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考虑多层施工缝界面效应的富水高铁隧道底鼓变形机制
被引量：
2
1
作者
陈鑫磊
余楚海
+2 位作者
张学民
武朝光
张永兴
《铁道科学与工程学报》
北大核心
2025年第1期443-455,共13页
当前,针对富水高铁隧道底鼓病害的研究尚未考虑隧底分层浇筑施工缝界面效应的影响。为补充相关研究空白,结合既有隧道底鼓病害案例,通过引入内聚力模型模拟隧底分层施工结构缝界面力学效应,建立富水高铁隧道底鼓精细化数值计算模型,分...
当前,针对富水高铁隧道底鼓病害的研究尚未考虑隧底分层浇筑施工缝界面效应的影响。为补充相关研究空白,结合既有隧道底鼓病害案例,通过引入内聚力模型模拟隧底分层施工结构缝界面力学效应,建立富水高铁隧道底鼓精细化数值计算模型,分析外水压力作用下高铁隧道底部结构施工缝界面损伤状态、变形模式及应力场分布,揭示高水压作用下高铁隧道轨隆病害及层间离缝形成机制,并对不同仰拱施工方式与不同施工缝界面处理措施开展参数分析。研究结果表明:相较于传统不建立隧底施工缝界面接触单元的计算模型,考虑隧底施工缝界面效应时计算所得底鼓变形明显增大,增幅约31%;外水压抬升隧底结构会造成施工缝界面开裂,界面离缝主要分布于整个仰拱-填充界面,和靠近拱脚侧填充-找平层界面;靠近边墙侧道床板-找平层界面同样会产生损伤,其损伤范围较小,但受列车荷载循环作用该初始损伤存在进一步扩展的风险;仰拱-填充界面是削弱隧道抗底鼓变形能力的主要因素,通过界面凿毛以及涂刷界面剂增强施工缝黏结强度可有效提高隧底结构的抗底鼓变形能力;针对富水深埋高铁隧道,建议施工阶段应当重视仰拱与填充分层浇筑界面的强化处理,而在病害整治过程中应关注相关位置的离缝检测与控制。
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关键词
高铁隧道
高水压
底鼓变形
界面开裂
内聚力模型
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职称材料
氯苯类易挥发有机污染土壤异位低温热脱附实例研究
被引量：
18
2
作者
王湘徽
祝欣
+3 位作者
龙涛
邓绍坡
林玉锁
胡韬
《生态与农村环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期670-674,共5页
针对南京市某大型化工企业退役场地,结合场地修复目标,使用生石灰对场地氯苯类挥发性有机污染物(VOCs)污染土壤进行异位低温热脱附处理。实验室试验结果表明,该方法可有效去除土壤中的VOCs,处理后各污染物去除率均达85%以上。在现场试验...
针对南京市某大型化工企业退役场地,结合场地修复目标,使用生石灰对场地氯苯类挥发性有机污染物(VOCs)污染土壤进行异位低温热脱附处理。实验室试验结果表明,该方法可有效去除土壤中的VOCs,处理后各污染物去除率均达85%以上。在现场试验中,采用专业土壤修复设备KH200进行土壤破碎和药剂混合,处理过程全封闭运行,可有效降低扬尘等问题。通过投加生石灰提高土壤温度、降低土壤含水量的方法,有效地促进了土壤中VOCs的解吸和挥发,是一种高效率、低成本的土壤修复技术,经过KH200修复设备处理后土壤中各污染物均达到场地修复目标,具备工程应用可行性。
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关键词
土壤修复设备
低温热脱附
氯苯
易挥发性有机物
异位土壤修复技术
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职称材料
题名
考虑多层施工缝界面效应的富水高铁隧道底鼓变形机制
被引量：
2
1
作者
陈鑫磊
余楚海
张学民
武朝光
张永兴
机构
中南大学土木工程学院
中南大学重载铁路工程结构教育部重点实验室
南京市燕子矶片区整治开发有限责任公司
南京
林业大学土木工程学院
出处
《铁道科学与工程学报》
北大核心
2025年第1期443-455,共13页
基金
国家自然科学基金高铁联合基金资助项目(U1934211)
南京滨诚整治开发计划项目(PPP202202)。
文摘
当前,针对富水高铁隧道底鼓病害的研究尚未考虑隧底分层浇筑施工缝界面效应的影响。为补充相关研究空白,结合既有隧道底鼓病害案例,通过引入内聚力模型模拟隧底分层施工结构缝界面力学效应,建立富水高铁隧道底鼓精细化数值计算模型,分析外水压力作用下高铁隧道底部结构施工缝界面损伤状态、变形模式及应力场分布,揭示高水压作用下高铁隧道轨隆病害及层间离缝形成机制,并对不同仰拱施工方式与不同施工缝界面处理措施开展参数分析。研究结果表明:相较于传统不建立隧底施工缝界面接触单元的计算模型,考虑隧底施工缝界面效应时计算所得底鼓变形明显增大,增幅约31%;外水压抬升隧底结构会造成施工缝界面开裂,界面离缝主要分布于整个仰拱-填充界面,和靠近拱脚侧填充-找平层界面;靠近边墙侧道床板-找平层界面同样会产生损伤,其损伤范围较小,但受列车荷载循环作用该初始损伤存在进一步扩展的风险;仰拱-填充界面是削弱隧道抗底鼓变形能力的主要因素,通过界面凿毛以及涂刷界面剂增强施工缝黏结强度可有效提高隧底结构的抗底鼓变形能力;针对富水深埋高铁隧道,建议施工阶段应当重视仰拱与填充分层浇筑界面的强化处理,而在病害整治过程中应关注相关位置的离缝检测与控制。
关键词
高铁隧道
高水压
底鼓变形
界面开裂
内聚力模型
Keywords
high-speed railway tunnel
high hydraulic pressure
floor heave deformation
interfacial cracking
cohesive zone model
分类号
U25 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
氯苯类易挥发有机污染土壤异位低温热脱附实例研究
被引量：
18
2
作者
王湘徽
祝欣
龙涛
邓绍坡
林玉锁
胡韬
机构
上海康恒环境股份
有限
公司
环境保护部
南京
环境科学研究所
南京市燕子矶片区整治开发有限责任公司
出处
《生态与农村环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期670-674,共5页
基金
上海市科委社发类重点支撑课题(13231202501)
国家高技术研究发展计划(2013AA06A608)
文摘
针对南京市某大型化工企业退役场地,结合场地修复目标,使用生石灰对场地氯苯类挥发性有机污染物(VOCs)污染土壤进行异位低温热脱附处理。实验室试验结果表明,该方法可有效去除土壤中的VOCs,处理后各污染物去除率均达85%以上。在现场试验中,采用专业土壤修复设备KH200进行土壤破碎和药剂混合,处理过程全封闭运行,可有效降低扬尘等问题。通过投加生石灰提高土壤温度、降低土壤含水量的方法,有效地促进了土壤中VOCs的解吸和挥发,是一种高效率、低成本的土壤修复技术,经过KH200修复设备处理后土壤中各污染物均达到场地修复目标,具备工程应用可行性。
关键词
土壤修复设备
低温热脱附
氯苯
易挥发性有机物
异位土壤修复技术
Keywords
soil remediation equipment
low-temperature thermal desorption
chlorobenzene
VOCs
ex-situ soil remediation technology
分类号
X53 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑多层施工缝界面效应的富水高铁隧道底鼓变形机制
陈鑫磊
余楚海
张学民
武朝光
张永兴
《铁道科学与工程学报》
北大核心
2025
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
氯苯类易挥发有机污染土壤异位低温热脱附实例研究
王湘徽
祝欣
龙涛
邓绍坡
林玉锁
胡韬
《生态与农村环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016
18
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职称材料
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