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南京市三山桥设计研究 被引量:2
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作者 纪诚 黄晓东 +1 位作者 刘钊 惠卓 《世界桥梁》 北大核心 2009年第3期9-11,15,共4页
以南京市三山桥的设计为研究对象,阐述自锚上承式拱桥的结构构思,研究预应力筋和矢跨比2个关键因素对自锚上承式拱桥拱脚推力的影响,介绍自锚上承式拱桥的预应力筋的优化设计方法。实桥测试结果表明,该设计是可行的。
关键词 自锚上承式拱桥 自锚预应力 矢跨比 优化设计 桥梁设计
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南京市跨秦淮河自锚式悬索桥设计 被引量:1
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作者 黄东初 《城市道桥与防洪》 2015年第11期79-81,134,共4页
南京市小龙湾跨秦淮河大桥主桥采用跨径(44+96+44)m的三跨自锚式悬索桥,双塔双索面布置,主塔采用灯塔造型,跨中主缆矢跨比为1/5.5,主缆锚固在加劲梁梁端,加劲梁为预应力混凝土结构。主塔与加劲梁采用分离的形式,桥梁纵向采用半漂浮式结... 南京市小龙湾跨秦淮河大桥主桥采用跨径(44+96+44)m的三跨自锚式悬索桥,双塔双索面布置,主塔采用灯塔造型,跨中主缆矢跨比为1/5.5,主缆锚固在加劲梁梁端,加劲梁为预应力混凝土结构。主塔与加劲梁采用分离的形式,桥梁纵向采用半漂浮式结构,设计构思独特。以该桥为工程背景,介绍这类桥梁设计构思,通过有限元计算分析受力特性,并对此类桥型的发展、应用前景进行分析。 展开更多
关键词 小龙湾 自锚式悬索桥 有限元分析 加劲梁 半漂浮 施工技术要点
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南京市桥北污水处理系统厂外污水管网设计 被引量:1
3
作者 吴昊 古杏红 《市政技术》 2011年第6期51-54,共4页
通过对南京市桥北污水处理系统厂外收集管线设计方案比选、设计优化、工程实施等全过程追踪,总结出一些设计体会。特别对分区污水量测算、污水主次干管定线、泵站数量及位置的比选等问题进行了分析探讨,为类似工程的设计实施提供借鉴。
关键词 污水系统 主次干管 泵站系统 设计
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立交及轨道桥下新建道路工程方案设计研究 被引量:1
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作者 夏宇翔 易晓彬 李宏丹 《西部交通科技》 2024年第10期53-56,共4页
抗战兵工博物馆配套道路工程穿越重庆主城交通核心节点鹅公岩立交及重庆轨道交通环线桥梁,为将该工程对既有立交、轨道交通运营和周边区域的影响最小化,文章深入分析了既有立交、轨道的桥下空间及周边区域,合理考虑工程的可行性,提出与... 抗战兵工博物馆配套道路工程穿越重庆主城交通核心节点鹅公岩立交及重庆轨道交通环线桥梁,为将该工程对既有立交、轨道交通运营和周边区域的影响最小化,文章深入分析了既有立交、轨道的桥下空间及周边区域,合理考虑工程的可行性,提出与现状桥下结构保持足够净距及做好安全结构保护的施工方案,可供类似工程参考。 展开更多
关键词 桥下空间 道路工程 轨道保护
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南京非中心城区下穿立交排水设计探讨
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作者 邵缓缓 王婧坤 +1 位作者 汪贝 王东赢 《工程建设与设计》 2024年第19期58-61,共4页
下穿立交道路由于其纵坡大、位置低,易成为易涝点。结合工程实际案例,从汇水面积划分、雨水量计算、排水收集系统及雨水泵站设计等方面科学阐述下穿立交排水系统的设计参数。此外,论文强调下穿立交排水设计应与道桥设计、排涝除险设计... 下穿立交道路由于其纵坡大、位置低,易成为易涝点。结合工程实际案例,从汇水面积划分、雨水量计算、排水收集系统及雨水泵站设计等方面科学阐述下穿立交排水系统的设计参数。此外,论文强调下穿立交排水设计应与道桥设计、排涝除险设计、源头减排统筹考虑,以经济节能的方式达到内涝防治和径流污染控制。 展开更多
关键词 下穿立交排水系统 汇水面积 雨水量 雨水泵站
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市政雨水排水工程设计研究--以沿铁北路给排水工程为例 被引量:2
6
作者 李军 《工程与建设》 2023年第2期504-506,共3页
对沿铁北路给排水工程的设计方法进行研究,以探究一种科学的市政雨水排水工程设计方法,使市政给水系统和雨水排水系统更加合理。首先简要介绍了工程的基本情况和给排水工程设计的原则,然后分别对沿铁北路的雨水、污水排水工程和给水工... 对沿铁北路给排水工程的设计方法进行研究,以探究一种科学的市政雨水排水工程设计方法,使市政给水系统和雨水排水系统更加合理。首先简要介绍了工程的基本情况和给排水工程设计的原则,然后分别对沿铁北路的雨水、污水排水工程和给水工程进行设计,提出了科学的布局规划方案,科学设计给排水工程的主管道,同时还介绍了附属工程构筑物的设计内容。研究结果表明,市政雨水排水工程设计要考虑具体的排水需求和供水需求,重点对管道的高程进行设计,选择合适的管道材料,考虑管道基础的施工方法,合理安排附属构筑物的位置。 展开更多
关键词 市政工程 给排水 设计
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基于河流分段水环境容量分析的污染研究及水质分析
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作者 张维嘉 袁云霏 +2 位作者 汪丽 任军俊 黄伟 《水电能源科学》 北大核心 2025年第3期40-45,共6页
鉴于水环境容量核算能够为河道污染物总量控制提供科学的定量依据,采用河流一维模型对研究河道进行水环境容量核算,结合水环境容量核算结果对研究河道水质进行预测,分段分析了研究河道水环境容量与污染物排放量,并将分河段水质预测结果... 鉴于水环境容量核算能够为河道污染物总量控制提供科学的定量依据,采用河流一维模型对研究河道进行水环境容量核算,结合水环境容量核算结果对研究河道水质进行预测,分段分析了研究河道水环境容量与污染物排放量,并将分河段水质预测结果与实测水质进行对比,分析主要污染超标因子。结果表明,研究河道A污水厂排口-B中水厂排口上游河段在地表Ⅳ类水标准下水环境容量大于污染物排放量,实测水质为地表Ⅳ类水;研究河道其余河段在地表Ⅴ类水标准下水环境容量大于污染物排放量,实测水质基本为地表Ⅴ类水。因此可从源头削减污染量,如提升支流水质、减少尾水排河等;Ⅳ类水河段在河岸布设植草沟,构建立体水域生态系统;V类水河段在排口周围布设浮动湿地,构建多层级的立体水域生态系统。该方法在河流水质预测方面精准,且对水体超标因子种类预测准确,可用于指导河流治理工作。 展开更多
关键词 水环境容量 水质预测 污染源分析 河道水环境治理
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南京市大厂区饮用水源整治改造工程的顶管施工
8
作者 黄邑平 陈小华 《矿产勘查》 2001年第4期30-32,共3页
采用了触变泥浆减阻、工具管前部局部充压防止渗水和流砂等新工艺 ,成功地穿越了长江防护堤和透水土层。缩短了工期 ,取得了良好的综合效益。
关键词 顶管 工具管 触变泥浆 渗水
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工程结构优化设计研究进展 被引量:38
9
作者 蔡新 李洪煊 +1 位作者 武颖利 朱杰 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期269-276,共8页
对工程结构优化设计进行了综述,系统介绍了不确定性优化、形状优化、拓扑优化、多目标优化、系统优化等现代工程结构优化设计以及遗传算法、模拟退火算法、神经网络算法等现代仿生学寻优新方法及其应用,指出寻求目标函数和约束函数的高... 对工程结构优化设计进行了综述,系统介绍了不确定性优化、形状优化、拓扑优化、多目标优化、系统优化等现代工程结构优化设计以及遗传算法、模拟退火算法、神经网络算法等现代仿生学寻优新方法及其应用,指出寻求目标函数和约束函数的高精度近似显式解析式和对最优准则法、数学规划法及仿生学算法进行改进、组合是工程结构优化算法发展的主要方向. 展开更多
关键词 工程结构 优化设计 不确定性优化 形状优化 拓扑优化 多目标优化 系统优化
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“新中式”景观设计初探——以南京夫子庙街巷景观整治为例 被引量:17
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作者 李康淳 李响 +1 位作者 刘雷娜 夏嵩 《林业科技开发》 2011年第2期119-123,共5页
"新中式"景观设计是传统中国文化与现代元素在现代空间中的融合。总结了"新中式"景观设计手法。介绍了"新中式"景观设计手法在南京夫子庙街巷景观整治工程中的运用,项目中的基础设施、景观路标、硬质铺... "新中式"景观设计是传统中国文化与现代元素在现代空间中的融合。总结了"新中式"景观设计手法。介绍了"新中式"景观设计手法在南京夫子庙街巷景观整治工程中的运用,项目中的基础设施、景观路标、硬质铺装、植物配置等运用"新中式"景观设计理念和设计手法,从中国古典园林和中国古代的文化历史以及大自然中抽象出可以应用到现代景观设计中的简洁语言符号,创造出"新中式"景观。 展开更多
关键词 “新中式”景观设计 传统文化 现代元素 街巷景观 南京夫子庙
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聊城市湖南路无背索斜拉桥设计研究 被引量:3
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作者 李照众 吴巨贵 徐勇 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2013年第2期22-25,35,共5页
聊城市湖南路大桥是一座无背索斜塔竖琴式斜拉桥。主梁采用超宽预应力混凝土结构,建成后宽幅将居同类桥型之首。无背索斜塔斜拉桥最大的特点是利用倾斜索塔的自重而不是背索索力来平衡主跨主梁的自重。介绍了湖南路大桥的主要设计特点... 聊城市湖南路大桥是一座无背索斜塔竖琴式斜拉桥。主梁采用超宽预应力混凝土结构,建成后宽幅将居同类桥型之首。无背索斜塔斜拉桥最大的特点是利用倾斜索塔的自重而不是背索索力来平衡主跨主梁的自重。介绍了湖南路大桥的主要设计特点及主体结构的施工方法,并对设计中遇到的一些关键性问题进行较系统的研究,有利于该桥型的进一步发展。 展开更多
关键词 无背索斜拉桥 超宽混凝土主梁 设计研究
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南京地铁三号线主动桩基托换工程设计 被引量:7
12
作者 黄晓东 黄东初 《城市道桥与防洪》 2013年第3期92-94,215,共3页
龙蟠南路高架桥是南京市南北向重要通道,交通繁忙。地铁三号线下穿位于雨花站至卡子门站区间,地铁隧道左线穿越龙蟠南路高架桥侵入桥台桩基;隧道右线穿越龙蟠南路高架桥侵入高填土路基挡土墙预制方桩,直接截取桩基对地铁盾构施工及桥梁... 龙蟠南路高架桥是南京市南北向重要通道,交通繁忙。地铁三号线下穿位于雨花站至卡子门站区间,地铁隧道左线穿越龙蟠南路高架桥侵入桥台桩基;隧道右线穿越龙蟠南路高架桥侵入高填土路基挡土墙预制方桩,直接截取桩基对地铁盾构施工及桥梁结构本身受力存在安全隐患,需对其主动桩基托换处理。该文介绍了其工程设计。为维持高架桥正常通车,不中断交通,分别从劲性托换梁方案和承台补偿方案进行对比分析,优化选定了承台补偿方案,并对承台补偿方案的整体结构计算分析与设计作了论述,有效地解决了桥台主动桩基托换难题,具有较好的应用价值。 展开更多
关键词 桥台加固 主动桩基托换 劲性托换梁 承台补偿 矿山法 南京市
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南京江心洲大桥吊索张拉施工控制研究 被引量:4
13
作者 李照众 王立彬 李建慧 《石家庄铁道学院学报(自然科学版)》 2010年第1期26-30,共5页
自锚式悬索桥体系转换过程中的吊索张拉是最复杂的施工工序,也是区别于地锚式悬索桥的一个施工控制难点。结合实际工程对自锚式悬索桥吊索张拉进行了理论分析,并采用有限元分析软件ANSYS进行了吊索张拉的施工计算。分析张拉过程中各吊... 自锚式悬索桥体系转换过程中的吊索张拉是最复杂的施工工序,也是区别于地锚式悬索桥的一个施工控制难点。结合实际工程对自锚式悬索桥吊索张拉进行了理论分析,并采用有限元分析软件ANSYS进行了吊索张拉的施工计算。分析张拉过程中各吊索的受力状态、鞍座位移、塔顶变形等,确定了合理的吊索张拉方案并应用于工程实践。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 吊索张拉 施工控制
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CFG桩桩身配合比设计研究 被引量:1
14
作者 周晨 《施工技术》 CAS 北大核心 2010年第S1期37-39,共3页
介绍了南京市城东污水处理厂工程CFG桩基配合比选择、试验的过程,并且通过对一组检测数据进行线性回归分析,确定了CFG桩体混合料的鲍罗米公式中的回归系数。
关键词 桩基 CFG桩 配合比 鲍罗米公式
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市政排水工程电气设计中常见问题分析 被引量:3
15
作者 王冠 《建筑电气》 2021年第1期29-33,共5页
随着排水工程的一体化建设,水务用电设施更加多样化,对排水工程中电气专业设计提出了更高的要求,通过对设计中常见问题的分析,梳理电气强制性条款,通过设计实例分析不同规模污水设施的用电负荷分级及变压器运行方式的选择,污水厂内变电... 随着排水工程的一体化建设,水务用电设施更加多样化,对排水工程中电气专业设计提出了更高的要求,通过对设计中常见问题的分析,梳理电气强制性条款,通过设计实例分析不同规模污水设施的用电负荷分级及变压器运行方式的选择,污水厂内变电所及配电间的设置数量及位置的常见方案、原则及图审注意事项,供从事相关领域工程电气设计的技术人员参考。 展开更多
关键词 排水工程 电气设计 污水厂 强制性条文 负荷分级 变压器运行方式 变压器容量 市政图审
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钢-混凝土混合排架结构设计研究及应用 被引量:2
16
作者 吴渭 《工程与建设》 2014年第5期630-632,共3页
随着门式刚架轻型房屋结构在我国的不断普及,业主出于防火及防腐等各种原因,在工程实际应用中出现了一类新的结构类型:采用轻型屋盖的钢梁+混凝土柱的钢-混凝土混合排架结构。这种外观类似门式刚架的混合结构与真正的门式刚架受力模式... 随着门式刚架轻型房屋结构在我国的不断普及,业主出于防火及防腐等各种原因,在工程实际应用中出现了一类新的结构类型:采用轻型屋盖的钢梁+混凝土柱的钢-混凝土混合排架结构。这种外观类似门式刚架的混合结构与真正的门式刚架受力模式是完全不同的,在设计上存在较多需要注意的问题,该文将对这种结构的受力特点及设计方法进行讨论,分析其设计中存在的常见问题,并结合南京地铁车辆段基地的结构设计分析这种结构体系的应用情况。 展开更多
关键词 钢-混凝土混合排架 两铰直线拱 结构设计 地铁车辆段
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南京鼓楼广场交通改造设计方案的探讨 被引量:1
17
作者 杨挺 《中国市政工程》 1994年第2期9-15,共7页
本文根据南京市鼓楼广场交通现状及预测分析,论证了广场交通改造的必要性,针对广场的地形、地貌、人文景观,提出了3个改造设计方案,同时通过较全面的分析,优选出推荐方案,并作了相应的阐述。
关键词 广场 交通设计 隧道 南京市
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大直径人工挖孔桩在桥梁基础中的设计与研究 被引量:1
18
作者 杨挺 《中国市政工程》 1998年第1期36-40,共5页
结合南京市草场门立交一期跨线桥基础设计与施工,在桥桩设计中采用了超大直径,超深孔的人工孔嵌岩灌注桩,并取得成功。本文就有关设计与施工问题作了研究与论述。
关键词 桥梁基础 人工挖孔桩 设计 桩基
全文增补中
南京小龙湾混凝土自锚式悬索桥吊索张拉过程研究
19
作者 史松磊 《城市道桥与防洪》 2015年第9期104-106,13-14,共3页
不同于地锚式悬索桥,自锚式悬索桥先梁后缆的施工方式,使其张拉过程具有显著的可优化性。依托小龙湾自锚式悬索桥工程实例,对自锚式悬索桥张拉过程控制原则、控制目标进行了分析,在满足桥梁结构受力安全的前提下,尽量减少接长杆数量、... 不同于地锚式悬索桥,自锚式悬索桥先梁后缆的施工方式,使其张拉过程具有显著的可优化性。依托小龙湾自锚式悬索桥工程实例,对自锚式悬索桥张拉过程控制原则、控制目标进行了分析,在满足桥梁结构受力安全的前提下,尽量减少接长杆数量、索鞍顶推次数、千斤顶数量和张拉批次,以较少的人力物力财力和时间来完成吊索张拉方案。建立有限元模型,模拟分析小龙湾大桥张拉全过程,根据吊索张拉安全系数、桥塔及加劲梁允许最大压应力、最小拉应力等指标,提出适用于该桥的张拉控制方案。对比分析了成桥状态与张拉过程中吊索的最大索力,发现在跨中14~16号吊索索力较成桥状态索力有所增加,但均能满足张拉过程吊索安全要求。对吊索张拉过程中桥塔及加劲梁的应力变化规律进行了总结,发现在张拉14~17号吊索时,桥塔、加劲梁等混凝土构件应力发生显著变化。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 吊索张拉 有限元分析 全过程分析 施工控制
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某工程刚性桩复合地基的设计与试验研究 被引量:5
20
作者 徐嵘 李春蕾 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2001年第B12期192-196,共5页
通过某工程现场载荷试验结果的分析比较,提出了简便合理的计算刚性桩复合地基承载力计算公式,以及结合地质情况采用不同布桩方式的设计思路。
关键词 复合地基 刚性桩复合地基 褥垫层 承载力 载荷试验 设计
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