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基于STC89C52单片机压力测试与显示系统研究 被引量:9
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作者 杨阳 浦瀚 郭晓凤 《电子设计工程》 2018年第19期157-160,共4页
当前,市面上的数字电子秤存在精度差,分辨率低的缺点。本论文用单片机设计了一个数字电子秤,并给出了设计框图、硬件组成及软件系统。本系统以51单片机最小系统为核心,主要的部件有24位专用串行A/D转换芯片HX711、悬臂梁式电阻应变传感... 当前,市面上的数字电子秤存在精度差,分辨率低的缺点。本论文用单片机设计了一个数字电子秤,并给出了设计框图、硬件组成及软件系统。本系统以51单片机最小系统为核心,主要的部件有24位专用串行A/D转换芯片HX711、悬臂梁式电阻应变传感器,输出采用4位数码管显示。51单片机识别出传感器的信号,并且将其转化为微小的电压信号再经过24位专用串行A/D转换芯片HX711将微小的电压信号转换为24位的串行数字信号输入到单片机进行处理,最后输出到数码管上显示。本设计采用的24位专用串行A/D转换芯片HX711,具有分辨率高,占用I/O口少,与外设接口简单等优点。 展开更多
关键词 数字电子秤 应变片式电阻传感器 HX711 单片机
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智能网联车辆交通信息处理技术与信号控制方法研究 被引量:3
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作者 杨春雷 《时代汽车》 2022年第3期189-190,共2页
随着科学技术的不断加强,智能网联车辆的数量也在不断增加,在智能交通系统发展中,车联网发挥了重要作用,人们对于车联网的研究也越来越多和越来越深入,为了能够使车联网更好的普及,应该加强对智能网联车辆交通信息技术和信号控制的研究... 随着科学技术的不断加强,智能网联车辆的数量也在不断增加,在智能交通系统发展中,车联网发挥了重要作用,人们对于车联网的研究也越来越多和越来越深入,为了能够使车联网更好的普及,应该加强对智能网联车辆交通信息技术和信号控制的研究。本文基于目前车联网发展现状对智能网联车辆信息处理技术和信号控制的方法进行探讨研究,以供参考。 展开更多
关键词 智能网联车辆 智能交通系统 信息处理技术 信号控制 方法
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5G非地面网络相关误差矢量幅度标准测试模型分析
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作者 梁昕 雷磊 +1 位作者 宋晓勤 张晨 《信息技术》 2024年第1期77-84,90,共9页
针对泛在通信和万物智联的发展需求,地面5G蜂窝通信系统和非地面网络系统实现优势互补、融合发展、资源共享。非地面网络是一种全新的形态,文中先讨论5G非地面网络系统元素及相关应用场景,接着根据5G基站的测试方法和一致性要求,来分析... 针对泛在通信和万物智联的发展需求,地面5G蜂窝通信系统和非地面网络系统实现优势互补、融合发展、资源共享。非地面网络是一种全新的形态,文中先讨论5G非地面网络系统元素及相关应用场景,接着根据5G基站的测试方法和一致性要求,来分析误差矢量幅度测试的方法及相关指标,通过自主设计的程序生成的测试波形与商业软件生成的测试波形进行比对,从信噪比、信道带宽以及子载波间隔三个方面分析其对误差矢量幅度的影响。为非地面网络设备的设计研发提供基于3GPP最新标准的测试方法,可为相关设备大规模量产节省开销。 展开更多
关键词 3GPP 5G 非地面网络 误差矢量幅度测试 基站测试方法
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船舶迎浪航向下的垂荡运动建模与仿真分析 被引量:3
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作者 吴伟萍 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第11X期4-6,共3页
船舶在海上的航行姿态不仅取决于船舶自身动力系统的参数,还与海浪、海风、洋流等因素密切相关,船舶在多个力的作用下不可避免的发生横摇、垂荡、横荡等运动,其中横摇和垂荡是2种最主要的运动方式。船舶大幅度的垂荡运动会使船舶的航行... 船舶在海上的航行姿态不仅取决于船舶自身动力系统的参数,还与海浪、海风、洋流等因素密切相关,船舶在多个力的作用下不可避免的发生横摇、垂荡、横荡等运动,其中横摇和垂荡是2种最主要的运动方式。船舶大幅度的垂荡运动会使船舶的航行阻力增大,航行的平稳性降低,严重时甚至会导致船舶偏离航线和船舶倾覆事故等。因此,研究船舶垂荡运动,尤其是迎浪航向下的垂荡运动有重要意义。本文结合传统的船舶耦合运动模型,建立了船舶迎浪航向下的运动模型,并进行了船舶垂荡运动的仿真分析,对提高船体稳定性有重要意义。 展开更多
关键词 迎浪航向 垂荡运动 建模与仿真
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