水平位移影响较小,对桩身弯矩、应力影响较大,加翼桩水平极限承载力随着翼板埋深Z的增大而先增大后减小,0.2D左右时最大。 展开更多
关键词 加翼桩 翼板 刚度 埋深 水平承载力
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高喷灌浆在水闸渗漏隐患治理中的运用 被引量:2
9
作者 陈灿明 苏晓栋 +1 位作者 王驰 黄卫兰 《水利与建筑工程学报》 2017年第1期131-135,共5页
镇江新区大路闸由于施工时防渗板桩间沥青灌注施工不规范和底板基础土层和防渗出口段的砂石反滤层扰动严重,完工后部分底板接缝处和排水孔冒水、冒砂。根据大路闸的工程和地基土的性质、防渗板桩施工缺陷特点,提出了高喷灌浆加固防渗板... 镇江新区大路闸由于施工时防渗板桩间沥青灌注施工不规范和底板基础土层和防渗出口段的砂石反滤层扰动严重,完工后部分底板接缝处和排水孔冒水、冒砂。根据大路闸的工程和地基土的性质、防渗板桩施工缺陷特点,提出了高喷灌浆加固防渗板桩的方案,确定了方案中的主要技术参数,分析了方案的主要技术特点和施工难点,采用地质雷达对高喷灌浆的施工质量进行检测和钻取芯样进行了抗渗试验。实践表明,采用高喷灌浆加固混凝土板桩防渗墙是经济合理可行的。 展开更多
关键词 水闸 防渗墙 高喷灌浆 加固 渗透系数
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水库抢险应急预案中溃坝洪水及演进分析 被引量:2
10
作者 方崇惠 李海涛 《人民长江》 北大核心 2014年第16期29-32,共4页
为给水库大坝防汛抢险应急预案的编制提供参考借鉴,以清江支流招徕河水库的应急抢险预案编制为例,给出了瞬时溃坝流量过程模拟公式,并应用该公式和Hec-ras软件包,计算了溃坝洪水及其动态演进过程。分析结果表明,若下游隔河岩水库及时开... 为给水库大坝防汛抢险应急预案的编制提供参考借鉴,以清江支流招徕河水库的应急抢险预案编制为例,给出了瞬时溃坝流量过程模拟公式,并应用该公式和Hec-ras软件包,计算了溃坝洪水及其动态演进过程。分析结果表明,若下游隔河岩水库及时开闸泄洪,将使泄洪库区的最高水位下降5 m;如隔河岩水库不开闸泄洪,不仅使两岸居民点受灾风险加大,而且水位将超过隔河岩大坝坝顶,危及大坝安全,甚至造成连溃风险。 展开更多
关键词 溃坝洪水 洪水演进 模拟公式 应急预案 清江招徕河水库
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大跨径桥梁高强混凝土收缩徐变特性研究 被引量:8
11
作者 陈灿明 黄卫兰 +2 位作者 王宏 唐崇钊 丁建彤 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2010年第4期62-67,共6页
介绍了高强混凝土收缩徐变测试及其成果在大跨径预应力混凝土桥梁建设中的应用.分析论述了减水剂、早强剂和硅粉3类外加剂对收缩徐变的影响,以及收缩徐变与试件等效厚度的关系;构件尺寸和湿度条件仅与干徐变和干缩有关.提出可采用相似... 介绍了高强混凝土收缩徐变测试及其成果在大跨径预应力混凝土桥梁建设中的应用.分析论述了减水剂、早强剂和硅粉3类外加剂对收缩徐变的影响,以及收缩徐变与试件等效厚度的关系;构件尺寸和湿度条件仅与干徐变和干缩有关.提出可采用相似曲线平移法进行湿度调整,在缺乏徐变与等效厚度关系资料时可借鉴已有成果作插值推算. 展开更多
关键词 高强混凝土 徐变 收缩 外加剂 尺寸效应 湿度调整
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高性能混凝土与钢筋及纤维组合体长期变形试验研究 被引量:2
12
作者 黄卫兰 陈程 +2 位作者 陈灿明 陆采荣 唐崇钊 《公路工程》 北大核心 2013年第2期210-213,共4页
以五河口特大桥主梁C60混凝土为对象,研究了高性能混凝土龄期及掺聚酯纤维和内置钢筋对长期变形的影响。试验结果表明,研制的C60混凝土早期强度和弹模较高、徐变度相对较低,可有效减小结构的预应力损失和桥梁的长期变形;试件内置钢筋和... 以五河口特大桥主梁C60混凝土为对象,研究了高性能混凝土龄期及掺聚酯纤维和内置钢筋对长期变形的影响。试验结果表明,研制的C60混凝土早期强度和弹模较高、徐变度相对较低,可有效减小结构的预应力损失和桥梁的长期变形;试件内置钢筋和掺入纤维后组合体变形特征符合线性分析原理。 展开更多
关键词 混凝土 徐变 掺纤维 内置钢筋
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新型纳米Al_2O_3/ZrO_2抗冲磨面层涂料的研究 被引量:4
13
作者 徐雪峰 蔡跃波 《新型建筑材料》 北大核心 2011年第5期63-65,共3页
采用高速分散和超声空化相结合的手段,在分散剂作用下,将纳米Al2O3/ZrO2均匀分散于环氧树脂中,对其进行增韧增强改性,并配制成适用于高速水流冲磨的新型纳米抗冲磨面层涂料,分析了纳米粒子分散方式、纳米Al2O3/ZrO2组成比例、纳米粒子... 采用高速分散和超声空化相结合的手段,在分散剂作用下,将纳米Al2O3/ZrO2均匀分散于环氧树脂中,对其进行增韧增强改性,并配制成适用于高速水流冲磨的新型纳米抗冲磨面层涂料,分析了纳米粒子分散方式、纳米Al2O3/ZrO2组成比例、纳米粒子含量及分散剂用量等几种主要因素对其性能的影响,试验表明,该涂料具有优良的耐磨、粘结、耐盐雾和耐老化等性能。 展开更多
关键词 纳米Al2O3/ZrO2 环氧树脂 耐磨涂料 抗冲磨
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耐候涂料在曹娥江大闸钢结构上的防腐蚀试验研究 被引量:1
14
作者 孙红尧 林军 +3 位作者 黄国泓 徐青松 刘旭辉 徐雪峰 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2008年第2期16-22,共7页
根据曹娥江大闸的环境特点,在曹娥江大闸建设前,对氯化橡胶涂料、氯化PE涂料、氯磺化PE涂料、脂肪族聚氨酯涂料和氟树脂涂料作为面涂层进行了浪溅区、潮差区、大气区的室外近2年的暴露试验和盐雾试验、盐水周期性浸泡试验、光老化试验... 根据曹娥江大闸的环境特点,在曹娥江大闸建设前,对氯化橡胶涂料、氯化PE涂料、氯磺化PE涂料、脂肪族聚氨酯涂料和氟树脂涂料作为面涂层进行了浪溅区、潮差区、大气区的室外近2年的暴露试验和盐雾试验、盐水周期性浸泡试验、光老化试验、盐水浸泡试验以及2.5%硫酸浸泡试验(室内近10 500 h).试验结果表明,涂料的总体性能优劣顺序为:脂肪族聚氨酯涂料>氟树脂涂料>氯磺化PE涂料>氯化PE>氯化橡胶涂料;同时氟树脂涂料在大气区和人工光老化试验中显示了优越的耐候性.对有长寿命要求的场合,氯化树脂类涂料(如氯化橡胶、氯化聚乙烯等)不适合做面涂层. 展开更多
关键词 涂料 防腐蚀 钢结构 水闸 耐候涂料
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高桩码头结构船舶碰撞损伤加固研究 被引量:4
15
作者 陈程 苏晓栋 +2 位作者 何建新 王华华 陈灿明 《施工技术》 CAS 2018年第22期136-139,151,共5页
长江下游某5万t级高桩梁板码头船舶靠泊时,因操作失误发生碰撞事故,造成码头护轮坎、靠船构件和水平撑等构件混凝土严重破损、开裂和钢筋外露。根据损伤检测结果,码头结构损伤的构件种类多,涉及的修补技术广,修复工序复杂。结合船舶撞... 长江下游某5万t级高桩梁板码头船舶靠泊时,因操作失误发生碰撞事故,造成码头护轮坎、靠船构件和水平撑等构件混凝土严重破损、开裂和钢筋外露。根据损伤检测结果,码头结构损伤的构件种类多,涉及的修补技术广,修复工序复杂。结合船舶撞击后结构损伤特点和难点,提出包含裂缝灌浆处理、丙乳砂浆修复、外粘型钢及钢板加固、植钢筋及化学螺栓、粘贴碳纤维等综合修复技术方案。工程实施结果表明:加固处理方案技术可行、施工方便、效果良好,有效消除了船损事故产生的不利影响。 展开更多
关键词 混凝土 码头 碰撞损伤 加固 施工技术
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曝气复氧对华南农村重污染河道底泥氮磷的作用机制研究 被引量:2
16
作者 徐礼强 杨芳 +2 位作者 罗欢 张苑龙 李召旭 《人民珠江》 2014年第6期116-118,共3页
以华南农村的重污染河道水体底泥为试验对象,利用实验室模拟方法研究不同曝气复氧方式对水体氮磷素迁移与转化的影响。结果表明:1环境溶解氧水平的变化对底泥氮磷的输出和转化途径产生较大的影响;2静置低溶解氧/厌氧条件下,氨氮、总氮... 以华南农村的重污染河道水体底泥为试验对象,利用实验室模拟方法研究不同曝气复氧方式对水体氮磷素迁移与转化的影响。结果表明:1环境溶解氧水平的变化对底泥氮磷的输出和转化途径产生较大的影响;2静置低溶解氧/厌氧条件下,氨氮、总氮的释放质量浓度呈逐渐线型上升的趋势,总磷的释放质量浓度保持相对稳定不断释放;3相对静置实验组,曝气复氧条件使底泥氨氮输出最大质量浓度经一定时间下降到相对稳定的较低质量浓度释放状态,输出氨氮的转化周期缩短,总氮保持相对稳定的较高质量浓度释放趋势,总磷保持相对稳定的较低质量浓度释放状态;4对底泥曝气有助于水体溶解氧的恢复,可明显提高除氮磷效果,并能有效抑制底泥氮磷的再次释放。因此,合理地利用曝气复氧技术有助于河流环境的修复。 展开更多
关键词 复氧 氮磷 重污染河道 底泥 华南农村
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天然裂隙土坡渐进变形解析 被引量:12
17
作者 周成 蔡正银 谢和平 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期174-178,共5页
首先介绍了一个结构性土的各向异性粘弹塑性模型,通过分析速度场与粘塑性应变率场的对应关系,建议了一个考虑天然土体结构破损及吸力影响的渐进变形解析模型。该模型能够考虑结构性、各向异性、粘滞性以及结构破损程度、裂隙发育程度(... 首先介绍了一个结构性土的各向异性粘弹塑性模型,通过分析速度场与粘塑性应变率场的对应关系,建议了一个考虑天然土体结构破损及吸力影响的渐进变形解析模型。该模型能够考虑结构性、各向异性、粘滞性以及结构破损程度、裂隙发育程度(用吸力大小反映)等对边坡变形的影响。基于结构渐进破损变形原理,应用该模型分析天然裂隙土体的渐进变形破坏过程,并结合某土坡实测数据进行了对比分析。 展开更多
关键词 土坡 天然土 裂隙土 结构破损 渐进变形 各向异性 粘塑性 吸力
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Terzaghi固结系数的试验反演分析 被引量:10
18
作者 章为民 顾行文 王芳 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第S1期99-103,共5页
依据Terzaghi固结理论解对固结试验结果进行了反演分析。分析发现,固结过程中固结系数Cv是变化的,变化范围可达3个数量级,大大超过了传统认识的预期。试验结果表明,固结系数并不是Terzaghi假定的固定参数,而是按加载周期循环重复,固结... 依据Terzaghi固结理论解对固结试验结果进行了反演分析。分析发现,固结过程中固结系数Cv是变化的,变化范围可达3个数量级,大大超过了传统认识的预期。试验结果表明,固结系数并不是Terzaghi假定的固定参数,而是按加载周期循环重复,固结过程中持续变化的过程因子。 展开更多
关键词 Terzaghi固结理论 固结系数 试验反演 过程因子
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高桩码头安全评估中桩身完整性检测比例的探讨 被引量:10
19
作者 陈灿明 苏晓栋 +2 位作者 何建新 胡烨之 黄卫兰 《水道港口》 2017年第3期269-273,共5页
在役高桩码头检测评估中桩身完整性是必测项目,根据现行水运行业标准一般采用低应变反射波法,抽检数量不少于桩总数的10%或20%,且不得少于10根,当检测发现缺陷桩时,应扩大桩的抽检比例。根据多年在役高桩码头安全检测评估、尤其是交通... 在役高桩码头检测评估中桩身完整性是必测项目,根据现行水运行业标准一般采用低应变反射波法,抽检数量不少于桩总数的10%或20%,且不得少于10根,当检测发现缺陷桩时,应扩大桩的抽检比例。根据多年在役高桩码头安全检测评估、尤其是交通运输部开展码头靠泊能力核查和沿海港口码头结构加固改造工作中遇到的问题,通过现行水运工程和相关行业规范的对比分析,结合桩基完整性检测割桩损伤对码头水平承载力影响计算结果,探讨了桩基完整性检测抽样比例的合理性。提出在役高桩码头安全检测应以码头桩基施工质量合格为基础,以排除运行过程中产生的安全隐患为目的。安全检测时只需考虑在役高桩码头运行年限、靠泊方式、运行环境、异常靠泊率和结构型式等运行因素,选择较不利受力以及外观检查中桩基完整性存疑的桩基作为对象进行验证检测。 展开更多
关键词 在役高桩码头 桩基完整性 检测 评估 比例
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外加电场作用下氯离子在钢筋混凝土结构中的扩散模拟 被引量:9
20
作者 胡少伟 朱雅仙 +2 位作者 游日 吴烨 蔡伟成 《水运工程》 北大核心 2010年第8期7-11,共5页
对强制电流阴极保护下氯离子在钢筋混凝土结构中扩散进行了有限元数值模拟;通过建立阻盐系统的数学模型,计算比较了不同电场下特定区域的氯离子浓度,研究了电场、氯离子浓度之间的相关性,从而为阻盐防护技术的实施提供依据。
关键词 外加电场 氯离子扩散 电迁移 阴极保护
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