期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
5
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
塑料排水板处理临江软基效果数值模拟
被引量:
11
1
作者
黄飞
祁长青
李新发
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2013年第5期536-541,共6页
利用塑料排水板处理软土地基是比较有效的方法之一。结合南京浦口滨江大道工程,在Plaxis中建立模型,模拟了塑料排水板处理临江软基的作用效果。计算中采用了2种常用的塑料排水板等效方法:一是把塑料排水板等效为Plaxis自带的排水线模型...
利用塑料排水板处理软土地基是比较有效的方法之一。结合南京浦口滨江大道工程,在Plaxis中建立模型,模拟了塑料排水板处理临江软基的作用效果。计算中采用了2种常用的塑料排水板等效方法:一是把塑料排水板等效为Plaxis自带的排水线模型,二是把塑料排水板等效为砂墙模型,对2种模型的计算结果进行了对比分析,并与实际监测结果进行了对照。通过比较激活与不激活排水板2种情况下软基中超孔隙水压的的消散情况,研究了排水板在处理临江软基中的效果,铺设排水板可以大大加快地基沉降固结的速度,缩短堆载预压时间。
展开更多
关键词
塑料排水板
软弱地基
排水线模型
砂墙模型
数值分析
在线阅读
下载PDF
职称材料
临江软土地基堤路结合工程合理拼接台阶尺寸研究
被引量:
3
2
作者
陆长兵
骆俊伟
+1 位作者
高昌泉
祁长青
《公路工程》
北大核心
2012年第5期115-118,146,共5页
堤路拼接工程中,既要考虑到新老路堤的变形协调性,又要不影响到老堤的防洪作用,因此合理的台阶尺寸选择非常重要。通过有限元模拟,分析了不同尺寸拼接台阶对于堤路拼接质量的影响。模拟结果表明,设置拼接台阶能够有效改善拼接处的剪应...
堤路拼接工程中,既要考虑到新老路堤的变形协调性,又要不影响到老堤的防洪作用,因此合理的台阶尺寸选择非常重要。通过有限元模拟,分析了不同尺寸拼接台阶对于堤路拼接质量的影响。模拟结果表明,设置拼接台阶能够有效改善拼接处的剪应力分布情况,缓解坡脚的应力集中,使新老路基更加有效衔接,但过大的台阶尺寸也会降低拼接质量,应控制开挖台阶尺寸。合理的台阶尺寸应同时考虑拼接处与两侧路基的变形协调性,同时也应考虑对既有老堤稳定性的影响。综合考虑各不同断面设置方案的数值模拟结果,确定最优的拼接台阶尺寸为0.8×1.85 m。研究结果将为堤路结合工程的设计和施工提供借鉴和指导作用。
展开更多
关键词
堤路拼接工程
台阶尺寸
有限元模拟
应力分布
变形协调
在线阅读
下载PDF
职称材料
盾构施工安全穿越禄口机场复合地层段的数值模拟与监测分析
被引量:
14
3
作者
陈秋鑫
李俊才
+1 位作者
刘光臣
刘松
《铁道标准设计》
北大核心
2014年第12期94-98,共5页
盾构施工过程中由于土体挖除、管片和二衬设置,将在穿越过程引起机场滑行道和停机坪沉降或隆起,对机场正常运营产生不利影响;通过优化盾构机施工参数,从而降低盾构下穿过程中对机场的不利影响。基于ABAQUS有限元法,建立南京至高淳城际...
盾构施工过程中由于土体挖除、管片和二衬设置,将在穿越过程引起机场滑行道和停机坪沉降或隆起,对机场正常运营产生不利影响;通过优化盾构机施工参数,从而降低盾构下穿过程中对机场的不利影响。基于ABAQUS有限元法,建立南京至高淳城际快轨下穿禄口机场复合地层段的有限元模型,分析盾构法施工引起的机场停机坪及滑行道变形特征,最终沉降最大值约为11 mm,最大隆起值约为2 mm,同时得到盾构施工工作参数。对比实际施工监测数据,针对施工风险提出更安全的盾构施工参数。
展开更多
关键词
盾构施工
机场滑行道及停机坪
复合地层
数值计算
变形规律
在线阅读
下载PDF
职称材料
堤路拼接工程台阶层数对路基变形影响研究
被引量:
2
4
作者
王露露
时勇
吴继敏
《路基工程》
2013年第1期10-13,17,共5页
以南京滨江大道七里河—珍珠南路工程为例,通过数值模拟分析,研究了老堤上开挖不同台阶层数对新老路堤拼接处的变形协调性和应力集中现象的影响。分析结果表明:台阶层数过少会增大拼接范围与路基左肩的沉降差,过多则会导致路肩沉降大于...
以南京滨江大道七里河—珍珠南路工程为例,通过数值模拟分析,研究了老堤上开挖不同台阶层数对新老路堤拼接处的变形协调性和应力集中现象的影响。分析结果表明:台阶层数过少会增大拼接范围与路基左肩的沉降差,过多则会导致路肩沉降大于拼接范围内沉降,影响压实效果;拼接处设置台阶能够有效改善拼接处的剪应力分布情况,缓解坡脚的应力集中,使新老路堤更加有效衔接,但台阶层数过少也会降低拼接质量,控制开挖台阶层数应3~4层为宜。
展开更多
关键词
堤路拼接工程
台阶层数
数值模拟
变形协调
剪应力分布
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于多层次模糊决策模型的地下综合管廊软土地基处理方案优选
被引量:
5
5
作者
周恒
王清
+2 位作者
范翔
谢德虎
车鸿博
《施工技术》
CAS
北大核心
2017年第S2期36-40,共5页
建立了富水软土地区城市地下综合管廊软土地基处理方案的多层次模糊决策模型。对准则层和指标层影响因素权重进行赋值,得到管廊软土地基处理方案影响因素的权重。确定了软土地基处理方案的指标评语与隶属度,得出软土地基处理方案综合定...
建立了富水软土地区城市地下综合管廊软土地基处理方案的多层次模糊决策模型。对准则层和指标层影响因素权重进行赋值,得到管廊软土地基处理方案影响因素的权重。确定了软土地基处理方案的指标评语与隶属度,得出软土地基处理方案综合定量评价分数,由分析结果得出了优化方案,同时该研究成果可为富水软土地区城市地下综合管廊的软土地基处理决策提供科学的依据。
展开更多
关键词
综合管廊
软土地基
多层次模糊决策
方案优选
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
塑料排水板处理临江软基效果数值模拟
被引量:
11
1
作者
黄飞
祁长青
李新发
机构
河海大学地球科学与工程学院
南京市浦口新城开发建设指挥部
出处
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2013年第5期536-541,共6页
基金
国家自然科学基金项目(40802066
41272328)资助
文摘
利用塑料排水板处理软土地基是比较有效的方法之一。结合南京浦口滨江大道工程,在Plaxis中建立模型,模拟了塑料排水板处理临江软基的作用效果。计算中采用了2种常用的塑料排水板等效方法:一是把塑料排水板等效为Plaxis自带的排水线模型,二是把塑料排水板等效为砂墙模型,对2种模型的计算结果进行了对比分析,并与实际监测结果进行了对照。通过比较激活与不激活排水板2种情况下软基中超孔隙水压的的消散情况,研究了排水板在处理临江软基中的效果,铺设排水板可以大大加快地基沉降固结的速度,缩短堆载预压时间。
关键词
塑料排水板
软弱地基
排水线模型
砂墙模型
数值分析
Keywords
plastic drain board
soft ground
drainage line model
sand wall model
numerical analysis
分类号
TU435 [建筑科学—岩土工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
临江软土地基堤路结合工程合理拼接台阶尺寸研究
被引量:
3
2
作者
陆长兵
骆俊伟
高昌泉
祁长青
机构
南京市浦口新城开发建设指挥部
河海大学地球科学与工程学院
出处
《公路工程》
北大核心
2012年第5期115-118,146,共5页
基金
十二五国家科技支撑计划(2012BAB03B02)
文摘
堤路拼接工程中,既要考虑到新老路堤的变形协调性,又要不影响到老堤的防洪作用,因此合理的台阶尺寸选择非常重要。通过有限元模拟,分析了不同尺寸拼接台阶对于堤路拼接质量的影响。模拟结果表明,设置拼接台阶能够有效改善拼接处的剪应力分布情况,缓解坡脚的应力集中,使新老路基更加有效衔接,但过大的台阶尺寸也会降低拼接质量,应控制开挖台阶尺寸。合理的台阶尺寸应同时考虑拼接处与两侧路基的变形协调性,同时也应考虑对既有老堤稳定性的影响。综合考虑各不同断面设置方案的数值模拟结果,确定最优的拼接台阶尺寸为0.8×1.85 m。研究结果将为堤路结合工程的设计和施工提供借鉴和指导作用。
关键词
堤路拼接工程
台阶尺寸
有限元模拟
应力分布
变形协调
Keywords
combination of bank and road
step size
finite element simulation
stress distribution
deformation compatibility
分类号
U416.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
盾构施工安全穿越禄口机场复合地层段的数值模拟与监测分析
被引量:
14
3
作者
陈秋鑫
李俊才
刘光臣
刘松
机构
南京
工业大学交通学院
南京市浦口新城开发建设指挥部
南京
南大岩土工程技术有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2014年第12期94-98,共5页
基金
国家自然基金资助项目(NSFC41272302)
国家青年科学基金(41102178)
文摘
盾构施工过程中由于土体挖除、管片和二衬设置,将在穿越过程引起机场滑行道和停机坪沉降或隆起,对机场正常运营产生不利影响;通过优化盾构机施工参数,从而降低盾构下穿过程中对机场的不利影响。基于ABAQUS有限元法,建立南京至高淳城际快轨下穿禄口机场复合地层段的有限元模型,分析盾构法施工引起的机场停机坪及滑行道变形特征,最终沉降最大值约为11 mm,最大隆起值约为2 mm,同时得到盾构施工工作参数。对比实际施工监测数据,针对施工风险提出更安全的盾构施工参数。
关键词
盾构施工
机场滑行道及停机坪
复合地层
数值计算
变形规律
Keywords
Shield construction
Taxiway and parking apron of the airport
Complex strata
Numerical calculation
Deformation law
分类号
U455.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
堤路拼接工程台阶层数对路基变形影响研究
被引量:
2
4
作者
王露露
时勇
吴继敏
机构
河海大学地球科学与工程学院
南京市浦口新城开发建设指挥部
出处
《路基工程》
2013年第1期10-13,17,共5页
基金
十二五国家科技支撑计划(2012BAB03B02)
文摘
以南京滨江大道七里河—珍珠南路工程为例,通过数值模拟分析,研究了老堤上开挖不同台阶层数对新老路堤拼接处的变形协调性和应力集中现象的影响。分析结果表明:台阶层数过少会增大拼接范围与路基左肩的沉降差,过多则会导致路肩沉降大于拼接范围内沉降,影响压实效果;拼接处设置台阶能够有效改善拼接处的剪应力分布情况,缓解坡脚的应力集中,使新老路堤更加有效衔接,但台阶层数过少也会降低拼接质量,控制开挖台阶层数应3~4层为宜。
关键词
堤路拼接工程
台阶层数
数值模拟
变形协调
剪应力分布
Keywords
embankment splicing engineering
number of bench
numerical simulation
deformation compatibility
shearing stress distribution
分类号
TU433 [建筑科学—岩土工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于多层次模糊决策模型的地下综合管廊软土地基处理方案优选
被引量:
5
5
作者
周恒
王清
范翔
谢德虎
车鸿博
机构
南京市浦口新城开发建设指挥部
北
京市
市政工程设计研究总院
东南大学岩土工程研究所
出处
《施工技术》
CAS
北大核心
2017年第S2期36-40,共5页
文摘
建立了富水软土地区城市地下综合管廊软土地基处理方案的多层次模糊决策模型。对准则层和指标层影响因素权重进行赋值,得到管廊软土地基处理方案影响因素的权重。确定了软土地基处理方案的指标评语与隶属度,得出软土地基处理方案综合定量评价分数,由分析结果得出了优化方案,同时该研究成果可为富水软土地区城市地下综合管廊的软土地基处理决策提供科学的依据。
关键词
综合管廊
软土地基
多层次模糊决策
方案优选
Keywords
composite pipe gallery
soft-soil foundation
multi-layer fuzzy decision-making model
plan optimization
分类号
F2 [经济管理—国民经济]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
塑料排水板处理临江软基效果数值模拟
黄飞
祁长青
李新发
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2013
11
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
临江软土地基堤路结合工程合理拼接台阶尺寸研究
陆长兵
骆俊伟
高昌泉
祁长青
《公路工程》
北大核心
2012
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
盾构施工安全穿越禄口机场复合地层段的数值模拟与监测分析
陈秋鑫
李俊才
刘光臣
刘松
《铁道标准设计》
北大核心
2014
14
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
堤路拼接工程台阶层数对路基变形影响研究
王露露
时勇
吴继敏
《路基工程》
2013
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
基于多层次模糊决策模型的地下综合管廊软土地基处理方案优选
周恒
王清
范翔
谢德虎
车鸿博
《施工技术》
CAS
北大核心
2017
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部